Методология за изчисляване на отпадъци от превозни средства. Относно разработването на проекти на стандарти за формиране и граници на обезвреждане на отпадъци за предприятия с електрическа мрежа

ПРИЛОЖЕНИЕ към „Временно
методологични препоръки за изготвяне на проекта на стандарти за максимално обезвреждане на отпадъци за предприятието "

Санкт Петербург


Методологичните препоръки предоставят формули за изчисление за определяне на стандартите за образуване на отпадъци, типични за предприятията за автомобилен транспорт (ATP), бензиностанции (бензиностанции), бензиностанции (STO), както и някои типични отпадъци от производството и потреблението.

Даденият материал е предназначен за разработчици на проекти за обезвреждане на отпадъци. работници от екологични служби на предприятия и организации, специалисти по Ленкомекология, работници от изпълнителни органи и общински органи, студенти от системата за допълнително образование.

ПРЕДИСЛОВИЕ ................................................. .................................................. ....... пет

1. Изчисляване на стандартите за производство и потребление на отпадъци ........................ 6

1.1. Скрап от черни метали, образуван по време на ремонта на превозни средства ............... 6

1.2. Изхабени батерии ............................................... ............... 6

1.2.1. Отпадъчни оловни стартерни батерии с електролит 6

1.2.2. Отпадъчни оловни стартерни батерии без електролит 7

1.2.3. Оловни плочи ................................................ ......... 7

1.2.4. Пластмаса (пластмасова кутия за батерия) ... 7

1.2.5. Изразходван електролит ................................................ .............. 7

1.2.6. Утайка от неутрализиране на електролити ............................................. 8

1.3. Използвани филтърни елементи на системата за смазване на двигателя на автомобила 10

1.4. Използвани автомобилни гуми ............................................... ......... десет

1.5. Отпадъчни спирачни накладки ............................................. 10

1.6. Отработени масла ................................................ ............................. единадесет

1.6.1. Масла за двигатели и трансмисии .............................................. единадесет

1.6.2. Отпадъчно индустриално масло ............................................. 12

1.6.3. Емулсия от маслоуловителя на компресора ..................................... 12

1.7. Маслена утайка от отстраняване на резервоари за съхранение на гориво ............................. 13

1.8. Отпадъци пречиствателни съоръжения дренажни канали и автомивки 15

1.8.1. Утайка от пречиствателни съоръжения ............................................... ........ петнадесет

1.8.2. Плаващи нефтени продукти ................................................ ...... петнадесет

1.9. Метални стърготини ................................................ ......................... петнадесет

1.10. Прах, съдържащ метал ................................................ ....................... шестнадесет

1.11. Абразивен метален прах и скрап от абразивни продукти ........................ 16

1.12. Пепел от заваръчни електроди ............................................... ................. 17

1.13. Намазани парцали ................................................ ........................... 17

1.14. Контейнер 18

1.15. Отпадъчни разтворители ................................................ ........................... 18

1.16. Утайки от хидравлични филтри на бояджийски камери .............................................. .... деветнайсет

1.17. Каучук за прах ................................................ ........................................ деветнайсет

1.18. Въглища шлака, въглища пепел ........................................ 19

1.19. Дървообработващи отпадъци ................................................ ....................... 20

1.19.1. Отпадъци от дървесни буци ............................................... ......... 20

1.19.2. Дървени стърготини, дървени стърготини .............................................. ........... 21

1.20. Отпадъчни флуоресцентни и живачни лампи ... 22

1.21. Канализационни отпадъци ................................................ ...................... 22

1.22. Битови отпадъци ................................................ ................................... 23

1.23. Хранителни отпадъци ................................................ .................................. 25

1.24. Оценки от територията ............................................... ................................. 25

2. Автоматизация на изчисляването на стандартите за образуване и потребление на отпадъци. 26

ЛИТЕРАТУРА ................................................. .................................................. ........ 27


ПРЕДИСЛОВИЕ

Трябва да се усвоят методи за определяне на количеството генерирани отпадъци от производството и потреблението, за да се решат следните въпроси в областта на управлението на отпадъците: селективно събиране, избор на места за временно натрупване в обекта на предприятието, нормиране, транспортиране, оползотворяване.

Общи разпоредби относно методите за определяне на количеството генерирани отпадъци са дадени в "Временни правила за защита заобикаляща среда от отпадъци от производството и потреблението до Руска федерация", М., 1994 и в" Временни насоки за проектиране на проектите на стандарти за максимално обезвреждане на отпадъци за предприятието. "

Насоки съдържат формули за изчисление за определяне на стандартите за образуване на отпадъци, характерни за предприятията за автомобилен транспорт (ATP), бензиностанции (бензиностанции), бензиностанции (STO), както и някои типични отпадъци от производството и потреблението.

1. Изчисляване на образователните стандарти
отпадъци от производството и потреблението

1.1. Скрап от черни метали, образуван по време на ремонта на превозни средства

Изчисляването на количеството железен скрап, образувано по време на ремонта на превозни средства, се извършва по формулата:

M \u003d S n i x m i x L i / L n i x k h.m. / 100, т / година

където: n i - броят на автомобилите от i-та марка, бр,

m i е масата на автомобила от i-та марка, t,

L i - среден годишен пробег на автомобил от i-та марка, хил. Км / година,

L n i - пробег на подвижния състав преди ремонт, хиляди км.

k h.m. - специфичен стандарт за подмяна на части от черни метали по време на ремонт,%,
k h.m. \u003d 1-10% (според данните от инвентара).

100 е коефициент на конверсия.

Сумирането се прави за всички марки автомобили.

1.2. Изхабени батерии

Като пример се разглежда изчисляването на броя на използваните оловно-киселинни батерии.

Използваните батерии могат да бъдат рециклирани сглобени или разглобени. Ако батериите се разглобят, се образуват следните видове отпадъци: оловосъдържащи плочи (оловосъдържащ скрап), пластмаса (пластмасов корпус на батерията), утайка от неутрализация на електролитите.

В момента има предприятия, които приемат за рециклиране отработени батерии с електролит.

1.2.1. Отпадъчни оловни батерии
стартер с електролит

Броят на изразходваните батерии, генерирани по време на експлоатация на превозните средства, се определя по формулата:

N \u003d S N автоматично i * n i / T i, (бр / година)

където: N auto i - броят на автомобилите, оборудвани с батерии от i-тип;
видовете батерии за автомобили от тази марка са дадени в;

ni е броят на батериите в автомобила, бр; (обикновено за карбуратора
автомобили - 1 брой, за дизел - може би 2 броя),

Ti - експлоатационен живот на батериите от i-ти клас, година
T i \u003d 1,5-3 години в зависимост от марката на автомобила.

Теглото на генерираните отработени батерии е:

М \u003d S N i * m i * 10 -3, (t / година)

където: N i - броят на изразходваните батерии от i-та марка, бр / година,

m i - тегло на една батерия от i-ти клас с електролит, кг.

Сумирането се извършва за всички марки батерии.

1.2.2. Отпадъчни оловни стартерни батерии
без електролит

Масата на изразходваните батерии без електролит се изчислява по формулата, дадена в точка 2.2.,

където: m i - тегло на акумулаторната батерия i-тип без електролит, кг

1.2.3. Оловни плочи

Определянето на количеството оловосъдържащ скрап се извършва по формулата:

където: m i е масата на оловосъдържащите плочи в батерията
i-тип, кг,

1.2.4. Пластмаса (пластмасова кутия за батерия)

Количеството генерирана пластмаса се изчислява по формулата:

М \u003d S m i * N i * 10 -3, t / година,

където: m i е масата на пластмасата в акумулаторната батерия i-тип, кг;
стойността е дадена в GOST или листове с данни за този тип
акумулаторна батерия,

N i - броят на батериите от i-тип, бр.

1.2.5. Отпадъчен електролит

1). Количеството изразходван електролит се изчислява по формулата:

M \u003d S m i * N i * 10 -3

където: m i е теглото на електролита в батерията i-ти клас, кг;

N i - броят на изразходваните батерии от i-та марка, бр;

Сумирането се извършва за всички марки батерии.

1.2.6. Утайка за неутрализиране на електролити

Електролитът може да бъде неутрализиран с гасена или негасена вар.

1). Определяне на количеството утайка, образувана по време на неутрализацията на електролита негасена вар

M os vl \u003d M + M pr + M вода

където: М е количеството утайка, образувано в съответствие с реакционното уравнение,

Неутрализацията на електролита с негасена вар протича съгласно следното уравнение на реакцията:

H2SO4 + CaO + H2O \u003d CaSO4 . 2 H 2 O

.


M out \u003d 56 * M e * S / 98 / R

където: 56 е молекулното тегло на калциевия оксид,


сортове вар.

M pr \u003d M от * (1 - R)

M вода \u003d M e * (1 - C) - M e * C * 18/98 \u003d M e * (1 - 1.18 C)

M os vl \u003d M + M pr + M вода

2). Определяне на количеството утайка, образувано по време на неутрализацията на електролита гасена вар се произвежда по формулата:

M os vl \u003d M + M pr + M вода

където: M е количеството утайка, образувано в съответствие с уравнението
реакции,

M pr - количеството варови примеси, които са преминали в утайката,

Неутрализацията на електролита с гасена вар протича съгласно следното уравнение на реакцията:

H2SO4 + Ca (OH) 2 \u003d CaSO4 . 2 H 2 O

Количеството утайка, образувано CaSO 4 . 2 H 2 O в съответствие с реакционното уравнение е:

M \u003d 172 * M e * C / 98, t / година

където: M e - количеството отработен електролит, t
C - масова част на сярна киселина в електролита, C \u003d 0,35
172 - молекулно тегло на кристален калциев сулфат хидрат,

98 - молекулно тегло на сярна киселина.

Количеството вар (M от), необходимо за неутрализиране на електролита, се изчислява по формулата:

M out \u003d 74 * M e * S / 98 / R

където: 74 е молекулното тегло на калциевия хидроксид,

P - масова част на активната част във вар, P \u003d 0,4-0,9, в зависимост от марката и
сортове вар.

Количеството примеси от вар (M pr), преминали в утайката, е:

M pr \u003d M от * (1 - R)

M вода \u003d M e * (1 - C)

Количеството на получената влажна утайка, като се вземат предвид примесите във вар, е:

M os vl \u003d M + M pr + M вода

Съдържанието на влага в утайката е равно на: M вода / M os vl * 100

1.3. Използвани филтърни елементи
системи за смазване на двигатели на автомобили

Изчисляването на стандарта за образуване на филтри за отпадъци, образувани по време на експлоатацията на превозните средства, се извършва по формулата:

n i - броят на филтрите, инсталирани на i-тата марка автомобили, бр;

m i е теглото на един филтър върху автомобил от i-та марка, кг;


филтърни елементи, хил. км

1.4. Отпадъчни автомобилни гуми

Изчисляването на броя на използваните гуми със стоманен шнур и корда от плат се извършва отделно. Изчисляването на броя на използваните гуми (t / година) от превозни средства се извършва по формулата:

М \u003d S N i x n i x m i x L i / L n i x 10 -3 (t / година),

където: N i - броят на автомобилите от i-та марка, бр,

n i - броят на гумите, монтирани на автомобила от i-та марка, бр. ;

m i е теглото на една износена гума от този тип, кг;

L i е средният годишен пробег на автомобил от i-та марка, хиляда км / година,

L n i - скоростта на пробег на подвижния състав на i-та марка преди смяна на гумите, хиляди км.

По-удобно е да се представи изчислението под формата на таблица, чийто общ изглед е представен в таблица 1.

Маса 1.

1.5. Отпадъчни накладки

Смяната на накладките на спирачните накладки се извършва по време на TO-2.

Изчисляването на броя на използваните накладки на спирачните накладки (t / година) се извършва по формулата:

М \u003d S N i x n i x m i x L i / L n i x 10 -3, t / година

където: N i - броят на автомобилите от i-та марка, бр,

n i - броят на накладките на спирачните накладки на i-тата марка автомобили, бр;

m i е масата на една накладка на спирачна челюст за автомобил от i-та марка, кг;

L i е средният годишен пробег на автомобил от i-та марка, хиляда км / година,

L n i - скоростта на пробег на подвижния състав на i-та марка преди подмяна
накладки на спирачни накладки, хил. км

1.6. Отработени масла

1.6.1. Масла за двигатели и трансмисии

(MMO група в съответствие с GOST 21046-86)

Изчисляването на количеството използвано двигателно и трансмисионно масло може да се извърши по два начина.

1). Изчисляването на количеството използвано двигателно и трансмисионно масло чрез разхода на гориво се извършва по формулата:

М \u003d S N i * q i * L i * n i * H * r * 10 -4 (t / година),

където: N i - броят на автомобилите от i-та марка, бр,

q i - разход на гориво на 100 км пробег, л / 100 км;

L i е средният годишен пробег на автомобил от i-та марка, хиляда км / година,

n i - разход на масло на 100 литра гориво, л / 100 литра;
норма на разход на моторно масло за карбураторния двигател
n mk \u003d 2,4 l / 100 l;
норма на разход на масло за дизелов двигател
n md \u003d 3,2 l / 100 l;
степен на разход на масло за трансмисия за карбураторен двигател
n mk \u003d 0,3 l / 100 l;
степен на разход на масло за трансмисия за дизелов двигател
n td \u003d 0,4 l / 100 l;

H е скоростта на събиране на отработени нефтопродукти, част от 1; Н \u003d 0,12-0,15;

2). Изчисляването на количеството използвано двигателно и трансмисионно масло чрез обема на смазочните системи се извършва отделно според вида на маслото по формулата:

М \u003d S N i * V i * L i / L n i * k * r * 10 -3, t / година

където: N i - броят на автомобилите от i-та марка, бр,

V i - обемът на маслото, излято в автомобила на i-та марка по време на поддръжка, l,

L i е средният годишен пробег на автомобил от i-та марка, хиляда км / година,

L n i - скоростта на пробег на подвижния състав на i-та марка преди смяна на маслото, хиляди км,

k - коефициент на пълнота на изтичане на масло, k \u003d 0,9,

r е плътността на отработеното масло, kg / l, r \u003d 0,9 kg / l.

1.6.2. Отпадъчно индустриално масло

1). Индустриални масла, образувани по време на работа на термични отдели (MIO група в съответствие с GOST 21046-86)

Количеството отработено масло, използвано за термична обработка на части, се определя по формулата:

М \u003d S V * n * k с * r, t / година

където: V е работният обем на банята, използвана за закаляване на части, m3,

n е броят на смяната на маслото годишно,

k с - коефициент на събиране на отработено масло (по инвентарни данни),

r е плътността на отработеното масло, kg / l, r \u003d 0,9 kg / l.

2). Индустриални масла, образувани по време на работа на металообработващи машини, компресори, преси (MMO група в съответствие с GOST 21046-86)

Количеството изхвърлено отработено масло от оборудването се определя по формулата:

М \u003d S N i * V * n * k c * r * 10 -3, t / година

където: N i - броят единици оборудване от i-та марка, бр.,

V е обемът на масления картер на i-то оборудване, l, обемите на картерите
са дадени в паспортите за този тип оборудване,

n е броят на смяната на маслото годишно,

k s - коефициент на събиране на отработено масло, k s \u003d 0,9

r е плътността на отработеното масло, kg / l, r \u003d 0,9 kg / l.

1.6.3. Емулсия от маслоуловителя на компресора

Изчисляването на емулсията от маслоуловителя на компресора се извършва по формулата:

М \u003d S N i * n i * t i / (1-k) * 10 -6, t / година

където: N i - броят на компресорите от i-та марка, бр.,

n i е скоростта на разход на компресорно масло за смазване на i-клас компресор, g / час;
нормите за разход на масло за смазване са дадени в сертификатите за този тип
оборудване,

t i - средният брой часове работа на компресорите i-та марка годишно, час / година,

1.7. Маслена утайка от отстраняване на резервоари за съхранение на гориво

Изчисляването на количеството маслена утайка, генерирано от почистване на резервоари за съхранение на гориво, може да се извърши по два начина.

1). Изчисляването на количеството маслена утайка, генерирано от почистване на резервоари за съхранение на гориво през височината на утайковия слой, се извършва в съответствие с.

За резервоари с дизелово гориво, свързани с петролни продукти от група 2, и за резервоари с мазут, свързани с петролни продукти от група 3, количеството образувана петролна утайка се състои от залепени петролни продукти по стените на резервоара и утайка.

За резервоари с бензин, принадлежащи към петролни продукти от група 1, е допустимо да се пренебрегне количеството петролни продукти, залепени по стените на резервоара при изчислението.

Масата на маслото, полепнало по вътрешните стени на резервоара, се изчислява по формулата:

M \u003d K n * S, t

където: K n - коефициент на адхезия на петролния продукт към вертикала
метална повърхност, kg / m2;

за петролни продукти от 2-3 групи K n \u003d 1,3-5,3 kg / m2;

S - повърхност на сцепление, m2.

Площта на адхезията на вертикалните цилиндрични резервоари се определя по формулата:

S \u003d 2 * p * r * H, m2

H е височината на цилиндричната част, m.

Площта на адхезията на хоризонтални цилиндрични резервоари се определя по формулата:

за резервоари с плоско дъно:

S \u003d 2 * p * r * L + 2 * p * r 2 \u003d 2 * p * r (L + r), m2
където: r е радиусът на дъното на резервоара, m,

L е дължината на цилиндричната част на резервоара, m.

за резервоари с конично дъно:

S \u003d 2 * p * r * L + 2 * p * r * a \u003d 2 * p * r (L + a), m2

а - дължината на генериращата линия на коничната част на резервоара, m.

за резервоари със сферично дъно:

S \u003d 2 * p * r * L + 2 * p * (r 2 + h 2) \u003d 2 * p (r * L + r 2 + h 2), m2
където: r е радиусът на цилиндричната част на резервоара, m,

L е дължината на цилиндричната част на резервоара, m,

h е височината на сферичния сегмент на резервоара, m.

Масата на утайката във вертикален цилиндричен резервоар се определя по формулата:

P \u003d p * r 2 * h * r, t

където: r е вътрешният радиус на резервоара, m,

h - височина на газене, m,

r - плътност на утайката, равна на 1 t / m3.

Масата на утайката в цилиндричен хоризонтален резервоар се определя по формулата:

P \u003d 1/2 * * r * L, t

където: b е дължината на дъгата на окръжност, ограничаваща газенето отдолу, m,

b \u003d Ö a 2 + (16 часа 2/3)

r - вътрешен радиус на резервоара, m,

a е дължината на хордата, ограничаваща повърхността на утайката отгоре, m,

a \u003d 2 Ö 2 h r - h 2

h - височина на газене, m, (взето според данните от инвентара),

r - плътност на утайката, равна на 1 t / m3,

L - дължина на резервоара, m.

