Uma seleção de veículos orçamentários com uma transmissão automática que pode ser tomada agora. Mercado secundário: O que "autômato" deve ser temido a carcaça pequena mais confiável com transmissão automática

A nova lista de máquinas baratas de Roshch com ACP é previsivelmente consistia de "chinês", Lada e Ravon - ajustado pelo fato de que Ravon não forneceu o carro à Rússia. No entanto, agora Ravon não apenas suspendeva a entrega, mas também enviou preços para a revisão - enquanto eles não estão no site oficial. Os chineses em face de Faw e Brilliance soltavam os restos de sedans baratos Oley e H230 e atualizaram seus sites - agora na faixa de ambas as marcas, houve crossovers exclusivamente valendo cerca de um milhão. Bem, os funcionários do Vaz, desde então, mudaram a atualização: Grants sofreu um restyling, durante o qual Kalina se fundiu com isso - e tudo isso afetou os preços. Em geral, vamos ver quem será Lada no início de 2019.

• Preço Configuração Básica: de 435.000
• Preço completo com ACP: de 536.500 da AMT / a partir de 596 500 com

Se o ano passado a Granta não era o carro mais barato "duas semanas" no mercado, produzindo Ravon R2 e Faw Oley, agora, apesar do restyling e ao pequeno aumento do preço, é para ela pedir menos. Dissemos em detalhes sobre a atualização depois, e no início de setembro a realizou - nesses materiais, você pode descobrir quais mudanças receberam Grados. Muitos deles pertencem a pequenos, ponto - mas algumas pequenas coisas como o botão abrindo o tronco nos proprietários e faltavam. Sim, e a renovação da aparência também foi para o carro para o benefício.

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Mas mudanças técnicas com restyling vieram um pouco. Entre a chave - pistões "corajosos" com recessos sob as válvulas, um novo par principal com uma relação de engrenagem aumentada e um modo esportivo de uma caixa de engrenagens robótica. Caso contrário, tudo ainda permanece: três motores, três caixas de engrenagens e quatro (incluindo confluência com o tipo de corpo de viburnum). Um mecanismo básico de 87 flapelado 87 é combinado apenas com uma caixa manual, um par com um "robô" funciona a unidade mais potente e forte, com um índice 21127, e com um ACP de quatro estágios ACP JF414E do Jatco - 98 -strong 21126.

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O equipamento básico do sedan mais barato é ainda modesto. Pelo menos os pára-choques coloridos agora se tornaram uma opção obrigatória, nenhum amplificador de direção, nem janelas de energia não estão aqui - apenas um airbag do motorista, ABS com Bas e um filtro de cabine (embora o último não seja ruim em si mesmo). Há tal carro 435 mil rublos - mas não pode haver necessidade de nenhuma transmissão automática aqui. A oferta mais acessível com dois pedais é clássica Optima para 536,5 mil: caixa robótica, direção elétrica, espelhos aquecidos e ar condicionado. Mas aqui haverá apenas um airbag, os espelhos são ajustados manualmente, o sofá traseiro é sólido, sem aquecimento dos assentos, e em vez de um sistema de áudio - a escavação no painel frontal. Para eliminar tudo isso, você precisa pagar apenas 20 mil - e obter uma versão do conforto para 556,5 mil. Mas o sedã com a máquina "pobre" não acontece - isso é pelo menos o mesmo conforto, mas já para 596,5 mil rublos. No resto dos órgãos da Grândia um pouco mais caro: o mais barato e sem um custo do pedal de embreagem de 551,5 mil e - outros 10 mil a mais.

Datsun on-do / datsun mi-do

• O preço da configuração básica: de 480.000 / a partir de 545.000
• Preço completo com ACP: de 562.000 / a partir de 595.000

Após a combinação final de Grândica e Kalina, seria lógico não compartilhar os dois modelos Datsun - especialmente porque eles são tecnicamente praticamente gêmeos. Havia pouco aqui em relação ao ano passado: a mesma base VAZ, todas as mesmas diferenças ao nível das nuances no isolamento da suspensão e do ruído e da mesma aparência, que, ao contrário do Lada, não viu restyling. A principal diferença técnica, como antes, vale a pena considerar a falta de uma caixa de engrenagem robótica, bem como o fato de que um motor de 98 forte está funcionando com uma máquina com uma arma e o júnior 87 - forte oito ponto 11186.

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Benefícios também permaneceram inalterados: Por exemplo, ele pode ser considerado um mais que a caixa automática está disponível em qualquer versão - da base até o topo. Há apenas uma exceção: o sedan ainda é posicionado como uma oferta mais acessível e tem uma versão básica do acesso com pára-choques sem pintura e sem a capacidade de pagar extra para o ACP. Além disso, ao contrário de Vaz Cars, o Datsun não é oferecido com ar condicionado - o controle climático aparece imediatamente sob a sobretaxa. Nas versões superiores, os carros sob a marca japonesa estão equipados com airbags laterais que não são oferecidos para Grade. E mais uma prova de "status superior" datsun é uma oportunidade para encomendar um sistema de áudio com uma tela sensível ao toque de 7 polegadas: Grândica perdeu essa opção de baixo nível.

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Tecnicamente, espera-se que a versão degrau seja destacada até 195 mm lúmen de estrada, mais densa e suspensão intensiva em energia e, na verdade, a variante JF015E, que é bem conhecida nos modelos da Renault-Nissan. É verdade que o variador é a prerrogativa da versão da cidade da cidade, e os "ordinários" e pseudio são oferecidos com a mesma mecânica e uma máquina automática de quatro estágios. O variador, ao contrário da máquina, trabalha em um par exclusivo com o motor H4M mais potente de 113 forte, e outras unidades de energia são os mesmos que os mencionados acima "franceses": K7M ou H4M emparelhados com mecânica de cinco velocidades ou 102 K4M em combinação com o ACP.

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Preços no Logan Stepway Início de uma marca de 676 mil rublos - "vazio" versão do Access não está aqui, e dado o preço, é lógico ver ar condicionado, espelhos aquecidos e assentos frontais, janelas de energia e assim por diante. O sedan com o ACP vale um mínimo de 766 mil rublos, e com o variador - ainda mais caro: 801 mil rublos. O Logan mais caro com um longo refinamento "Cidade Drive City" custará 872 mil. Sandero é ainda mais caro: 723 mil no banco de dados, de 793 mil com uma máquina hidromecânica e 911 mil - na execução superior.

