Какви видове бомби има. Рейтинг на бомбата

Съединените щати тестваха "майката на всички бомби" през 2003 г. на полигона във Флорида. Досега той никога не е бил използван в битки, въпреки че един екземпляр е изпратен в Ирак. Общо Пентагонът има в арсенала си 14 такива бомби.

"Майката на всички бомби"

GBU-43/B Massive Ordnance Air Blast, MOAB, „майката на всички бомби“, е американска фугасна бомба, създадена през 2002-2003 г.

MOAB продължава да бъде една от най-големите въздушни бомби, оборудвани със сателитна система за насочване.

По естеството на увреждащия ефект MOAV е високоексплозивна въздушна бомба. MOAB е дълъг 9,17 м и диаметър 102,9 см и тежи 9,5 тона, от които 8,4 тона са австралийски експлозив H-6 - смес от гексоген, TNT и алуминиев прах - който е по-мощен от TNT 1,35 пъти.

Силата на експлозията е 11 тона в тротилов еквивалент, радиусът на унищожаване е около 140 m, частично разрушаване настъпва на разстояние до 1,5 km от епицентъра.

Цената на една такава бомба е 16 милиона долара.

1. "Цар Бомба"

AN602, известен още като "Цар Бомба", е термоядрена авиационна бомба, разработена в СССР през 1954-1961 г. от група ядрени физици под ръководството на акад. на Академията на науките на СССР И. В. Курчатов.

Най-мощното взривно устройство в историята на човечеството. Общата енергия на експлозията, според различни източници, е 58,6 мегатона в тротилов еквивалент, или около 2,4 x 1017 J (което съответства на дефект на масата от 2,65 kg).

Екипът за разработка включваше А. Д. Сахаров, В. Б. Адамски, Ю. Н. Бабаев, Ю. Н. Смирнов, Ю. А. Трутнев и др.

Името "майката на Кузькина" се появи под впечатлението от известното изявление на Н. С. Хрушчов: "Ще покажем на Америка майката на Кузькина!" Официално бомбата AN602 нямаше име.

Експлозията на AN602, според класификацията на ядрените експлозии, беше ядрена експлозия с ниска мощност на свръхвисока мощност.

Резултатите бяха впечатляващи. Взривната огнена топка достигна радиус от приблизително 4,6 км.

На теория тя може да израсне до повърхността на земята, но това е предотвратено от отразената ударна вълна, смачкваща дъното на топката и изхвърлянето на топката от земята.

Светлинната радиация може потенциално да причини изгаряния от трета степен на разстояние до 100 км.

Експлозивният гъбен облак се издигна на височина от 67 км, диаметърът на двустепенната му "шапачка" достигна (в горния слой) 95 км.

Забележимата сеизмична вълна от експлозията обиколи три пъти Земята.

2. Ядрена бомба В-41

B-41 е най-мощната американска термоядрена бомба, еквивалентна на около 25 мегатона. Единствената тристепенна термоядрена бомба в арсенала на ВВС на САЩ. Най-мощният масово произвеждан термо ядрено оръжие... На въоръжение е от 1960 до 1976 г.

Бомбата, приета от ВВС на САЩ през 1961 г., съставлява значителна част от общия мегатонаж на американските стратегически бомбардировачи и се разглежда като важно оръжие в рамките както на доктрината за "масирано отмъщение" (като средство за ефективно поражение). граждански цели) и доктрината за „гъвкава реакция“ (като средство за унищожаване на укрепени съоръжения, големи военни бази, военноморски бази и летища).

Мощен бомбен заряд позволи дори на един бомбардировач да нанесе значителни щети на ударения обект.

Бомбата B41 се смята за най-ефективното термоядрено оръжие, създавано някога. Въз основа на съотношението "мегатони тротилов еквивалент на тон структура на масата", B41Y1 с тегло 4,8 тона имаше заряд от 25 мегатона, тоест 5,2 мегатона на тон.