2). Изчисляването на количеството маслена утайка, генерирано от почистване на резервоари за съхранение на гориво, като се вземат предвид специфичните стандарти за образуване, се извършва по формулата:

М \u003d V * k * 10 -3, t / година

където: V е годишният обем на горивото, съхранявано в резервоара, t / година,

k - специфичен стандарт за образуване на петролна утайка на 1 тон съхраняван
гориво, кг / т,

За резервоари с бензин k \u003d 0,04 kg на 1 тон бензин,

За резервоари с дизелово гориво k \u003d 0,9 kg на 1 тон дизелово гориво

· За резервоари с мазут k \u003d 46 kg на 1 тон мазут.

1.8. Отпадъци от пречиствателни станции за дъждовни води
и инсталации за автомивки

1.8.1. Утайки от пречистване на отпадъчни води

Количеството утайка от пречиствателните съоръжения (при липса на обработка с реагент), като се вземе предвид съдържанието на влага, се изчислява по формулата:

където: Q е годишният разход на отпадъчни води, м3 / годишно,

От до - концентрация на суспендирани твърди вещества преди съоръженията за третиране, mg / l,

С след - концентрация на суспендирани твърди вещества след пречиствателни съоръжения, mg / l,

B - седиментна влага,%.

Когато се използват реагенти за почистване, е необходимо да се вземе предвид количеството утайка, образувано от количеството използвани реагенти.

1.8.2. Изскачащи петролни продукти

Количеството плаващи нефтени продукти, като се вземе предвид влажността, се изчислява по формулата:

М \u003d Q х (С преди - С след) х 10 -6 / (1 - В / 100), t / година

където: Q - годишен разход на отпадъчни води, м3 / годишно

От до - концентрация на петролни продукти в пречиствателните съоръжения, mg / l,

С след - концентрация на нефтопродукти след пречиствателни съоръжения, mg / l,

1.9. Метални стърготини

Количеството метални стърготини, образувани по време на обработката на метал, се определя по формулата:

М \u003d Q * k страница / 100, t / година

където: Q е количеството метал, доставено за преработка, t / година,

k p е стандартът за образуване на метални стърготини,%, (приблизително 10-15%, по-точно определен от данните от инвентара).

1.10. Метален прах

Представено е изчислението на количеството прах за машини, оборудвани с вентилация и прахоуловител.

1). При наличие на уговорен обем на МДГ количеството металосъдържащ прах, генериран по време на работа на металообработващи машини и събран в бункера на прахоуловителния апарат, се определя по формулата:

М \u003d М PDV * h / (1 - h), t / година

където: М MPE - брутни емисии на метален прах по проекта MPE, t / година,

h е степента на пречистване в апарата за събиране на прах (според данните от проекта за MPE), част от 1.

2). При липса на уговорен обем на МДГ количеството металосъдържащ прах, генериран по време на работа на металообработващи машини и събран в бункера на прахоуловителния апарат, се определя по формулата:

М \u003d S 3,6 * K i * T i * h / (1 - h) * 10 -3, t / година

където: K i - специфична емисия на метален прах по време на работа
машина от i-ти тип, r / s,

T i е броят часове на работа на година на i-тия машинен инструмент, час / година,

Сумирането се извършва за всички видове съоръжения, от които въздухът се отстранява в дадения апарат за събиране на прах.

1.11. Абразивен метален прах и скрап от абразивни продукти

1). При наличие на уговорен обем на MPE, количеството прах от абразивни метали, генериран по време на работа на заточващи и шлифовъчни машини и събрано в бункера на прахоуловителя, се определя по формулата:

M a-m \u003d M PDV * h / (1 - h), t / година

където: M PDV - брутна емисия на прах от абразивни метали по проекта MPE, t / година,

h е степента на пречистване в апарата за събиране на прах (според данните от проекта MPE), част от 1

Количеството скрап от абразивни продукти (при наличие на обем МДГ) се определя по формулата:

Скрап M \u003d M a-m / h * k 2 (1 - k 1) / k 1, t / година

където: M a-m - абразивен метален прах, уловен в циклона, t / година,

h е степента на пречистване в апарата за събиране на прах (според данните от проекта за МДГ), част от 1,

2). При липса на уговорен обем на MPE или при липса на емисии на прах от абразивни метали в атмосферата, количеството на праха от абразивни метали, генериран по време на работа на заточващи и шлифовъчни машини и събрано в бункера на апарата за събиране на прах, се определя по формулата:

M a-m \u003d S n i * m i * k 1 / k 2 * h * 10 -3, t / година

k 1 - коефициент на износване на абразивни колела преди тяхната подмяна, k 1 \u003d 0,70,

k 2 - фракция на абразив в абразивен метален прах,

За корундни абразивни колела k 2 \u003d 0,35,

За диамантени абразивни колела k 2 \u003d 0,10,

h - степен на почистване в апарата за събиране на прах, фракция 1.

Количеството скрап от абразивни продукти се определя по формулата:

Скрап mol \u003d S n i * m i * (1 - k 1) * 10 -3, t / година

където: n i е броят на абразивните колела от i-ти тип, консумирани годишно, бр / година,

m i е масата на новото абразивно колело от i-ти тип, кг,

k 1 - коефициент на износване на абразивни колела преди тяхната подмяна, k 1 \u003d 0,70,

1.12. Пръчки от заваръчни електроди

Броят на образуваните пепели от заваръчни електроди се определя по формулата:

M \u003d G * n * 10 -5, t / година

където: G - брой използвани електроди, кг / годишно,

n е стандартът за образуване на пепел от разхода на електроди,%, n \u003d 15%.

1.13. Намазани парцали

Количеството смазани парцали се определя по формулата:

М \u003d m / (1- k), t / година

където: m е количеството сухи парцали, консумирани годишно, t / година,

1.14. Контейнер

При разопаковане на суровини и материали се образуват отпадъци от опаковки, които представляват бъчви, кутии, кутии, чувал, стъклени съдове и др.

Количеството генерирани отпадъци от опаковки се определя по формулата:

P \u003d S Q i / M i * m i * 10 -3,

където: Q i - годишен разход на суровини от i-ти тип, кг,

M i е теглото на i-тия вид суровина в опаковката, кг,

m i - тегло на празна опаковка от суровини от i-ти тип, кг.

1.15. Отпадъчни разтворители

Количеството отпадъчен разтворител, използван при промиване на части, се определя по формулата:

М \u003d S V * k * n * k c * r, t / година

където: V е обемът на банята, използван за измиване на части, m3,

k - коефициент на запълване на банята с разтворител, във фракции 1,

n е броят на заместващите разтворители годишно,

k с - коефициент на събиране на отпадъчен разтворител (по инвентарни данни), във фракции 1,

r е плътността на отработения разтворител, t / m3.

1.16. Утайки от хидравлични филтри на бояджийски камери

Количеството утайка, извлечено от ваните на хидрофилтрите на бояджийските камери, се изчислява в съответствие с формулата:

М \u003d m к * d а / 100 * (1 - f а / 100) * k / 100 / (1 - B / 100), t / година

където: m k - разход на боя, използвана за покритие, t / година,

d a - делът на загубената боя под формата на аерозол,%, се взема съгласно таблица 2,

f a - делът на летливата част (разтворител) в бояджийските материали,%, взето съгласно таблица 1,

k - коефициент на пречистване на въздуха в хидрофилтъра,%, взет 86-97% в съответствие с,

B - съдържание на влага в утайките, извлечени от хидрофилтърната баня,%, взети

1.20. Отпадъчни флуоресцентни и живачни лампи

Изчисляването на броя на използваните лампи се извършва отделно за флуоресцентни лампи, тръбни и живачни лампи за външно осветление.

Броят на използваните лампи се определя по формулата:

N \u003d S n i * t i / k i, парчета / година

където: n i - броят на инсталираните лампи от i-та марка, бр.,

t i - действителният брой часове на работа на лампите от i-та марка, час / година,

k i - експлоатационен живот на лампите от i-та марка, час.

За флуоресцентните лампи експлоатационният живот се определя в съответствие с.

За живачни лампи експлоатационният живот се определя в съответствие с.

1.21. Канализационни отпадъци

При почистване на канализационни кладенци се образуват канализационни отпадъци. Количеството на образуваните отпадъчни води зависи от начина на почистване на кладенците.

1). При ръчно почистване на кладенци количеството на образуваните отпадъчни води се изчислява по формулата:

М \u003d N * n * m * 10 -3, t / година

m е теглото на отпадъците, извлечени от един кладенец при ръчно почистване, кг.

1). При почистване на кладенците с канализационна машина кладенецът се напълва с вода, утайката се разбърква, след което цялото съдържание се изпомпва от кладенеца в канализационната машина. Количеството отпадъчни води, изпомпвани в канализационния камион, се изчислява по формулата:

М \u003d N * n * V * r, t / година

където: N е броят на канализационните кладенци за почистване, бр / година,

n - броят на почистванията на един кладенец годишно, веднъж годишно,

V е обемът на отпадъците, изпомпвани от един кладенец в канализацията, м3,

1.22. Битови отпадъци

Количеството на образуваните битови отпадъци се определя, като се вземат предвид специфичните норми на образуване в съответствие с. Когато излязат нови нормативни документи в съответствие с тези документи се приемат специфични норми за образуване на битови отпадъци.

1). Количеството битови отпадъци, образувани в резултат на жизнената дейност на служителите на предприятието, се определя по формулата:

M \u003d N * m, m3 / година

където: N е броят на служителите в предприятието, хората,

m е специфичната норма на генериране на битови отпадъци на работник годишно, м3 / година.

2). Количеството битови отпадъци, образувани в резултат на готвене в трапезарията, се определя по формулата:

M \u003d N * m, m3 / година

m е специфичната норма на генериране на битови отпадъци на чиния, m3 / чиния.

3). Количеството битови отпадъци, генерирани в складовете, се определя по формулата:

М \u003d S * m, м3 / година

където: S - площ на склада, м2,

m е специфичната норма на генериране на битови отпадъци на 1 m2 складови помещения, m3 / m2.

4). Количеството битови отпадъци, генерирани в поликлиниката (пункт за първа помощ) се определя по формулата:

M \u003d N * m, m3 / година

където: N е броят на посещенията годишно, бр / година,

m е специфичният процент на генериране на битови отпадъци на посещение, m3 / посещение.

пет). Количеството битови отпадъци, генерирани в резултат на дейността на дребни предприятия за търговия на дребно, се определя по формулата:

М \u003d S * m * k, м3 / година

където: S - обслужвана площ на предприятието, м2;

m - специфична норма на генериране на битови отпадъци на 1 m2 обслужвана площ

предприятия, м3 / м2 (стандартите са взети в съответствие с таблица 2 по-долу);

k - коефициент, отчитащ местоположението на предприятието.

таблица 2

натрупване на твърди битови отпадъци, образувани в резултат на дейности

малки предприятия на дребно

Цените са базирани на 365 работни дни в годината. Представените стандарти се прилагат за предприятия, разположени в района на средно населено развитие. За предприятия, разположени в гъст жилищен район със съседни транспортни възли, се прилага коефициентът k \u003d 1,0-1,8. За предприятия, разположени в района, прилежащ на метростанции, се прилага коефициентът k \u003d 1,5-1,8. Стандартите са посочени, без да се взема предвид селективното събиране.

1.23. Хранителни отпадъци

количество хранителни отпадъци, образуван по време на приготвянето на ястия в трапезарията, се определя по формулата:

М \u003d N * m * 10 -3, t / година

където: N е броят ястия, приготвени в трапезарията годишно, бр / година,

m е специфичната скорост на образуване на хранителни отпадъци на ястие, кг / ястие.

1.24. Оценки от територията

Размерът на оценката от територията, образувана по време на почистването на твърдите повърхности, се определя по формулата:

М \u003d S * m * 10 -3, t / година

където: S - площ на твърдите повърхности за почистване, m2,

m s - специфична скорост на прогнозно образуване от 1 m2 твърди покрития, kg / m2,
m c \u003d 5-15 kg / m2.


ЛИТЕРАТУРА

1. Кратък автомобилен справочник. М., Транспорт, 1985.

2. Правилник за поддържане и ремонт на подвижния състав на автомобилния транспорт. М., Транспорт, 1986.

3. Методи за извършване на инвентаризация на емисиите на замърсители в атмосферата за предприятията за автомобилен транспорт (чрез метод на изчисление) М., 1991.

4. Норми на разход на гориво и смазочни материали. М., "Приор", 1996.

5. Вторични материални ресурси на гората и дървообработващата индустрия (образование и използване). Директория. М., Икономика, 1983.

6. Стандарти технологични отпадъци и загуби на суровини, материали, гориво и топлинна енергия в производството (междуотраслови цели). М., Икономика, 1983.

7. Вторични материални ресурси от номенклатурата на Gossnab (образование и употреба). Директория. М., Икономика, 1987.

8. Справочни материали за специфични показатели на образованието критични видове отпадъци от производството и потреблението. М., НИЦПУРО, 1996.

9. Разрядни лампи ниско налягане... 09.50.01-90. М., Informelectro, 1990.

10. В. В. Федоров. Флуоресцентни лампи. М., Енергоатомиздат, 1992.

11. В.Ф.Ефимкина, Н.Н.Софронов. Осветителни тела с газоразрядни лампи високо налягане... М., Енергоатомиздат, 1984.

12. А. Ю. Валдберг, Л. М. Исянов. Технология за събиране на прах. Л., Машиностроене, 1985.

13. В. Н. Сердечный, Н. А. Бизов, А. К. Хаймусов. Норми на разход на горива и смазочни материали в дърводобивната промишленост. Директория. М., Дърводобивна промишленост, 1990 г.

14. Родатис К.Ф. Полтарецки А.Н. Наръчник за котелни централи с ниска ефективност. М., Енергоатомиздат, 1989.

15. Общосъюзни норми на технологично проектиране на предприятията за автомобилен транспорт. ONTP-01-91 Минавтотранс на РСФСР. М., 1991.

16. Методически указания относно регулирането на събирането на отработени масла в предприятията за автомобилен транспорт на Министерството на автомобилния транспорт на РСФСР.
MU-200-RSFSR-12-0207-83. М., 1984.

17. Норми на технологични загуби при почистване на резервоара (Вместо
RD 112-RSFSR-028-90). 1994 година

18. Яковлев В.С. „Съхранение на петролни продукти. Проблеми за опазване на околната среда ”. М., Химия, 1987.

19. Методология за изчисляване на емисиите (емисии) на замърсители в атмосферата по време на механична обработка на метали (въз основа на специфични показатели), одобрена със заповед на Държавния комитет на Руската федерация за опазване на околната среда от 14 април 1997 г. № 158.

20. GOST 12.3.028-82 "Процеси на обработка с абразивни и елборни инструменти". Изисквания за безопасност.

21. ГОСТ 2270-78 „Абразивни инструменти. Основни размери на закрепващите елементи ".

22. ONTP-14-93 „Стандарти за технологично проектиране на предприятия за машиностроене, приборостроене и металообработване. Механични и монтажни цехове. М., Гипростанок, 1993.

23. Методология за изчисляване на емисиите (емисиите) на замърсители в атмосферата при нанасяне на бои и лакове (въз основа на специфични показатели). SPb., 1997.

24. Т. А. Фиалковская, И. С. Среднева. Вентилация при боядисване на продукти. М., Машиностроене, 1986.

25. Ю.П.Соловьов. Проектиране на топлоснабдителни инсталации за промишлени предприятия... М., Енергия, 1978.

26. Стандартни показатели за специфични емисии на вредни вещества в атмосферата от основните видове технологично оборудване на индустриалните предприятия. Харков, 1991.

27. Инструкции за организацията и технологията на механизирано почистване на населени места. Министерство на жилищата и комуналните услуги на RSFSR. AKH на името на К. Д. Панфилов. М., 1980.

29. Заповед № 128 от 27.09.94 г. на Комитета за градско управление на кметството на Санкт Петербург. Приложение 1. Стандарти за натрупване на твърди битови отпадъци.

30. Санитарно почистване и почистване на населени места. Директория. М., AKH, 1997.

31..SNiP 2.07.01-89. Градоустройство. Планиране и развитие на градски и селски селища.


Одобрен през 1998 г .:

1. Държавен комитет за опазване на околната среда на Санкт Петербург и Ленинградска област;

2. Държавен санитарен и епидемиологичен надзор в Санкт Петербург;

3. Комитетът за подобряване и пътни съоръжения на администрацията на Санкт Петербург.

Малки,

Извънгабаритни

ПРИЛОЖЕНИЕ към „Временно
методологични препоръки за изготвяне на проекта на стандарти за максимално обезвреждане на отпадъци за предприятието "

Санкт Петербург

Методологичните препоръки предоставят формули за изчисление за определяне на стандартите за образуване на отпадъци, типични за предприятията за автомобилен транспорт (ATP), бензиностанции (бензиностанции), бензиностанции (STO), както и някои типични отпадъци от производството и потреблението.

Даденият материал е предназначен за разработчици на проекти за обезвреждане на отпадъци. работници от екологични служби на предприятия и организации, специалисти по Ленкомекология, работници от изпълнителни органи и общински органи, студенти от системата за допълнително образование.
Съдържание

ПРЕДИСЛОВИЕ 5


1. Изчисляване на образователните стандарти
отпадъци от производството и потреблението 6

1.1. Скрап от черни метали, образуван по време на ремонта на превозни средства 6

1.2. Изхабени батерии 6

1.2.1. Отпадъчни оловни батерии


стартер с електролит 6

1.2.2. Отпадъчни оловни стартерни батерии


без електролит 6

1.2.3. Оловни плочи 6

1.2.4. Пластмаса (пластмасова кутия за батерия) 7

1.2.5. Отпадъчен електролит 7

1.2.6. Утайка за неутрализиране на електролити 7

1.3. Използвани филтърни елементи


системи за смазване на двигатели на автомобила 8

1.4. Отпадъчни автомобилни гуми 8

1.5. Отпадъчни накладки 8

1.6. Отработени масла 9

1.6.1. Масла за двигатели и трансмисии 9

1.6.2. Отпадъчно индустриално масло 9

1.6.3. Емулсия от маслоуловителя на компресора 10

1.7. Маслена утайка от отстраняване на резервоари за съхранение на гориво 10

1.8. Отпадъци от пречиствателни станции за дъждовни води
и автомивки 11

1.8.1. Утайки от пречистване на отпадъчни води 11

1.8.2. Изскачащи петролни продукти 11

1.9. Метални стърготини 11

1.10. Прах, съдържащ метал 11

1.11. Абразивен метален прах и скрап от абразивни продукти 12

1.12. Пръчки от заваръчни електроди 12

1.13. Намазани парцали 12

1.14. Контейнер 13

1.15. Отпадъчни разтворители 13

1.16. Хидрофилтър утайки от бояджийски камери 13

1.17. Каучук за прах 13

1.18. Въглища шлака, въглища пепел 13

1.19. Преработка на отпадъчна дървесина 14

1.19.1. Отпадъци от буци 14

1.19.2. Дървени стърготини, дървени стърготини 14

1.20. Отпадъчни флуоресцентни и живачни лампи 15

1.21. Отпадъчни води 15

1.22. Битови отпадъци 15

1.23. Хранителни отпадъци 17

1.24. Оценки от територията 17


ЛИТЕРАТУРА 27

ПРЕДИСЛОВИЕ

Трябва да се усвоят методи за определяне на количеството генерирани отпадъци от производството и потреблението, за да се решат следните въпроси в областта на управлението на отпадъците: селективно събиране, избор на места за временно натрупване в обекта на предприятието, нормиране, транспортиране, оползотворяване.