• Preço da configuração básica: de 690.000
• Preço de completamento com ACP: de 770.000

Quanto mais tempo a quantidade que alocamos para a compra, o fato de que o amor dos compradores na Rússia se torna o "crossover", mesmo que, na verdade, difere apenas pela presença de suprimentos de plástico decorativos. - Outro "crossover": um pequeno hatchback com 185 milímetros da estrada lúmen e uma excepcionalidade de roda frontal, mas decorações feitas de plástico preto nos arcos. No resto também, sem revelações: por trás da suspensão - o feixe, sob o capô - o motor de 1,5 litros com o índice LF479Q2, que emite modesto e tributável inconveniente 103 cavalos de potência. O único "inchaço" é uma oportunidade para pagar e escolher não uma mecânica de cinco velocidades, mas um variante, embora essa combinação se deleite apenas um motorista calmo.

Lifan X50 "11.2014-N.V.

O valor mínimo para a compra da Lifan X50 é de 690 mil rublos. No entanto, o preço aqui é bastante típico para marcas chinesas: a diferença entre a "base" e o "top" é pequeno, de modo que, a partir do conforto inicial para uma CVT de luxo de dois vencimentos - apenas 80 mil. No entanto, as diferenças são mínimas: multi-mell, sensores de estacionamento traseiro e assentos dianteiros aquecidos. Até mesmo a escotilha e o sistema multimídia com tela sensível ao toque e navegação foram apenas pela versão "mecânica" do luxo. Você pode pagar em um carro com um variador apenas para o pacote estilístico off-road, que oferece arcos nos arcos e pára-choques para 25 mil rublos. By the way, também vale a pena notar que, para todas as máquinas discutidas acima, os preços das instâncias de 2019 foram indicados exclusivamente, mas X50 só pode ser comprado no ano passado.

• Preço Configuração Básica: de 688.000
• Preço de completamento com ACP: de 809.000

Almera parou de produzir já, e, portanto, não deveria ser surpreendido que à venda, como Lifan, os carros do ano passado permaneceram exclusivamente. No entanto, enquanto vive sua idade "de reservas de armazém", para excluí-lo da lista também seria injusta. A Nissan espera que essas reservas sejam suficientes para a primavera, que não fala da mais alta demanda. Não há nada para se surpreender: A criança Logan já conseguiu atualizar várias vezes, e Almera desde 2012 continuou a explorar a imagem de "Big Logan" sem quaisquer alterações perceptíveis. Além disso, apenas um motor é oferecido para um sedan - "Intermediate" 102-forte K4M, que é um para mecânica de cinco velocidades, e para toda a máquina DP2 de quatro estágios.

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Costumava ser "avtomat". Apenas pessoas bastante ricas podiam pagar, já que essas caixas estavam equipadas com motores poderosos no equipamento confiável. Agora a transmissão automática colocou mesmo em "funcionários do estado". Incluindo doméstico! Hoje, o preço mínimo de um carro com dois pedais é inferior a 400.000 rublos ...

Carro de orçamento, duas vezes em sua história, alterando o nome. Inicialmente, o modelo foi chamado Daewoo Lanos, depois Chevrolet Lanos. Depois disso, recebi o "Registro" ucraniano e comecei a ser emitido por Zaporizhia Auto Plane sob o nome Zaz chance. Francamente, não apenas o nome mudou: junto com ele, muitos elementos do coreano tornam-se ucraniano - não sem perda de qualidade. Aparentemente, portanto, um carro de bestseller completamente barato não se tornou mais moderno "funcionários estaduais" de Renault, VW e o mesmo Daewoo (eu realmente não disse sobre o Lada) não deu a atirar um "Zazzu" barulhento e rudemente realizado ...

Mas ainda assim, no momento, "chance" continua a ser o carro mais barato com o "Automático" em nosso mercado .. Os revendedores vendem os carros de libertação de 2012 restantes nos armazéns.

Motor: 1,5 l, 101 l. a partir de.

349 900 rublos (+80 000 rublos. Para a versão básica).

O Vaz "Stateput" foi substituído na faixa de modelo da Lada, os carros da família "clássica" e se tornaram o herdeiro de sua glória. Em todos os sentidos. O primeiro carro russo moderno com transmissão automática recebeu uma "automática" de 4 velocidades da empresa Jatco, que é uma versão atualizada da caixa instalada em 1989 em Nissan Sunny. Para o ano que a Grândia "Automatizada" está disponível à venda, conseguiu subir de preço: de 373 300 a 385.200 rublos.

Você não pode ligar para o avanço: simples ou sim simplificado, sem qualquer tipo. Então, eu é gerenciado, então passeios, então, então salão, tão desenho. Mas o sedã, mas vendido em todo o país, a maioria dos habitantes não pode pagar mais caro "autômato" ...

Motor: 1,6 l, 98 litros. a partir de.

Versão de preço inicial com transmissão automática: 385 200 rublos (+106 de 200 rublos. Para a versão básica).

3. LADA KALINA 2

A classe de carro "A", que é, em essência, a terceira geração da Daewoo Matiz e em seu segundo lugar de classe em popularidade na Rússia. Cabe ao nosso mercado com dois motores, mas "automático", estranhamente, está disponível apenas com os mais "fracos" de dois, 1,0-litro. Mas vale tal faísca apenas um pouco mais caro que Vaz Kalina 2 ...

Caso contrário, o menor chevrolet é uma tenda urbana típica. Tamanhos muito modestos, sem um tronco, mas Yurkaya, não um concorrente na competição "que é o primeiro a partir do semáforo", mas mais ou menos confiável .. Um bom carro para motoristas iniciantes sem reclamações. E a máquina automática vai caber para não muito confiante na roda do sexo justo.

Motor:1,0 l, 68 litros. a partir de.

Versão de preço inicial com transmissão automática: 446 000 rublos (+30 000 rublos. Para a versão básica).

O novo sedan de classe de golfe da empresa Uz-Daewoo Uzbeque, que é uma versão transmitida do modelo Chevrolet Lacetti, removido da produção no final do ano passado. A um preço inicial de 399.000 rublos, Gentra tornou-se o carro mais acessível de sua aula em nosso mercado. Equipamento básico ao mesmo tempo - de modo algum "vazio": há ar condicionado, dois airbags, ajustável em altura da coluna de direção, janelas elétricas das portas frontais e traseiras.