3. "Castle Bravo"

„Castle Bravo“ – американско изпитание на термоядрен взривно устройство на 1 март 1954 г. на атола Бикини (Република Маршалови острови, асоциирана със САЩ).

Първото от поредицата от седем предизвикателства за операция Castle.

По време на този тест беше взривен двустепенен заряд, в който като термоядрено гориво се използва литиев деутерид.

Освобождаването на енергия от експлозията достигна 15 мегатона, което направи Castle Bravo най-мощното от всички ядрени опити на САЩ.

Експлозията доведе до сериозно радиационно замърсяване заобикаляща среда, което предизвика безпокойство в целия свят и доведе до сериозна ревизия на съществуващите възгледи за ядрените оръжия.

4. Айви Майк атомна бомба

Ivy Mike е първият в света тест на термоядрено взривно устройство.

Поради теглото и размерите си, както и използването на течен деутерий като гориво за термоядрен синтез на течен деутерий, устройството няма практическа стойност като оръжие и е предназначено единствено за експериментална проверка на "двустепенната" конструкция предложено от Улам и Телър.

Експериментът беше успешен; изчислената мощност на експлозията е 10-12 мегатона тротилов еквивалент.

5. Ядрена бомба МК-36

Двустепенна термоядрена стратегическа бомба.

Всички Mk-21 са превърнати в Mk-36 през 1957 г. Заменени от Mk-41.

Към момента на извеждането от експлоатация Mk-36 представляваше почти половината от американския арсенал по отношение на мощността.

Енергия на експлозия - 9-10 Mt.

6. Ядрена бомба МК-17

Mk.17 е първата литиево-деутеридна термоядрена бомба в американския арсенал, първата масово произведена американска термоядрена бомба.

Най-голямото и най-масивно термоядрено оръжие в американски арсенал... Той е разработен от Националната лаборатория в Лос Аламос. Дължината му е 7536 мм, диаметърът е 1560 мм, а масата му е 21 тона, енергията на експлозия е 10-15 мегатона.

През май 1957 г. една бомба Mk.17 е пусната по невнимание от бомбардировач B-36, кацащ на AFB Kirtland.

След като се отдели от монтажите, бомбата проби вратите на бомбоотсека и падна от 520 m височина.

Въпреки че бомбата не е била взведена, експлозивът на грунда частично се взриви от удара, унищожавайки бомбата и разпръсвайки радиоактивен материал.

Предприетите мерки за почистване на района бяха успешни, но въпреки това все още се откриват отделни радиоактивни фрагменти от бомбата.

7. Ядрена бомба В-53

B-53 е американска термоядрена бомба, най-старото и най-мощното ядрено оръжие в арсенала на стратегическите ядрени сили на САЩ до 1997 г.

Разработката на бомбата започва през 1955 г. в Националната лаборатория в Лос Аламос в Ню Мексико и се основава на дизайна на по-ранните продукти Mk.21 и Mk.46.

Бомбардировачите B53 влизат на въоръжение с бомбардировачите B-47 Stratojet, B-52 Stratofortress и B-58 Hustler в средата на 60-те години.

На 13 октомври 2010 г. Националната администрация за ядрена сигурност на САЩ обяви програма за обезвреждане на B53, които са на въоръжение във ВВС от 35 години.

Според изчисленията при въздушен взрив на оптимална височина 9-мегатона експлозия ще доведе до образуването на огнено кълбо с размери от 4 км до 5 км в диаметър.

Силата на светлинното излъчване ще бъде достатъчна, за да причини фатални изгаряния за всеки открито намиращ се човек в радиус от 28,7 км.

Въздействието на ударната вълна ще бъде достатъчно за унищожаване на жилищни и промишлени сгради в радиус от 14,9 км от епицентъра.

