Туристически сдружения. Ролята на асоциациите в туристическия бизнес
Общинска държавна институция допълнително
образование на деца Inzensky окръжен център за детско творчество
въз основа на MKOU Oskinskaya гимназия
Прегледано и одобрено на срещата
Педагогически съвет MKU DO IRTSDT
Протокол № _________ от ___________ г.
Секретар ________________________ "Одобрен"
Директор на MKU DO IRCDT
В.Н. Зайченкова __________
"____" ____________ 201 _
ПРОГРАМА ЗА РАБОТА
за туристическата асоциация по интереси
Учител по допълнително образование
Потешкин Павел Викторович
Деца на възраст: 8-16 години
Инза
Обяснителна бележка
Туризмът е отлично и ефективно средство за обучение на подрастващото поколение. Туризмът в нашето училище е огромно движение за деца и юноши.
Новостта на програмата. Основната задача на туризма виждаме в това да отвори широк обхват за разкриване на способностите на децата, да ги направи духовно по-богати, по-значими, многостранни, да възпита човек, който е в състояние да устои на трудностите, истински гражданин на своята страна.
Пешеходен преход, писта за ориентиране са не само изминатите километри от точка „А“ до точка „Б“, което е много важно само по себе си, но и придобиването на жизненоважни умения. Тук се възпитават приятелство, другарство, взаимопомощ, развиват се независимост, наблюдателност, бързина на реакция, логическо мислене. Неопитен човек, попадайки в трудна ситуация, не винаги може да вземе правилното решение, да действа компетентно и предпазливо. Добър турист, състезател по ориентиране ще може бързо и правилно да разбере трудната ситуация.
Уместност на програмата ... Днес повече от всякога е актуален въпросът за необходимостта от промяна на отношението на човек към живота, към природата и за осигуряване на подходящо възпитание и образование на новото поколение.
Комбинацията от ориентиране, местна история и туризъм допринася за формирането у детето на идеи за взаимодействието на човек и заобикаляща среда, умения здравословен начин живот, любов към родната земя, стремеж към показатели за съвършенство на туризма.
Допълняемост на програмата. Тази програма може да служи като ръководство за лидери на туристически и местни исторически кръгове от всякакъв профил.
Цел на програмата - цялостно и хармонично развитие на личността, възпитание на физически и морално здрав човек, формиране на логическо и икономическо мислене.
Задачи:
Образователна
Придобиване и разширяване на знания по туризъм, местна история и етнография;
Изучаване от ученици на родната им земя, малката им родина, околната среда;
Изучаване на правилата за поведение сред природата по време на екскурзии, туризъм
Подготовка на децата за училищни, градски и регионални туризъм и местни исторически събития.
Развиване
Създаване на условия за задоволяване интересите на децата, личностно развитие, разкриване на творческия му потенциал;
Развитие на туристически умения и интерес към самостоятелна работа;
Физическо развитие.
Образователна
Формиране на чувства на любов и гордост за малката си родина;
Формиране на здравословен начин на живот;
Възпитаване у децата на увереност в тяхната важност, чувство за човешко достойнство, разбиране на ценността на човешкия живот и осъзнаване на собствената отговорност за поддържане на здравето и поддържане на здравословен начин на живот.
Програмата е предназначена за една година на обучение и е предназначена за ученици от 2-11 клас.
По време на практически и теоретични изследвания се консолидират знания, получени в уроците на околния свят по география, биология, физика и се придобиват нови. Това не само разширява кръгозора на децата, но и ги подготвя за избор на професия, служене в армията.
Теоретичните учебни часове на сдружението се провеждат в училищните помещения с помощта на учебни пособия (карти, атласи, топографски планове на района, компас и др.). Практически упражнения се провеждат в село Оскино.
В практически часове, и особено в походи, членовете на кръга ще могат да покажат своите физически възможности, творчески и организационни умения.
Програмата предвижда три урока седмично за 2 часа.
Курсът включва елементи на топография, ориентиране и техники за туризъм.
В процеса на обучение децата получават теоретични знания:
по вид туризъм;
по география и екология на района Инзенски;
практически умения и умения за организиране и провеждане на туристическо пътуване;
работа с различни видове карти;
организиране на биваци, разпалване на огньове, ориентиране;
водене на полеви дневник и изготвяне на доклади за туристи.
Знанията, уменията и уменията се проверяват под формата на тестове, практически задачи, състезания по ориентиране.
Тематичен план на урок на сдружение по интереси "Турист"
п / п
Теми на урока
Брой уроци
обща сума
Теория.
Практика.