Gentra só vem para nós, e dizer que lugar ela vai levar em nossa vida não fácil - Little Driver Reviews. O fabricante Uzbeque não foi visto na manufatura de lixo - em seus carros simples, mas confiáveis \u200b\u200bsão sempre demanda. Outra questão é que a concorrência no segmento nos últimos anos oh como cresceu.

Motor: 1,5 l, 105 litros. a partir de.

Versão de preço inicial com transmissão automática: 449.000 rublos (+50 000 rublos para a versão básica).

6. Citroen C1 / Peugeot 107

O primeiro em nossos "100% de carros estrangeiros", feitos sem uma olhada especial no nosso mercado e nossas preferências. Portanto, muito elegante e muito pequeno. Como a faísca - uma versão completamente urbana, ideal para uma viagem ao trabalho e para uma criança para a escola.

Por uma questão de redução de custos e, em conformidade, os preços, fabricantes de design de carro totalmente unificado (com exceção de algumas partes no design da frente) e do chassi. E a suspensão e direção e de todo emprestado na geração Toyota Yaris II. Desde o início deste ano, as versões restil dos carros são vendidas na Rússia. Como alternativa à "mecânica" em ambos os carros, um tradicional "automático" é estabelecido, mas uma caixa de engrenagens mecânica robótica, exigindo uma abordagem especial à operação ...

Motor: 1,0 l, 68 litros. a partir de.

Preço inicial de versões com transmissão automática. CITROEN C1: 471 000 rublos para a versão de três portas (+67 000 rublos. Para a versão base), 479.000 rublos. - Para cinco portas (+23 000 rublos. Para a versão básica). Peugeot 107: 484 000 rublos para uma versão de três portas (+77 000 rublos para a versão base), 494 000 rublos. - Para cinco portas (+79 000 rublos. Para a versão básica).

7. Renault Logan / Sandero

O diz e escrito tanto que nem quero repetir. Se brevemente não for particularmente estético, mas espaçoso (para os seus tamanhos), confiável, fácil de administrar e operar. E, portanto, popular na Rússia. Desenvolvido pela Renault, juntamente com a Dacia, o Logan sedan e Sandero Hatchback tornou-se os primeiros modelos da marca romena revividos pelos franceses. Na Rússia, Logan tornou-se pioneiro na classe de carros estrangeiros de orçamento: Foi nele que seguido por Hyundai Solaris e Volkswagen Polo Sedan. No ano passado, Logan e Sandero da segunda geração foram apresentados. O início de suas vendas na Rússia está agendado no final do ano do presente.

Motor: 1,6 l, 103 litros. a partir de.

Versão de preço inicial com transmissão automática: 473.000 * rublos para Sandero (+109.000 rublos para a versão básica), 500.000 rublos - para Logan (+151 000 rublos para a versão base).

*) Desde março de 2013, a expressão Renault Sandero com transmissão automática só está disponível se a opção de ar condicionado for encomendada para 25.000 rublos.

O carro é o sucesso fantástico do fabricante coreano, que levou em conta todas as necessidades de um enorme motorista russo com certas possibilidades. Carro de orçamento construído por coreanos com base no modelo de acento de quarta geração e projetado especificamente para países com mercados desenvolvidos ativamente, vendidos de nós centenas de milhares. Porque lindo, confiável, moderno. Algo para uma pequena família, leva a uma casa não muito abandonada, e o que mais é necessário ... você quer um motor mais poderoso, você quer estar solto, você quer um pacote "ponte", você quer um modesto. A escolha é sua.

Se alguém sabe, "russo" é produzido na fábrica Hyundai-Kia perto de São Petersburgo no ciclo de produção completo. Na mesma planta em São Petersburgo, o Comitê de Kia Rio é produzido em São Petersburgo, mas com um "Automático" do Rio, é muito mais caro que o Solaris.

Motores: 1,4 L, 107 litros. a partir de.; 1,6 l, 123 litros. a partir de.

Picanto, embora baby, mas mais do que o casal francês acima mencionado. E também um "carro estrangeiro limpo". Você pode até obter um prazer de driver bem conhecido.

Motor:1,2 l, 85 litros. a partir de.

Versão de preço inicial com transmissão automática:499 900 rublos para a versão de três portas (+110 000 rublos. Para a versão básica), 509 900 rublos. - Para cinco portas (+120 000 rublos para a versão básica).

Orçamento sedan de Chevrolet, "chegou" para o nosso país na primavera deste ano. Como a maioria dos modelos desta classe - e esta revisão, o COBALT é destinado a desenvolver ativamente mercados, e especialmente popular na América do Sul (na Argentina e no Brasil). Carros produzidos no Uzbequistão em Asaka estão disponíveis para a Rússia.

Cobalto - De acordo com as primeiras sensações - o mesmo Logan, as diferenças no absenteísmo deles são puramente sabor, o motorista é mínimo. Mas ao contrário de Logan Chevrolet ainda não recebeu a fama de "verificada" e "confiável".

Motor: 1,5 l, 105 litros. a partir de.

Versão de preço inicial com transmissão automática: 503 000 rublos (+59.000 rublos. Para a versão base).

Site resumido

Como você pode ver, a caixa "automática" hoje na Rússia não é de todo o luxo, mas uma opção completamente disponível. Além disso, a escolha de máquinas com transmissão automática é muito ampla mesmo no segmento para 500.000 rublos!

Como nossos testes mostram, "avtomat" em tais carros - apenas a oportunidade de se livrar da necessidade de trabalhar com o pé esquerdo e "puxar a alça". A velocidade encantadora e a suavidade de embalagem não esperam. A maioria das transmissões apresentadas na lista de padrões modernos tem sido desatualizada há muito tempo. Pagar por dinheiro extra ou não - a questão pessoal de todos ...

Um pequeno carro em combinação com transmissão automática é o transporte econômico e conveniente para cada motorista. Mais popular, este tipo de transporte desfruta de uma bela metade da humanidade, muitos modelos são adequados para o papel de um carro familiar.

