Polvo de arma anti-tanque. Arma antitanque autopropulsada modernizada "Sprut-SDM1"

Os preparativos finais para a próxima exposição Russian Arms Expo-2013, que começa em Nizhny Tagil em 25 de setembro, estão sendo concluídos. A lista de empresas participantes já é conhecida e estão chegando informações sobre quais tipos de armas e equipamentos serão demonstrados na exposição. De acordo com Rosinformburo, a empresa Tractor Plants mostrará a montagem de artilharia autopropulsada 2S25 Sprut-SD na RAE-2013. O mais recente sobre este projeto sugere que uma versão modernizada da arma autopropulsada pode aparecer na exposição.

Armas autopropulsadas "Octopus-SD" não é uma novidade. O desenvolvimento do projeto começou logo após o colapso União Soviética. A fábrica de tratores de Volgograd e a fábrica nº 9 (Yekaterinburg) no início dos anos noventa começaram a criar uma promissora arma antitanque autopropulsada projetada para armar unidades tropas aerotransportadas. Supunha-se que a nova máquina ajudará os pára-quedistas a combater os tanques de um inimigo em potencial e outros alvos que exigem uma poderosa arma de calibre 125 mm para destruir.

O chassi do veículo de combate de infantaria BMD-3 foi escolhido como base para a nova arma autopropulsada. Para instalar uma torre de canhão e todos os sistemas necessários, os designers de Volgogrado o finalizaram. A colocação de um grande número de unidades relativamente grandes necessárias para alongar o casco blindado. A este respeito, o chassi recebeu duas rodas de estrada adicionais a bordo. Além disso, o projeto utilizou alguns desenvolvimentos criados como parte do projeto de tanque leve Object 934 do final dos anos setenta.

O corpo blindado da arma antitanque autopropulsada Sprut-SD é geralmente semelhante ao do BMD-3. É feito de ligas de alumínio. O casco oferece proteção total contra balas de armas pequenas e a projeção frontal resiste a um projétil de 23 mm a uma distância de 500 metros. A torre do veículo de combate Sprut-SD também é feita de alumínio, mas sua parte frontal é reforçada adicionalmente com chapas de aço.

Na frente do casco do ACS há um compartimento de controle com o local de trabalho do motorista. Ao lado do motorista, há assentos para o comandante e o artilheiro, nos quais estão localizados durante a marcha. Ao colocar a máquina em posição de combate, o comandante e o motorista vão para seus trabalhos na torre. O compartimento de combate está localizado na parte central do casco. Motor-transmissão - na popa.

Um motor diesel multicombustível 2V-06-2 com capacidade de 510 cavalos de potência é instalado no departamento de transmissão de motores do Spruta-SD. Ele fornece à máquina de 18 toneladas uma potência específica bastante alta no nível de 28 hp. por tonelada de peso. O motor é acoplado a uma transmissão hidromecânica com um mecanismo de direção hidrostática. A transmissão inclui uma transmissão automática com cinco marchas à frente e à ré. O torque é transmitido para as rodas motrizes localizadas na parte traseira das laterais da máquina.

O material rodante da arma antitanque autopropulsada Sprut-SD é semelhante às unidades BMD-3 correspondentes, mas possui várias diferenças, principalmente relacionadas ao alongamento da carroceria do veículo. Sete rodas de estrada em cada lado do veículo têm uma suspensão hidropneumática individual. Os mecanismos de suspensão permitem ajustar a folga do carro na faixa de 190 a 590 milímetros. O trabalho do trem de rolamento é controlado pelo motorista. Os redutores de marcha utilizados fornecem alta permeabilidade e funcionamento suave, independentemente do tipo de superfície.

A usina e o chassi permitem que o veículo de combate acelere na estrada a uma velocidade de 70 km / h. Ao dirigir em terrenos acidentados, a velocidade máxima é reduzida para 45-50 km / h. Cruzeiro na estrada - 500 quilômetros. Para atravessar barreiras de água, a arma antitanque autopropulsada é equipada com dois canhões de água na parte traseira do casco. Com a ajuda de canhões de água máquina de luta pode nadar a velocidades de até 10 km/h. Os parâmetros do casco blindado hermético permitem que o canhão autopropulsado nade em ondas de até três pontos e dispare até atingir a costa. Neste caso, no entanto, o bombardeio de alvos é possível apenas no setor frontal com uma largura de 70 °.

O "calibre principal" dos canhões autopropulsados ​​Sprut-SD é um lançador de canhões de cano liso de 125 milímetros 2A75. Esta ferramenta é desenvolvimento adicional arma de tanque 2A46, usada em modernos tanques russos. Como parte da adaptação de uma arma de tanque para uso em uma arma leve autopropulsada, várias soluções técnicas interessantes foram aplicadas. Em primeiro lugar, é necessário observar os novos dispositivos de recuo que efetivamente amortecem o momento de recuo e fornecem uma reversão não superior a 700 mm. A arma de alta balística é capaz de usar toda a gama de munição disponível para armas de cano liso de 125 mm, incluindo mísseis guiados. Como o Sprut-SD é uma arma antitanque autopropulsada, uma arma estabilizada em dois planos pode ser apontada em um plano vertical apenas em uma faixa limitada de ângulos: de -5° a +17°. Orientação horizontal - circular, produzida pela rotação da torre.