Уводен урок
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
ABC на топографа
Компас. Азимут. Измерване на разстояния
Топографски знаци. Топографска карта
Туристическо оборудване
Възел
Учебно пътуване и анализ на резултатите от него
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
На пистата за ориентиране
Видове и характер на състезанията по ориентиране
Организация на движението при туристическо пътуване
Преодоляване на препятствието
Хигиена на туриста и първа помощ
През снежните простори (зимен преход). Резултати от похода
5.1
5.2
5.3
5.4
5.5
Пътят не свършва
Особености на ориентация при трудно пешеходно пътуване
Техника и практика на движение при трудно пешеходно пътуване
Физическа подготовка на участниците в трудно туристическо пътуване
Туристическо пътуване. Демонтаж на резултатите.
Общо: (3 пъти седмично по 2 часа) - 216 часа
Съдържание на програмата
Тема 1 ... Уводен урок.Туризъм и здраве.
Планът за работа на сдружението, режимът на занятия и обучения. Материали и инструменти, необходими за занимания в класната стая.
Тема 2. Азбука на топографа.Компас. Азимут. Измерване на разстояния.
Видове компаси. Правила за работа с компаса. Наблюдение. Серифи и серифи. Определяне на азимута. Обратен азимут. Методи за измерване на разстояния на земята. Средна стъпка. Окомер.
Ориентация на картата по компас. Упражнение със засечки. изградете на хартия от дадена точка посочените азимути (NE, S, SW и др.) и покажете стойността на азимута с дъга. Бягайте на око без транспортир. Определете обратния азимут за това. Смесено ориентиране без използване на компас. Графично решение на задачи със смесено ориентиране. Упражнение за очна оценка на азимута. Измерване на средната стъпка. Обучение на очите.
Топографски знаци. Топографска карта.
Местни субекти във въздушната фотография на сайта земна повърхност... Ролята на топографските знаци върху плана и картата. Групи от знаци. Цвят, форми и размери на знаците. Скициране на топографски знаци в групи (65 знака). Обяснение на знаци и непознати местни обекти. Топографска и географска карта. Работа с картата при поход. Мащабирайте изгледите. Определяне на азимути, линии на картата.
Практически упражнения по темата. Идентифициране на знаци на картата. Четене на картата по маршрутите. Топографска диктовка. Идентифициране на елементи на картата, които са по-малко обект на промяна. Съставяне на списък с местни елементи, групирани според скоростта на промяна. Преобразуване на мащаба в естествено. Измерване на азимути в различни посоки на картата.
Туристическо оборудване. Туристически обувки и дрехи. Списък на личното оборудване. Изисквания за раница, съдове и др. Грижата за краката и обувките по време на поход е стъпка на туриста. Изграждане на верига. Интервали. Отговорности на ръководството и затварянето. Режим на движение: работен час и спирки, нормална скорост, брой работни часове. Спирка и бивак.
Практически упражнения по темата. Опаковка на раница. Разполагане на палатката. Разпалване на огън.
Практически урок
Разлагане съветски съюз и появата на нови суверенни държави спешно поиска нови подходи и съвместна координация в областта на регулирането на социалната сфера, включително отдих и туризъм. Важна роля на територията на страните членки ОНДизиграна от международната регионална туристическа организация – Асоциация на туристическите организации "ЕвроАзия". Тази асоциация, създадена през 1992 г., в момента има 106 постоянни членове от 11 страни от ОНД. Основната задача на Асоциацията беше да възстанови общото туристическо пространство на ОНД.
В допълнение към тази организация са създали страните членки на ОНД Съвет по туризъм на държавите - страни по Споразумението за сътрудничество в областта на туризма ... Съветът по туризъм играе координираща роля в развитието на сътрудничеството в областта на туризма в пространството на ОНД. Дейността му е насочена към разширяване на икономическите и културните връзки между държавите от Общността в рамките на провежданите на национално и международно ниво събития и активно допринася за създаването на благоприятни условия за развитие на туризма. Споразумението за сътрудничество на страните от ОНД в областта на образованието от 15 май 1992 г. (член 2) определя преки партньорства в тази област, включително туристически и екскурзионни дейности на ученици, студенти и учители, организиране на съвместна работа и отдих.
В чл. 2, 32 от Хартата на ОНД определят нейните цели, включително осъществяване на тясно сътрудничество в политическа, отбранителна, икономическа, екологична, хуманитарна, културна и други области, включително туризъм и международни пътувания.
В рамките на единната държавна авиационна военно-въздушна служба за търсене и спасяване на ОНД, радиомаякът за спътникова комуникация на системата Sarsat-Cosmos предоставя помощ на групи туристи, преминаващи по маршрути през територията на страните от ОНД. Акционерното застрахователно дружество на Червения кръст (ASOKK) сключва споразумения за предоставяне на помощ на туристически групи при извънредни ситуации.