O pequeno carro é chamado de máquinas de pequeno porte para as quais a manobrabilidade e a eficiência são características. Além disso, pequenos carros têm baixo custo.
No momento, as pequenas caixas de câmbio com uma transmissão automática são muito detalhadas. A base é determinada pela capacidade do motor de 0,85 a 1,6 litros, pesando de 700 a 1 mil km. O carro desta espécie mais frequentemente tem tração dianteira e local longitudinal frontal. As opções com a localização transversal ou traseira do motor quase não são encontradas. Os autocuses são projetados para 4-5 passageiros, no consumo médio de combustível de 7-9 l / 100 km.
Duas variedades de caixa de engrenagens são mais frequentemente em demanda - automática e robótica. O robô refere-se à descarga de autômatos. Isso é determinado pelo fato de que, para drivers inexperientes, a caixa automática é uma descoberta real e a salvação. A gestão automática facilita a condução, e essas máquinas são mais adequadas para andar na cidade.
Carros da Maltenuto - representantes da classe econômica. Nem todo mundo pode comprar um carro caro. Portanto, a melhor opção é comprar um carro econômico e desfrutar de um passeio confortável. O tipo de transporte orçamental está atualmente em concorrência difícil. Assim, os fabricantes tentam melhorar a qualidade de seus produtos. Isso leva ao fato de que os carros de orçamento não são inferiores aos modelos da classe média. As dimensões estão aumentando, o design é melhorado, as tecnologias são adotadas.

Chance zaz.

Um estatelo que já mudou o nome três vezes. O primeiro nome do modelo é Daewoo Lanos, depois Chevrolet Lanos. Depois que Daewoo começou a ser produzido na Ucrânia de Zaporizhzhya Auto Plane recebeu o nome Zaz chance. Infelizmente, muitos elementos mudaram, a produção coreana mudou para a ucraniana. Isso afetou parcialmente a qualidade.
Característica:
Tipo de corpo - sedan;
Volume do motor 1.4-101 litros. a partir de.;
Luzes de nevoeiro dianteiras, gur, um airbag, janelas elétricas dianteiras, ar condicionado, travamento central.
Hoje, a chance é um dos carros mais razoáveis \u200b\u200bcom um carro "automático", incluindo entre carros com dois pedais.

Lada Granta.

O vaso de carro de orçamento é um representante brilhante da família Lada Models. Grant é o primeiro representante do carro moderno com transmissão automática de produção doméstica.
Característica:
tipo de corpo - sedan e elefbeck;
Volume do motor 1.6-98 litros. a partir de.;
4 etapas da caixa de Jatco, robô de 5 velocidades;
Sistema ABS e direção elétrica, sistema de ar condicionado;
Muitos desenvolvimentos domésticos.
Lada Granta é um dos carros domésticos que podem ser comprados a um preço acessível. Qualidade de construção aceitável, salão confortável, corpo melhorado.


Embora ainda o dinamismo do carro seja coxo, mas para fornecer um torque adequado ao autômato, tudo é necessário.

LADA KALINA 2.

A versão atualizada do famoso modelo de vaso, antes do líder das vendas russas. A transmissão automática é projetada apenas para Kalina 2 na configuração de luxo, e o custo do carro é igual a um carro estrangeiro.
Um carro mais moderno de todos os carros russos, em todas as características supera a Grândica. Um excelente carro doméstico, embora não atinja o nível de marcas estrangeiras.
Característica:
Motor 1.6, vagão corporal - 98 litros. a partir de.; Hatchback - 87 litros. a partir de.;
4- Etapas de transmissão hidromecânica;
Nevoeiro, imobilizador, motorista e frontal do airbag do passageiro, travamento central remoto, sistema climático, multimídia.
Lada Kalina 1 - outro carro do fabricante doméstico. Quase todos os carros desta família com transmissão automática, exceto o vagão da estação transversal.

Ravon R2.

Outro carro barato no carro doméstico com uma caixa automática. É produzido no Usbequistão, uma nova versão da III Geração de Chevrolet Spark. Motor e parte considerável dos componentes da produção uzbeque.


Característica:
Body Hatchback A-Class;
Volume do motor 1.25-85,5 HP;
4 etapas da caixa de Aisina;
Amplificador de direção elétrica, airbags dianteiros, sistema ABS, ar condicionado, janelas elétricas portas frontais.
O carro tem uma aparência de pequena capa urbana moderna. Tem excelente combinação de qualidade com qualidade. O design do exterior e o interior do Ravon R2 não é inferior a um carro estrangeiro caro.

Daewoo Gentra.

Outro carro uzbeque do fabricante Uz-Daewoo. C-class sedan é uma versão atualizada do Chevrolet Lacetti, removido da produção.
Característica:
Tipo de corpo - sedan;
Volume do motor 1.5-105 litros. a partir de.;
6 Caixa de Passo;
tração dianteira;
2 airbags, janelas elétricas de todas as portas, coluna de direção com ajuste de altura, ar condicionado.
Lançado desde 2013. Recolha a máquina para Daewoo Gentra exclusivamente na Coréia.

Peugeot 107 / Citroen C1

Gemini em primeiro lugar na lista de "100% de carros estrangeiros" Classe A. Modelos elegantes e pequenos. Conveniente para viajar pela cidade, por exemplo, para a escola ou para trabalhar.
O tipo de suspensão e o tipo de direção são copiados na segunda geração de Toyota Yaris. Atenção especial é coberta pela presença de um ponto de verificação robótica, requer uma abordagem individual durante a operação.


Característica:
Tipo de corpo - hatchback;
Volume do motor 1.0-68 l. a partir de.;
Caixa de robôs de 5 velocidades;
Elempacket, sistema ABS, amplificador de direção, 2 airbags.
O Citroen C 1 e Peugeot 107 Irmãos causam simpatia, em primeiro lugar, sua aparência. As características gerais podem competir com alguns carros de alta classe. O motor da Toyota provou ser uma economia alta e mais confiável do que muitos outros motores locais.