Como os tanques russos modernos, a arma autopropulsada antitanque 2S25 Sprut-SD possui um carregador automático. Consiste em um transportador giratório do tipo carrossel para 22 tomadas de manga separadas, mecanismos de elevação e câmara. Ao comando do artilheiro ou comandante, o transportador gira para o ângulo desejado e traz o tipo de munição necessário para o mecanismo de elevação. Em seguida, o mecanismo de elevação da corrente traz a munição para a linha de carregamento, onde o mecanismo de aríete a direciona para a culatra da arma. Primeiro, um projétil é alimentado na arma, depois uma caixa de cartucho parcialmente em chamas. Depois de disparar e abrir o obturador mecanismo especial pega um palete de cartucho usado e o joga para fora do compartimento de combate através de uma escotilha na torre traseira. Os mecanismos de carregamento automático são projetados de forma a não interferir no trabalho da tripulação. A transição do comandante e artilheiro do compartimento de controle para o compartimento de combate e vice-versa é realizada sem sair do veículo.

Até 22 tiros são colocados no transportador automático do carregador Vários tipos. Outros 18 tiros estão em pilhas. Depois que a munição no carregador automático estiver esgotada, a tripulação pode usar projéteis de outras pilhas carregando a arma manualmente. Neste caso, a taxa de incêndio cai significativamente.

Como armamento adicional, a montagem de artilharia autopropulsada Sprut-SD carrega uma metralhadora PKT de 7,62 mm coaxial com um canhão. Uma fita com 2000 tiros é colocada na caixa do cartucho de uma metralhadora.

O compartimento de combate dos canhões autopropulsados ​​2S25 "Octopus-SD" abriga os locais de trabalho do comandante e do artilheiro. Os sistemas de compartimento de combate são projetados de tal forma que tanto o comandante quanto o artilheiro possam apontar a arma e disparar de forma independente e independente. O comandante tem uma mira com canal de imagem térmica e um campo de visão estabilizado em dois planos. Os dispositivos de mira do comandante também têm um telêmetro a laser embutido, que pode ser usado para atingir mísseis antitanque guiados lançados usando um lançador de armas. O comandante e o artilheiro podem observar o terreno de forma independente, procurar alvos e apontar armas para eles. Ambos os membros da tripulação podem atacar alvos com um canhão de 125 mm, uma metralhadora coaxial ou mísseis antitanque guiados.

Em meados da década passada, as armas antitanque autopropulsadas 2S25 Sprut-SD foram colocadas em serviço. Devido ao seu tamanho e peso, eles podem ser transportados e pousados ​​por aeronaves de transporte militar Il-76. Cada aeronave pode levar a bordo dois veículos de combate. Infelizmente, o número total de armas autopropulsadas Sprut-SD nas forças armadas russas não excede algumas dezenas. Além disso, em 2010 houve relatos segundo os quais este tipo de equipamento está planejado para ser excluído da lista de veículos de combate adquiridos. Como se viu um pouco mais tarde, as Forças Aerotransportadas ainda planejam comprar e usar armas autopropulsadas e, no futuro, pretendem receber sua versão modernizada.

Em meados de agosto, novas fotografias apareceram em domínio público, mostrando o veículo de combate Sprut-SD com algumas telas laterais de grande porte. Como se viu, a preocupação da Tractor Plants está atualmente modernizando uma arma antitanque autopropulsada. O resultado desses trabalhos deve ser um aumento no nível de proteção do veículo de combate, bem como a unificação de um número de unidades com o mais recente veículo de combate aéreo BMD-4M. Há também informações sobre uma atualização significativa de equipamentos eletrônicos, incluindo sistemas de controle de incêndio.

É bem possível que um protótipo de uma nova versão das armas autopropulsadas Sprut-SD com proteção de blindagem aprimorada seja exibido na próxima exposição Russian Arms Expo-2013. No entanto, na versão original não modernizada, este veículo de combate é de grande interesse tanto para especialistas quanto para o público em geral.

De acordo com os sites:
http://rosinform.ru/
http://arms-expo.ru/
http://btvt.narod.ru/
http://otvaga2004.ru/

2S25 "Sprut-SD" (de acordo com o índice GABTU - objeto 952) é uma arma antitanque autopropulsada fabricada pela URSS e, posteriormente, pela Federação Russa. O desenvolvimento foi realizado pela OKB-9 (Yekaterinburg) e no Design Bureau da Volgograd Tractor Plant. Ao mesmo tempo, a liderança científica foi realizada pelo Instituto Central de Pesquisa de Engenharia de Precisão (Klimovsk). A funcionalidade do 2S25 "Octopus-SD" é lutar contra veículos blindados, tanques e militares do inimigo como parte de unidades fuzileiros navais, Forças Aerotransportadas e Forças Especiais.

1. Fotos

2. Vídeo

3. História da criação

3.1 Pré-requisitos para criação

No final dos anos 60, o exército soviético tinha tanques leves PT-76. Eles eram principalmente comandados pelas unidades de linha dos fuzileiros navais e unidades de reconhecimento das forças terrestres. Quando o BMP-1 entrou em serviço em 1966, a necessidade de operação adicional do PT-76 tornou-se óbvia, mas havia opiniões de que era impossível simplesmente abandonar equipamentos dessa classe. Além disso, um tipo de arma como um tanque leve flutuante mostrou-se perfeitamente durante os conflitos árabe-israelenses. Por esta razão, o desenvolvimento de um tanque leve anfíbio, que seria melhor que o PT-76B e seus homólogos em países estrangeiros, foi incluído no plano de oito anos de trabalho de desenvolvimento e pesquisa. Até a década de 1980, várias variantes do tanque foram desenvolvidas, incluindo o Object 934. No início de 1980, o trabalho em um novo tanque leve foi reduzido devido ao início dos trabalhos no BMP "Object 688".