Общи разпоредби относно методите за определяне на количеството генерирани отпадъци са дадени в „Временни правила за защита на околната среда от отпадъци от производството и потреблението в Руската федерация“, М., 1994 г. и в „Временни насоки за проектиране на проекти на стандарти за максимално обезвреждане на отпадъци за предприятие“.

Методологичните препоръки съдържат изчислителни формули за определяне на стандартите за образуване на отпадъци, характерни за предприятията за автомобилен транспорт (ATP), бензиностанции (бензиностанции), бензиностанции (STO), както и някои типични отпадъци от производството и потреблението.

1. Изчисляване на образователните стандарти
отпадъци от производството и потреблението

1.1 Скрап от черни метали, образуван по време на ремонта на превозни средства

Изчисляването на количеството железен скрап, образувано по време на ремонта на превозни средства, се извършва по формулата:

M \u003d  n i õ m i x L i / L n i x k h.m. / 100, t / година

където: n i - броят на автомобилите от i-та марка, бр,

m i е масата на автомобила от i-та марка, t,

L i е средният годишен пробег на автомобил от i-та марка, хиляда км / година,

L n i - пробег на подвижния състав преди ремонт, хиляди км.

k h.m. - специфичен стандарт за подмяна на части от черни метали по време на ремонт,%,
k h.m. \u003d 1-10% (според данните от инвентара).

100 е коефициент на конверсия.

Сумирането се прави за всички марки автомобили.

1.2 Изхабени батерии

Като пример се разглежда изчисляването на броя на използваните оловно-киселинни батерии.

Използваните батерии могат да бъдат рециклирани сглобени или разглобени. Ако батериите се разглобят, се образуват следните видове отпадъци: оловосъдържащи плочи (оловосъдържащ скрап), пластмаса (пластмасов корпус на батерията), утайка от неутрализация на електролитите.

В момента има предприятия, които приемат за рециклиране отработени батерии с електролит.

1.2.1. Отпадъчни оловни батерии
стартер с електролит

Броят на изразходваните батерии, генерирани по време на експлоатация на превозните средства, се определя по формулата:

N \u003d  N автоматично i * n i / T i, (бр / година)

където: N auto i - броят на автомобилите, оборудвани с батерии от i-тип;
видовете батерии за автомобили от тази марка са дадени в;

ni е броят на батериите в автомобила, бр; (обикновено за карбуратора


автомобили - 1 брой, за дизел - може би 2 броя),

Ti - експлоатационен живот на батериите от i-ти клас, година


T i \u003d 1,5-3 години в зависимост от марката на автомобила.

Сумирането се извършва за всички марки батерии.

Теглото на генерираните отработени батерии е:

М \u003d  N i * m i * 10 -3, (t / година)

където: N i - броят на изразходваните батерии от i-та марка, бр / година,

m i - тегло на една батерия от i-ти клас с електролит, кг.

1.2.2. Отпадъчни оловни стартерни батерии
без електролит

Масата на изразходваните батерии без електролит се изчислява по формулата, дадена в точка 2.2.,

където: m i - тегло на акумулаторната батерия i-тип без електролит, кг

1.2.3 Оловни плочи

Определянето на количеството оловосъдържащ скрап се извършва по формулата:

където: m i е масата на оловосъдържащите пластини в батерията
i-тип, кг,

1.2.4 Пластмаса (пластмасова кутия за батерия)

Количеството генерирана пластмаса се изчислява по формулата:

М \u003d  m i * N i * 10 -3, t / година,

където: m i е масата на пластмасата в акумулаторната батерия i-тип, кг;
стойността е дадена в GOST или листове с данни за този тип
акумулаторна батерия,

N i - броят на батериите от i-тип, бр.

1.2.5 Отпадъчен електролит

1). Количеството изразходван електролит се изчислява по формулата:

M \u003d  m i * N i * 10 -3

където: m i е теглото на електролита в батерията i-ти клас, кг;

N i - броят на изразходваните батерии от i-ти клас, бр;

Сумирането се извършва за всички марки батерии.

1.2.6 Утайка за неутрализиране на електролитите

Електролитът може да бъде неутрализиран с гасена или негасена вар.

1). Определяне на количеството утайка, образувана по време на неутрализацията на електролита негасена вар

M os vl \u003d M + M pr + M вода

където: М е количеството утайка, образувано в съответствие с реакционното уравнение,

Неутрализацията на електролита с негасена вар протича съгласно следното уравнение на реакцията:

H2SO4 + CaO + H2O \u003d CaSO4 . 2 H 2 O

.

където: M e - количеството изразходван електролит, t

172 - молекулно тегло на кристален калциев сулфат хидрат,

M out \u003d 56 * M e * S / 98 / R

където: 56 е молекулното тегло на калциевия оксид,


сортове вар.

M pr \u003d M от * (1 - R)

M вода \u003d M e * (1 - C) - M e * C * 18/98 \u003d M e * (1 - 1.18 C)

M os vl \u003d M + M pr + M вода

2). Определяне на количеството утайка, образувано по време на неутрализацията на електролита гасена вар се произвежда по формулата:

M os vl \u003d M + M pr + M вода

където: M е количеството утайка, образувано в съответствие с уравнението
реакции,

M pr - количеството варови примеси, които са преминали в утайката,

Неутрализацията на електролита с гасена вар протича съгласно следното уравнение на реакцията:

H2SO4 + Ca (OH) 2 \u003d CaSO4 . 2 H 2 O

Количеството утайка, образувано CaSO 4 . 2 H 2 O в съответствие с реакционното уравнение е:

M \u003d 172 * M e * C / 98, t / година

където: M e - количеството изразходван електролит, t


C - масова част на сярна киселина в електролита, C \u003d 0,35
172 - молекулно тегло на кристален калциев сулфат хидрат,

98 - молекулно тегло на сярна киселина.

Количеството вар (М от), необходимо за неутрализиране на електролита, се изчислява по формулата:

M out \u003d 74 * M e * S / 98 / R

където: 74 е молекулното тегло на калциевия хидроксид,

P - масова част на активната част във вар, P \u003d 0,4-0,9, в зависимост от марката и


сортове вар.

Количеството примеси от вар (M pr), преминали в утайката, е:

M pr \u003d M от * (1 - R)

M вода \u003d M e * (1 - C)

Количеството на получената влажна утайка, като се вземат предвид примесите във вар, е:

M os vl \u003d M + M pr + M вода

Съдържанието на влага в утайката е равно на: M вода / M os vl * 100

1.3 Изхабени филтърни елементи
системи за смазване на двигатели на автомобили

Изчисляването на стандарта за образуване на филтри за отпадъци, образувани по време на експлоатацията на превозните средства, се извършва по формулата:

n i - броят на филтрите, инсталирани на i-тата марка автомобили, бр;

m i е теглото на един филтър върху автомобил от i-та марка, кг;

L n i - скоростта на пробег на подвижния състав на i-та марка преди подмяна
филтърни елементи, хил. км

1.4 Отпадъци от автомобилни гуми

Изчисляването на броя на използваните гуми със стоманена корда и корда от плат се извършва отделно. Изчисляването на броя на използваните гуми (t / година) от превозни средства се извършва по формулата:

M \u003d  N i x n i x m i x L i / L n i x 10 -3 (t / година),

където: N i - броят на автомобилите от i-та марка, бр,

n i - броят на гумите, монтирани на автомобила от i-та марка, бр. ;

m i е теглото на една износена гума от този тип, кг;

L i е средният годишен пробег на автомобил от i-та марка, хиляда км / година,

L n i - скоростта на пробег на подвижния състав на i-та марка преди подмяна на гуми, хиляди км.

По-удобно е да се представи изчислението под формата на таблица, чийто общ изглед е представен в таблица 1.

Маса 1.



Марка
а / м

Брой превозни средства
i-марка,
настолен компютър

Брой гуми на превозно средство, бр.

Марка на гумите

Тип шнур

Среден годишен пробег на автомобил, хиляди км

Пробег на автомобила преди смяна на гуми, хиляди км

Тегло на използваната гума, кг

Брой използвани гуми, бр

Маса на употребявани гуми, t

N i

n i

L i

L n i

m i

М

1.5 Отпадъчни накладки

Смяната на накладките на спирачните накладки се извършва по време на TO-2.

Изчисляването на броя на използваните накладки на спирачните накладки (t / година) се извършва по формулата:

М \u003d  N i x n i x m i x L i / L n i x 10 -3, t / година

където: N i - броят на автомобилите от i-та марка, бр,

n i - броят на накладките на спирачните накладки на i-тата марка автомобили, бр;

m i е масата на една накладка на спирачна челюст за автомобил от i-та марка, кг;

L i е средният годишен пробег на автомобил от i-та марка, хиляда км / година,

L n i - скоростта на пробег на подвижния състав на i-та марка преди подмяна


накладки на спирачни накладки, хил. км

1.6 Отработени масла

1.6.1.Моторни и трансмисионни масла

(MMO група в съответствие с GOST 21046-86)

Изчисляването на количеството използвано двигателно и трансмисионно масло може да се извърши по два начина.

1). Изчисляването на количеството използвано двигателно и трансмисионно масло чрез разхода на гориво се извършва по формулата:

М \u003d  N i * q i * L i * n i * H *  * 10 -4 (t / година),

където: N i - броят на автомобилите от i-та марка, бр,

q i - разход на гориво на 100 км пробег, л / 100 км;

L i е средният годишен пробег на автомобил от i-та марка, хиляда км / година,

n i - разход на масло на 100 литра гориво, l / 100 литра;


норма на разход на моторно масло за карбураторния двигател
n mk \u003d 2,4 l / 100 l;
норма на разход на масло за дизелов двигател
n md \u003d 3,2 l / 100 l;
степен на разход на масло за трансмисия за карбураторния двигател
n mk \u003d 0,3 l / 100 l;
степен на разход на масло за трансмисия за дизелов двигател
n TD \u003d 0,4 l / 100 l;

H е скоростта на събиране на отработени нефтопродукти, част от 1; Н \u003d 0,12-0,15;

2). Изчисляването на количеството използвано двигателно и трансмисионно масло чрез обема на смазочните системи се извършва отделно според вида на маслото по формулата:

М \u003d  N i * V i * L i / L n i * k *  * 10 -3, t / година

където: N i - броят на автомобилите от i-та марка, бр,

V i - обемът на маслото, излято в автомобила на i-та марка по време на поддръжка, l,

L i е средният годишен пробег на автомобил от i-та марка, хиляда км / година,

L n i - скоростта на пробег на подвижния състав от i-ти клас преди смяната на маслото, хиляди км,

k - коефициент на пълнота на изтичане на масло, k \u003d 0,9,

 - плътност на отработеното масло, kg / l,  \u003d 0,9 kg / l.

1.6.2 Отпадъчно индустриално масло

1). Индустриални масла, образувани по време на работа на термични отдели (MIO група в съответствие с GOST 21046-86)

Количеството отработено масло, използвано за термична обработка на части, се определя по формулата:

М \u003d  V * n * k с * , t / година

където: V е работният обем на банята, използвана за закаляване на части, m3,

n е броят на смяната на маслото годишно,

k с - коефициент на събиране на отработено масло (по инвентаризационни данни),

 - плътност на отработеното масло, kg / l,  \u003d 0,9 kg / l.

2). Индустриални масла, образувани по време на работа на металообработващи машини, компресори, преси (MMO група в съответствие с GOST 21046-86)

Количеството изхвърлено отработено масло от оборудването се определя по формулата:

М \u003d  N i * V * n * k c *  * 10 -3, t / година

където: N i - броят единици оборудване от i-та марка, бр.,

V е обемът на масления картер на i-то оборудване, l, обемите на картерите


са дадени в паспортите за този тип оборудване,

n е броят на смяната на маслото годишно,

k s - коефициент за събиране на отработено масло, k s \u003d 0,9

 - плътност на отработеното масло, kg / l,  \u003d 0,9 kg / l.

1.6.3 Емулсия от маслоуловителя на компресора

Изчисляването на емулсията от маслоуловителя на компресора се извършва по формулата:

М \u003d  N i * n i * t i / (1-k) * 10 -6, t / година

където: N i - броят на компресорите от i-та марка, бр.,

n i е скоростта на разход на компресорно масло за смазване на i-клас компресор, g / час;


нормите за разход на масло за смазване са дадени в сертификатите за този тип
оборудване,

t i - средният брой часове работа на компресорите i-та марка годишно, час / година,

1.7 Маслена утайка от отстраняване на резервоари за съхранение на гориво

Изчисляването на количеството маслена утайка, генерирано от почистване на резервоари за съхранение на гориво, може да се извърши по два начина.

1). Изчисляването на количеството маслена утайка, генерирано от почистване на резервоари за съхранение на гориво през височината на утайковия слой, се извършва в съответствие с.

За резервоари с дизелово гориво, свързани с петролни продукти от група 2, и за резервоари с мазут, свързани с петролни продукти от група 3, количеството образувана петролна утайка се състои от залепени петролни продукти по стените на резервоара и утайка.

За резервоари с бензин, принадлежащи към петролни продукти от група 1, е допустимо да се пренебрегне количеството петролни продукти, залепени по стените на резервоара при изчислението.

Масата на маслото, полепнало по вътрешните стени на резервоара, се изчислява по формулата:

M \u003d K n * S, t

където: K n - коефициент на адхезия на петролния продукт към вертикала
метална повърхност, kg / m2;

за петролни продукти от 2-3 групи K n \u003d 1,3-5,3 kg / m2;

S - повърхност на сцепление, m2.

Площта на адхезията на вертикалните цилиндрични резервоари се определя по формулата:

S \u003d 2 *  * r * H, m2

H е височината на цилиндричната част, m.

Площта на адхезията на хоризонтални цилиндрични резервоари се определя по формулата:

за резервоари с плоско дъно:

S \u003d 2 *  * r * L + 2 *  * r 2 \u003d 2 *  * r (L + r), m2


където: r е радиусът на дъното на резервоара, m,

L е дължината на цилиндричната част на резервоара, m.

за резервоари с конично дъно:

S \u003d 2 *  * r * L + 2 *  * r * a \u003d 2 *  * r (L + a), m2


а - дължината на генериращата линия на коничната част на резервоара, m.

за резервоари със сферично дъно:

S \u003d 2 *  * r * L + 2 *  * (r 2 + h 2) \u003d 2 *  (r * L + r 2 + h 2), m2


където: r е радиусът на цилиндричната част на резервоара, m,

L е дължината на цилиндричната част на резервоара, m,

h е височината на сферичния сегмент на резервоара, m.

Масата на утайката във вертикален цилиндричен резервоар се определя по формулата:

P \u003d  * r 2 * h * , t

където: r е вътрешният радиус на резервоара, m,

h - височина на газене, m,

 - плътност на утайката, равна на 1 t / m3.

Масата на утайката в цилиндричен хоризонтален резервоар се определя по формулата:

P \u003d 1/2 * *  * L, t

където: b е дължината на дъгата на окръжност, ограничаваща газенето отдолу, m,

b \u003d  a 2 + (16 часа 2/3)

r - вътрешен радиус на резервоара, m,

a е дължината на хордата, ограничаваща повърхността на утайката отгоре, m,

a \u003d 2  2 h r - h 2

h - височина на газене, m, (взето според данните от инвентара),

 - плътност на утайката, равна на 1 t / m3,

L - дължина на резервоара, m.

2). Изчисляването на количеството маслена утайка, генерирано от почистване на резервоари за съхранение на гориво, като се вземат предвид специфичните стандарти за образуване, се извършва по формулата:

М \u003d V * k * 10 -3, t / година

където: V е годишният обем на горивото, съхранявано в резервоара, t / година,

k - специфичен стандарт за образуване на петролна утайка на 1 тон съхраняван


гориво, кг / т,

  • за резервоари с бензин k \u003d 0,04 kg на 1 тон бензин,

  • за резервоари с дизелово гориво k \u003d 0,9 kg на 1 тон дизелово гориво

  • за резервоари с мазут k \u003d 46 kg на 1 тон мазут.

1.8 Отпадъци от пречиствателни станции за дъждовни води
и инсталации за автомивки

1.8.1 Утайка от пречиствателни съоръжения

Количеството утайка от пречиствателните съоръжения (при липса на обработка с реагент), като се вземе предвид съдържанието на влага, се изчислява по формулата:

където: Q е годишният разход на отпадъчни води, м3 / годишно,

От до - концентрация на суспендирани твърди вещества преди съоръженията за третиране, mg / l,

С след - концентрация на суспендирани твърди вещества след пречиствателни съоръжения, mg / l,

B - седиментна влага,%.

Когато се използват реагенти за почистване, е необходимо да се вземе предвид количеството утайка, образувано от количеството използвани реагенти.

1.8.2 Плаващи нефтени продукти

Количеството плаващи нефтени продукти, като се вземе предвид влажността, се изчислява по формулата:

М \u003d Q х (С преди - С след) х 10 -6 / (1 - В / 100), t / година

където: Q - годишен разход на отпадъчни води, м3 / годишно

От до - концентрация на петролни продукти в пречиствателните съоръжения, mg / l,

С след - концентрация на нефтопродукти след пречиствателни съоръжения, mg / l,

1.9 Метални стърготини

Количеството метални стърготини, образувани по време на обработката на метал, се определя по формулата:

М \u003d Q * k страница / 100, t / година

където: Q е количеството метал, доставено за преработка, t / година,

k p е стандартът за образуване на метални стърготини,%, (приблизително 10-15%, по-точно определен от данните от инвентара).

1.10 Прах, съдържащ метал

1). При наличие на уговорен обем на МДГ количеството металосъдържащ прах, генериран по време на работа на металообработващи машини и събран в бункера на прахоуловителния апарат, се определя по формулата:

където: М MPE - брутни емисии на метален прах по проекта MPE, t / година,

2). При липса на уговорен обем на МДГ количеството металосъдържащ прах, генериран по време на работа на металообработващи машини и събран в бункера на прахоуловителния апарат, се определя по формулата:

M \u003d  3.6 * K i * T i *  / (1 - ) * 10 -3, t / година

където: K i - специфична емисия на метален прах по време на работа


машина от i-ти тип, r / s,

T i - броят часове работа на година на i-тия машинен инструмент, час / година,

 - степен на почистване в апарат за събиране на прах, фракция 1.

Сумирането се извършва за всички видове съоръжения, от които въздухът се отстранява в дадения апарат за събиране на прах.