Renault Logan / Sandero

Muito espaçoso, confiável, fácil de operar e gerenciar o modelo. A Renault, desenvolvida por esforços conjuntos com Dacia Logan e Sandero, tornou-se pioneira com o produtor francês atualizado da marca romena. Logan é o primeiro modelo da classe de carros estrangeiros em funcionários do estado. Para o seu nível começou a equacionar o Volkswagen Polo Sedan e Hyundai Solaris lançados mais tarde.
Característica:
Tipo de corpo - hatchback, sedan;
Volume do motor 1.6-103 litros. a partir de.;
4 degraus da transmissão hidromecânica;
O equipamento é fraco: ar condicionado, gur, airbag, janelas elétricas das portas frontais, proteção do cárter.
A Renault com um equipamento satisfatório e metralhadora fornecerá um passeio confortável em estradas domésticas. A transmissão automática de quatro etapas está disponível em privilégio, luxe privilégio e conforto.


O reparo de Logan é mais barato, em comparação com outras máquinas pequenas. Este modelo e o preço é menor e em operação mais fácil.

Acesso Hyundai.

O modelo coreano, o lançamento é feito em Taganrog e é implementado através da rede de revendedores do Tagaz. Houve um modelo pela primeira vez em 2000. Accent II Generation, devido a um preço aceitável e alto consumo de qualidade, tem demanda.
Característica:
Tipo de corpo - sedan;
Volume Motor 1.5-102 HP;
Automático de 4 velocidades;
tração dianteira;
Ar condicionado, gur, electro-janelas de portas frontais, imobilizador.
Considerando que este modelo é moralmente e tecnicamente desatualizado, devido às suas qualidades continua a ser a demanda.

Hyundai Solaris.

A Coreia era pequena, seguidora da quarta geração de acento. Libera a planta Hyundai-Kia perto de Sunct-Petersburg. Uma suspensão suficientemente confortável, depois de algumas melhorias facilitam o gerenciamento do Solaris.
Característica:
Tipo de corpo - sedan;
Volume do motor 1.4-107 litros. a partir de.; 1,6-123 litros. a partir de.;
4 e 6 passo a transmissão hidromecânica;
Elempacket, sistema ABS, 2 airbags, gur; Na segunda versão da configuração: 6 airbags.
Hyundai Solyaris - um carro da cidade, característica da praticidade, foi criado especificamente para uso na estrada e condições climáticas do nosso país. Dinâmica de coxo, mas conforto no nível. Há uma sensação de confiança ao dirigir em qualquer estrada.


Na mesma fábrica, o modelo Kia Rio é feito. Equipamento técnico semelhante ao Solaris, excede ligeiramente o básico. Portanto, o custo do Rio acima do custo do Hyundai Solaris.

Kia picanto.

O carro de segunda geração sul-coreano é distinguido pelo design original, um bom pacote básico, de acordo com os resultados da unidade de teste acabou por ser extremamente temperamental. A liberação do Modern Picanto começou em 2011, tem alta demanda ao consumidor. Desfrutando de sucesso devido à ausência de deficiências e montagem de alta qualidade.
Característica:
Tipo de corpo - hatchback;
Volume do motor 1.2-85 l. a partir de.;
4 estágios da caixa;
Computador a bordo, ar condicionado, sistema de aquecimento de assento, sistema ABS, airbags frontais, gravadores de rádio, carro elétrico.
O equipamento de Picanto quase alcançou os carros de primeira classe. O recurso da caixa - com um movimento dinâmico na estrada de transmissão automática permanece suave.

Chevrolet Aveo.

Chevrolet Aveo, antes de Korean Daewoo Kalos. Alterou o nome a partir do momento da liberação pelo fabricante da American Chevrolet. O design é inventado pelos italianos. Nos EUA, a produção começou em 2011, eles começaram a coletar na fábrica de Kaliningrad desde 2012.
Característica:
Tipo de corpo - hatchback;
Volume do motor 1.6-115 litros. a partir de.;
Caixa de 4 velocidades;
Sistema ABS, 6 airbags, controle de cruzeiro, sistema de aquecimento do banco dianteiro, carro elétrico.


Todas as três configurações do Aveo estão equipadas com tudo o que é necessário para condução despreocupada com conforto em diferentes épocas do ano.

Nissan Almera Classic

A marca mais centurizada com transmissão automática entre os carros do fabricante japonês, também entre os carros de classe de golfe. Graças ao respeito pelos fabricantes do Japão, bem como baixo custo é sempre em demanda entre os motoristas russos.
Característica:
Tipo de corpo - sedan;
Volume do motor 1.6-107 litros. a partir de.;
4 etapas da caixa automática (modelo em);
Carro elétrico completo, travamento central com controle remoto, assentos dianteiros aquecidos, imobilizador, ar condicionado, discos de liga.
Nosso país produz 5 versões dos pacotes desta marca com transmissão automática.

Volkswagen polo.

Modelos semelhantes são coletados em Kaluga. Polo é um carro puramente orçamento. A maioria dos competidores desta categoria tem mais design moderno. Mas VW Polo estabeleceu sua hereditariedade, anos de confiabilidade comprovada.
Característica:
Tipo de corpo - sedan;
Volume do motor 1.6-105 litros. a partir de.;
6 estágios de transmissão automática;
Aquecimento apresentam poltronas, ar condicionado embutido.
O custo dos carros volkswagen polo sedan é bastante alto. No entanto, as vantagens especiais que alocam esse modelo entre semelhantes, não farão megã sobre a aquisição.

Skoda Rapid.

Skoda Rapid é o melhor carro de preço, qualidade, praticidade, segurança. Este é o modelo mais famoso do fabricante checo na Rússia.
Característica:
Tipo de corpo - levantamento;
Volume do motor 1.6-105 HP;
Caixa de 6 velocidades, DSG de 7 velocidades;
Equipamento de elegância: Bloqueio central, motorista e airbags de passageiros dianteiros, controle de temperatura, nevoeiro frontal, janelas de energia.
Como muitas caixas automáticas de modernidade, o "Automático" do Skoda Rapid tem um recurso de esporte adicional.
Uma característica do carro é acesso ao compartimento de bagagem através da quinta porta. O nome do Skoda Rapid é traduzido como "rápido, rápido". Este modelo corresponde ao seu nome, pelo menos externamente.