През юли 1993 г. комисията по култура, наука и образование на IPA CIS разглежда въпросите на туризма, за да разработи специфични мерки и да създаде благоприятни условия за свободно движение, комуникация и контакти на граждани на страните членки на ОНД, развитие на туризма и пътуванията и преди всичко опростяване на туристическите формалности. Бяха разгледани правата и задълженията на туриста и местното население в приемащата държава, както и основите на безопасността, които трябва да се изпълняват не само от туристите, но и от местната администрация, служители туризъм услуги. Необходимо е да се уеднаквят такива правила и отговорност за тяхното спазване.
През октомври 1994 г. IPA CIS приема препоръчителен законодателен акт "За основните принципи на сътрудничество на държавите-членки на ОНД в областта на туризма", който за първи път дефинира основните термини и концепции, принципите на държавното регулиране на отношенията в областта на туризма, правната основа за туристическите дейности, достатъчни за развитието на подходящи национални закони във всички държави от ОНД.
1 ноември 1996 г. Бюро на Междупарламентарния комитет на Република Беларус, Република Казахстан, Киргизката република и Руска федерация (който включва говорителите на парламентите на тези държави) прие апел до държавните глави, парламентите и правителствата на страните от ОНД относно развитието на туристическите отношения. Той съдържа предложение за предоставяне на държавна подкрепа при разработването и изпълнението на програма за развитие на туристическите отношения между държавите. Основните цели на програмата са създаването на високоефективен и конкурентоспособен туристически комплекс в рамките на ОНД, предоставящ широки възможности за задоволяване на нуждите на гражданите в различни туристически услуги, както и формирането на модерна регулаторна рамка и основите на междудържавната система, в рамките на ОНД, за регулиране на туристическите дейности.
През 1998 г. между страните-членки на Митническия съюз на ОНД е създаден Транспортният съюз на международния автомобилен трафик. Конвенцията от 1997 г. за международен автомобилен превоз на пътници и багаж е доразвита. По този начин нередовният превоз на пътници с автобуси между държавите - страни по договора или в транзит, се формализира във формулярите, издадени за всяко пътуване (член 4). На пътника се издава билет и чек за багаж по установената форма, съгласувани от компетентните органи на страните (член 5). Превозът на пътници и товари, извършен от една от страните през територията на държавата на другата страна, както и превозни средства, извършващи тези превози, са освободени от данъци и такси, свързани с използването или поддръжката на пътища, собствеността или използването превозни средства, с изключение на таксите за използване на платени пътища при наличие на алтернативни безплатни пътища (чл. 11).
Икономическият потенциал за развитие на туризма е практически неограничен, но изисква значителни инвестиции и разходи.
Поради международната конкуренция разходите за развитие на туристическата индустрия се увеличават както в развиващите се, така и в индустриализираните страни, където туризмът се разглежда като форма на регионално развитие. В тези условия държавите създават различни организационни структури за управление на сектора на туристическите услуги.
В съответствие с политиката на либерализация, провеждана от Република Беларус и други страни от ОНД, са сформирани значителен брой туристически агенции и фирми, предоставящи туристически услуги за пътуване в чужбина, в повечето случаи на бартер.
1. Опишете процеса на международна координация на дейностите на държавите в областта на туризма и международните пътувания.
2. Кои международни организации участват в процеса на координация в туристическия сектор?
3. Назовете регионалните международни асоциации и съюзи в областта на туризма.
4. Избройте правните форми на сътрудничество между националните асоциации и администрациите на страните от ОНД в областта на туризма.
5. Разкажете ни за целите на Световната туристическа организация и правните форми на нейната дейност.
Теми за есета:
1. Ролята на международните регулаторни организации в туризма.
2. Международна правна дейност на Световната туристическа организация.
3. Поставянето на стандарти на ООН и нейното значение за развитието на туризма.
4. Регионален туристически сдружения и синдикатите в страните от ОНД и тяхното въздействие върху развитието на туризма.
Планински или алпийски клубове Клубовете са обучавали водачи и спасители. За сметка на членовете на клуба са построени хижи и заслони по пътя към върховете на планината. Общият брой на членовете на клуба достигна 120 хиляди души.
Повечето от клубовете издаваха свои собствени списания за планините и пътуват в тях. През 1890-те са публикувани над 30 списания.
Изобретяването на велосипеда доведе до създаването туристически клубове в европейските държави.
През 1895 г. във Виена се създава специална организация за работници "Приятели на природата"които организираха пътувания през уикенда. Това беше началото на формирането на масов туризъм за „малкия човек“.
1898 г. установен Международна лига на туристическите асоциации (Люксембург), през 1919 г. преиздаден като Международен алианс за пътувания (в момента включва над 140 национални асоциации).
Сред чиновниците и служителите в края на XIX - нач. XX век лятното заминаване към вилните къщи беше широко разпространено. Такъв странен " крайградски»Туризъм от началото на юни до началото на септември. По този начин туризмът се превръща в нова специална форма на движение на хората.