Em meados da década correspondente, os estados pertencentes ao bloco da OTAN começaram a se armar com os tanques M1, M60A3, Challenger e Leopard 2. O exército soviético estava armado com o BTR-RD "Robot" e BMD-1, mais fraco relação aos modelos ocidentais. Ao mesmo tempo, graças ao início da operação da aeronave Il-76, as capacidades da aviação de transporte militar soviética aumentaram significativamente. A capacidade máxima de carga tornou-se 40 toneladas e a carga de desembarque - 20 toneladas. Como as tropas aerotransportadas foram capazes de produzir veículos de combate mais pesados ​​com aumento simultâneo de poder de fogo e segurança, as possibilidades de atualização do chassi dos tipos BTR-D e BMD-1 ficaram paralisadas.

3.2 Estudos preliminares

Em 1982, o Instituto Central de Pesquisa de Engenharia de Precisão fez um trabalho de pesquisa sobre a criação de uma arma autopropulsada antitanque de uma categoria leve, calibre 125 mm. No ano seguinte, foi emitido um ato normativo, que falava da necessidade de realizar trabalhos preliminares para avaliar a possibilidade de desenvolver uma arma autopropulsada antitanque baseada em unidades e conjuntos de um BMD promissor.

O chassi foi retirado do "Object 934". Em 1983, um de seus três protótipos foi transferido para o Instituto Central de Pesquisa de Engenharia de Precisão e, durante o ano, foi feita uma maquete de uma arma antitanque autopropulsada de 125 mm. Foi feito de acordo com o esquema clássico de torre, mas também havia opções como armas remotas e casa do leme. Em 1984, ocorreu o disparo experimental, que mostrou que a precisão da nova arma era tão boa quanto a dos tanques, e as cargas que afetavam o casco e a tripulação eram normais. Esses desenvolvimentos formaram a base do trabalho de desenvolvimento, que recebeu o nome de "Octopus-SD", de acordo com o índice GRAU - 2S25.

3.3 Testes e adoção

No mesmo ano, foi aprovada a atribuição tática e técnica. No ano seguinte, começaram os trabalhos de desenvolvimento da arma. No início de 1986, começou o desenvolvimento de equipamentos de pouso. Em 1990-1991, as armas foram submetidas a testes estaduais. Ao mesmo tempo, os meios de desembarque não passaram por eles. Seu custo de produção muito alto, problemas de uso e o design inconveniente da unidade de cassete do motor de pára-quedas foram revelados. Portanto, em 1994, esses auxílios de pouso foram cancelados e, em vez disso, iniciou-se o desenvolvimento do sistema de pouso suspenso P260M Sprut-PDS. Em 2001, foram realizados testes adicionais. Finalmente, após 5 anos, a arma entrou em serviço com o exército russo.

4. Características táticas e técnicas

4.1 Dimensões

• Comprimento da caixa, cm: 708,5
• Comprimento com canhão para a frente, cm: 977
• Largura do casco, cm: 315,2
• Altura, cm: 305
• Base, cm: 422,5
• Pista, cm: 274,4
• Folga, cm: 10 ... 50.

4.2 Reserva

• Tipo de armadura: à prova de balas.

4.3 Armamento

• Marca e calibre da arma: 2A75, calibre 125 mm
• Tipo de arma: arma de cano liso
• Comprimento do cano, calibres: 48
• Munição de arma: 40
• Ângulos HV, graus: -5…+15
• Ângulos GN, graus: 360
• Miras: TO1-KO1R, 1A40-1M, 1K13-3S
• Metralhadoras: PKTM, calibre 7,62 mm.

4.4 Mobilidade

• Tipo de motor: 2V-06-2S
• Potência do motor, L. p.: 510
• Velocidade da estrada, km/h: 70
• Velocidade de cross-country, km / h: 45-50, natação - 9
• Reserva de marcha na estrada, km: 500
• Reserva de marcha em terrenos acidentados, km: 350
• Poder específico, l. s./t: 28,3
• Tipo de suspensão: hidropneumática individual
• Pressão específica do solo, kg/cm²: 0,36-0,53
• Escalabilidade, graus: 35
• Superando a parede, cm: 80
• Vala transponível, cm: 280
• Ford cruzável: flutuadores.

4.5 Outros parâmetros

• Classificação: arma automotora antitanque
• Peso de combate, kg: 18000
• Esquema de layout: clássico
• Tripulação, pessoas: 3

5. Produção e modificações em série

Além da montagem de artilharia autopropulsada Sprut-SD, destinada às tropas aerotransportadas, o canhão autopropulsado antitanque Sprut-SSV de calibre 125 mm também estava sendo desenvolvido para uso pelas forças terrestres. Ela não tem capacidade de pouso, e o chassi base foi um desenvolvimento chamado "Planer" (Design Bureau of the Kharkov Transport Plant), produzido para substituir os tratores de esteira MT-Lbu e MT-LB nas forças terrestres. Mas o projeto Sprut-SV parou em desenvolvimento após a criação e teste de protótipos.