1.11 Абразивен метален прах и скрап от абразивни продукти

1). При наличие на уговорен обем на MPE, количеството прах от абразивни метали, генериран по време на работа на заточващи и шлифовъчни машини и събрано в бункера на прахоуловителя се определя по формулата:

M a-m \u003d M PDV *  / (1 - ), t / година

където: М PDV - брутна емисия на прах от абразивни метали по проекта MPE, t / година,

 - степента на пречистване в апарата за събиране на прах (според данните от проекта MPE), част от 1

Количеството скрап от абразивни продукти (при наличие на обем МДГ) се определя по формулата:

Скрап M \u003d M a-m /  * k 2 (1 - k 1) / k 1, t / година

където: M a-m - абразивен метален прах, уловен в циклона, t / година,

 - степента на почистване в апарата за събиране на прах (съгласно проекта MPE), част от 1,



2). При липса на уговорен обем на MPE или при липса на емисии на прах от абразивни метали в атмосферата, количеството на праха от абразивни метали, генериран по време на работа на заточващи и шлифовъчни машини и събрано в бункера на апарата за събиране на прах, се определя по формулата:

M a-m \u003d  n i * m i * k 1 / k 2 *  * 10 -3, t / година

k 1 - коефициент на износване на абразивни колела преди тяхната подмяна, k 1 \u003d 0,70,

k 2 - фракция на абразив в абразивен метален прах,


  • за корундни абразивни колела k 2 \u003d 0,35,

  • за диамантени абразивни колела k 2 \u003d 0,10,
 - степен на почистване в апарат за събиране на прах, фракция 1.

Количеството скрап от абразивни продукти се определя по формулата:

Скрап mol \u003d  n i * m i * (1 - k 1) * 10 -3, t / година

където: n i е броят на абразивните колела от i-ти тип, консумирани годишно, бр / година,

m i е масата на новото абразивно колело от i-ти тип, кг,

k 1 - коефициент на износване на абразивни колела преди тяхната подмяна, k 1 \u003d 0,70,

1.12 Горелки за електроди за заваряване

Броят на образуваните пепели от заваръчни електроди се определя по формулата:

M \u003d G * n * 10 -5, t / година

където: G - брой използвани електроди, кг / годишно,

n е стандартът за образуване на пепел от разхода на електроди,%, n \u003d 15%.

1.13 Намазани парцали

Количеството смазани парцали се определя по формулата:

М \u003d m / (1- k), t / година

където: m е количеството сухи парцали, консумирани годишно, t / година,

1.14 Контейнер

При разопаковане на суровини и материали се образуват отпадъци от опаковки, които са бъчви, консерви, кутии, вретища, стъклени съдове и др.

Количеството генерирани отпадъци от опаковки се определя по формулата:

P \u003d  Q i / M i * m i * 10 -3,

където: Q i - годишен разход на суровини от i-ти тип, кг,

M i е теглото на i-тия вид суровина в опаковката, кг,

m i - тегло на празна опаковка от суровини от i-ти тип, кг.

1.15 Отпадъчни разтворители

Количеството отпадъчен разтворител, използван при промиване на части, се определя по формулата:

М \u003d  V * k * n * k с * , t / година

където: V е обемът на банята, използван за измиване на части, m3,

k - коефициент на запълване на банята с разтворител, във фракции 1,

n е броят на заместващите разтворители годишно,

k с - коефициент на събиране на отпадъчен разтворител (по инвентарни данни), във фракции 1,

 е плътността на отработения разтворител, t / m3.

1.16. Утайки от хидравлични филтри на бояджийски камери

Количеството утайка, извлечено от ваните на хидрофилтрите на бояджийските камери, се изчислява в съответствие с формулата:

М \u003d m к *  а / 100 * (1 - f а / 100) * k / 100 / (1 - B / 100), t / година

където: m k - разход на боя, използвана за покритие, t / година,

 а - делът на загубената боя под формата на аерозол,%, се взема съгласно таблица 2,

f a - делът на летливата част (разтворител) в бояджийските материали,%, взето съгласно таблица 1,

k - коефициент на пречистване на въздуха в хидрофилтъра,%, взет 86-97% в съответствие с,

B - съдържание на влага в утайките, извлечени от хидрофилтърната баня,%, взети

1.17 Каучуков прах

Представено е изчислението на количеството прах за машини, оборудвани с вентилация и прахоуловител.

Каучуков прах се образува в предприятия от въпросния профил при грубо износване гуми на кола или камери.

Количеството каучуков прах, уловено в циклона, се определя по формулата:

М \u003d М PDV *  / (1 - ), т / година

където: М PDV - брутни емисии на каучуков прах по проекта PDV, t / година,

 - степента на пречистване в апарата за събиране на прах (според данните от проекта MPE), част от 1

1.18. Шлака от въглища, пепел от въглища

Количеството пепел и шлака, образувани при изгарянето на въглища в котелни централи, се изчислява в съответствие с.

Количеството образувана шлака се изчислява по формулата:

G shl \u003d 0,01 * B *  sh (A p + q 4 * Q p n / 32,6), t / година

Количеството утаяваща се пепел в газовите канали на котела се определя по формулата:

G газопровод \u003d 0,01 * B * k (А р + q 4 * Q р n / 32,6), t / година

Количеството утаяване на пепелта в пепелника се определя по формулата:

G ash \u003d 0,01 * B * (1 -  w - k) [A p + q 4 * Q p n / 32,6] * , t / година

където: B - разход на гориво, т / годишно,

А р - пепел в горивото,%,

Q p n - калоричност на горивото, MJ / kg,

q 4 - загуба с механична непълнота на горене,%,

 w - фракция пепел от гориво, превръщаща се в шлака, във фракции 1,

k - фракция пепел от гориво, летяща пепел, утаяваща се върху газопроводите на котела, във фракции 1.

Efficiency - ефективност на почистване в пепелника, във фракции 1.

Съдържанието на пепел (A p) и калоричността (Q p n) в горивото се определят съгласно таблица 1-1 или съгласно сертификата за гориво.

Добивът на шлака и пепел от изгарянето на твърдо гориво се определя съгласно таблица 7-2 по-долу:



Метод за изгаряне на гориво

Фракция на шлака ( w),%

Делът на летящата пепел, отложена върху
газопроводи на котел (k),%

Делът на летящата пепел, извършен през
събирач на пепел,%

Факел със отстраняване на суха пепел:

въглища

20

10

70

кафяви въглища

30-20

10

60-70

Факел с отстраняване на течна пепел:

въглища

30-20

10

60-70

кафяви въглища

40-30

10

50-60

1.19 Отпадъци от дървообработването

1.19.1. Отпадъци от буци

Количеството буци от дървесни отпадъци, образувани в процеса на дървообработване, се определя по формулата:

М к \u003d Q *  * С / 100, t / година

където: Q - количеството обработена дървесина, м3 / годишно,

дърво,

С - количеството отпадъци от буци от дървесина от консумацията на суровини,%,

се взема в зависимост от вида на продукта съгласно таблица 11.8. ...

Обемът на образуваните буци отпадъци от дървесина се определя по формулата:

V \u003d M k /  / k, m3 / година

където: M k - количеството образувани бучки, t / година,

k - коефициент на пълно съдържание на дървесина в отпадъци от бучки (сегменти
дървен материал), k \u003d 0,57,

1.19.2. Дървени стърготини, дървени стърготини

1). Количеството дървени стърготини и дървени стърготини при липса на местно оборудване за засмукване и събиране на прах се определя по формулата:

M st, op \u003d M st + M op \u003d Q *  * C st / 100 + Q *  * C op / 100, t / година

където: M st - количеството отпадъчен чипс, т / годишно,

M op - количеството отпадъци от дървени стърготини, t / година,

Q - количеството обработена дървесина, м3 / годишно,

 - плътност на дървесината, t / m3,  \u003d 0,46-0,73 t / m3, в зависимост от вида

дърво,

С st - количеството отпадъчни стърготини от консумацията на суровини,%,

С op - количеството отпадъци от стърготини от консумацията на суровини,%,

се взема в зависимост от вида на продукта съгласно таблица 11.8. ,

Обемът на генерираните дървени стърготини и стърготини се определя по формулата:

V \u003d M st /  / k st + M op /  / k op, m3 / година

където: k st - коефициентът на пълните дървесни стърготини, k \u003d 0,11,

k op - коефициент на дървесно съдържание на дървени стърготини, k \u003d 0,28.

2). Количеството дървени стърготини и дървени стърготини в присъствието на местно оборудване за засмукване и събиране на прах се определя по формулата в съответствие с:

M st, op \u003d [Q *  / 100 (C st + C op)] * [1 - 0.9 * K p * 10 -2 * (1-)], t / година

където: 0,9 - коефициент на ефективност на местното засмукване,

K p - коефициент на съдържание на прах в отпадъците в зависимост от метода
механична обработка на дървесина (рязане, рендосване, шлайфане
и др.),%, се определя съгласно таблица 11.9. ,

 - коефициент на ефективност на оборудването за събиране на прах, в дялове 1.

1.20 Отпадъчни флуоресцентни и живачни лампи

Изчисляването на броя на използваните лампи се извършва отделно за флуоресцентни лампи, тръбни и живачни лампи за външно осветление.

Броят на използваните лампи се определя по формулата:

N \u003d  n i * t i / k i, единици / година

където: n i - броят на инсталираните лампи от i-та марка, бр.,

t i - действителният брой часове на работа на лампите от i-та марка, час / година,

k i - експлоатационен живот на лампите от i-та марка, час.

За флуоресцентните лампи експлоатационният живот се определя в съответствие с.

За живачни лампи експлоатационният живот се определя в съответствие с.

1.21 Отпадъчни води

При почистване на канализационни кладенци се образуват канализационни отпадъци. Количеството на образуваните отпадъчни води зависи от начина на почистване на кладенците.

1). При ръчно почистване на кладенци количеството на образуваните отпадъчни води се изчислява по формулата:

М \u003d N * n * m * 10 -3, t / година

m е теглото на отпадъците, извлечени от един кладенец при ръчно почистване, кг.

1). При почистване на кладенците с канализационна машина кладенецът се напълва с вода, утайката се разбърква, след което цялото съдържание се изпомпва от кладенеца в канализационната машина. Количеството отпадъчни води, изпомпвани в канализационния камион, се изчислява по формулата:

М \u003d N * n * V * , t / година

където: N е броят на канализационните кладенци за почистване, бр / година,

n - броят на почистванията на един кладенец годишно, веднъж годишно,

V е обемът на отпадъците, изпомпвани от един кладенец в канализацията, м3,

 - плътност на отпадъците,  \u003d 1 t / m3.

1.22 Домакински отпадъци

Количеството на образуваните битови отпадъци се определя, като се вземат предвид специфичните норми на образуване в съответствие с. Когато се издават нови нормативни документи, специфичните норми за образуване на битови отпадъци се приемат в съответствие с тези документи.

1). Количеството битови отпадъци, образувани в резултат на жизнената дейност на служителите на предприятието, се определя по формулата:

M \u003d N * m, m3 / година

където: N е броят на служителите в предприятието, хората,

m е специфичната норма на генериране на битови отпадъци на работник годишно, м3 / година.

2). Количеството битови отпадъци, образувани в резултат на готвене в трапезарията, се определя по формулата:

M \u003d N * m, m3 / година

m е специфичната норма на генериране на битови отпадъци на чиния, m3 / чиния.

3). Количеството битови отпадъци, генерирани в складовете, се определя по формулата:

М \u003d S * m, м3 / година

където: S - площ на склада, м2,

m е специфичната норма на генериране на битови отпадъци на 1 m2 складови помещения, m3 / m2.

4). Количеството битови отпадъци, генерирани в поликлиниката (пункт за първа помощ) се определя по формулата:

M \u003d N * m, m3 / година

където: N е броят на посещенията годишно, бр / година,

m е специфичният процент на генериране на битови отпадъци на посещение, m3 / посещение.

пет). Количеството битови отпадъци, генерирани в резултат на дейността на дребни предприятия за търговия на дребно, се определя по формулата:

М \u003d S * m * k, м3 / година

където: S - обслужвана площ на предприятието, м2;

m - специфична норма на генериране на битови отпадъци на 1 m2 обслужвана площ

предприятия, m3 / m2 (стандартите са взети в съответствие с таблица 2 1 по-долу);

k - коефициент, отчитащ местоположението на предприятието.

таблица 2

СТАНДАРТИ

натрупване на твърди битови отпадъци, образувани в резултат на дейности

малки предприятия на дребно


Образователен обект

Скорости на натрупване на ТБО

кг годишно

м3 годишно

1

2

3

Обект на дребна търговия на дребно:

- павилион, павилион м / а 2;

150

0.911

- павилион до / g 3;

132

0.8

- подноси, плотове, тонари;

196

1.191

- дрехи, обувки, радиочасти, авточасти.

11

0.064

Малък търговски комплекс на дребно:

- храна,

114

0.69

- промишлени стоки.

58

0.35

Зона за пазаруване

140

0.84

Пазар на дрехи (панаир)

17

0.104

Цените са базирани на 365 работни дни в годината. Представените стандарти се прилагат за предприятия, разположени в района на средно населено развитие. За предприятия, разположени в гъст жилищен район със съседни транспортни възли, се прилага коефициентът k \u003d 1,0-1,8. За предприятия, разположени в района, прилежащ на метростанции, се прилага коефициентът k \u003d 1,5-1,8. Стандартите са посочени, без да се взема предвид селективното събиране.

1.23 Хранителни отпадъци

Количеството хранителни отпадъци, генерирани при готвене в трапезарията, се определя по формулата:

М \u003d N * m * 10 -3, t / година

където: N е броят ястия, приготвени в трапезарията годишно, бр / година,

m е специфичната скорост на образуване на хранителни отпадъци на ястие, кг / ястие.

1.24. Оценки от територията

Размерът на оценката от територията, образувана по време на почистването на твърдите повърхности, се определя по формулата:

М \u003d S * m * 10 -3, t / година

където: S - площ на твърдите повърхности за почистване, m2,

m s - специфична скорост на прогнозно образуване от 1 m2 твърди покрития, kg / m2,


m c \u003d 5-15 kg / m2.

ЛИТЕРАТУРА

1. Кратък автомобилен справочник. М., Транспорт, 1985.

2. Правилник за поддържане и ремонт на подвижния състав на автомобилния транспорт. М., Транспорт, 1986.

3. Методи за извършване на инвентаризация на емисиите на замърсители в атмосферата за предприятията за автомобилен транспорт (чрез метод на изчисление) М., 1991.

4. Норми на разход на гориво и смазочни материали. М., "Приор", 1996.

5. Вторични материални ресурси на гората и дървообработващата индустрия (образование и използване). Директория. М., Икономика, 1983.

6. Стандарти за технологични отпадъци и загуби на суровини, материали, горива и топлинна енергия в производството (междуотраслова индустрия). М., Икономика, 1983.

7. Вторични материални ресурси от номенклатурата на Gossnab (образование и употреба). Директория. М., Икономика, 1987.

8. Справочни материали за конкретните показатели за образуването на най-важните видове производствени и консумационни отпадъци. М., НИЦПУРО, 1996.

9. Разрядни лампи с ниско налягане. 09.50.01-90. М., Informelectro, 1990.

10. В. В. Федоров. Флуоресцентни лампи. М., Енергоатомиздат, 1992.

11. В.Ф.Ефимкина, Н.Н.Софронов. Осветителни тела с газоразрядни лампи с високо налягане. М., Енергоатомиздат, 1984.

12. А. Ю. Валдберг, Л. М. Исянов. Технология за събиране на прах. Л., Машиностроене, 1985.

13. В. Н. Сердечный, Н. А. Бизов, А. К. Хаймусов. Норми на разход на горива и смазочни материали в дърводобивната промишленост. Директория. М., Дърводобивна промишленост, 1990 г.

14. Родатис К.Ф. Полтарецки А.Н. Наръчник за котелни централи с ниска ефективност. М., Енергоатомиздат, 1989.

15. Общосъюзни норми на технологично проектиране на предприятията за автомобилен транспорт. ONTP-01-91 Минавтотранс на РСФСР. М., 1991.

16. Насоки за регулиране на събирането на отработени масла в автомобилните транспортни предприятия на Министерството на автомобилния транспорт на RSFSR.
MU-200-RSFSR-12-0207-83. М., 1984.

17. Норми на технологични загуби при почистване на резервоара (Вместо


RD 112-RSFSR-028-90). 1994 година

18. Яковлев В.С. „Съхранение на петролни продукти. Проблеми за опазване на околната среда ”. М., Химия, 1987.

19. Методология за изчисляване на емисиите (емисии) на замърсители в атмосферата по време на механична обработка на метали (въз основа на специфични показатели), одобрена със заповед на Държавния комитет на Руската федерация за опазване на околната среда от 14 април 1997 г. № 158.

20. GOST 12.3.028-82 "Процеси на обработка с абразивни и елборни инструменти". Изисквания за безопасност.

21. ГОСТ 2270-78 „Абразивни инструменти. Основни размери на закрепващите елементи ".

22. ONTP-14-93 „Стандарти за технологично проектиране на предприятия за машиностроене, приборостроене и металообработване. Механични и монтажни цехове. М., Гипростанок, 1993.

23. Методология за изчисляване на емисиите (емисиите) на замърсители в атмосферата при нанасяне на бои и лакове (въз основа на специфични показатели). SPb., 1997.

24. Т. А. Фиалковская, И. С. Среднева. Вентилация при боядисване на продукти. М., Машиностроене, 1986.

25. Ю.П.Соловьов. Проектиране на инсталации за топлоснабдяване за промишлени предприятия. М., Енергия, 1978.

26. Стандартни показатели за специфични емисии на вредни вещества в атмосферата от основните видове технологично оборудване на индустриалните предприятия. Харков, 1991.

27. Инструкции за организацията и технологията на механизирано почистване на населени места. Министерство на жилищата и комуналните услуги на RSFSR. AKH на името на К. Д. Панфилов. М., 1980.

29. Заповед № 128 от 27.09.94 г. на Комитета за градско управление на кметството на Санкт Петербург. Приложение 1. Стандарти за натрупване на твърди битови отпадъци.

30. Санитарно почистване и почистване на населени места. Директория. М., AKH, 1997.

31..SNiP 2.07.01-89. Градоустройство. Планиране и развитие на градски и селски селища.

1 Одобрен през 1998 г .:

1. Държавен комитет за опазване на околната среда на Санкт Петербург и Ленинградска област;

2. Държавен санитарен и епидемиологичен надзор в Санкт Петербург;

3. Комитетът за подобряване и пътни съоръжения на администрацията на Санкт Петербург.


2 малки,

3 Големи

Една от най-важните задачи в Санкт Петербург и Ленинградска област е проблемът за събирането и изхвърлянето на отпадъци.

Действащото законодателство на Руската федерация, нормативната документация на федерално ниво определя правното основание за третиране на отпадъци от производството и потреблението и установява задължения за всички физически и юридически лица по въпросите на управлението на околната среда, спазването на санитарните норми и правила.