Първият опит за създаване на международна междуправителствена организация за туризъм е направен между двете световни войни. Първите стъпки в тази посока бяха направени от холандското национално туристическо бюро. В резултат на неговите усилия възниква Международният съюз на организациите за насърчаване на туризма. Първоначално Съюзът включваше 20 държави. Всяка държава може да бъде представена в IUOTO само от една туристическа организация. Основните задачи на IUOTO бяха да проучи различни аспекти на международен туризъм и разработване на препоръки. На всеки два месеца започва да излиза списание „Световен турист“.
Създадена през 1945 г., Организацията на обединените нации започва да се занимава с широк спектър от проблеми на международния туризъм. Туризмът започва да се нарича „феноменът на 20-ти век“.
За популяризиране на туризма през 1954 г. е създадена Международна федерация Туристически журналисти и писатели (FIJET). Неговите основатели са 20 държави.
През 1958 г. в Париж е създадена Европейската асоциация за въздушен туризъм (AETA), а в средата на 50-те години. е създаден Международният алианс по туризъм (AIT), обединяващ голям брой автоклубове, туристически клубове и други организации.
През 1963 г. в Рим се провежда първата Световна конференция по туризъм. На този форум бяха представени 87 държави, 5 специализирани агенции, 7 междуведомствени и 14 неправителствени организации. Участниците в конференцията демонстрираха уважение към правата на човека.
В Рим също беше съобщено, че ЮНЕСКО има програми за развитие на институти за обучение на персонал за подобряване на туризма, както и подкрепа за музеи, художествени галерии, възстановяване на паметници и исторически обекти.
1967 г. е обявена от ООН за година на туризма, защото „туризмът е един от основните и желани аспекти на човешката дейност, заслужаващ одобрението и насърчението на всички народи и правителства“.
През 1967 г. е основана Световната федерация на асоциациите на туристическите агенции - FUAAV (FUAAV). Това е обединение на туристически фирми, туристически агенции и предприемачи на туристически услуги. Основните цели на Федерацията са да обедини национални туристически асоциации от всички страни по света; защита на професионалните интереси на всички туристически агенции, обединени в национални асоциации; засилване на престижа на туристическите агенции; предоставяне на възможности за срещи между туристически агенции; предоставяне на информация на националните асоциации по всички професионални въпроси; създаването на национални асоциации на туристическите агенции в страни, където те все още не съществуват; уреждане на различията, които могат да възникнат между националните асоциации и туристическите агенции различни страни.
През 1969 г., съгласно резолюцията на Общото събрание на ООН, неправителствената организация IUOTO е реорганизирана в междуправителствената Световна организация по туризъм (СТО). Този факт беше доказателство за всеобщото признаване не само на икономическото, социалното, културното, но и на политическото значение на международния туризъм.
СТО е международна организация със специална компетентност, в съответствие с член 1 от Хартата, тя принадлежи към категорията на междуправителствените организации.
Всички дейности на СТО са насочени към осъществяване на международно сътрудничество между държавите в областта на туризма и са напълно в съответствие с принципите на съвременното право.
Основната цел на СТО е да насърчава и развива туризма, за да допринесе за икономическото развитие, международното разбирателство, мира, прогреса и всеобщото зачитане и спазването на правата на човека и основните свободи за всички без разлика на раса, пол, език или религия.
Седалището на тази организация се намира в Мадрид. На 27 септември 1975 г. е приета Хартата на СТО. И от 1980 г. беше решено този ден да бъде отбелязан като Световен ден на туризма. Според установената традиция девизът, провъзгласен на Световен ден туризъм, като набляга на всички аспекти на туристическата работа в света за една година.
Официалните езици, приети за работата на СТО, са английски, френски, испански и руски.
Подобна информация.
Министерство на спорта, туризма и младежката политика на Руската федерация
За министерството. Документи. Прес център, новини. Състезания и търгове. Календар на събитията. Връзки.
Федерална агенция по туризъм на Руската федерация (Ростуризъм)
Новини. Законодателство. Унифициран федерален регистър. Международна дейност. Изложби. Конференции и семинари. Класификация на съоръженията за настаняване. Статистика. Образование.
· Комитет Държавна Дума относно икономическата политика и предприемачеството
Информация за структурата и състава. Насоки на законодателната дейност, събития, линк към уебсайта на председателя на комисията. Комитетът се състои от: Подкомисия по туризъм, Експертен съвет по развитието на пазара на туристически услуги, Експертен съвет по развитие на малките и средните предприятия.