A produção em série do SPTP 2S25 foi aberta antes de ser colocada em serviço, em 2005, na fábrica de tratores de Volgograd e durou 5 anos. Em seguida, foi interrompido para modernizar as armas autopropulsadas Sprut-SD. Ela recebeu a designação 2S25M. A unificação com o BMD-4M foi feita em termos de transmissão, motor e chassis. Além disso, o sistema de mira será posteriormente melhorado. Após a conclusão dessa modernização, será retomado o lançamento dos canhões autopropulsados ​​Sprut-SD.

criações

A arma antitanque autopropulsada 2S25 "Octopus-SD" foi criada no início dos anos 90. em uma base estendida (dois rolos) do veículo de combate aéreo BMD-3 pela sociedade anônima Volgograd Tractor Plant e a unidade de artilharia para ele - na fábrica de artilharia N9 (Yekaterinburg). Ao contrário do sistema de artilharia rebocada Sprut-B novas armas autopropulsadas recebeu o nome "Sprut-SD" ("autopropulsado", "pouso").

Inicialmente destinada às Forças Aerotransportadas e projetada para pouso de pára-quedas com uma tripulação da aeronave de transporte militar Il-76, a arma está sendo oferecida ao Corpo de Fuzileiros Navais para fornecer suporte antitanque e de fogo durante as operações de pouso.

Uma de suas primeiras apresentações ocorreu em 8 de maio de 2001 no campo de treinamento de tanques Prudboy do Distrito Militar do Cáucaso Norte para representantes dos ministérios do poder da Rússia e corpos diplomáticos militares estrangeiros de 14 estados estrangeiros do Sudeste Asiático, Oriente Médio, África e América do Sul.

Propósito

A arma antitanque autopropulsada de 125 mm 2S25 "Octopus-SD" foi projetada para destruir equipamentos, incluindo veículos blindados e mão de obra inimiga ao operar como parte de tropas terrestres e aéreas, bem como fuzileiros navais.

Externamente, parece um tanque convencional e combina as capacidades de um veículo de combate de assalto anfíbio no ar com um tanque de batalha principal. Externamente, o Sprut-SD não é diferente de um tanque convencional e não possui análogos no exterior.

Características principais

De acordo com especialistas, as novas armas autopropulsadas, de acordo com aparência e poder de fogo comparável a um tanque, é caracterizado pela manobrabilidade do BMD-3 no ar e não possui análogos no exterior. Além disso, o Sprut-SD é equipado com um chassi hidropneumático exclusivo que permite que o veículo de combate se mova de forma suave e rápida em condições off-road em velocidades de até 70 km por hora, o que melhora significativamente as condições de disparo em movimento.

Além disso, o "Octopus-SD" é capaz de superar obstáculos de água a uma velocidade de até 10 km por hora à tona. Isso foi confirmado por testes no Mar do Norte, quando, durante uma tempestade de até 3 pontos, o BM disparou com confiança em alvos designados. A máquina pode pousar de navios de carga na superfície da água e retornar independentemente ao navio. As qualidades notadas e outras, juntamente com a rotação circular da torre e a estabilização de armas em dois planos, permitem usar o Sprut-SD como um tanque anfíbio leve.

Dispositivo geral

O casco do BM é dividido em um compartimento de controle (parte frontal), um compartimento de combate com uma torre (parte central) e um compartimento de transmissão do motor (parte popa).

Na posição retraída, o comandante do veículo fica à direita do motorista e o artilheiro à esquerda. Cada membro da tripulação tem dispositivos de observação embutidos no telhado com canais diurnos e noturnos. A mira combinada do comandante é estabilizada em dois planos e combinada com uma mira a laser para apontar projéteis de 125 mm ao longo do feixe de laser. A visão do artilheiro com um telêmetro a laser é estabilizada no plano vertical.

Pistola de cano liso 125 mm 2A75é o principal armamento das armas autopropulsadas "Octopus-SD". A arma foi criada com base na arma de tanque 2A46 de 125 mm, instalada nos tanques T-72, T-80 e T-90. Quando montada em um chassi mais leve, a arma foi equipada com um novo tipo de dispositivo de recuo, proporcionando uma reversão não superior a 700 mm. A arma de cano liso de alta balística instalada no compartimento de combate é equipada com um sistema computadorizado de controle de fogo dos locais de trabalho do comandante e do artilheiro, que são funcionalmente intercambiáveis.

Como armamento auxiliar, os canhões autopropulsados ​​Sprut-SD são equipados com uma metralhadora coaxial de 7,62 mm com um canhão com uma carga de munição de 2000 cartuchos carregados em um cinto.

A pistola sem freio de boca está equipada com um ejetor e uma caixa isolante de calor. A estabilização nos planos vertical e horizontal permite disparar munição separada de cartucho de 125 mm. O "Sprut-SD" pode usar todos os tipos de munição doméstica de 125 mm, incluindo projéteis de penas perfurantes e tanques ATGMs. A carga de munição da arma (40 cartuchos de 125 mm, 22 deles no carregador automático) pode incluir um projétil guiado a laser que pode atingir um alvo localizado a uma distância de até 4000 m. A arma pode disparar à tona com ondas de até 3 pontos em um setor de ±35 granizo., taxa máxima de tiro - 7 tiros por minuto.

Um carregador de pistola tipo carrossel horizontal é instalado atrás da torre da máquina. É uma combinação de unidades e mecanismos - um transportador rotativo com 22 tiros prontos para uso imediato, um mecanismo de corrente para levantar um cassete com um tiro, um mecanismo para remover paletes gastos com um coletor, um compactador de corrente para um tiro de um cassete em uma pistola, um acionamento para a tampa da escotilha de ejeção e uma bandeja móvel, rolha eletromecânica da pistola no ângulo de carregamento, unidade de controle. Cassetes com cartuchos e cargas colocados separadamente neles são instalados no transportador do carregador automático em um ângulo igual ao ângulo de carregamento da arma. Ao carregar, um projétil é primeiro alimentado na culatra da arma, depois uma carga propulsora em um estojo de cartucho semicombustível. Em caso de falha do carregador automático, é possível carregar a arma manualmente.