Федерален закон „За отпадъците от производството и потреблението“; "Временни правила за опазване на околната среда от отпадъци от производството и потреблението" се прилагат за предприятия, сдружения, организации, институции, независимо от формата на собственост и ведомственото подчинение, физически лица, както и чуждестранни юридически лица (наричани по-нататък природопотребители), извършващи всякакви дейности на територията на Руската федерация, в резултат на което се образуват, използват, неутрализират, съхраняват и обезвреждат отпадъци от производството и потреблението, с изключение на радиоактивните отпадъци.

Съгласно Федералния закон "Отпадъци от производството и потреблението", индивидуалните предприемачи и юридически лица когато експлоатира предприятия, сгради, конструкции, конструкции и други съоръжения, свързани с управлението на отпадъците, трябва:

Спазвайте екологичните, санитарните и други изисквания, установени от законодателството на Руската федерация в областта на опазването на околната среда естествена среда и човешкото здраве;


Разработване на проекти за стандарти за генериране на отпадъци и граници за изхвърляне на отпадъци, за да се намали количеството на генерираните отпадъци.

Проектите, които се разработват, съдържат информация, която е в основата на установяването на стандарти за образуване на отпадъци и ограничения за тяхното обезвреждане, които следва да бъдат установени за всяко природопотребление в съответствие с новия Федерален закон "За опазване на околната среда" (член 24). Получените стандарти служат като основа за плащане за отрицателно въздействие върху околната среда, което трябва да се извърши в съответствие с чл. 16 от Федералния закон "За опазване на околната среда".

Предприятията са длъжни своевременно да отстраняват генерираните отпадъци, тъй като дългосрочното съхранение на отпадъци на тяхна територия води до влошаване на качеството на земята и замърсяване на природната среда.

Тези изисквания са декларирани в новия федерален закон "За опазване на околната среда", според който отпадъците от производството и потреблението подлежат на събиране, използване, обезвреждане, транспортиране, съхранение и обезвреждане, чиито условия и методи трябва да бъдат безопасни за околната среда (член 51). В съответствие със същия член на закона се определят забранителни условия за управление на отпадъците.

В предприятията за автомобилен транспорт, както и в предприятията, които имат значителен брой превозни средства на баланса си и извършват самостоятелно поддръжка и ремонт на превозни средства, проблемът с управлението на отпадъците е особено актуален, тъй като в процеса на тяхната работа се генерират над 15 вида производствени отпадъци, включително II и III клас на опасност.


Производствените отпадъци в разглежданите предприятия се образуват по време на ремонта и поддръжката на превозни средства. По правило предприятията извършват работа по ремонт на двигатели, отстраняване на неизправности в автомобилните възли, производство и ремонт на части и възли на превозни средства. Извършват се контролни и диагностични, закрепващи, регулиращи и други работи, смяна на масло в маслени системи на автомобили.

Приложение 1 предоставя списък на производствените отпадъци, генерирани в предприятие за автомобилен транспорт. Нека се спрем по-подробно на анализа на отпадъците, изброени в приложението.

По време на ремонта и поддръжката на превозни средства се извършва подмяна на отделни части и възли на превозни средства, които са изтърпели живота си. В същото време скрап от черни метали (употребявани метални части на автомобили), промишлени отпадъци (използвани неметални части на автомобили), филтри, замърсени с петролни продукти (горивни и маслени филтри), картонен филтър (въздушни филтри), използвани спирачни накладки, гуми с стоманена корда, гуми с плат от корда.

Използваните батерии могат да бъдат рециклирани сглобени или разглобени. В зависимост от това предприятието може да се формира различни видове отпадъци. Ако използваните батерии се разглобяват, се образуват следните видове отпадъци: скрап от цветни метали (в зависимост от вида на батерията), полимерни отпадъци (пластмасова кутия за батерии), изразходван електролит на батериите след неутрализация или утайка от неутрализация на електролитите. Ако електролитът не е неутрализиран в предприятието, използваните батерии се генерират като отпадъци.

При подмяна на отработени масла се образуват следните видове отпадъци: отработено моторно масло, отработено трансмисионно масло. При смяна на маслото в хидравличните системи на багерите се генерира използвано хидравлично масло.


За премахване на нефтени разливи в гаражите могат да се използват стърготини и пясък, в резултат на което дървесни стърготини, замърсени с петролни продукти или почва, съдържаща нефтени продукти, се образуват като отпадъци.

В процеса на поддръжка на превозното средство се използва парцал за изтриване на мазни повърхности. Получените смазани парцали се изпращат на отпадъци.

Автомивка се извършва в някои предприятия за автомобилен транспорт. В същото време трябва да се организира пречистването на замърсени отпадъчни води след измиване на превозното средство. Едно от изискванията за организацията на измиването на превозни средства е преместването им в пречиствателни съоръжения. По правило съоръженията за обработка на автомивки са шахта с маслоуловител или филтри. Тук се извършва отделяне и утаяване на суспендирани твърди вещества и пречистване от петролни продукти. Суспендиращите вещества, които се утаяват на дъното на кладенците (остатъци от операционната система на автомивка) и плаващи нефтени продукти от нефтени капани редовно се отстраняват, образувайки отпадъци. Филтрите, замърсени с петролни продукти, трябва да бъдат заменени и също да отидат на отпадъци.

В допълнение към гореспоменатите производствени отпадъци предприятията за автомобилен транспорт, както и други, генерират отпадъци от потреблението - битови отпадъци, отпадъчни тръбни флуоресцентни лампи, отпадъчни живачни лампи за външно осветление (в случай на използване на живачни лампи за осветяване на територията и помещенията на предприятието), оценки от територията, отпадъчни води, които не съдържат токсични метали

Изчисляването на генерирането на индустриални отпадъци се извършва въз основа на стандартното време за експлоатация на съответните автомобилни части, приети в автомобилната индустрия.


Изчисляването на използваните батерии се основава на броя на батериите от всеки тип, инсталирани на превозни средстваах, теглото на батериите заедно с електролита, експлоатационният живот на батериите. Сумирането се извършва за всички марки батерии. Животът на батерията и теглото на марката на батерията са изброени в справочната литература. Пример за изчисляване на изразходвани батерии е даден в допълнение 2.

В случай, че отработеният електролит се източва от батериите, теглото на батерията се взема без електролита и изчисляването на отработения електролит на акумулаторните батерии се извършва отделно, като се използват референтните данни, дадени в справочната литература. Примери за изчисления на отработен електролит на акумулаторни батерии и отработен електролит на акумулаторни батерии след неутрализирането му са дадени в допълнение 3.

Изчисляването на използваните маслени, горивни и въздушни филтри се основава на броя на превозните средства в баланса на предприятието, броя на филтрите, инсталирани на всеки автомобил, теглото на филтрите, средния годишен пробег на превозните средства и пробега на всяка марка подвижен състав преди подмяна на филтърните елементи. Пробегът на подвижния състав преди подмяната на филтъра се взема съгласно референтни данни. Пример за изчисляване на използваните филтри е даден в допълнение 4.

Изчисляването на количеството скрап от черни метали, генерирано по време на ремонта на превозните средства, се основава на средногодишния пробег на всяко превозно средство, скоростта на пробег на подвижния състав преди ремонта и конкретната скорост на подмяна на части от черни метали по време на ремонта. Пробегът на подвижния състав преди ремонт е посочен в справочната литература. Специфичният стандарт за подмяна на части от черни метали, като правило, е 1-10% и се определя според данните от инвентара.

Нормативният брой на използваните спирачни накладки се определя въз основа на броя на превозните средства, броя на накладките, монтирани на една кола, масата на една накладка, средния годишен пробег на всяка марка автомобили, скоростта на пробег на подвижния състав преди подмяна на спирачните накладки, която се определя от референтните данни. Пример за изчисляване на използваните спирачни накладки е даден в допълнение 5.


Изчисляването на стандартното количество използвани автомобилни гуми - гуми с корда от плат и гуми с метална корда се извършва въз основа на броя на автомобилите в баланса на предприятието, броя на монтираните гуми на автомобил от всяка марка, теглото на една износена гума от всяка марка, средния годишен пробег на всяка марка автомобил, пробега подвижен състав на всяка марка преди смяна на гуми. Препоръчителните видове гуми за автомобили от различни марки, както и броят на монтираните на автомобили от различни марки гуми и теглото на гумите са дадени в справочниците или в техническата документация, приложена към доставените гуми. Пример за изчисляване на употребявани гуми е даден в допълнение 6.

Изчисляването на използваното моторно масло и използваното трансмисионно масло може да се направи по два начина. В първия случай изчислението се извършва чрез разхода на гориво. Първоначалните данни за изчислението са степента на разход на гориво на 100 км пробег, средният годишен пробег на превозните средства, нормата на разход на масло на 100 литра гориво, скоростта на събиране на отработени нефтопродукти. Степента на разход на гориво и разход на масло за марки автомобили се определя от референтни данни или от техническа документация за превозните средства. Степента на събиране на отработени нефтопродукти е, според 0.9. Изчислението се прави отделно за всеки вид масло. Пример за изчисляване на използваните масла е даден в допълнение 7.

При изчисляване на използваното моторно и трансмисионно масло през обема на смазочната система, първоначалните данни за изчислението са обемът на налитото масло в автомобилите от всяка марка по време на техническото обслужване (определено от), средният годишен пробег на всеки автомобил, пробегът на подвижния състав преди смяната на маслото.

Количеството утайка от пречиствателните съоръжения за измиване на превозни средства и плаващи нефтени продукти от нефтени уловители (при липса на обработка с реагент) се изчислява въз основа на годишния разход на отпадъчни води, концентрацията на суспендирани твърди вещества и нефтопродукти преди пречиствателните съоръжения, концентрацията на суспендирани твърди вещества след пречиствателните съоръжения и съдържанието на влага в утайката. Когато се използват реагенти за почистване, е необходимо да се вземе предвид количеството утайка, образувано от количеството използвани реагенти.

Годишният разход на отпадъчни води се определя, като се вземе предвид стандартния разход на вода за измиване на една кола и броя на автомивките за година. Стандартният разход на вода за измиване на една кола е посочен в справочната литература.


Концентрациите на суспендирани твърди вещества и петролни продукти преди и след пречиствателните съоръжения са посочени в техническата документация за пречиствателните съоръжения или се определят въз основа на резултатите от анализите за контрол на отпадъчните води.

При липса на техническа документация за пречиствателни съоръжения, автомивка и резултати от анализ на контрол на отпадъчните води, концентрация на петролни продукти и суспендирани твърди вещества в отпадъчни води за автомобилните превозвачи, се вземат в съответствие с референтните регулаторни данни. Пример за изчисляване на утайките от пречиствателни съоръжения, измиване на превозни средства и плаващи нефтени продукти от нефтени капани е даден в допълнение 8

Ако има филтри за почистване от петролни продукти като част от пречиствателните съоръжения за измиване на превозни средства, тогава при тяхната подмяна се образуват като отпадъци филтри, замърсени с петролни продукти. Тяхното изчисление се основава на теглото на използвания филтър, тяхното количество и честота на подмяна според паспортните данни за пречиствателните съоръжения.

Изчисляването на смазаните парцали се базира на количеството сухи парцали, консумирани по време на ремонта и експлоатацията на превозните средства и съдържанието на петролни продукти в смазаните парцали. Пример за изчисление е даден в Приложение 9.

За редица отпадъци (промишлени отпадъци, дървени стърготини, замърсени с петролни продукти, почва, съдържаща петролни продукти), стандартното количество отпадъци се определя въз основа на средните действителни данни на предприятието за последните 2 години.


Временното съхранение на отпадъците, образувани по време на ремонта и експлоатацията на превозните средства, трябва да се извършва на специално определени места, оборудвани за това. При съхранение на отпадъци трябва да се изключи тяхното въздействие върху почвата, повърхностните и подземните води, атмосферния въздух.

По-голямата част от отпадъците, образувани в предприятията за автомобилен транспорт, трябва да се изхвърлят в специализирани заводи за преработка на отпадъци (гуми със стоманен корд и корда от плат, почва, съдържаща петролни продукти, отработени масла, плаващи нефтопродукти от нефтени капани, утайки от съоръжения за пречистване на автомивки, използвани батерии, изразходван електролит на батерии , както и използвани флуоресцентни лампи).

Отработените флуоресцентни и живачни лампи се изхвърлят в следните предприятия: Служба за електрозахранване на метрото в Санкт Петербург, NPO Eneko, разположена на територията на експерименталния завод RRC Applied Chemistry, OOO Skat и ZAO NEP, които отдават под наем блок за демеркуризация на живачни лампи от Института по радий тях. Хлопин, евродепутат "Меркурий".

Регенерацията на отработени масла се извършва в RRC "Приложна химия", VNII "Transmash" и LLC "PTK-TERMINAL".

Пречистването на почвата и водата от петролни продукти се извършва по биотехнологичния метод на CJSC Ecoprom и CJSC Orlan-Eco.

Отпадъчните електролити, отпадъците и други води се обезвреждат чрез извличане на катиони от тежки метали от тях в AOZT NTO "ERG" и предприятието "Русия".

Отпадъчните батерии и други оловни отпадъци се приемат за преработка от AOZT ENPK MKT, AOZT NPO Katod.

Отпадъчните гуми се приемат за преработка от ЗАО Експериментален завод MPBO, SUE MPBO-2, GPZP Yugo-Zapadnoe, OOO Petrogradskoe PZP, ZAO Elast.

Отпадъците от експлоатацията на превозни средства, които не могат да бъдат рециклирани (смазани парцали, промишлени боклуци, използвани накладки на спирачни накладки, филтри, замърсени с петролни продукти, картонени филтри) се транспортират до заводите на MPBO с цел тяхното обезвреждане, като се вземат предвид изискванията за опазване на околната среда.

Литература:

2. "Временни правила за опазване на околната среда от отпадъци от производството и потреблението в Руската федерация", одобрени от Министерството на природните ресурси на Русия на 15 юли 1994 г.

4. Кратък автомобилен справочник. М., Транспорт, 1985.

5. Наредба за поддръжката и ремонта на подвижния състав на автомобилния транспорт. М., Транспорт, 1986.

6. Завялов С.Н. Автомивка. (Технологии и оборудване) М., Транспорт, 1984.

7. Вторични материални ресурси от номенклатурата на Gossnab (образование и употреба). Директория. М., Икономика, 1987

8. GOST "Износени гуми и тръби" TU, GOST 8407-84

9. Общосъюзни норми на технологично проектиране на предприятията за автомобилен транспорт. ONTP-01-91. Минавтотранс на РСФСР. М., 1991

10. Насоки за регулиране на събирането на отработени масла и предприятия за автомобилен транспорт на Министерството на автомобилния транспорт на RSFSR MU-200-RSFSR-12-0207-83. М., 1984

11. Ставки на разхода на гориво и смазочни материали. М., "Приор", 1996.

12. Geevik D.G. Наръчник на лубрикатора. М., Машиностроене 1990.

Списък на отпадъците, образувани по време на експлоатацията на превозните средства

Клас на опасност

Код на заминаване

Къде отиват

Име на отпадъците

погребение / рециклиране

Изскачащи нефтени капани за нефтени продукти

погребение / рециклиране

Използвано моторно масло

погребение / рециклиране

Отработено масло за пренос

погребение / рециклиране

OS утаяване на автомивка

погребение

Замърсени с масло стърготини

погребение

Намазани парцали

погребение / рециклиране

погребение

Филтри, замърсени с петролни продукти

погребение

Отпадъчни електролити на акумулаторни батерии

погребална / пречиствателна станция

Отпадъчен електролит на батерията след неутрализация

погребение

Отпадъчни накладки

обработка

Скрап от черни метали

обработка

Пръчки от заваръчни електроди

обработка

Гуми със стоманена корда

обработка

Гуми с плат от корда

обработка

Изхабени батерии

погребение

Промишлени боклуци

погребение / рециклиране

Отпадъчно хидравлично масло

Използвани батерии (215.01)
(пример за изчисление)

Изчисляването на нормативното формиране на използваните батерии се извършва въз основа на броя на инсталираните батерии (според предприятието), техния експлоатационен живот и теглото на батерията. Изчислението се извършва по формулата:

N \u003d aN автоматично i? n i / Т i, единици / година,

където - N автомобил i - брой автомобили, оборудвани с батерии от i-ти тип;

n i - броят на батериите в автомобила, бр;

Т i - експлоатационен живот акумулатори i-ти марки, година.

Теглото на генерираните отработени батерии е:

M \u003d aN i? аз аз? 10 -3, (t / година),

m i - тегло на акумулатора от i-ти тип без електролит.

Първоначалните данни и резултатите от изчисленията са представени в таблица 2.1.

Таблица 2.1

Общо, стандартното количество използвани батерии в предприятието е 0,071 т / година.

Литература:

Отпадъчни електролити на акумулаторни батерии (043.01)
(пример за изчисление)

М \u003d aN i? m i, l,

където: N i - броят на изразходваните батерии от i-та марка, бр / година;

Първоначалните данни и резултатите от изчисленията са представени в таблица 3.1.