Комитет на Търговско-промишлената камара на Руската федерация по предприемачество в областта на туризма, курортни, развлекателни и хотелиерски дейности
Правилник за Комитета. Структура. Работни планове. Доклади. Срещи. Новини и събития. Законодателна дейност. Държавна политика в областта на развитието на туризма, курортния бизнес в Русия.
Експертен съвет към Федералната антимонополна служба за развитие на конкуренцията в туризма
Регламент относно Съвета. Състав. Протокол от срещата.
Руски съюз на туристическата индустрия (РСТ)
За съюза и неговите проекти. Видове туризъм. Информация за туристическите възможности на страните и регионите на Русия, карти. Законодателство, правна онлайн консултация. Съвети за пътуване. Секция за професионалисти в туристическия бизнес. Новини. Специални оферти. Въздушни и железопътни разписания. Свободни работни места в туристическата индустрия. Изложби, форуми. Документи и статии. Връзки.
Асоциация на туроператорите на Русия (ATOR)
За асоциацията и нейните проекти. Новини. Правно обслужване. Статии. Анализ. Семинари и изложби. Информация и съвети към туристите. Свободни работни места в туристическата индустрия. Специални оферти. Форум. Връзки.
Комисия на Руския съюз на индустриалци и предприемачи по туризъм, хотелиерство и развлекателна индустрия
Съставът на комисията. Новини.
Асоциация за активен туризъм (AAT)
Новини. Търсене на обиколка. Маршрути. Препоръки. Дейност. Описания на видовете активен туризъм. Фото галерия.
Асоциация за бизнес туризъм (Руска асоциация за бизнес пътувания - RBTA)
Консултативен, експертно-аналитичен и образователен форум за субектите на пазара на бизнес туризъм и MICE индустрията в Русия.
Асоциация на курортите и туризма на територията на Ставропол
За ръба, градовете и регионите. Видове туризъм. Туристическа инфраструктура и ресурси. Развитие на туризма. Календар на събитията. Новини. Карти. Форум. Фото галерия. Връзки.
Туристически-спортен съюз на Русия (TSSR)
Видове спортен туризъм. Календар на събитията. Новини. Обучение на туристически персонал, документи. Личности. Състезания, туризъм, пътуване. Фотоизложби.
Национална академия по туризъм (NAT)
Асоциация на научните и практическите работници в областта на туризма.
· Партньорство с нестопанска цел "Sancourtur"
Каталог. Профили на лечение. Медицински консултации. Търсене. Отзиви. Документация. Форум. Връзки.
Руска хотелска асоциация (RGA)
Асоциация новини, туризъм и хотели. Каталог на хотелите и услуга за поръчки. Архив на списание "Парад на хотели".
Федерация на ресторантьорите и хотелиерите на Русия (FRIO)
Директория за членове. Дейност. Пресцентър. Законодателство.
Световна организация по туризъм на ООН (UNWTO)
Справочник на страните членки. Програми. Регионални офиси. Новини. Дейност. Статистика.
Световна асоциация на туристическите агенти (WATA)
Директория за членове. Дейност. Форум. Специални оферти.
Световна федерация на туристическите асоциации (UFTAA)
Новини. Членство. Конгреси. Съобщения за пресата. Развитие. Връзки.
Световна федерация на асоциациите на пътеводители (WFTGA)
Членство. Информация. Обучения. Публикации. Конвенция. Фото галерия. Връзки.
Световен съвет по туризъм и пътувания (WTTC)
Директория за членове. Новини. Дейности и събития. Дейност. Изследвания. Център за документални източници. Статистика.
Асоциация на доставчиците на интерактивни туристически услуги (ITSA)
Директория за членове. Съобщения за пресата. Новини. Информация.
Асоциация на ръководителите на корпоративни пътувания (ACTE)
Директория за членове. Програми. Календар на събитията. Отзиви и бели книги. Публикации. Банка данни за подбор на персонал.
· Международна асоциация Антарктически туроператори
Сдружение, правила за членство, документи. Прегледи по видове туризъм в Арктика, статистика. Фото галерия. Съобщения за пресата.
Конфедерация на младежкия, студентския и образователния туризъм (WYSET)
Директория за членове. Публикации. Съобщения за пресата. Участие в събития.
Международна асоциация за въздушен транспорт (IATA)
Директория за членове. Работни групи и комитети. Дейност. Услуги и консултации. Развитие. Обучения. Пресцентър. Новини.
Международна асоциация на експертите по научен туризъм (AIEST)
Директория за членове. Протокол от конференцията. Списание "Туристически преглед". Връзки.
Международна асоциация на туристическите панаири (ITTFA)
Директория за членове. Изложбен календар. Наръчник за организатори на изложби.
· Международна организация за професионално обучение в туризма (AMFORT)
Връзки към изследователски, образователни и обучителни центрове, научни източници. Публикации. Свободни работни места и подбор на персонал. Новини.