Para fornecer maior recuo, o carregador automático possui uma estrutura de elevação de cassete estendida. O mecanismo de captura e remoção de paletes gastos permite, quando um palete gasto passa por ele, bloquear temporariamente a parte traseira da parte final da culatra da arma. Isso permite que, durante o movimento subsequente do palete gasto, o sistema de limpeza sopre ar através da área da culatra da arma e dos trabalhos da tripulação usando um dispositivo giratório. Na parte inferior do compartimento de combate, é instalado um transportador autoloader girando em torno de um eixo vertical, permitindo que os membros da tripulação se movam dentro do veículo do compartimento de combate para o compartimento de controle e de volta pelas laterais do casco.

sistema de controle de incêndio inclui um sistema de mira do artilheiro (vistas noturnas e diurnas com estabilização vertical do campo de visão, um computador balístico digital, um telêmetro a laser); visão do comandante combinada com a função de visão diurna/noturna com telêmetro a laser e campo de visão estabilizado em dois planos, além de um dispositivo de mira para mísseis guiados do complexo 9K119M; um conjunto de sensores para correção automática levando em consideração parâmetros atmosféricos, temperatura de carga, desgaste e curvatura do cano, etc.

Um sistema computadorizado de controle de fogo do local de trabalho do comandante fornece observação do terreno com campo de visão estabilizado, busca de alvos e designação de alvos usando o sistema óptico de visão do comandante; combinar na visão do comandante as funções de lançamento e controle de um foguete com disparo direcionado de projéteis de artilharia; duplicação do dispositivo de computação balística do complexo de instrumentos do artilheiro; ativação e controle autônomos de acionamentos de orientação e carregador automático de armas; transferência operacional do controle do complexo do artilheiro para o comandante e vice-versa.

Power Point e o chassi tem muito em comum com o BMD-3, cuja base foi usada no desenvolvimento das armas autopropulsadas 2S25 Sprut-SD. O motor diesel multicombustível 2V06-2S instalado nele com uma potência máxima de 510 kW é intertravado com uma transmissão hidromecânica, um mecanismo de direção hidrostática e uma tomada de força para dois jatos de água. caixa automática O câmbio de marchas tem cinco marchas à frente e o mesmo número de marchas à ré.

Individual, hidropneumático, com uma distância ao solo que pode ser alterada a partir do banco do motorista (de 190 a 590 mm em 6-7 s) a suspensão do chassi oferece alta capacidade de cross-country e funcionamento suave. O material rodante de cada lado inclui sete rodas de estrada revestidas de borracha de um lado, quatro roletes de suporte, uma roda motriz traseira e uma roda guia dianteira. Existe um mecanismo hidráulico para tensionar as lagartas de aço, nervuras duplas, com engrenagem de lanterna com dobradiça de borracha-metal, que pode ser equipada com sapatas de asfalto.

Ao fazer marchas de até 500 km, o carro pode se deslocar pela rodovia com velocidade máxima de até 68 km/h, em estradas de terra seca - a uma velocidade média de 45 km/h.

Duas unidades de propulsão a jato permitem que o ACS 2S25 se mova pela água a velocidades de até 10 km/h. Para aumentar a flutuabilidade, a máquina está equipada com rodas de estrada com câmaras de ar fechadas e bombas de água potentes que bombeiam a água para fora do casco. O veículo possui boa navegabilidade e pode operar efetivamente à tona, inclusive conduzindo tiro direcionado no setor de tiro a vante a 70 graus, com onda de 3 pontos.

Além do acima, o equipamento padrão da máquina inclui um sistema de proteção contra destruição em massa e um conjunto de dispositivos de visão noturna.

As armas autopropulsadas Sprut-SD podem ser transportadas por aviões VTA e navios de desembarque, saltar de paraquedas com uma tripulação dentro do veículo e superar obstáculos aquáticos sem treinamento.

Interessante

Exércitos de muitos países do mundo em recentemente Atenção especial pagar equipamento militar levemente blindado como base de forças de reação rápida. A luta contra o terrorismo internacional e a condução de operações de manutenção da paz em zonas de conflitos locais exigiram a criação de "sistemas de combate do futuro" altamente móveis e funcionalmente flexíveis.

A esse respeito, de acordo com especialistas estrangeiros, é a Rússia que tem as maiores oportunidades no campo da criação de veículos aéreos levemente blindados. As forças armadas da Federação Russa já estão equipadas com modelos eficazes de veículos blindados leves (até 18 toneladas), altamente transitáveis ​​e transportáveis ​​por via aérea, capazes de realizar tarefas de forma autônoma, isoladas das forças principais e unidades de retaguarda, bem como em quaisquer condições (incluindo em áreas de difícil acesso e remotas, em terrenos montanhosos, em condições desérticas e na costa).

Além disso, segundo especialistas, essa classe de veículos de combate tem um potencial de exportação significativo. São essas máquinas que podem ser usadas como base para equipar o componente móvel das forças armadas e serviços especiais de qualquer estado.