Lifan Celliya e Lifan Solano

Dois modelos do fabricante chinês ainda não são muito populares no mercado russo, mas a demanda por eles está crescendo. Em 2015, aproximadamente 250 unidades da Vifan Celliya foram vendidas. Atualmente, os modelos de restyling de modelos lançados Lifan Solano 2015 apareceram.
Característica:
Tipo de corpo - sedan;
Volume do motor 1.5-103 litros. a partir de.; 1,5-100 litros. a partir de.;
variante sem direção;
Airbags dianteiros, ABS, nevoeiro, ar condicionado, janelas elétricas de todas as portas, sistema de áudio básico com suporte MP 3.
Aparência elegante devido a uma grade de radiador ondulada e um espelho de uma forma draw-shaped. O equipamento deste carro é mais caro em relação à maioria das outras minas. No entanto, o carro é bastante compacto.

Datsun mi-do

O fabricante japonês Nissan Motor tem uma indústria estatal bastante elegante com características excelentemente equilibradas - Datsun Mi-do. O carro é recentemente no mercado russo, desde 2015.


Característica:
Tipo de corpo - hatchback;
Volume do motor 1.6-87 HP;
Caixa hidromecânica de 4 velocidades;
Sistema de freio anti-bloqueio, sistema EBD, dois airbags adicionais.
Datsun Mi-Do é projetado especificamente para o mercado russo com base no Domínio Lada Kalina. Todos os nós e mecanismos melhoraram neste modelo. A transmissão automática aprimorada está disponível em dois conjuntos de sonho e confiança. Boa fitness para estradas domésticas.
Vale a pena notar mais dois carros pequenos, vale mais de um milhão de rublos, que são predominantemente escolhidos por mulheres:
Fusca volkswagen. - Volume do motor 1.2-105 litros. a partir de.; Transmissão automática de 7 velocidades. As características desta máquina: uma exibição multifuncional, um climatronic do sistema de controlo de clima de duas zonas, um sistema acústico de pára-choque com 8 alto-falantes.
Mini cooper. - Volume do motor 1.5-136 litros. a partir de.; Transmissão automática de 6 velocidades. Entre os recursos na configuração desta marca são a escotilha integrada, o botão Star Stop, o sistema PDC.

RESULTADOS

Até o momento, carros pequenos com transmissão automática são bastante acessíveis e não considerados luxo. Muitas representantes de classe orçamentária podem agradar a motoristas com excelente qualidade, bons indicadores de desempenho, equipamentos básicos. A produção automática não está parada, os modelos são constantemente atualizados e melhorados.

Na Rússia, por vários anos, mais da metade dos novos carros foram encomendados com uma transmissão automática. A associação de automóveis da Bielorrússia não é dividida em estatísticas desenhadas, mas com certeza e em nosso mercado a situação é aproximadamente a mesma. Afinal, mesmo para os modelos mais orçamentos, as versões com dois pedais estão disponíveis. Robôs, variadores, automóveis clássicos ... A essência é um - o motorista não precisa de constantemente puxar o "pau" saindo do túnel central. Na manhã braseira-Kisel na avenida, eu realmente quero relaxar minha perna esquerda e não rasgar as mãos do volante. No artigo de hoje, falaremos sobre os carros mais acessíveis com transmissões automáticas. Mas não é apenas modelos baratos superiores com ACP. Tão desinteressante. Nós quebramos o material em segmentos. Por exemplo, você chama o carro mais barato com o motor "automático" e diesel com o movimento. Em geral, eu dirigi dirigir e dirigi!

O carro mais barato com ACP - 16 320 rublos bielorrussos

Três anos atrás, Chevrolet foi do mercado russo, batendo em voz alta. É verdade que ia me apressar e esqueci os modelos de Tahoe e Camaro. Ao mesmo tempo, vendendo modelos orçamentários Chevrolet continuou. Mas sob uma marca diferente. Em 2015, Uzbek Company Uzdaewoouto, Tikonko, anunciou que a partir de agora para o mercado russo, haverá modelos sob a marca Ravon. Assim, o carro mais acessível apareceu com o "Automático" em nosso mercado. Ravon R2 fica em Minsk de 16.320 rublos e está disponível apenas com uma "automática" de 4 velocidades. Assim, "er dois" não é apenas o hatchback mais acessível com o ACP, mas em geral o carro mais acessível com tal caixa.

Até mesmo um olhar ridoso no carro é suficiente para descobrir na faísca da geração de antiga R2. O carro vem para nós com um motor a gasolina de 1,25 litros (faísca era o mesmo) em três conjuntos: conforto, ótimo e elegante. Além da "máquina", a versão básica irá deliciá-lo com um rádio (USB, AUX, Bluetooth). No resto do desejo. Não há ar condicionado, sem espelhos elétricos, janelas traseiras com "remos", sem viseira no passageiro da frente (sim, existem tais carros). Você pode ajustar o volante somente desde o conjunto completo de ótimo, além de desfrutar de ar limpo na cabine (não há filtro de salão no banco de dados). "Automático" perto de Ravon Classic Aisin AW80-40LE com um conversor de torque. Caixa confiável e despretensiosa. A propósito, um ACP semelhante foi colocado em Suzuki SX4, Ford Fusion, Opel Agila e muitos outros modelos.

O sedan mais barato com ACP - 18 000 rublos

Sim, estranho externamente. Sim, francamente barato na cabana. Sim, com a "alma" Lada Granta. Mas as portas deste carro quatro, e os pedais são dois. Então, é adequado para uma descrição do sedan mais acessível com ACP. Conheça o Datsun On-Do na confiança I com um "Oito pontos" de 1,6 litros e 4-automático. Preço - 18 mil rublos. É mais barato que "automático" Ravon R3 (18.800 rublos) e Renault Logan (20.900 rublos). Caixa aqui japonês Jatco. Também testado pelo tempo e muitos modelos da antiga Nissan Micra, note, Tiida ao orçamento Lada Grade.

"Automa" para Datsun se aproximou completamente de tamanho e não exigiu um refinamento especial do projeto em comparação com a "concessão". Mas há uma nuança interessante: em Lada, a caixa funcionou em um par com um motor de páscoa de 16 (98 litros), e para o motor automotivo (87 litros). A unidade foi trazida por engenheiros japoneses. Calibrações dos especialistas em testes russos eram muito difíceis - o idiota sentiu ao mudar. Nós montamos o datsun com o "Automático", na verdade, a caixa é configurada para mudar suavemente e não entende completamente. Agora, com dois pedais, muitas vezes pode ser encontrado no serviço de táxi. Se eu basicamente quero um sedan com uma ativação automática para dinheiro mínimo, uma boa opção. Se alguma coisa, esse milagre é vendido em Gomel - em Minsk, não há concessionária Datsun.