Международна асоциация за гей и лесбийки (IGLTA)
Онлайн търсене на упътвания, туроператори, съоръжения за настаняване, авиокомпании и друг календар на събитията. Съобщения за пресата. Статистика. Реклама. Видеозаписи.
Международна федерация на автобусния туризъм (RDA)
Членство. Вестник RDA. Развитие. Дейност. Връзки.
Международна федерация на туристическите журналисти и писатели (FIJET)
Директория за членове. Вестник FIJET. Фоторепортажи за събития. Архив на събитията.
Международна федерация на туроператорите (IFTO)
Директория за членове. Новини и публикации. Връзки.
Международно бюро за социален туризъм (BITS)
За социалния туризъм. Новини и информация. Връзки, документи, библиография. Директория за членове. Фото галерия.
Международен алианс по туризъм (AIT)
Насърчаване на видове туризъм. Международни туристически документи. Членство.
Общност на лидерите на стимулиращи пътувания (САЙТ)
Клонове. Образователни програми. Развитие. Членство. Форум. Фото галерия. Съобщения за пресата. Връзки.
Световна конфедерация за студентски и образователен туризъм (WYSE)
Относно конфедерацията. Мисия. Публикации, съобщения за пресата, документи. Дейност.
Европейска комисия за пътувания (ETC)
Директория за членове. Годишен доклад. Популяризиране на Европа в чужбина. Статистика. Развитие. Екотуризъм. Съобщения за пресата. Връзки.
Европейска федерация за земеделие и селски туризъм (Eurogites)
Списък на страните членки. Новини.
Конфедерация на националните асоциации на хотелиери и ресторантьори от страните от ЕС (HOTREC)
Директория за членове. Политика и стратегия. Новини и публикации. Класификация на категориите хотели в страните от ЕС.
Африканска туристическа асоциация (ATA)
Списък на събитията. Фото галерия. Издания и публикации. Връзки. Членство. Пътуване онлайн списание.
· Асоциация на страните арабски свят относно туризма и пътуванията (AWITTA)
Информация за държавите. Членство.
Конфедерация на туристическите организации на Латинска Америка (КОТАЛ)
Директория за членове. Конгреси. Доклади на изпълнителния комитет. Изложби.
Асоциация на тихоокеанските туристически агенции (PATA)
Новини. Развитие. Информация. Публикации. Директория за членове. За Азиатско-Тихоокеанския регион
Сам
17. Транспорт на туризма
Туризмът включва движение на хора от едно място на друго, както в страната, така и в чужбина. Няколко законодателни акта европейски държави включват транспортния транспорт сред основните услуги, предоставяни на пътуващия, заедно с услугите за настаняване.
Стандартен международна класификация транспортни средства, разработени въз основа на предложения на ООН, е дадено в Препоръките за туристическа статистика (СТО, 1994). Тази класификация може да се използва както за вътрешен, така и за международен туризъм. Състои се от две нива - категория (вид транспорт) и категория, която определя превозно средство.
1. Въздушен транспорт: редовни полети; полети извън графика; други въздушни превози
2. Воден транспорт: пътнически линии и фериботи; Круизи; други.
3. Сухопътен транспорт: железопътен транспорт; междуградски и градски автобуси, друг обществен транспорт; частни автомобили за до 8 човека; отдаване под наем на превозни средства; други наземни транспортни средства.
Железопътен транспорт... Появата на железници революционизира пътуването. Железницата предлагаше евтин и бърз транспорт в сравнение с коне и кораби. Няколко години железници са били използвани изключително за превоз на товари, преди да се появи идеята за превоз на хора.
Основата на дейността на железопътния пътнически транспорт е осъществяването на международен и вътрешен трафик между градове или региони, т.е. предоставяне на транспортни услуги. Съгласно международните правила, услугите за спални коли се отнасят за колективни услуги за настаняване, а услугите за ресторантски автомобили са кетъринг услуги.
Цената на транспортните услуги включва: заплащане на правото да пътувате на определено разстояние по пътя по транспортната тарифа; разходите за запазено място (правото на пътника на място за спане във вагони от различни класове); заплащане на застраховка; комисионна за предварителни услуги за продажба на билети и др.
Качеството на услугата в железопътния транспорт зависи от вида на влака (пощенски, пътнически, бърз, корпоративен) и класа на настаняване (в споделен вагон, резервирано място, твърдо, меко, както и в първокласен вагон за спане).
Автобусен транспорт... Автобусите, свързани в огромни междуградски и градски мрежи, превозват повече хора и обслужват повече селищаотколкото влакове и самолети взети заедно. Автобусната индустрия прави милиарди долари годишно, като превозва пътници на дълги и къси разстояния. IN последните години тя се фокусира върху разработването на програми, свързани с турнета.