Таблица 3.1

{!LANG-ac09e9693961ce8a9dde5fac4e93ffc1!}

{!LANG-1c57eb958b6a6c4319589085e1e40cdb!}
(пример за изчисление)

{!LANG-b9255c9e073333cdf053167a51c7a503!}

М \u003d aN i? m i, l,

където: N i - броят на изразходваните батерии от i-та марка, бр / година;

{!LANG-0b491b54f66f71d2c6028bbd5dc6680c!} {!LANG-2aed87553c3fd795b21f48db4179853c!}{!LANG-138e3d077549707e7bcb070b123f5ad5!}

{!LANG-6c7bc33720b2bc027d90a1a5d46cbe0a!}

{!LANG-9dbab23def4126ea6136fdc46ca9c517!}

{!LANG-ded952a52c30e37218fd6be02625e35d!}

{!LANG-6c74e36014bef123c23f4fb1447676ef!}

{!LANG-da5166fc91c8566bcfe9116192461746!}

{!LANG-be6232a24d02c452b0864e2b80c3f4ee!}

{!LANG-bdf250f7762b93de85eb0f99c1a48457!}

{!LANG-b7ec5fdd6a0ff33e829341bf783456f7!}

{!LANG-00cf7c313c6f0b124b5dc92623b92756!}

{!LANG-ba677ba43b5e12fd8dffdfa401d9b12c!}

{!LANG-ba75f113de5f12a33aeca9e804146527!}

{!LANG-a8e7ea76b7702ab54a9d69ce12a7ce41!}

{!LANG-e03e93c6293b640e33d6e4093767e3ef!}

{!LANG-0ef3e42503ce692bbad362ef604fa953!}

{!LANG-92600a86bf977872657a66348bf6462c!}

{!LANG-7c271270f7b8fed634c9e85ec5139e44!}

{!LANG-87261d8e255cccd5da4f76b8db7cd29e!}

{!LANG-fb5c60b98c340468ce88d93a190f0afd!}

{!LANG-469aa3613bf0b2ec4463065a8f4533cc!}

{!LANG-81df71c68db8a2eb2f247beb32bd4393!}

{!LANG-650cfd5ed840b8f143ada84053fc2e80!}

{!LANG-051ffce9fa6a93568fc6c403cb5fae34!}

{!LANG-27fa88fda1ff89e928b33bd03fbdd5b5!}

{!LANG-737f88e9cafc51c4328ff952a74d1567!}

{!LANG-1d9c9cc6537270e9379c0078e209e108!}

{!LANG-c6f19efe533cdd010ee4e07125c8439d!}

{!LANG-d2efe46ec9279e367eb35e1105d371f7!}

{!LANG-60d872c1ba9819da40d012dd636afc82!}

{!LANG-b70b8be5311473d5f4eb47cb8f7fab46!}

Литература:

{!LANG-7588a8f67ff04172ba35dd2cc9573e80!}

{!LANG-ba98823a0d0aabe0b68ff591040c5d18!}
(пример за изчисление)

{!LANG-18dc418456148e88086686b8302c6aae!}

{!LANG-4acb53f4dbeb3ad20b50c39ec1ef0ff6!}

{!LANG-9c0b242722991d0854feec7716f0389f!}

{!LANG-0227d7fffd229afe89afb83a92fa9169!}

{!LANG-5a23b3f254d6816ba2520947200d5f68!}

{!LANG-2d18d98771012491716a2416efd10267!}

{!LANG-38606e21a9a48b2617e547dfc355ae74!}

{!LANG-c0179011695b14fe201f0e5c28ecd1a7!}

{!LANG-6312e95f295796bf7c5026c01c0f0025!}

{!LANG-3a1b07537f43b66ee2078b0661751fcb!}

{!LANG-c5a10dcf70d3e284305c2c1c426da95a!}

{!LANG-648573f3bbd48687b6d127ac1eba5758!}

{!LANG-3f3b7301ec1dcdf92320d22a8cf39961!}

{!LANG-9e7a7b3c3c2f8f79f2d0e1cdb8a07588!}

{!LANG-079f73f161fedfdde55d2e2c7374dde8!}

{!LANG-a8f6e05f21cf658648b311e69abdcbb5!}

{!LANG-edf3dbdf7b36217d924c0caf22fb968d!}

{!LANG-c1175afd5f2aa67fbfbd65f7f401c152!}

{!LANG-927c7209e6821b1390d32e9fb6ce4d16!}

{!LANG-faa07f7912524a67f9639ab42f7a9bb3!}

Литература:

{!LANG-12cf8cb2a1e2d2ebe7bcb9a6578f2f3d!}

{!LANG-83fc9442f1a9a918390a805796429e50!}
(пример за изчисление)

{!LANG-02321532bca5d67a806c9d30a3fd7155!}

{!LANG-17d13997a761e8fec4a9a7dbc4b7a5c1!}

{!LANG-cd3ebfb639f1650f39ba7f856e84fc35!}

{!LANG-fbfea07d066aa01fec3afe068fbaeee4!}

{!LANG-cb43bd0f89e6318990469c2580d7c5de!}

{!LANG-b40200c7fcb8a7cb1bae74b2f0cc795f!}

{!LANG-2fc2fca9d1151364886853d29d090f87!}

{!LANG-d1e1b3e5d7f8ad41a027639bf6f20664!}

{!LANG-31ae96fdf1a7cf420755158ceee65f66!}

{!LANG-ef8508ece9b8986fe757109b8012d3f5!}

Литература:

{!LANG-15c38eedb267d422e8201ac8eaa9e5fe!}

{!LANG-b9e8f908de091ff1323ff8c25e5e7ea0!}
{!LANG-b16599f0f0f3ead01a7cf485ea14a3ae!}
(пример за изчисление)

{!LANG-9678595aeaf7f60553746ab002483eee!}

{!LANG-e8a0f74534d3b398119a1c1b3c180f67!}

{!LANG-c7e3b538c2499ef0995658dd41b04c9a!}

{!LANG-3a710b1b45f2c402f075ce0320813fcb!}

{!LANG-f766bf2fbd398147f6b5a4bbb3127cda!}

{!LANG-94b2ca4af4e4285cbec655a583be37f0!}

{!LANG-3147f0fe74b3f4a48b4af4280724c8f9!}

{!LANG-a4bf8b69f696ed30dc2de626537d660c!}

{!LANG-2a06ab623bfda8bd523006325d0b6ef0!}

{!LANG-a90f368958e0e2869691944d8d6ee1a5!}

{!LANG-916f712cd976216719b5978ed439d80c!}

{!LANG-5d4dd6f15e9ce1f6c10aa6410c89bce8!}

{!LANG-73d6696f0947984373d0038a6d512402!}

{!LANG-73a6df2e49a26d58c3226566120301a4!}

{!LANG-c5b3cae1548468fb6306b95900c528e9!}

{!LANG-2eb0b46c5a50d6a0c85fdee660a68a5b!}

{!LANG-edeb9003b265c2408f706604a29f6e40!}

{!LANG-11ec65a6e39af6601f1c5274caa9f352!}

{!LANG-c546cbfa077234a186ae4bfeb97baf2f!}

{!LANG-bfc5195c850175d476317f21bac1d9a2!}

{!LANG-35c7679b4135078fe14f82f674a315fb!}

{!LANG-f350f5f8bf1dc463147bc927a5a0ef2d!}

{!LANG-22b1c8e9f8eed565c37ebdaaaaedba4f!}

{!LANG-34fce7a1b841521824ef6387d801c17b!}

{!LANG-d1207a66627a523e5935488392bfefdc!}

{!LANG-c98068d70ffe17136f92b7f331e0f496!}

{!LANG-a5ca0fa38c250a93b1abb96d4c207581!}
(пример за изчисление)

{!LANG-b3e21ed1753d1eafcbb0e7e0fd851d4a!}

{!LANG-07be42df18f8954da86a73c0f594af0c!}

{!LANG-cd3ebfb639f1650f39ba7f856e84fc35!}

{!LANG-696ce3783c89858c68c1facc916d9f9b!}

{!LANG-57498973ef388cdad03a736c35eba67b!}

{!LANG-5d091d87f31fdb7b8b9846f7e2d6e46f!}

{!LANG-f92fdef32bc827e3a972debe2a270625!}

{!LANG-264de658240ac0f98325333c11eb33d2!}

{!LANG-d01ba03aa6128cbe9dd445ac0c2e027e!}

{!LANG-bfc5195c850175d476317f21bac1d9a2!}

{!LANG-41c7da72cbc56d958de041240b3c7c6e!}

{!LANG-0788268a41c0aaba88312a293717e766!}

{!LANG-a889de1ec899cf1d2739dca0303e4f4a!}

{!LANG-cc25e58b5e29b6afc8da0aaf5ccbee6e!}

{!LANG-3f3b7301ec1dcdf92320d22a8cf39961!}

{!LANG-3c058b2871355188d7bacb3064bf4e66!}

{!LANG-c4681be5bbb7a176bcada5d4bc5eb3f1!}

{!LANG-b9b663e5ad8cfeb7e5b8705e39eca41f!}

{!LANG-04d456c2ea77906ef6125967e0f4a742!}

{!LANG-b2e4e897f7bd3a95019d4be4433792ab!}

{!LANG-b02a90e1f12d5b38b976debefdf24779!}

{!LANG-d1207a66627a523e5935488392bfefdc!}

{!LANG-d1207a66627a523e5935488392bfefdc!}

Литература:

{!LANG-7588a8f67ff04172ba35dd2cc9573e80!}

{!LANG-4758006f062a59e4453e18c690245de3!}

{!LANG-814ed9ac6c024edee1ccc895270e4341!}

{!LANG-86bcff7f1ffe302a04cec12b9c4d5a0f!}
(пример за изчисление)

{!LANG-6ffa2cefc771609f9023cfa0e676cae9!}

{!LANG-0d7cbd7e0511588c7e9033996b6e721b!}

{!LANG-e023d21dd15c5ec3337eadb72b77ef8c!}

{!LANG-d295d67fcd78913154446e49b8a74697!}

{!LANG-891fad58181c75e4bc15efb84f61956f!}

{!LANG-ba664abae81062efb1604cbf43987227!}

{!LANG-7d587b153fce1a4240defe8632c697c9!} {!LANG-11b0c1f39e8416b9719725610e3fa041!}{!LANG-03a8dba0cd96d3171dfae516becdb408!}

{!LANG-cd136fb559601a531b42538ab7cd2f51!}

{!LANG-5c34e295bcb1f2307a5647cedf453be2!}

{!LANG-cbcce94f53005a8c30a4c5a7abd34a13!}

{!LANG-8e1acd1ae54321c84e9f99c7bd585a45!}

{!LANG-696f0da8e1dfd257295306473feb5f80!}

Литература:

{!LANG-c9c71cc6673b155b9becdae07d9ea114!}

{!LANG-f7089e94539151b845598ba6114137ee!}

{!LANG-2ab594db4f7b7548d13b84ecd83183a7!}

{!LANG-a444da98d7e15b5c47dec33e6cc58de6!}
{!LANG-312afe74dd58125f6bbafd28c24b6026!}
(пример за изчисление)

{!LANG-571eb9892bfa53d1627a516300b7dae7!}

{!LANG-455595a36553d79e2a04cda3fc92b8aa!}

{!LANG-670fe1a818cdda8514eb6cdd149757b5!}

{!LANG-67c67ab84d03002881362b0429e9a438!}

{!LANG-b3b6e67cd91229792784daa5cffd837e!}

{!LANG-07514b06d6674565c2f8fb3e90fd0b0d!}

{!LANG-eb3297f209803356588f213219c69cc5!}

{!LANG-5b8ecd91c788296cf8ded12889f331b7!}

{!LANG-e10d16071508eabcb9be2b3ee22b0b3e!}

{!LANG-4f5a9b4683d8774b3845cdccd9827358!}

{!LANG-b6b260594c8eaf6d5b15ff4bdb450b3e!}

{!LANG-a4038ca387d0618e57bc0edbf3c39ff9!}

{!LANG-649a91c659513d57ebb48346858e900c!}

{!LANG-e3cf3bc5ac5f59fe84e408f4be961d45!}

{!LANG-b786607ead4875c63494b25159aa4fbf!}

{!LANG-554150f7d4bc0b384ea1d4c0fe89227d!}

{!LANG-16a36478765fa796bb73424685a34bba!}

{!LANG-c8e21618016826261fccd5c3ece057dd!}

{!LANG-69d209775530d92293e6c95d5eb0d79e!}

{!LANG-3332a89802aee3e45e0aeafef41261de!}

{!LANG-b038dfe566d428fbd8e1330336664365!}

{!LANG-fc5fc5ef7387c87154e7e522977dcad9!}

{!LANG-1f178d941e665004f73ba2ed42c313f8!}

{!LANG-204cb2349c06673f350aeaabf83e6a36!}

{!LANG-6b583ff452ce8ba6f97999ea6966ad33!}

{!LANG-6f8c6a4b61545e93a89d94177d0874d6!}

{!LANG-726fb0a2b963a3f4a89ea78a64557bcc!}

{!LANG-4e86d0513e5a63200027bce02d8b5a33!}

{!LANG-da007588febb9501098bb0a4f2eafe25!}

{!LANG-9aa591689e4251eecd17a12d0e66197c!}

{!LANG-5428076fe270a28b153f9b10a888ce2e!}

{!LANG-4e34c4e49fc2f3bc2b950ebf07dd2c82!}

{!LANG-1b3054d5a0543bff36e6c137b82bf092!}

{!LANG-3d6a1e5e50400176db4e177d3364b32c!}

{!LANG-a55a18d353133295b29b3a887e058913!}

{!LANG-9aa591689e4251eecd17a12d0e66197c!}

{!LANG-7ef3ca7f5afa0059b09967d5d2811daa!}

{!LANG-59ac23c6d3bf4f66367a11e7f4983081!}

{!LANG-b190179e787310e780802b149495fb3b!}

{!LANG-d339e409fb43f89686eb12e2aa174c63!}

{!LANG-2ff5a5e530286d4561b756d644e66ce5!}

{!LANG-e8b6c2c85f9b4bd2caf708500785d242!}

{!LANG-bdfbfce5898fbc5da8a5053e8ebafeaf!}

Литература:

{!LANG-ea5fbd89df6253446e236f5abcb64999!}

{!LANG-461d154f585f8996208876adc6b1a74a!}

{!LANG-aee878f2f47f7a5e6a74d09228118f29!}
(пример за изчисление)

Количеството смазани парцали се определя по формулата:

{!LANG-34f13e78fedaea8ed7c2ede1bc027b50!}

{!LANG-d70b254d240e61f6638cd1ed5bbbd807!}

{!LANG-ff30ff7622e436e72771fc13442ddcdc!}

{!LANG-25f6b18dc0a83cf25a18b6c91d918c49!}

{!LANG-dd7f1916ef0d6ed0019d5884c0d5e790!}

{!LANG-a8b71a72b6756dfeb4edc224790d70d5!}

{!LANG-5cb8480eab4ba19bd8942d1ffde4257b!}

{!LANG-9fac65b1f3204a13cedd75ed082db62d!}

{!LANG-5ca5d623943d8720b61204990c65a5a9!}

{!LANG-d61bf2afeb500f59f19f55bed91d0b52!}

{!LANG-ebc8d8dbf8595028e137b4ceb09863e9!}

{!LANG-ced518ed5103f33ff314033006fd1725!}

{!LANG-b6daf1c7856d3462483f518a91db5957!}

{!LANG-20d7fcd7bb3a1f1fde597bddf6225088!}

{!LANG-e9f2dd4d39b7e0c1a2e1c083adde04d7!}

{!LANG-01ff73d94c2029d38e42b13f11ca18e2!}
{!LANG-f669b14c4a1791b5f401feb57d1ad6c6!}

{!LANG-d62a66a2f69846691a1aa8f0f98ef4f9!}

{!LANG-1ffbda0db8bf18c6f650d827556b26c2!}
{!LANG-0f5891e7d4beeb7134de6f6ab3298269!}

{!LANG-8e6887025379460d76679e4f929ecc7e!}

{!LANG-fe982790cc02c432a8224bc7ab113794!}

{!LANG-9e53585c5338c21162fe7c508296d581!} {!LANG-38bbd517bea8e870ff17d9b66f242b04!}{!LANG-b1aa42d30662a26cb0dc93939e050bd0!}

{!LANG-4a15537954776571bb5a0628223b4df5!}

{!LANG-fd584dbfc9d5e269eed00da30e18c086!}

{!LANG-2dac5dde65dabcf7f692c4c97631c4fe!} {!LANG-5ce2406aa636bc6aa4bfbb4c3e88f172!}{!LANG-a5fc0738b0a49d34fb8fe88a44a3da78!} {!LANG-70cbe9b09ff6e47deafe52c412750e95!}{!LANG-7b48f303c6aa0bde5fe82ad4328db919!} {!LANG-140f189986d8301f818ecda0efa1ed73!}

{!LANG-5acbb043f3520f9aeff9d417c2182c1e!}

{!LANG-5916e0d749fb73aec51a3e5fbca8ef8b!} {!LANG-c758ad849a241498b6d0e4ee61e4785d!}{!LANG-df6d20f33c055b80bccf21a9b33f741e!} {!LANG-a39366b4710807181e2810a505d468b0!}{!LANG-e25b0453c7812d2e1bef1b9d8fbd2d6a!}

{!LANG-a1d8ffb3563b7c03cc9dba7d8c34909f!}

{!LANG-10c6b405edda38e24f54c6b2495906c7!}{!LANG-3f9dc2c8a4ae01f612b30fe31e24cdb7!}

{!LANG-dfde1ffd136702faa5d88f9317918b49!}

{!LANG-1879a4dbf3e0ea65314f1077c1a8f8c9!} {!LANG-22834b20a69636bbca59ec6d432a1065!} {!LANG-a196c17de889559a8d5860face97a13f!} {!LANG-efb875955cf9daf8e1120335fcee3b20!} {!LANG-f44b50252939d403a06b9897941a5fcd!} {!LANG-62e763ccc61c8a5bac69cddd930a06d2!} {!LANG-b065b402f4235635b8228e8ac4b2c803!} {!LANG-d978e020497d7b1f2bb603ff41a65376!} {!LANG-15c3559226854b4c1ce979fa779f34f3!} {!LANG-0fcd9e4f5e9457d2efaf086fe301c634!} {!LANG-e500cca0c74e67984346d30295085539!} {!LANG-97d2b5e0c79e3d4eb2626418b798c6b8!} {!LANG-ff5bdde8ade22672b44bf079c6ef44fc!} {!LANG-53709ba9f089b4b71d40f2151b3cc983!} {!LANG-399db4a15e9b1229df0fef4cfcae223c!}
{!LANG-ccdf28abd040665337a1e4f4f8f923ea!}

{!LANG-deaa41242136fcbc33e754a2df8943fb!}

{!LANG-dc6773133c419b43264957ce1436c576!}

{!LANG-8cb411e0419619876ecc86a1ccdee9c0!}

{!LANG-68eb748fdc00a36511b4eaffdb56f436!}

{!LANG-3f3e1537d3b68da5b5b14be720fab927!}

{!LANG-00b2bd1b8ce6282f644051f14ddc60fc!}

{!LANG-40425a1f5f1f7bf56c79c8368ecd4e54!}

{!LANG-94cfd8410fdb0251fba563a0f7745677!} {!LANG-37b9afc10ba3c209fba79cb371867094!} {!LANG-237144b144f03cb0322df19256811b3a!} {!LANG-c9f7ac66bde14585ba163e19483fad56!} {!LANG-b3871f88460ddc3a710b554e26268183!} {!LANG-29216bd34120b100283dec69f58084d9!} {!LANG-49fe6ee92ee4bfd2a1e83edbdaa3e51d!} {!LANG-7cf48f0e6c5d9bf6e83e6a8bf76c9445!}

{!LANG-5b0852a38483ea96402d0c9e66a1693c!}

{!LANG-cb2666d713e98d2e15ff230eb1aed2b4!} {!LANG-128bee51a76208ad2b7c032eab153198!} {!LANG-1b712c7044b7243217d21c3ca26e1281!}

{!LANG-0fd72fad8319f4e43fbe59ec99264550!}

{!LANG-1318deeeff31028a13c783369559317e!}

{!LANG-591bf332618a7a13a2b1b0fc4d0c7f37!} {!LANG-17319f9577551f61ecf16a57f2bb7b5a!} {!LANG-27cd5154f6e7ae3239d0d95d5e41d440!}

{!LANG-78d951ba3907cfca5478198404f921d6!}

{!LANG-c8db32f20cab1b61e2763d7aee68b986!}

{!LANG-5f158d0f9e6bdb81f7ef90293153c208!} {!LANG-ebdd33104d60ebe51ef89e26aa4437e9!} {!LANG-9defd1c1a99f9c13d4e085a967e7a544!}

{!LANG-22dbee4b312bc45f901eec0e91f0f25b!} {!LANG-eb88d9e170e81bf6157f2132e797602a!}{!LANG-e14ee40639173b713934af49c6759e0f!} {!LANG-2cf10fde0e5742cb1217f79f7130e2a9!} {!LANG-5587d62b841e6d7849b31bfb84c3aaed!} {!LANG-09d05a60cac190b2a0be54456181ede9!} {!LANG-1218b18e9b03fe6cd58ad78c1b883e4a!}