O vagão mais barato com ACP - 24.660 rublos

Vamos começar com o fato de você ter gatos universais baratos fracamente. Eles são ainda menos que o hatchback. Além de "largus" e "vesti" e nada para lembrar. E apenas Vesta SW (sem o console cruzado!) É o mais acessível universal com transmissão automática. Não há mais um tradicional "automático", mas uma caixa robótica com cinco etapas. De simples "robôs", os fabricantes mundiais recusam gradualmente, mas no caso do Vesta SW, o caixa eletrônico acabou sendo a opção mais apropriada.

A caixa está emparelhada com um motor de 1,8 litros de 122 litros. a partir de. Com todas as desvantagens do robô, ele tem uma série de vantagens inegáveis. É mais barato que um ACP com um hidrotransformador. O consumo de combustível é significativamente menor, inclusive devido ao menor peso da própria caixa. O consumo de óleo em transmissão robótico também é menor. Além disso, os russos, trabalhando na caixa, muito "espionado" de estrangeiros. Em particular, nos atuadores alemães e embreagem francesa. O mais acessível Vesta SW com dois pedais é de 24.660 rublos na Bielorrússia. Para a falta de concorrentes, um bom preço.

A tração mais barata de todas as rodas com ACP - 27,900 rublos

Renault Duster com "Automatom" não é muito mais caro do que "vesti". Você pode se tornar proprietário de um oscilador do orçamento com uma transmissão automática pode ser apenas 27,900 rublos. Para comparação, a Hyundai Creta mais acessível com Custos ACP quase 43 mil rublos. O "espanador" colocou um motor de 2 litros e um sistema de acionamento completo (conectado). Testes repetidos provaram um potencial impressionante para dirigir fora de estrada este modelo. Poder da gasolina "quatro" - 143 litros. a partir de. O impulso é transmitido às rodas através do ACP de 4 velocidades.

Há Duster C ACP e desvantagens. Assim, o carro tem um appetite dedicado - mesmo pelo consumo de combustível do passaporte é 11,3 litros por cento. Ao mesmo tempo, a dinâmica também não por favor - 11,5 segundos para centenas. O melhor motor para o espanador ainda é uma versão diesel, mas não está disponível com uma caixa automática. Renault Kaptur com um motor a gasolina de 2 litros e uma caixa automática semelhante custará 35 200 rublos.

O carro diesel mais barato com ACP - 45.300 rublos

Como começamos a falar sobre "diesel", vamos encontrar o carro mais acessível com um ACP trabalhando em combustível pesado. Peugeot 408 e Citroen C4 com motores a diesel são vendidos apenas com "mecânica". Portanto, o primeiro lugar nesta categoria ocupa Nissan Qashqai com um DCI de 1,6 litros (130 litros. P.), tração dianteira e variante CVT. Há tal carro pelo menos 45.300 de nossos rublos nativos. Vale ressaltar que o diesel "Casca" só acontece com o variador e apenas com a tração dianteira.

Conclusão do SUV mais acessível com Diesel e CVT - SE. Há sensores de chuva e luz, acabamento interior de tecido, braço traseiro central com cupcakers, controle de climas de 2 zonas, aquecimento do pára-brisa, suporte lombar ajustável para assento do motorista, espelhos elétricos de aparelhos, sistema de áudio com todos e todos, rodas de liga de 17 polegadas nevoeiro e outras pequenas coisas. Em geral, você pode viver.

O carro mais barato de 7 lugares com ACP - 36.490 rublos

Assim aconteceu que a Lifan Myway tornou-se o carro mais acessível com uma "máquina" imediatamente nos dois segmentos, que íamos incluir no artigo - carros de 7 lugares e carros de tração traseira. Quadro Minivan apenas no início deste mês recebeu uma versão com "Automatic". Na configuração do luxo, uma novidade com "Automat" vale um mínimo de 36.490 rublos bielorrussos. A caixa de engrenagens é clássica aqui com um conversor de torque e cinco etapas.

Anteriormente, Myway, cujas vendas começaram no outono passado, foram representadas na Bielorrússia apenas na versão com um KP mecânico de cinco velocidades. O carro já conseguiu chite para não o melhor conforto de manuseio e medíocre. Mas Maravilha não tem concorrentes, então você não consegue considerar críticas. Se você precisar de um carro de soldado com três linhas e lista de preços até 20 mil dólares, sem análogos. Agora aqui também é com o ACP que você pode tomar.

O carro premium mais barato com ACP - 48 500 rublos

Bielorrussos amam carros premium, então este segmento seria estranho. É claro que qualquer mercedes W222 ou BMW G11 estará com um moderno legal "automático" em 100500 engrenagens. Mas como as coisas estão com modelos premium mais acessíveis? Nós vasculhamos aqui nas listas de preços e chegamos à conclusão de que o carro mais barato da marca premium com ACP é o Cross Country Volvo V40. Logo este modelo deixará o mercado, mas ainda está na sugestão do revendedor.

O V40 mais acessível com a "máquina" é a versão T3 com um motor turbo de gasolina de 1,6 litro com capacidade de 152 litros. a partir de. O motor está trabalhando em um par com um ACP de 6 velocidades. Esta é uma caixa tradicional, conhecida por outros modelos Volvo. Transmissão de Aisin.

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Crossover com uma caixa de velocidades automática - o carro da cidade, um parltimamente parecido com um SUV, e em qualidades de equitação - um carro de passageiros (sedan), com uma luz lúmen aumentada. Graças a isso, você se sente mais confiante nas estradas ao dirigir Koldybin e Choosel. No entanto, a falta de um sistema de acionamento completo de todas as rodas com opções off-road não permite que você deixe para uma pista de passagem quebrada, supere a lama, neve profunda, etc.

Pseudo-estradas urbanas com "automático" são populares em mulheres e em homens. Portanto, as montadoras fazem CUV como versátil - belo e elegante (Renault Kaptur, Lexus NX), estrito e negócios (Volkswagen Tiguan). Neste artigo, falaremos sobre os melhores modelos de crossovers para ambos os sexos em diferentes segmentos de preços. Indicamos as vantagens e desvantagens. A condição principal é uma transmissão automática completa. Nenhum "robôs" e variadores.