8. Ядрена бомба МК-16

Етимология на понятието

Руската дума "бомба" идва от гръцки. βόμβος (бомби), ономатопея, звукоподражателна дума, която имаше приблизително същото значение на гръцки като думата „бабах“ на руски. В европейската група езици терминът има същия корен „бомба“ (нем. бомба, инж. бомба, фр. бомба, интернет доставчик. бомба), чийто източник от своя страна е лат. бомба, латинският аналог на гръцката ономатопея.

Според една от хипотезите първоначално терминът е бил свързан с ударни инструменти, които първо издават ужасен рев и едва след това причиняват разрушение. В бъдеще, с усъвършенстването на военните технологии, логическата верига война-катастрофа-унищожениесе свързва с други видове оръжия. Терминът преживява своето прераждане в края на 14 - началото на 15 век, когато барутът навлиза на арената на войната. В онези дни техническият ефект от използването му беше незначителен (особено в сравнение с усъвършенстваните механични видове метателни оръжия), но ревът, който произвеждаше, беше необикновено явление и често имаше ефект върху врага, сравним с дъжд от стрели.

История

1. Артилерийска граната. 2. Бомбата. 3. Граната за карти. XVII-XIX век

1. по предназначение - за бойни и небойни. Последните включват дим, осветление, фотовъздушни бомби (осветление за нощна фотография), дневен (цветен дим) и нощен (цветен огън) ориентационен сигнал, ориентация-морски (създайте цветно флуоресцентно петно ​​върху водата и цветен огън; в Западните, референтно-сигналните и морските самолетни бомби Landmark имат общо наименование маркер), пропагандни (пълни с пропаганден материал), практически (за тренировъчни бомбардировки те не съдържат експлозиви или съдържат много малък заряд; практически авиационни бомби, които не съдържат заряд са най-често изработени от цимент) и имитация (имитира ядрена бомба);

1. по вид на активния материал - на конвенционални, ядрени, химически, токсини, бактериологични (традиционно бомбите, заредени с патогенни вируси или техните носители, също принадлежат към категорията бактериологични, въпреки че строго погледнато вирусът не е бактерия);
2. по естеството на увреждащия ефект:
   • фрагментация (увреждащ ефект главно от фрагменти);
   • фугасно осколочно (чрез шрапнел, фугасно и фугасно действие; на Запад такива боеприпаси се наричат ​​бомби с общо предназначение);
   • фугасно (фугасно и фугасно действие);
   • проникващи фугасни - те са фугасни дебелостенни, те са (западно обозначение) "сеизмични бомби" (взривно действие);
   • бетонопробивни (на Запад такива боеприпаси се наричат ​​полубронебойни), инертни (не съдържат експлозивен заряд, удряйки целта само поради кинетична енергия);
   • взривно вещество за разбиване на бетон (с кинетична енергия и взривно действие);
   • бронебойно експлозив (също с кинетична енергия и взривно действие, но с по-издръжлив корпус);
   • бронебойна кумулативна (кумулативна струя);
   • бронебойна фрагментация / кумулативна фрагментация (кумулативна струя и шрапнели);
   • бронебойна на базата на принципа на "шоковата сърцевина";
   • запалителни (пламък и температура);
   • фугасно запалително (фугасно и взривно действие, пламък и температура);
   • фугасно запалително (от осколки, фугасно и взривно действие, пламък и температура);
   • запалителен дим (увреждащо въздействие на пламъка и температурата; в допълнение, такава бомба произвежда дим в района);
   • отровен/химичен и токсин (отровно вещество/агент);
   • отровен дим (официално тези бомби се наричаха "димящи авиобомби от отровен дим");
   • фрагментарно-отровни / фрагментарно-химични (фрагменти и агенти);
   • инфекциозни / бактериологични (директно от патогени или техните носители от насекоми и дребни гризачи);
   • Конвенционалните ядрени (първо наречени атомни) и термоядрени бомби (първоначално наречени атомно-водородни в СССР) традиционно се разпределят в отделна категорияне само по отношение на активния материал, но и по отношение на увреждащия ефект, въпреки че, строго погледнато, те трябва да се считат за високоексплозивни запалителни (коригирани за допълнителни увреждащи фактори на ядрена експлозия - радиоактивно излъчване и радиоактивни отлагания) на ултра -голяма мощ. Съществуват обаче и „ядрени бомби с повишена радиация“ – техният основен увреждащ фактор вече е радиоактивното излъчване, по-конкретно – неутронният поток, генериран по време на експлозията (във връзка с което такива ядрени бомби обикновено се наричат ​​„неутронни“).
   • Също така космическите детониращи бомби (известни още като бомби с обемни експлозии, термобарични, вакуумни и горивни бомби) са обособени в отделна категория.
3. по естеството на целта (тази класификация не винаги се използва) - например противобункерни (Bunker Buster), противоподводни, противотанкови и мостови бомби (последните са предназначени за действие върху мостове и виадукти);
4. по метода на доставка до целта - ракета (в този случай като бойна глава на ракетата се използва бомба), авиация, кораб / лодка, артилерия;
5. по маса, изразена в килограми или паундове (за неядрени бомби) или мощност, изразена в килотони/мегатони), еквивалент на TNT (за ядрени бомби). Трябва да се отбележи, че калибърът на неядрената бомба не е нейното действително тегло, а нейното съответствие с размерите на някакво стандартно оръжие (което обикновено отнема фугасна бомба от същия калибър). Несъответствието между калибъра и теглото може да бъде много голямо - например осветителната бомба SAB-50-15 имаше 50-килограмов калибър с тегло само 14,4-14,8 кг (разминаването е 3,5 пъти). От друга страна, самолетната бомба FAB-1500-2600TS (TC - "дебелостенна") е с калибър 1500 кг и тежи цели 2600 кг (разликата е повече от 1,7 пъти);
6. според дизайна на бойната глава - на моноблок, модулен и клъстер (първоначално последните се наричали в СССР "роторни разпръскващи авиационни бомби" / RRAB).
7. по отношение на управляемостта - на неуправляеми (свободно падащи, според западната терминология - гравитационни - и плъзгащи се) и контролирани (регулируеми).