A exatidão desta opinião é confirmada pelas armas autopropulsadas Sprut-SD. Após sua demonstração no campo de treinamento, muitos adidos militares admitiram que supera todos os análogos estrangeiros existentes em termos de capacidade de combate e operacional. Portanto, nenhum veículo no mundo pode ser usado nas montanhas a uma altitude de até 4.000 metros, alterar a folga em 400 mm, nadar com ondas do mar de até 3 pontos, sair e entrar no navio de desembarque da água e pousar com a tripulação.

Representantes das forças armadas da República da Coréia, Índia e outros países mostraram grande interesse na montagem de artilharia autopropulsada 2S25 Sprut-SD.

2S25 « Polvo -SD "(índice GABTU - objeto 952)

1 canhão balístico de 125 mm de altura; 2 torres de alumínio blindadas multifacetadas; mira de 3 artilheiros

4 dispositivo de corrida; 5 dispositivo de pressão do filtro; Usina de 6 motores; 8 Jatos de água; 9 mola de ar de suspensão do corpo; rolo de 10 esteiras; 11 dispositivo de contato elétrico rotativo; 12 carregadores automáticos; 13 lagartas; 14 banco do motorista; 15 caixa selada;

16 Dispositivos de visualização; Escudo refletivo de 17 ondas; 48 escopos.

Informações de Desenvolvimento

No início dos anos 90, a empresa de ações conjuntas da Volgograd Tractor Plant criou uma nova arma autopropulsada antitanque 2S25 na base estendida do veículo de combate aéreo BMD-3. A unidade de artilharia para esta máquina foi desenvolvida em Yekaterinburg por especialistas da fábrica de artilharia N 9, que produz tanto canhões de tanque quanto sistemas de artilharia de calibre até 152 mm.

A história do Sprut remonta ao tanque leve “objeto 934” desenvolvido no final dos anos 70, que estava armado com uma arma leve de 100 mm 2A48 equipada com um carregador automático para 19 tiros. O novo tanque leve recebeu um canhão de 125 mm 2A75 de cano liso, que pode usar toda a gama de tiros destinada ao tanque de batalha principal, incluindo o tanque guiado armas de mísseis. Dada a necessidade de instalar a arma em um chassi mais leve, os especialistas da planta de artilharia N 9 equiparam a arma com um novo tipo de dispositivo de recuo.

Embora a arma autopropulsada tenha sido originalmente destinada às tropas aerotransportadas russas - é projetada para pouso de pára-quedas com uma tripulação a bordo da aeronave de transporte militar Il-76 - atualmente também é oferecida aos fuzileiros navais para fornecer e apoio de fogo durante as operações de desembarque. Infelizmente, atualmente Exército russo não tem fundos suficientes para comprar uma montagem de artilharia autopropulsada 2S25, mas representantes das forças armadas da República da Coreia e da Índia demonstraram interesse nela.

Potência de fogo

Na frente do corpo da arma autopropulsada há um compartimento de controle, um compartimento de combate com uma torre ocupa parte do meio máquina, em sua popa está o compartimento do motor. Na posição retraída, o comandante do veículo fica à direita do motorista e o artilheiro à esquerda. Cada membro da tripulação tem dispositivos de observação embutidos no telhado com canais diurnos e noturnos. A mira combinada do comandante é estabilizada em dois planos e combinada com uma mira a laser para apontar projéteis de 125 mm ao longo do feixe de laser.

Como arma auxiliar, uma metralhadora autopropulsada antitanque é equipada com uma metralhadora PKT de 7,62 mm coaxial com um canhão com uma carga de munição de 2.000 cartuchos de munição equipados em um cinto. Como os canhões autopropulsados ​​2S25 foram desenvolvidos com base no BMD-3, muitos componentes e conjuntos do chassi e da usina do veículo base foram usados ​​em seu projeto.

O compartimento de combate está equipado com uma arma de cano liso de alta balística de 125 mm com um tamanho de recuo não superior a 700 mm. A arma está equipada com um sistema computadorizado de controle de fogo dos locais de trabalho do comandante e do artilheiro, garantindo sua intercambialidade funcional e com estabilizador de armas em 2 planos;

Compartimento de combate 2S25 "Octopus"

Local de trabalho o comandante está equipado com uma mira diurna com campo de visão estabilizado, com um telêmetro a laser, um canal de informação para lançar e guiar um míssil guiado, um dispositivo balístico de backup com canais de comunicação com um computador balístico de mira de artilheiro, um sistema para entrada de ângulos de mira e lateral para a posição da arma em relação à linha de visão, painel de controle autônomo para o carregador automático e acionamentos de orientação com a possibilidade de transferência imediata do controle do complexo ao comando do comandante do artilheiro para o comandante e vice-versa.

O comandante tem a possibilidade de observar o terreno com campo de visão estabilizado durante o dia com ampliação de 1x, 4x, 8x e à noite com ampliação de 5,5x, além de oportunidades iguais com o artilheiro tiro direcionado de um canhão e uma metralhadora, escolhendo o tipo de munição, carregando, medindo o alcance com um telêmetro a laser. De acordo com os dados iniciais, o computador balístico do tanque insere automaticamente os ângulos de mira e de ataque lateral nas unidades de orientação, o que fornece ao comandante a oportunidade de disparar independentemente sem redirecionar o telêmetro para a marca de mira ou transferir o alvo para o artilheiro com alta precisão.