Crossovers de classificação com transmissão automática

Marca de carro urbana compacta Renault. Ele caiu na classificação de cruzamentos baratos com transmissão automática, que são recomendados para compra, devido ao design bonito, um bom nível de equipamentos, componentes técnicos confiáveis. Ao contrário de um concorrente no segmento (Hyundai Creta) tem uma "automática" de 4 velocidades.

No entanto, ele jogou em termos de aparência, design de interiores. O futuro proprietário da Renault pode escolher uma cor de 2 cores (telhados e painéis básicos de corpo) de uma variedade de opções disponíveis.

Vídeo: carro burtseva como eu possuía Renault Kaptur

A transmissão automática de 4 etapas opera em um par apenas com um motor de 2 litros de 16V, desenvolvendo 143 hp. e 195 nm. O pacote acabou por ser mais barato, mas aumenta as perguntas. O consumo médio no ciclo misto é de 8,9 litros por 100 km.

Brilhante e bonito.

Bom equipamento.

Confiável em operação.

- apenas 4-transmissão automática.

- Alto consumo de combustível.

O cruzamento barato com a marca da marca Hyundai, que originalmente estreou na Índia e no mercado da China. Externamente tem várias referências a mais caras, mas a decoração interior da cabine é muito mais pobre e ascética, especialmente na configuração inicial. Design deixa impressões contraditórias. O crossover acabou por ser limpo e fofo, mas o exterior não tem novas idéias.

As principais vantagens do Creta antes de Kaptur é um "preço automático" e baixo preço. O comprador pode encomendar uma versão de 123 fortes realizada com transmissão automática. Tal carro custará menos de 1 milhão de rublos.

Vídeo: 2016 Hyundai Creta Test Drive

Maior eficiência de combustível.

Transmissão automática com 6 etapas.

- O exterior chato sem a "passa".

- Interior ascético, com exceção da versão mais "embalada" do ativo.

Tabela 1. Características técnicas dos cruzamentos iniciais do nível de preço com caixa automática

- Crossover Japonês, disponível no mercado russo em versões de tração mono e all-wheel. Independentemente do tipo de acionamento, mal preparado para aventuras reais off-road. Isso diz respeito a versões com transmissão automática. A folga da estrada de CUVs da tração de todas as rodas com transmissão automática é de 165 mm, que equivale a RAV4 a aumentar. Até este indicador é mais.

A Toyota possui um motor econômico e acidente, acabamento interior de alta qualidade com design rigoroso, assentos confortáveis \u200b\u200be uma operação clara da caixa de câmbio.

Vídeo: Novo Toyota Rav4

Interior de qualidade.

Dois motores (gasolina e diesel) em um par para transmissão automática.

Muitas opções para escolher um cliente.

- Licença de baixa estrada.

Sportage - Plataforma única Tucson, mais um cruzamento de tamanho médio no mercado russo. Ao contrário do modelo de primeira geração, tem um design mais não padrão, causando emoções positivas ou estritamente negativas. O cruzamento de Kia acabou por ser contraditório. Mas o modelo merece elogios em termos técnicos.

O carro nas notas com transmissão de 6 automáticos é equipado com um motor a gasolina de 150 fortes ou motor diesel 185 HP Diesel é mais poderoso e roubo e promove um passeio mais econômico. Seu resultado é de 6,3 L por 100 km no ciclo combinado contra 8,3-8,4 litros em uma unidade de energia da gasolina.

Bons mecanismos de ligamentos e transmissão automática.

Interior de qualidade.

- Design controverso.

Tabela 2. Especificações.CUV. faixa de preço médio com ACP

300 AWD - Versão Top Lexus NX com uma unidade de energia da gasolina e uma unidade completa. O crossover da cidade acabou sendo elegante e agressivo. A reserva de energia do motor forte de 238 é suficiente com excesso. Ao mesmo tempo, a transmissão automática hidromecânica é configurada para colaborar com o Vídeo Turbo, permitindo que você realize seu potencial de energia na estrada.

300 AWD estão disponíveis no mercado russo em 5 configurações, incluindo luxo esportivo "cobrado". Este crossover com uma metralhadora tem inserções interiores de marca, outra grade de radiador e pára-choques anterior, volante esportivo e seletor de engrenagens.

Vídeo: Lexus NX 300 AWD 2017 test drive

Um grande número de pacotes e opções para escolher.

Excelente bando de motor e "máquina".

Exterior agressiva e decoração de interiores de alta qualidade.

- Custo superestimado.

Representantes da família X - os melhores cruzamentos com transmissão automática em termos de tecnologia. O carro mais novo desta linha (x1) está equipado com uma máquina "máquina" adaptativa com a capacidade de mudar manualmente a marcha. O número de etapas - 7 (na versão SDRIVE18I) ou 8.

Vale ressaltar que o proprietário do carro pode pegar uma das multiplicidade de motores para "autômato", incluindo a menor versão diesel de 136 forte e superior com um retorno a 231 cavalos de potência. Este último fornece aceleração a 100 km / h para 6,6 s.

Crossover urbano BMW compacto e bonito. Por layout mais perto dos hatchbacks "inchados". No entanto, tem uma grande distância entre eixos, que afeta favoravelmente a quantidade de espaço livre para os passageiros traseiros.

Muitos motores para escolher.

Esportes sipponic.

Corporate X-Design BMW.

Decoração de interiores completa.

- Alto custo de conjuntos completos bem equipados.

- Preços superestimados para opções adicionais.

Tabela 3. Especificações de Crossovers de segmento premium com máquina automática

Que cruzamento escolher?

Cada um dos modelos apresentados na revisão tem vantagens e desvantagens. Tudo depende do orçamento das qualidades de compra e prioridade no carro para o futuro proprietário. Kaptur é um brinquedo de designer brilhante e Creta - carreira urbana com um exterior mais rigoroso. RAV4 é uma versão clássica do cruzamento urbano, bem equipado e de alta qualidade montado. O Sportage é mais prático do que um concorrente japonês, mas perde no exterior. Lexus nx é um cruzamento poderoso com um design agressivo-jovens, x1 - calmo externamente, mas mais alta tecnologia dentro.