Ракетни дълбочинни бомби (всъщност - неуправляеми ракети с бойна глава под формата на дълбочинна бомба), които са на въоръжение в руския ВМС и ВМС на редица други страни, се класифицират според обхвата на стрелба (в стотици метра) - например RSL-60 (RSL - ракетна дълбочина заряд) се изстрелва (по-правилно обаче би било да се каже - започва) от ракетната установка RBU-6000 на разстояние до 6000 m, RSL-10 от RBU-1000 - на 1000 m и др.

Консумация на бомби в големи войни

Развитие на технологиите за производство на бомби и нови видове бомби

Безопасност от бомби

Изхвърляне на бомби

Бомби и тероризъм

Вижте също

литература

Фондация Уикимедия. 2010 г.

Вижте какво е "Бомба" в други речници:

Бомба и... Руски словесен стрес

- (френски bombe, италиански и испански bomba, от гръцкото bombus оглушителен). 1) чугунена топка, пълна с барут и хвърлена с хоросан; счупва се или по време на полета си, или при падане; също експлозивен снаряд в метална обвивка за ръка ... ... Речник на чужди думи на руския език

Вакуумната бомба е несистемно наименование за боеприпаси с обемни експлозии. Само по себе си такова физическо явление като обемна експлозия е известно от дълго време. През XIX век. по време на индустриалната революция в Европа спонтанно започват странни експлозии не само в барутите, но дори и в фабриките за брашно, захар и въжета. Разбира се, те подозираха интригите на враговете. Но както физиците скоро доказаха, чуждестранните диверсанти нямаха нищо общо с това. Причината за обемната експлозия е, че при определена концентрация тя теоретично може да взриви смес от въздух с почти всяко твърдо вещество и поне малко горимо вещество. Дори пудра захар, въглища или дървесен прах могат да експлодират. Защо има прах от дървени стърготини - малка обемна експлозия се получава в цилиндъра на всеки автомобил при всеки удар. Всичко опира до мащаба.