O sistema computadorizado de controle de incêndio desenvolvido fornece fundamentalmente novos funcionalidade controle de fogo do posto de trabalho do comandante, a saber:

• implementação do regime de observação do terreno com campo estabilizado
  visão, busca de alvos, designação de alvos usando o sistema óptico da visão do comandante;
• combinar na visão do comandante as funções de lançar e controlar um foguete e realizar disparos direcionados de granadas de artilharia;
• a possibilidade de duplicar um dispositivo de computação balística
  complexo de instrumentação do artilheiro;
• a possibilidade de acionamento e controle autônomo de acionamentos de orientação e carregador automático;
• a possibilidade de transferência imediata do controle do complexo ao comando do comandante do artilheiro para o comandante e vice-versa.

Dispositivo carregador automático

Cassetes com projéteis e cargas no transportador automático do carregador são instalados em um ângulo igual ao ângulo de carregamento da arma, o valor do ângulo de carregamento está interligado com as dimensões dos projéteis e cargas, a altura do corpo do chassi, a instalação dimensões do munhão, o raio varrido do giro da culatra na posição de reversão da arma e as dimensões do dispositivo de contato rotativo, e o coletor do mecanismo de remoção de paletes está localizado na parte final da culatra da arma com o possibilidade de atrasar o palete enquanto fornece um espaço entre as superfícies finais da culatra da arma e o palete

Carregador automático 2S25 "Octopus", cujos principais componentes são mostrados na figura

A composição do carregador automático da arma inclui: um transportador rotativo 33 com vinte e dois tiros, um mecanismo de elevação de corrente 30 do cassete com um tiro, um mecanismo para remover 26 paletes de tiro 25 com um coletor, um compactador de corrente 29 de um disparo do cassete 31 para a arma 1, um acionamento de cobertura 28 da escotilha de ejeção e uma bandeja móvel 27, um batente eletromecânico 24 da arma no ângulo de carregamento, uma unidade de controle. Os cassetes 31 abrigam 32 cartuchos e carregam 25.

Os cassetes 31 com projéteis 32 e cargas 25 na estrutura do transportador carregador automático são instalados em um ângulo a = 11°, igual ao ângulo de carregamento da pistola. O valor do ângulo de carregamento está interligado com as dimensões dos tipos de projéteis e cargas da munição da arma, a altura do corpo do chassi, as dimensões de instalação do munhão, o raio de giro da culatra 37 na posição de recuo da pistola 1, as dimensões internas globais do dispositivo linear, o corpo 15, a torre 2 e as dimensões do dispositivo de contato elétrico rotativo colocado na parte inferior do corpo 15 do chassi e o coletor do mecanismo de remoção de paletes é feito sem uma armação móvel e é colocado na parte final da culatra 37 da arma 1 com a possibilidade de atrasar o palete 25 com um intervalo entre as superfícies finais da culatra 37 da arma 1 e o palete 25.

Para assegurar um maior recuo, o carregador automático tem uma estrutura alargada do elevador de cassetes 30, dentro do qual se encontram partes do mecanismo para apanhar as paletes gastas durante o recuo. O mecanismo de captura 26 e remoção de paletes gastos 25 é projetado para fornecer a possibilidade, quando o palete gasto 25 passa nele com o fundo para a frente, bloquear temporariamente a parte traseira da parte final da culatra da arma e, durante o movimento subsequente do palete usado, soprar a área da culatra com ar do sistema de limpeza, que possui um duto de ar do dispositivo de pressão do filtro 5 para a área da culatra da arma e para os locais de trabalho da tripulação usando um dispositivo de ar rotativo.

Na parte inferior do compartimento de combate há um transportador autoloader 33 girando em torno de um eixo vertical, cuja forma e dimensões permitem que os membros da tripulação se movam dentro do veículo do compartimento de combate para o compartimento de controle e de volta ao longo dos lados do casco 15.

Proteção

A blindagem da parte frontal do tanque fornece proteção contra um projétil de 23 mm a partir de um alcance de 500 m. O casco e a torre eram feitos de liga de alumínio, a parte frontal da torre tinha revestimento de aço.

Características de mobilidade

No compartimento do motor do ACS 2S25, está instalado um motor diesel multicombustível 2V-06-2, desenvolvendo uma potência máxima de 331 kW. Uma transmissão hidromecânica é interligada a ela, que possui um mecanismo de giro hidrostático. A transmissão automática tem cinco marchas à frente e o mesmo número de marchas à ré.

A suspensão é individual, hidropneumática, proporcionando uma mudança de folga na faixa de 190 a 590 mm do banco do motorista, além disso, a suspensão hidropneumática proporciona alta capacidade de cross-country e rodagem suave. O trem de pouso, em relação a um lado, inclui sete rodas simples, quatro roletes de apoio, uma roda motriz dianteira e uma roda guia traseira. Existe um tensor de esteira hidráulico. Aço Caterpillar, dois sulcos, engrenagem lanterna. Ao dirigir na estrada, o carro desenvolve uma velocidade máxima de 65 a 68 km / h e, em estradas de terra seca, mostra uma velocidade média de 45 km / h. O equipamento padrão do veículo inclui um sistema computadorizado de controle de fogo, um sistema de proteção contra armas de destruição em massa e um conjunto de dispositivos de visão noturna.

Como outros veículos de combate levemente blindados russos, o canhão autopropulsado 2S25 está flutuando e se move na água com a ajuda de dois jatos de água, a velocidade máxima do veículo em terra é de 71 km/h, flutuando 10,5 km/h. Para a implementação de natação na máquina, são instalados canhões de água 8 com impulsores com diâmetro de 340 mm.