{!LANG-9b9fdf2c9693f6faaccf30a22342253d!}

{!LANG-49076ce13c0a49d65ee43cb4f63d59fc!}

{!LANG-1cdd80fb91d1588fc8dfa31cb7e7c081!}

{!LANG-953f8221c0e8e67ae494c1eb4db998d5!}

{!LANG-a52b2fef00c8cf9d3ae7e1d684af6d73!}

{!LANG-eb33936dffb8cfbab655cbf92a9a1363!} {!LANG-150d7626249f26a62eb3de0e3f317f69!} {!LANG-ebb57c2408274e14dc146c4dede1e332!} {!LANG-f37e69f7451ba2bfeb265dce761368b4!} {!LANG-425eeb6f1c3062aa47448e9ece94383c!} {!LANG-ebb57c2408274e14dc146c4dede1e332!} {!LANG-f37e69f7451ba2bfeb265dce761368b4!} {!LANG-6cd0fafd5e976018df6d2bab03ff43a8!}
{!LANG-acf5349e1adcd5c04198a2b5e0dfcdc1!} {!LANG-c39779dc0d72bde886a60e5204d8cad1!}

{!LANG-bbbdde32a8341ff2482ba709e8aaffcb!}

{!LANG-99c1c3259f6d8d940d19c1d355a007ee!}

{!LANG-1cdd80fb91d1588fc8dfa31cb7e7c081!}

{!LANG-953f8221c0e8e67ae494c1eb4db998d5!}

{!LANG-2c5c56cd05dab70cf8794e0125fae11a!}

{!LANG-dbb5e25c58119b4e93d44c482ec29a41!}

{!LANG-2e63da44e093988966940c45d5ca8e43!} {!LANG-97cb9b3e76faf4dc5e2886812833bfb7!} {!LANG-872050c90349d4e96f2d6d935115ebc1!} {!LANG-f37e69f7451ba2bfeb265dce761368b4!} {!LANG-5a5a71b7856826884dfda9c929b9e097!} {!LANG-872050c90349d4e96f2d6d935115ebc1!} {!LANG-f37e69f7451ba2bfeb265dce761368b4!} {!LANG-47a2b7e39636c8b7644563a066b8449c!} {!LANG-c7811e471729ee7948c613854516b033!}
{!LANG-3758dce32a1a49a3ccb64f4d7343bcab!} {!LANG-6f492c5c18baeaeed07a7f417b59d101!} {!LANG-ee6ee936d213f102cd389fdaffe5f0e0!} {!LANG-130861160b82d433396c148b6ab42b94!}

{!LANG-6b3ad62d404d5da573458f3145ad09e2!} {!LANG-86a17422d11641d21f9c727fb16d2171!} {!LANG-663f4e0b3ff2ab50435e015b0fe942b4!}

{!LANG-3a8ed7f0f16bbe94e6751bb43a033e3c!}

{!LANG-4c3376cbf8103f0b39e4dd9152a70243!} {!LANG-73a42433ffff6230fb05daae73d263b8!} {!LANG-f9c1756ec9f5a87cca21ba59205f5197!}

{!LANG-02eeceee5de9f4132cb05ac874b31746!} {!LANG-0f0f85c153187c1f27320c044e01395d!} {!LANG-038addc774390a0fd8685636c660c921!}

{!LANG-5814c928eea216d28e959e8a466116db!}

{!LANG-8b843547cb854d3605b52691fc68e3af!} {!LANG-baee7a91bdadc37f4fc42a8e77c2e2d8!}{!LANG-ae5cd5dcf2e0b4cca7a549c2e40f7c70!} {!LANG-baee7a91bdadc37f4fc42a8e77c2e2d8!} ,

{!LANG-d65356364851bfdee3b0bad762a1e30b!} {!LANG-baee7a91bdadc37f4fc42a8e77c2e2d8!}{!LANG-eac4e072d1abc03ff6d0f0a6005fc022!} {!LANG-baee7a91bdadc37f4fc42a8e77c2e2d8!}{!LANG-d088f5eb40cde5ab442083112f44061e!} {!LANG-e152360a4f5c790007b0af9f9c1774fa!} {!LANG-39ec746a70f47d60a21c616f67a07b08!}

{!LANG-37955ea150313d1c0ed86d9f41111bb0!} {!LANG-54db773a368c56944b2d04d940d2bd3e!} {!LANG-35caba114c1d1211eb995c7b343aaa1a!}

{!LANG-9b023eaad0b4f35ae7eb4a3b02e6691d!}

{!LANG-83e1a12998826881caf708fb6665638d!}

{!LANG-aa07c1c7e7cda92a543d4eec90f24df9!} {!LANG-fcb2eb10a972189d6be937dfbe827d2a!} {!LANG-7bfc33b897ce7d6e0b9a66a6993c2872!}

{!LANG-6e73e6c7a252233d0a2d5bd5e25ebe64!} {!LANG-ac3153c52c792d635f076e16fe8854a6!}{!LANG-dfe50fad6bc3e7db2fb682c00eac8c06!} {!LANG-baee7a91bdadc37f4fc42a8e77c2e2d8!}{!LANG-096b71ad15a00bdc58d76fdcb5fbea5e!} {!LANG-baee7a91bdadc37f4fc42a8e77c2e2d8!}{!LANG-8985406fd3fbbc368624fcb845ff7c7f!} {!LANG-baee7a91bdadc37f4fc42a8e77c2e2d8!}{!LANG-7c740e040a6128030424fe63800b1e19!} {!LANG-6aadc105150c5cd876a9a04826cea535!}{!LANG-077b27e44fce3d983524502ad2c420d1!} {!LANG-6aadc105150c5cd876a9a04826cea535!}{!LANG-c54347b961e82decf61b3f3b171507d6!} {!LANG-142ec9066e663e08061a2c120640b2ff!} {!LANG-8fc73cdcd9f7ebe098cb243ebad0858c!} {!LANG-5b889bfe5baa73d8e0de53189d76f670!}{!LANG-9e52d4dc2c6d6001d1160179a8391091!} {!LANG-62be5e73cf34126620f7d3ccfeed747e!} {!LANG-b2b8e2927943d4d43e2d58a0fa49d622!} {!LANG-f316b34d6badb6ec20f91920a14b6647!} {!LANG-73177c678ddea34e9d1c12f06b76c93c!}

{!LANG-f54d1f74016109187d555ef95af80900!} {!LANG-baee7a91bdadc37f4fc42a8e77c2e2d8!}{!LANG-30f6b6a0ff1dba3651f749e1e7762f11!} {!LANG-baee7a91bdadc37f4fc42a8e77c2e2d8!}{!LANG-bb8aec597a76febaee2f3c717e8f8032!} {!LANG-baee7a91bdadc37f4fc42a8e77c2e2d8!}{!LANG-102ae05cc1d9d41851f93a24c2a15eee!} {!LANG-baee7a91bdadc37f4fc42a8e77c2e2d8!}{!LANG-77eca444dffd901b4b80c7dbe2ab57fe!} {!LANG-baee7a91bdadc37f4fc42a8e77c2e2d8!}{!LANG-1eb81f9438bb85bbc23312057e11a225!} {!LANG-ac3153c52c792d635f076e16fe8854a6!}{!LANG-b1f1f7241db3fb32d791d943876b3c22!} {!LANG-6ead98fe3e6185bf2c45a1f5ccbaf761!} {!LANG-90d579793920c7ed84a677856e41685d!} {!LANG-a94cee2ab709435f9b8f208ccc579c11!} {!LANG-b54e7778d636c3706ce998caabfe9d41!}

{!LANG-469046574dadaaf050074dc0e2cbdaec!}

{!LANG-e92fa0ce1db9d479644c5d38b76c26cc!} {!LANG-b176dd9141990da46118fc2bcad85e57!} {!LANG-791b3dd4cd75cc190e653721094d34c9!} {!LANG-7163330a76a894b143e395cb5bde849f!} {!LANG-1f7672a81bd08daa08f1656e7e059880!} {!LANG-35b396645ae9b0a51ae98b9b87c0bb8f!}{!LANG-b81f4c2c093209fd98abf57dcd2e95a6!}

{!LANG-e368e25a088de919ea93def133f27794!} {!LANG-baee7a91bdadc37f4fc42a8e77c2e2d8!}{!LANG-986516bcaa4912be4aa671b5c70f66d9!} {!LANG-baee7a91bdadc37f4fc42a8e77c2e2d8!}{!LANG-dc8a79a2b64950c87a422ef7c45826ff!} {!LANG-baee7a91bdadc37f4fc42a8e77c2e2d8!}{!LANG-b8a46e0bfce2488da43d98d0b880461f!} {!LANG-baee7a91bdadc37f4fc42a8e77c2e2d8!}{!LANG-5e859194bfa124ebde8b33f3770194f4!} {!LANG-372e25f23b5a8ae33c7ba203412ace30!}{!LANG-23fa0a2824523df6730a27b241b97a45!} {!LANG-00277dffee260208dad907141ad234f0!}{!LANG-e11503969f61ff63cad08546ae23b598!}

{!LANG-7f5c94de5caf4a9e4332339052bde623!}

{!LANG-7349b14112bf1ad71a01ce929b5cadaf!} {!LANG-a875e1647c195c46d7e06c248bf2eda4!}{!LANG-287809696dc6d352910ad231de22c4d3!} {!LANG-548fa6d79bfab715a9bb0843a59800b7!} {!LANG-757803ab9b3f05f4d8de27a9fbf1e22a!}{!LANG-c82238a0e39ac76bf09bed672208da3c!} {!LANG-20624cf6cbc914ee4ab2abdcaebb462c!}{!LANG-e386ffca90aff6040d564ebf22386deb!} {!LANG-af43dae6d2a2e87d562daa8124dfbe86!}{!LANG-ffd1b2e850b61805afa2f3560f65f650!} {!LANG-7089d83592004213f6649504e82a663c!} {!LANG-aec96bed3b04b8ecb857a366b05e223e!} {!LANG-5c6119fda533e288b16c1555cb866acf!} {!LANG-29f9145fc7a7c245947f4de0ffe77056!} {!LANG-b082b19e4107979b24e3e7b4a87c14d2!} {!LANG-a55cb4365a1eef697b5095823aaabba8!}

{!LANG-39b01d99647664e80006c3ac5ed655c5!}

{!LANG-b2867dee180e95c3717125e335db0786!}

{!LANG-1528501916aca8c5408c3d2827b7e61d!}

{!LANG-58d595cec624641ab81390d88c32b027!} {!LANG-9adbe67cdc37a4f6ee694655cb04c1ba!} {!LANG-b3310e47c8a8733102660d2fa8987436!} {!LANG-c6a68d74a787ec4039e38997417bb480!} {!LANG-b846441d1605e17c738983b328bfd8da!} {!LANG-8bb468025030f76c60d1fb86628a7051!} {!LANG-b0867389081b9eceea24ac7c15a96cb2!} 5.31 {!LANG-068fc9b00e834c30b53b42dc00160ec1!} {!LANG-da6e943a0d075c21a5b18de349b14560!} {!LANG-287f0d485b203c22f86835a4ffb25735!} {!LANG-3aa4d0f904a346a101aa798d1566c417!}

{!LANG-beeff91b4e6d01d9f1c5e098f9f33a50!}

{!LANG-e6aa62adcaeed1dc9d26d5298a7fedc0!} {!LANG-58bc3ec6237aa94f102c6d53adfe684a!} {!LANG-f013b9969db0d019ecd3a4481449b08d!}

{!LANG-9b1f371e9690ae8add52caa61c98a199!}

{!LANG-b57f924b387e4e7b46228fc42bf997ef!}

{!LANG-c6b75ad72bab20ce9ca762cf363c773e!}

{!LANG-69834a755e8dde0b41e158e2f2b78803!}

{!LANG-2d2b0671cbfc468e31df9a746fdace7f!}

{!LANG-4cc9d7613a9cffcd3b7ef80da71f01dd!}

{!LANG-89ae113b9212e89192553fc18e753230!}

{!LANG-d9f20e5cf94bd136f3fe134fa78a0fa4!}

{!LANG-3237bf22cff36817def2a9fd82dbfcee!}

{!LANG-bcf4bff48b750c085d88938978b645d0!} {!LANG-d801e57e0ce56338e1dfe48c2d87d206!}{!LANG-b431b9344dd2b82a3844049d7b4a48c5!}

{!LANG-7542051c4d55fdd489800c8085f8fecf!}

{!LANG-8f6fe8a0281e20d4a1524458bd595d1e!} {!LANG-490a5466436ebf436d07d4e1916a2aa4!}{!LANG-7c6868098e77d6754ddf4bb5a2d73073!}

{!LANG-086ee8a547a0a5e2b48c465e1a8478e8!}

{!LANG-a520be6835316cbadf93254859d2ea68!}

{!LANG-ac3b9e07c36d181d14923e517d3cca10!} {!LANG-36e1e39a28c853b0eab24f464e35eaba!} {!LANG-db1397d62553ade34d0dee11bd17a509!} {!LANG-132ef6bd4121805fa7ba9bf01b01b23f!} {!LANG-b06e9a8307e5fd6ac6e582d1f88b2077!} {!LANG-4f34880b03f34f4703e6b831f6416b36!} {!LANG-0105250894460793e48d63e02b5c6ff1!} {!LANG-6427e8fb59687fc9578b17be6489b0d5!} {!LANG-d2dc62e20d604f9677ce0af9ccdd7368!} {!LANG-f23f0c9ee74e1b1a73724d7024bcce2b!} {!LANG-e6fb90ab1d4b06660512b8ea2d466ce3!} {!LANG-b3af7cde2db288b6a2f465696010e0f1!} {!LANG-224896e32d905b1fff940a30d735d95f!} {!LANG-fcef1372fdac964581e1274175123919!} {!LANG-9a8998981942f65fc84aec4332311e19!} {!LANG-371e7f9778ae7e7029fe93eeeca61d2a!} {!LANG-28dbbf726f3aef227788ca0b78bd8067!} {!LANG-dc9a4dcc472f25cc3a2291427e3f219e!} {!LANG-525de14fd02f13a67392d41a61b99a52!} {!LANG-b86acc3dc8ecaf8d542d50f9ff122dbe!} {!LANG-598a8aa5f25e0ed6ec9b59607cc5505f!} {!LANG-ab6f085e8e6118e6493082188c3d5ab7!}
{!LANG-25ae5870440c421d0bd6f373efab08a9!}

{!LANG-c663ffc88c48569aec559d0a0d16d4fe!}

{!LANG-d53c06fcc6bd1bc93b35ddc4ab316db3!}

____________________________________________________________________________

{!LANG-16f1d60c23c9fc88ed0a0a8de84bca46!}

{!LANG-8ae11f1e3d7ac926de108fa8534333ed!}

{!LANG-ab6a41b86e1f86e3e8cba6d096e70516!}

{!LANG-cdc7d1d8fb76c07620205a30a4a7856f!}

{!LANG-a8eb6b1315630b6c911237d4d556b9aa!}

{!LANG-5a5ccb9ded31c0c093df769fd35d2814!}
{!LANG-cd334d77a436a62d701b95147cc256e8!}
{!LANG-42f892ab179c6b529abc9a158ed1b9af!}

{!LANG-0b1315c528f6261c74c16f812621d72d!}

{!LANG-5ae0d9cfac082cca8d177aee296ab620!}

{!LANG-118335f9460d1fe2871c90515a6b8370!}

{!LANG-1890f0a927a03f9199f067c243029a2a!}

{!LANG-7d589fa6a0300842ec5ddeecd6b7271a!}

{!LANG-32a29ab474cc969c8f335997d007bb79!}

{!LANG-cc990f4a55b3d22eff0f68754e91084b!}

{!LANG-4936462aa75b357073ce99eb5c1784ee!}

{!LANG-1ef30b44c1fc3e92af260d3a39f21e00!}

{!LANG-07d67d1b1643b9c03d24109f210816ab!}

{!LANG-d55fae972775b8792c9ba91e5e9696e9!}

{!LANG-15d4d32d1c1ff7480b721de44265894a!}

{!LANG-6a2f01b52dcd3fb7d8f2f2126f2d2fb7!}

{!LANG-8037573d3cd6147b32bcd6327eafd80f!}

{!LANG-b5368b12a79c84899b75635794f6734b!}

{!LANG-2b4133e8cd3320cff1542afcf9828ecf!}

{!LANG-66e4d59c04df5cb988ca95b1ae8c3fd6!}

{!LANG-b053d79f9d2063c05e43064471306490!}

{!LANG-5989f01e37a39248dfc3720ac18ba4a2!}

{!LANG-9ac537b95af60feadf95378cc12c2f54!}

{!LANG-082bc412aa528386d9d71129cb426111!}

{!LANG-6ae5f3885dab3f87833f067312ab5921!}

{!LANG-f207bf5fecb381ab28121bad6025dc93!}

{!LANG-dbcbfbf0dae8658c7af8e5fe28d6d55f!}

{!LANG-e43514e83c8d2a644b1ac153c645d4a7!}

{!LANG-4dbcd53e4f843053c24f24e85324cfd7!}

{!LANG-fec748a2f2e0eb1041f06770851de407!}

{!LANG-4ae6a2d1d8e2c4ebc978833f84ef0aa3!}

{!LANG-dc6f9b27caedc0b7163091bea800173e!}

{!LANG-dcaf7e9de097cc772f321d248cbbca8d!}

{!LANG-b97162b2d273a65f6b11e35a9a71c29a!}

{!LANG-5a07d81e0355d114ea3ebc230a886574!}

{!LANG-87153b31758937929a45a2688cc74e3c!}

{!LANG-d14928f9c18e85cc2beb6a6389b9e4b0!}

{!LANG-7d5e11c1680bcf4f86171badea93891d!}

{!LANG-de5fa7c9607ce8bacb647bccf654b41a!}

{!LANG-dd7f34b7be376ea336064c2adaa9536f!}

{!LANG-61e06dfd9ce7a15f55185ccb0b9cb62c!}

{!LANG-01a479bde08b27440239a3a464e87ce8!}

{!LANG-ebe85c4d4949b69ba2702201fa86b5cf!}

{!LANG-0ae341cdb561c30a5ac0b19a66180a9c!}

{!LANG-d5d7dfd5d3c7d4f281ccc61e3a62b4a1!}

{!LANG-0453004a3a6d0efd40d6ae313d7b75bf!}

{!LANG-723852626af70fd1d56b39206aa8ea38!} {!LANG-74f46ad7ba79c7b6532309f98072acfd!}{!LANG-31af5580fdd47508129aba430026f0db!}