"Шок десет"

1. AVBPM (Русия). Вакуумна бомба, тротилов еквивалент - 44 тона. Експлозия на разстояние 100 m води до пълно унищожаване на укрепления от всякакъв капацитет, включително подземни бункери. На разстояние 170-200 м стоманобетонни укрепления като пилотни кутии се срутват напълно. На разстояние 450 - 500 м. Всякакви жилищни сгради се рушат. Не се използва в битка, но вече е получил неофициалната титла баща на всички бомби.

2. GBU-43/B, известен още като MOAV – Massive Ordnance Air Blast, по-известен като „Майката на всички бомби“ (САЩ). тротилов еквивалент - 11 тона. Експлозивна бомба, създадена през 2002 г. и оборудвана със сателитна система за насочване. През 2017 г. е използван срещу тунелите на „Ислямска държава“ (забранени на територията на Русия) в Афганистан.В въоръжение остават 14 единици MOAB.

3. BLU-82 / B (САЩ). Експлозивна бомба с тротилов еквивалент 10 тона. Той е разработен по време на войната във Виетнам, за да изчисти площадките за хеликоптери в джунглата. Използва се в операция „Пустинна буря“ и в Афганистан. Поради големите размери бомбоносачите не бяха бомбардировачи, а транспортни самолети С-130.

4. T-12 Cloudmaker – най-тежката бункерна бомба в историята (TNT еквивалент на 7,5 тона), разработена за ВВС на САЩ в края на 40-те години на миналия век. Поради огромните си размери, той може да се използва само от стратегическите бомбардировачи B-36 Peacemaker. След извеждането им от експлоатация през 1959 г. той също е свален от експлоатация. Никога не е използван в битка.

5. Големия шлем - сеизмична фугасна бомба (Великобритания) тротилов еквивалент от 6,5 тона. След падането на земята от височина 8 км на дълбочина 40 м. В резултат на подземна експлозия възникна сеизмична вълна, увреждаща структури на повърхността на земята. Използван е в ограничена степен по време на Втората световна война.

6. FAB-9000 (СССР). Въведен в експлоатация през 1950 г. Предназначен за унищожаване на големи укрепления. TNT еквивалент на 4,3 тона. През 1954 г. претърпява модернизация и във версията FAB-9000M-54 се използва в афганистанска война... Към днешна дата в ВВС на РФ няма носители FAB-9000.

7. Blockbuster Mk V - фугасна бомба (Великобритания, 1943 г.) тротилов еквивалент до 4 тона. Той беше широко използван за бомбардиране на градовете в Германия - откъдето идва и името - взривявайки една четвърт.

8. "Скачаща бомба" (Великобритания) - специална бомба, предназначена за разрушаване на язовири по реките в Германия. TNT еквивалент на 2,5 тона. Използвани са само веднъж през май 1943 г. Унищожават и повреждат няколко хидравлични съоръжения, причинявайки наводняване на териториите и намаляване на производството на електроенергия и селскостопанска продукция.

9. Tallboy (UK) TNT еквивалент на 2,3 тона. предназначени за разрушаване на подземни конструкции. Използван е в края на Втората световна война за унищожаване на промишлени и военни съоръжения на нацистка Германия, които е невъзможно да бъдат ударени с конвенционални бомби. Тези бомби потопиха линкора Тирпиц и тежкия крайцер Адмирал Шеер.

10. FAB-5000 (СССР) - съветска авиационна бомба, въведена на въоръжение през 1943 г. Еквивалент на тротил от 2,2 тона. Използван от ВВС на Червената армия по време на Великата Отечествена войнасрещу укрепленията на Кьонигсберг, на Курска дуга, 2 бомби са хвърлени върху Хелзинки. Според някои сведения през 80-те години той е бил използван срещу укрепените позиции на муджахидините по време на войната в Афганистан.