Para aumentar a flutuabilidade, a máquina usa roletes de esteira com câmaras de ar fechadas e bombas de água potentes que bombeiam a água para fora do casco. O veículo possui boa navegabilidade e, estando à tona, pode operar efetivamente em mares de 3 pontos, incluindo tiro direcionado no setor de proa igual a ±35º.

A pressão específica no solo é de 0,052 MPa com pistas padrão (0,035 MPa para pistas de neve e pântano), e a velocidade máxima da estrada é de 71 km/h (10 km/h à tona). A aeronave de transporte militar "IL-76" pode transportar por via aérea e pousar dois SPTP 2S25 com uma tripulação de 3 pessoas dentro do veículo.

Uma foto

Veículos de combate aéreo BMD-4 e SPTP Sprut-S, -D.

Companhia de pára-quedas reforçado no BMD-4 com apoio de artilharia autopropulsada em exercício tático experimental. Polígono Dubrovichi, 26 de julho de 2006

Capacidades de fogo de uma empresa de pára-quedas armada com modernos veículos de combate BMD-4 e Sprut-SD.

Complexo "Stroy-P" (UAV), SPTP Sprut-S, -D e BMP-3M (BMP-4).

O desenvolvimento de uma arma autopropulsada de esteira leve com uma arma de tanque de 125 milímetros foi encomendada por paraquedistas russos do OJSC Kurganmashzavod. De acordo com o Izvestia, referindo-se a um representante das Forças Aerotransportadas que participa do trabalho, o novo veículo deverá estar no ar e substituirá as montagens de artilharia Sprut-SD, que as Forças Aerotransportadas abandonaram em 2010, quando após o desfile de 9 de maio um incendiou fora devido a um vazamento de combustível, uma montagem de artilharia autopropulsada com uma arma antitanque. Tendo recebido um carro novo, as Forças Aerotransportadas vão adquirir armas para combater tanques americanos"Abrams" e MBT israelense "Merkava", - escreve o jornal.

Anteriormente, foi relatado que em 9 de maio de 2010, depois de passar pela Praça Vermelha, um motor pegou fogo em um dos Sprutov-SD. Mais tarde, o carro foi reconhecido como perigoso e foi tomada a decisão de interromper mais compras de polvos.

A decisão de desenvolver um novo suporte de arma foi tomada em fevereiro de 2013 pelo vice-ministro da Defesa russo, Yuri Borisov.

De acordo com a publicação, as novas armas autopropulsadas serão criadas com base no veículo de combate aéreo BMD-4. Em vez de um canhão de 100 mm, será instalado na mesma plataforma um sistema de artilharia de tanque 2A46M-5 de 125 mm, que, em particular, está armado. Tanques T-90. A arma será capaz de disparar projéteis perfurantes, incluindo chumbo e mísseis antitanque. O sistema de orientação incluirá um termovisor e uma máquina de rastreamento de alvos, capaz de medir independentemente o alcance e calcular a trajetória.

O comprimento da nova máquina será de pouco mais de sete metros, e o peso será de cerca de 18 toneladas, ou seja, unidade automotora pode ser facilmente transportado por aeronaves de transporte militar Il-76 e helicópteros Mi-26. O novo suporte da arma deve se mover pela água e também poderá subir até 35 graus.

Tanques leves, que incluirá as novas armas autopropulsadas, estão se tornando cada vez mais populares nos exércitos do mundo. Essas máquinas são criadas na Suécia, Polônia, China. Um tanque leve é ​​necessário em áreas montanhosas, em pântanos, onde equipamentos pesados ​​não podem passar. Pode ser entregue por via aérea, e a infantaria tem imediatamente um veículo de combate capaz de lançar fogo poderoso. Uma nova unidade autopropulsada nas Forças Aerotransportadas será necessária não apenas para combater tanques, mas também para destruir abrigos inimigos e edifícios fortificados. Quando a artilharia de longo alcance não atinge o alvo, os novos canhões autopropulsados ​​​​destroem com fogo direto.

Montagem de artilharia autopropulsada 2S25 "Octopus-SD"(SD - pouso autopropulsado) foi desenvolvido no início da década de 1990. A arma antitanque autopropulsada de 125 mm 2S25 "Octopus-SD" foi projetada para destruir equipamentos, incluindo veículos blindados e mão de obra inimiga ao operar como parte de tropas terrestres e aéreas, bem como fuzileiros navais. Externamente, o veículo parece um tanque convencional e combina as capacidades de um BMD anfíbio aerotransportado com um tanque de batalha principal. As armas autopropulsadas Sprut-SD podem ser transportadas por aviões VTA e navios de desembarque, saltar de paraquedas com uma tripulação dentro do veículo e superar obstáculos aquáticos sem treinamento.

O canhão de cano liso 2A75 de 125 mm é o principal armamento do canhão autopropulsado Sprut-SD, criado com base no canhão de tanque 2A46 de 125 mm, montado nos tanques T-72, T-80 e T-90. Quando instalado em um chassi mais leve, a arma foi equipada com um novo tipo de dispositivo de recuo, proporcionando um recuo não superior a 700 mm. A máquina, com cerca de 7 m de comprimento, 3,2 m de largura e 2,9 m de altura, tem uma massa de 18 toneladas, pode atingir velocidades de até 70 km/h e um alcance de cruzeiro de 500 km. As entregas de 2S25 às tropas começaram em 2008; no total, as Forças Aerotransportadas receberam 24 veículos.