За да привлекат пътници, много автобусни компании предлагат туристически пакети и услуга за наем на автобуси. Предлагат се следните видове обиколки:
- харта - обикновено се използва от клубове, организации или други сформирани групи за еднодневни екскурзии до спортни събития, музеи, търговски центрове и др. Те обикновено включват настаняване, хранене, екскурзии. При чартърно пътуване групата обикновено не е придружена от никого;
- придружени - пътувания на планирани групи. Обиколките с екскурзовод, вариращи от пет дни до четири седмици, включват настаняване в хотел и в повечето случаи хранене. По време на цялото пътуване групата е придружена от водач;
- самостоятелно сформирани групи - посещение на няколко града или интересни места в редовни автобуси. Включени екскурзии и настаняване в хотел;
- гъвкава - посока в индустрията за автобусни обиколки, характеризираща се с комбинация с други видове транспорт.
Основната атрактивна характеристика на автобусите, в сравнение с други видове обществен транспорт, ниската им цена остана дълго време. Въпреки факта, че автобусът все още е по-евтин от влака, цените за пътуване със самолет през отскоро намаля значително за възможността за конкуренция с автобусни компании, особено при пътуване над 500 мили.
Вместо да продължат да се конкурират с авиокомпаниите за пътници, няколко автобусни компании избраха да се присъединят към тях в разработването на гъвкава система за билети. авиокомпанията може да предложи билет, който включва пътуване със самолет до основното летище и превоз на пътници с автобус от летището. Автобусни билети могат да бъдат закупени чрез няколко канала за разпространение. За кратки разстояния пътниците купуват билети директно на гарите преди заминаване или от водачите. Много автобусни компании се присъединяват към компютърни системи за резервация, като по този начин приемат заявления много преди датата на заминаване. Можете също така да закупите билети за автобусни пътувания - придружени, чартърни, самостоятелно оформени, гъвкави - от туристически агенти или чрез туристически брокер.
Наемане на кола... Компаниите за коли под наем са категоризирани в два основни типа операции: корпоративни и лицензирани. Повечето големи фирми са корпоративни. Те купуват коли и ги дават под наем на потребителите. След като колата е изминала 18-25 000 мили, компаниите ги продават на цени на употребявани автомобили директно на потребителя или на фирми за употребявани автомобили. Освен това употребяваните автомобили се връщат на производителите по програмата за обратно изкупуване.
Големите компании за коли под наем имат офиси в градовете и предградията, но повечето от тях все още са съсредоточени в летищата. Удобното за клиентите местоположение на компанията значително увеличава броя на наетите автомобили.
Морски пътувания (круизи). Круизната индустрия заема значително място на туристическия пазар в началото на 70-те години. и продължава да се развива. Броят на експлоатационните маршрути се е увеличил значително през последното десетилетие. Круизните маршрути покриват всички възможни крайбрежни места - от Аляска до антарктическия лед и отговарят на голямо разнообразие от нужди. Всички основни маршрути предлагат гъвкави цени, за да привлекат пътници с различни нива на доходи. Много круизни линии предлагат отстъпки по време на извън сезона, ако клиентът е резервирал пътуването предварително или ако участва отново в круиза.
Круизът е уникален туристически продукт, който съчетава транспорт и програма (дестинация). По време на пътуването почти всеки круизен кораб заема няколко пристанища. Това представлява транспортния елемент на круизния продукт. Повечето круизи са привлечени главно от самия кораб. Корабът осигурява на туристите хотелско обслужване на курорта и удоволствието от почивката на сушата. Големите лайнери имат до десет или повече палуби. Пътниците обикновено се настаняват на долните палуби, горе са общите части, басейните и т.н. На корабите, пътуващи до по-топлите страни, горната палуба е отворена. Кабините могат да бъдат "външни" и "вътрешни". „Външните“ имат илюминатори, докато „вътрешните“, обърнати към централния коридор, нямат естествена светлина. В момента организаторите на круизи предпочитат кораби с възможно най-много "външни" каюти.
Има четири основни фактора, които определят цената на круиз: продължителността на круиза; сезон; местоположение и размер на кабината; вид кораб.
Въздушно пътуване... Самолетът стана символ на пътуването. Въздушният транспорт, свързвайки света, отвори нови хоризонти за милиони хора, позволи на хора от различни страни и различни континенти да се срещнат лице в лице, да се отпуснат на далечни острови и да участват в международни събития и проекти.
В миналото авиокомпаниите са били класифицирани като местни, регионални, национални и международни. В момента класификацията се извършва по годишен оборот. Най-големите превозвачи имат оборот над 1 милиард долара, националните превозвачи - от 100 милиона до 1 милиард, големите регионални - от 10 милиона до 100 милиона, средните - по-малко от 10 милиона.