{!LANG-07ae2732a02cafb62f00ac35ccc5795a!}

{!LANG-9c8d0ee285afcf391ed5707db145fb94!}

{!LANG-e19e6f58421a89a4b83e3b74902b49df!}

{!LANG-50d82d0eb8de4529952ee21fd42cdcea!}

{!LANG-c4ce07a3c0ca076b541307616b9bb769!}

{!LANG-8b2a4a16c0f1553f57002c1feb05fb25!}

012.02

{!LANG-479eaf64177eab55f5051ee3e75802e4!}

{!LANG-ee3e65b34fb62605ce32cbcada3568ed!}

{!LANG-8b2a4a16c0f1553f57002c1feb05fb25!}

012.12

{!LANG-479eaf64177eab55f5051ee3e75802e4!}

{!LANG-3d4258af3ea73b5bf18c50bb811b5dc8!}

{!LANG-8b2a4a16c0f1553f57002c1feb05fb25!}

012.20

{!LANG-479eaf64177eab55f5051ee3e75802e4!}

{!LANG-7aaadd27af64b03d00c4589d9fbdd7a6!}

013.01

{!LANG-479eaf64177eab55f5051ee3e75802e4!}

{!LANG-f4afba0212866881384656e16de79637!}

{!LANG-cba70e068af4ac8407e8d0f0cb940a51!}

013.06

{!LANG-cafe7052c43335fb37ea0b173b367c38!}

{!LANG-f29c96838ce715df2056aa771113a244!}

{!LANG-cba70e068af4ac8407e8d0f0cb940a51!}

013.07

{!LANG-cafe7052c43335fb37ea0b173b367c38!}

{!LANG-c21eaa36034fba9a00d169ee57d5688a!}

{!LANG-cba70e068af4ac8407e8d0f0cb940a51!}

013.09

{!LANG-479eaf64177eab55f5051ee3e75802e4!}

{!LANG-c32a9b895f3366da0cdee370991706cc!}

{!LANG-cba70e068af4ac8407e8d0f0cb940a51!}

013.13

{!LANG-cafe7052c43335fb37ea0b173b367c38!}

{!LANG-4cfa9fe992a61dc2a9ef1d151c57677e!}

{!LANG-3e217fd318e69ffc2f68d0e65e3e0034!}

043.01

{!LANG-cafe7052c43335fb37ea0b173b367c38!}

{!LANG-1bb0e8d5ae61a7cfed19dd9323c62db6!}

{!LANG-9a45ec9694ab19211a12b2340048c6a2!}

043.04

{!LANG-2a6801a30c401dd0b24f6e90c4e6b497!}

{!LANG-09e6612a466544a811b4136811dce446!}

052.01

{!LANG-cafe7052c43335fb37ea0b173b367c38!}

{!LANG-cc226a0f4f67018fdb76a5b49c77216c!}

150.01

{!LANG-84eb9d5c8075045dba30de4961ed18f2!}

{!LANG-a9c08543fe3756b63903275309407949!}

150.07

{!LANG-84eb9d5c8075045dba30de4961ed18f2!}

{!LANG-a656bb409d8fd89b433cf8b167155572!}

200.02

{!LANG-84eb9d5c8075045dba30de4961ed18f2!}

{!LANG-e00454ad4cf920c8663425e6e0e89329!}

200.03

{!LANG-84eb9d5c8075045dba30de4961ed18f2!}

{!LANG-d67e40c7b440b891e541c07e1e15da02!}

{!LANG-9a45ec9694ab19211a12b2340048c6a2!}

215.01

{!LANG-84eb9d5c8075045dba30de4961ed18f2!}

{!LANG-498394d09bdaf3695cff37f9ca8a2091!}

059.01

{!LANG-cafe7052c43335fb37ea0b173b367c38!}

{!LANG-1fb268daca5b0261da04e846b3b4d814!}

{!LANG-8b2a4a16c0f1553f57002c1feb05fb25!}

012.13

{!LANG-479eaf64177eab55f5051ee3e75802e4!}

{!LANG-ff88ad06e57191f554741847b333d6e4!}

{!LANG-7f658968c5d235699f2a5c2d9f46dbfb!}
(пример за изчисление)

{!LANG-5aae08c770c9df0f507fc9e8ae12e252!}

{!LANG-0951daae4b9e4ddaaa17e0b464ae9f12!}

{!LANG-11820635daf331a8c7722fe332347bed!}

n i - броят на батериите в автомобила, бр;

{!LANG-15d9dac6e4b286b70eecc694f2ef7d04!}

{!LANG-7a03ee4d1ee117102f69db4c9ba33550!}

{!LANG-253aa4ca1e15a2f5b9c5ecb250fb70ff!}

{!LANG-a4060c2573b0d4b9916d685d7ab5f334!}

{!LANG-25a7d8ffe55ff91ee82d7dd95ecdd44c!}

{!LANG-2accb3bc01e47892f3b62cd5e0fd59a0!}

{!LANG-cbe41e15b8f6fe503152d0e3ecabed57!}

17,3

0,023

{!LANG-4975aad3a35d5d406f1ffc8140815268!}

28,5

0,009

{!LANG-a8437774df6d3d767a84a589351165c4!}

58,0

0,039

{!LANG-fb79e94a6031617818f7ba4a213b9005!}

0,071

{!LANG-3aaf9ce18bb0f63bfdf05001fa3b880f!}

{!LANG-daad08b9743a1912307c224060b694c8!}

{!LANG-031a4c17af0295462f10d490cb4b9855!}

{!LANG-fc7c41269b7a24fca84a6351c08291c3!}

{!LANG-cbe41e15b8f6fe503152d0e3ecabed57!}

{!LANG-4975aad3a35d5d406f1ffc8140815268!}

{!LANG-0544031415b428675d3e18ab5ca49d74!}

12,0

{!LANG-eea2d4ed6faeda8806d5864876b38ea3!}

15,0

{!LANG-6e81c298af58da55111cf50e3f7e525d!}

{!LANG-ff577b6898fd7e2ccda5bdb8021f5d37!}
(пример за изчисление)

{!LANG-dd38b9775b5b5a73936ee5ecf0e2c384!}

{!LANG-f6d57fcd375c0f3407f88c65f28e512d!}

{!LANG-7bdc41a2e890e1aefa21d0697b644435!}

{!LANG-bd525e28b8db5ff35dabdf08dcda43c0!}

{!LANG-86eae434761802d7ecf66009178e7e81!}

{!LANG-031a4c17af0295462f10d490cb4b9855!}

{!LANG-f1c404507d2efb5a9285de5b8de7bcb6!}

{!LANG-ff63898978776284da7ee64d9c83dbe2!}

{!LANG-601510fe88242bacd7d60f86019cb63b!}

{!LANG-cbe41e15b8f6fe503152d0e3ecabed57!}

15,2

{!LANG-f5d6bac7b1b39bb512c1444f802da8cc!}

10,0

{!LANG-6465f0edd163d726ea21a9da60f93be0!}

24,0

{!LANG-a8437774df6d3d767a84a589351165c4!}

12,0

12,0

{!LANG-9c5952aa4bfac2de6a02adcd94831324!}

{!LANG-d1207a66627a523e5935488392bfefdc!}

68,2

{!LANG-a202b80f1809e171638645c5f3d95676!}

{!LANG-5f1bc9201023ea4cf1439c97a83875ae!}

{!LANG-22b15ee55653df199aa573fa96f07a49!}

{!LANG-728156f54225b37f8c5c167c431ed5a7!}

{!LANG-56a09037a2bac596d2f21f53359ce012!}

{!LANG-439a14485040f56a088a10418e850427!}

{!LANG-adffc84528c6e66797e03ff6f648b104!}

{!LANG-e11c79f61f62fb2215b13001085ab2ac!}

{!LANG-aff0d7d9d6f6aea38f8d2d1f04109daf!}

{!LANG-d696e008fdfb8e2b83deacf6634b3a5b!}

{!LANG-473b83028565a38a66ae85c58e3ae76e!}

{!LANG-71a8154e14706e78ddf87fa198e58833!}

{!LANG-97bf9b4f2b129ccb229b10eb86fd305d!}

{!LANG-1a5c6e0d19ddbeda9ecf5f2c2209a69c!}

{!LANG-72e3668875e82fe4cca8c38bc3c18213!}

{!LANG-98817b92f0e2e9f20650ac83c29a21fe!}

{!LANG-0a79214bd801c73efaa41f2b620d1118!}

{!LANG-06730cc81b2d95893b20f49ecefafe4f!}

{!LANG-c3efd0eabf267e989f0ad6cd9676428c!}

{!LANG-5eaa0c866bcb224dd1467f106d5e4372!}

0,75

{!LANG-af5d83f064600674a4a5fe6ec79531c4!}

0,13

0,03

0,18

0,08

1,68

{!LANG-904fa4b53889d97280300019774f2567!}

0,13

0,03

{!LANG-d110f7be007b16a7cdbc16e6ef87cc85!}

0,39

0,18

{!LANG-7191df11650a10945c6a7ba3a21f52bd!}

{!LANG-d110f7be007b16a7cdbc16e6ef87cc85!}

{!LANG-d1207a66627a523e5935488392bfefdc!}

2,82

1,16

16,98

* {!LANG-9a8924abe126217852dc5e05b19e0108!}{!LANG-bc739d2b26590a1a606a5443723a328e!}

** {!LANG-ac51d7aa1dd1688831e68da7a7ca328a!}{!LANG-48f7dce35943e6ebc5978157ffc13e79!}

{!LANG-db2462b68574ec8aee08907e299ae235!}

{!LANG-834a17b74baff5f4ce1615dc306f9446!}

{!LANG-97bf9b4f2b129ccb229b10eb86fd305d!}

{!LANG-1b92353b53f7e159f76fb70921cce15f!}

{!LANG-4dd94a57a4b8a36af6b140c1894ed15a!}

{!LANG-3948aadbf528f7bb840b615b83c87c14!}

{!LANG-9edf4ef76fc121bd5f5204f0a8789d90!}

{!LANG-5eaa0c866bcb224dd1467f106d5e4372!}

0,53

12,7

{!LANG-af5d83f064600674a4a5fe6ec79531c4!}

{!LANG-4b5354ace35462048fd5640cc332aec9!}

{!LANG-d110f7be007b16a7cdbc16e6ef87cc85!}

{!LANG-a5533e6c7ad17dbec491015e55bb18c4!}

0,53

{!LANG-d110f7be007b16a7cdbc16e6ef87cc85!}

{!LANG-35e873514cc3f315e6af03f5f1edbff5!}

{!LANG-c97e78dfb9f22f55aeffe8b95f804d1f!}

{!LANG-723fba02819952abb4f397a24f6f8d0d!}

{!LANG-433837d93e530e8076d40e97cc28a7ee!}

{!LANG-031a4c17af0295462f10d490cb4b9855!}

{!LANG-6ecd650136867f35df31363b35a5ff4d!}

{!LANG-19203e015ff6d47225dfb6af23c1ac16!}

{!LANG-928d65f5da498e1b6d5b2ea4c4f6d9ad!}

{!LANG-4bb7dc09e375efd1d85c7325849da3e2!}

{!LANG-1e73a3a2a95b04d5a3fd283e10e0a910!}

{!LANG-6405be1d480ac6d287520fc83a40f919!}

{!LANG-b2b109be405d3e9994d8253e90f99f2b!}

18,0

10,95

{!LANG-e8d17b4ca2a787a5fc8bbde051d84e28!}

0,006

0,0007

{!LANG-f7543ec253a86a572448dbdbde4e04e4!}

15,4

15,0

{!LANG-e8d17b4ca2a787a5fc8bbde051d84e28!}

0,007

0,0008

{!LANG-6c8b29b96886b356fa93090877bb372b!}

15,4

24,777

{!LANG-e8d17b4ca2a787a5fc8bbde051d84e28!}

0,011

0,0013

{!LANG-7a68f74728720d4f0fcd06225ae3520a!}

33,6

2,167

{!LANG-4c45b62f003fb78af9d8bd5a70d36498!}

0,003

0,0003

{!LANG-499f87d2811be910b4cc15fe8c122f40!}

19,2

7,005

{!LANG-e8d17b4ca2a787a5fc8bbde051d84e28!}

0,004

0,0005

{!LANG-fb79e94a6031617818f7ba4a213b9005!}

0,032

0,004

{!LANG-42dbe0222059a3fe42d3f5009c753393!}

{!LANG-28ff75f57d6b5bc473d9f31621ef78a3!}
(пример за изчисление)

{!LANG-2466673af5dffef9d2cb8e071d4d5394!}

{!LANG-19fd501b31b03dbee4f02eebf1347f65!}

{!LANG-3836a1843e495a4fdf1a0094cc365054!}

n i - броят на гумите, монтирани на автомобила от i-та марка, бр. ;

m i е теглото на една износена гума от този тип, кг;

{!LANG-a80e674a9aa0ed469e8f053a61a924c2!}

{!LANG-f94a0ec7f9e69349b6563b57a763c4e9!}

Брой гуми на превозно средство, бр.

{!LANG-8acdcf3ccbe19c492cc7725474339254!}

Тип шнур

{!LANG-3948aadbf528f7bb840b615b83c87c14!}

{!LANG-15075bf63e51c94bc9ce7ff3e2ab3d5b!}

{!LANG-c676dc77644bd922d97310dfb1375236!}

{!LANG-657bcd271cb465a0b4753c8645be71ba!}

{!LANG-d40fd04af3e84e635eb0f3a8fba8e9e9!}

{!LANG-8fe73680a771c906e08667a5c84e2c82!}

{!LANG-d0da42faeb93126c317e340e4c42311a!}

{!LANG-7c40d409204b7115bc391d394df60ae2!}

{!LANG-0584011f4ccda0938e7f4f9c6a5e6236!}

10,95

12,1

0,012

{!LANG-46f77e183fac31cf5b5d19b50171eacb!}

{!LANG-6f42f57ad86510ed3bbd6e63640fb03d!}

15,0

0,018

{!LANG-1c50d20a8a90f7825cf91642302876f9!}

{!LANG-7c40d409204b7115bc391d394df60ae2!}

24,777

12,1

0,036

{!LANG-fb79e94a6031617818f7ba4a213b9005!}

0,066

{!LANG-28b2050e2c902c78715fe56c6cb46121!}

{!LANG-0d7458d4d55d4599cc2d2593d9ca9bdd!}

{!LANG-f5d73bc996eea187c963e88ab1a02e04!}

7,005

75,0

0,037

{!LANG-5ec1305ecdc2c1b73d9766fd284b8d09!}

15,00-20

2,167

0,058

{!LANG-d681184fa7f8bf5f97724d3aaad80a80!}

260-508

{!LANG-031a4c17af0295462f10d490cb4b9855!}

{!LANG-b5d37d54232c3f43b9d3a3e5cf9d2bbb!}

{!LANG-f93fe3e2cd553818d01aed49ef6615f3!}

{!LANG-3fabf3b7f78105fcb0fcc6a1db84e0c1!}

{!LANG-a848bff6f22d5c080777b3e67f9c0583!}

0,51

{!LANG-fc70bef5ace661b4500e5f006272eca2!}

{!LANG-601ff15c5b0a99cdd2d38599cd67c62c!}

0,097

{!LANG-bcaca4fa98ab9c36051291c831149a35!}

{!LANG-1ff98ed50b3d970fbd39ab7034347d46!}

0,075

{!LANG-aef4ef414d50a722e66b73e3015d771d!}

{!LANG-ab359e3f597a6e1aaf5fdd6b2b6a03ae!}

{!LANG-26860d409f735a1646453c3463d8e21e!}

{!LANG-4e129c4fb6e9f5f001651c5be0ecd9be!}

{!LANG-c7df130772c5c37a2ed0e191cea35f1a!}

{!LANG-0675c9070c58a9910c29a475ac0817ce!}

{!LANG-255f64254bdfa5a692cba1f7226dd072!}

{!LANG-075b57b82fd1924da675f6d228a71f91!}

{!LANG-307ae8e8d7c7e8f77f5b716e7fab9b46!}

{!LANG-e30ab252460e1c77e9ee543be4051667!}

{!LANG-c01273926f14b44162fbfb06c5c7a382!}

{!LANG-4849596d0b810abcc4854e1ee129c25e!}

{!LANG-da010e150ff697e3dbf90c0757296db1!}

{!LANG-c3b9d325ac6dccd37939d91581cc5c6a!}

{!LANG-8100d6dd53d2827662e2e49b5647da17!}

{!LANG-a62fc016746e5e335cd42ca655c1be45!}

{!LANG-6e9af858db6feff07005a17ec6824dc9!}

{!LANG-8030b586dc4ee36ea776d4bd173ba82f!}

{!LANG-50f19d56be36a5342d9d14ea224b98e8!}

{!LANG-23ee9ae0ed96e9aa78b900103683c549!}

{!LANG-775721b995246c07164581b304d24bf6!}

{!LANG-190f5a65bbca4861971094a1fc13fe65!}

{!LANG-c50bc22d27556f7c8dc735fe77a89530!}

{!LANG-6716760bc85ca92781e7b18060551677!}

{!LANG-581dda37884b1ce89dadc8a38cfc1a88!}

{!LANG-728addd7f0974c5b630a7f464bd62f1d!}

{!LANG-775721b995246c07164581b304d24bf6!}

{!LANG-3f60bbcc994820d7789ad2fb6790af43!}

{!LANG-3db369596ffd03a1b0c6a5d26f6967df!}

{!LANG-31e1572570f031329cb730c292ec2d8a!}

{!LANG-da1882b11acb573b25b7660061f5deed!}

{!LANG-bbaf5b2bd393a57c91ae1fa0e77fcfec!}

{!LANG-b770a4285b355a9b52c9ceaea8efa83e!}

{!LANG-d1270e597e7341b9cd894c544d0aa2a7!}

Литература:

{!LANG-5c8517968aec5264fa1c972107defd4c!}

{!LANG-7dec6e94a9e6e94ea50bf01a1b357cbe!}

{!LANG-e52277799b1eacd016c1c3f5814853c6!}
(пример за изчисление)

{!LANG-995311558709c8f15e6aae0a1bb66d39!}

{!LANG-0ce178efc3f7c1c3572b69793ac51d6f!}

{!LANG-87ab150d51d2a8afee3d1bf64327d687!}

{!LANG-20bab0e1282a264e55b2483b8378be00!}

{!LANG-1a768615ef1d6be64bdb6a1b4f1fd325!}

{!LANG-63da749f6234482fe21da362287a5ec4!}

{!LANG-c27759605a7772dcb081cdb88d472bad!}

{!LANG-071ee4f45747089428f9c5ad85e6ce6d!}
{!LANG-071ee4f45747089428f9c5ad85e6ce6d!}

{!LANG-d4d2ea03efbd9ab2224b4ed134987cc2!}

{!LANG-1aea89a2a56b0fe9a909276f786218fb!}
{!LANG-1aea89a2a56b0fe9a909276f786218fb!}

{!LANG-f668c4d4d56f60c358ce01563157c714!}

{!LANG-2893543a326ea1f3e7b13359e4ad28b1!}
{!LANG-2893543a326ea1f3e7b13359e4ad28b1!}

{!LANG-b64196e151f5ea6906ef7e97f1b13c52!}