Въздушните превозвачи предоставят както редовни, така и извънградски услуги. Повечето авиокомпании работят по график, т.е. всяко излитане и кацане се извършва в точно определено време. Полети извън графика, така наречените чартърни полети, осигуряват въздушен транспорт за повече от ниски цениотколкото обикновените. Самолетите могат да се използват само като чартър или да се отдават под наем на редовни авиокомпании.
Авиация с общо предназначение предоставя както конвенционални, така и специални услуги. Има шест категории: въздушни таксита, действащи като чартъри (това могат да бъдат специални самолети на летищата, дори едномоторни и двудвигателни); самолети, принадлежащи на предприятия и фирми за превоз на производствен персонал, както и хеликоптери; специални самолети за въздушна фотография, пожарникари, медицински и др .; самолети за обучение на професионални пилоти; частни самолети за бизнес и пътувания; спортни самолети.
При закупуване на самолетен билет се сключва споразумение въздушен транспорт... Съгласно споразумението авиационната компания (превозвач) се задължава да транспортира пътника и неговия багаж (с определено тегло) до местоназначението, осигурявайки място на въздухоплавателното средство, извършващо полета, посочен в билета, а в случай на багажа на пътника - да достави последния до местоназначението и да го предаде на лицето упълномощен да получава.
Транспортните документи са: при превоз на пътници - билет; при превоз на вещи на пътника като багаж - чек за багаж.
Всяка авиокомпания определя правилата за превоз на хора и товари независимо. Тези правила трябва да са в съответствие с националното законодателство на страната, по която преминава маршрутът за пътуване, и международните двустранни и многостранни споразумения.
Във всяка авиокомпания в света има три основни класа, всеки от които има свое собствено обозначение в билета: първи (P); бизнес класа (C); икономична класа (U). Самолетните билети зависят основно от цената. Разграничете нормалните и специалните ставки.
В съвременното капиталистическо общество държавната помощ под формата на федерални програми не е достатъчна за стабилното развитие на туризма. Самите туристически агенции търсят начини за решаване на проблеми. За това те се обединяват в съюзи, общества и т.н. Един от най-известните е Руският съюз на туристическата индустрия.
Руският съюз на туристическата индустрия (RST) е най-голямата бизнес асоциация в бранша, която включва повече от 1000 туристически бизнес организации, хотелиерство, здравно-курортен комплекс, както и транспортни, застрахователни, консултантски компании, образователни институции, регионални асоциации и туристически власти, фондове средства за масова информацияредовно отразяващи проблемите на развитието на туризма.
Организацията е основана на 25 юли 1993 г. и до 2002 г. се нарича Руската асоциация на туристическите агенции (RATA). В съответствие с решението на VIII конгрес на RATA, Асоциацията се трансформира в Руския съюз на туристическата индустрия. Това решение беше продиктувано, първо, от действителния състав на членовете на организацията, и второ, от естеството на икономическите и правните отношения, които се развиха в областта на туризма като междусекторен икономически комплекс.
Битие организация с идеална целРСТ защитава корпоративните интереси на своите членове и правата на клиентите, които обслужват. Съюзът счита за най-важната си задача да създаде цивилизован туристически пазар в страната и да насърчи развитието на вътрешния туристически отрасъл на федерално и регионално ниво.
В структурата на РСТ има 14 регионални клона: Буряцкое, Краснодарское, Красноярское, Кримское, Нижегородское, Приморское, Ростовское, Самарское, Северозападно, Ставрополско, Тверское, Удмуртское, Хабаровск и Централно-Черноземное. Има офиси във Великобритания, Германия, Израел, САЩ и Канада. В рамките на РСТ има комисии и комисии: по вътрешен туризъм, по входящ туризъм, по детски и младежки туризъм, автобусен, въздушен транспорт, здравен курорт и др.
Една от основните дейности на РСТ е участие в формирането на регулаторна рамка за развитие на туристическия сектор. Федералният закон от 1996 г. „За основите туристически дейности в Руската федерация “беше изготвена до голяма степен от експертите на Съюза. Въз основа на моделния закон за развитие на туризма на регионално ниво, разработен от Северозападния клон на РСТ, съответните законодателни актове бяха приети в почти една трета от съставните образувания на Руската федерация. РСТ участва активно в разработването на други регулаторни, включително подзаконови актове, федерални и регионални програми за развитие на туризма.
Други основни области на работата на Съюза включват участие в разрешаването на конфликтни ситуации, възникващи на пазара, подобряване на системата на туристическите формалности, обучение, секторната система за статистическо счетоводство и отчитане, счетоводство и данъчно облагане, привличане на инвестиции за развитие на туристическата инфраструктура, реклама и информационна подкрепа за промоция Руски туристически продукт на вътрешния и външния пазар.