Въздушните бомби или въздушните бомби са един от основните видове авиационни боеприпаси, които се появяват почти веднага след раждането на бойната авиация. Въздушна бомба се пуска от самолет или друг самолети достига целта чрез гравитация.

В момента въздушните бомби се превърнаха в едно от основните средства за унищожаване на врага; във всеки въоръжен конфликт от последните десетилетия (в който, разбира се, беше използвана авиацията), консумацията им възлизаше на десетки хиляди тонове.

Съвременните въздушни бомби се използват за унищожаване на вражеска жива сила, бронирана техника, военни кораби, вражески укрепления (включително подземни бункери), цивилна и военна инфраструктура. Основното увреждащи факторивъздушните бомби са взривна вълна, шрапнел, висока температура. Има специални видове бомби, които съдържат различни видове токсични вещества за унищожаване на вражески персонал.

След появата на военната авиация са разработени огромен брой видове въздушни бомби, някои от които все още се използват днес (например високоексплозивни авиационни бомби), докато други отдавна са извадени от въоръжение и са станали част на историята (роторна разпръскваща авиационна бомба). Повечето видове съвременни въздушни бомби са изобретени преди или по време на Втората световна война. Сегашните въздушни бомби обаче все още са различни от своите предшественици – станаха много „по-умни“ и по-смъртоносни.

Управляваните авиационни бомби (UAB) са един от най-разпространените видове съвременни високопрецизни оръжия; те съчетават значителна мощност на бойната глава (бойна глава) и висока точност на поразяване на целта. Като цяло трябва да се отбележи, че използването на високоточно оръжие е една от основните направления в развитието на ударната авиация, ерата на бомбардировките с килими постепенно се оттегля в миналото.

Ако попитате обикновен човек на улицата какви бомби има, тогава той едва ли може да назове повече от две или три разновидности. Всъщност арсеналът на съвременната бомбардировачна авиация е огромен, включва няколко десетки различни видовебоеприпаси. Те се различават не само по калибъра, естеството на разрушителния ефект, теглото на взривното вещество и целта. Класификацията на въздушните бомби е доста сложна и се основава на няколко принципа наведнъж и в различни страниах, има някои разлики.

Въпреки това, преди да пристъпим към описанието на конкретни видове въздушни бомби, трябва да се каже няколко думи за историята на развитието на този боеприпас.

История

Идеята за използване на самолети във военните дела се ражда почти веднага след появата им. В същото време най-простият и логичен начин да се навреди на врага от въздуха беше да се пусне нещо смъртоносно върху главата му. Първите опити за използване на самолети като бомбардировачи са направени още преди избухването на Първата световна война - през 1911 г., по време на итало-турската война, италианците хвърлят няколко бомби върху турските войски.

По време на Първата световна война освен бомби, за поразяване на наземни цели се използват и метални стрели (флъшети), които са повече или по-малко ефективни срещу личния състав на противника.

Често са използвани първите въздушни бомби ръчни гранатикоето пилотът просто изхвърли от кабината си. Ясно е, че точността и ефективността на такава бомбардировка оставя много да се желае. И самите самолети начален периодПървата световна война не бяха подходящи за ролята на бомбардировачи, дирижабли, способни да вземат на борда няколко тона бомби и да покрият разстояние от 2-4 хиляди км, бяха много по-ефективни.

Първият пълноправен бомбардировач PMV беше руският самолет Иля Муромец. Скоро такива многомоторни бомбардировачи се появиха на въоръжение с всички страни в конфликта. Успоредно с това се работи за подобряване на основното им средство за борба с противника - въздушните бомби. Дизайнерите бяха изправени пред няколко задачи, основната от които беше предпазителят на боеприпасите - беше необходимо да се гарантира, че той работи в точното време. Стабилността на първите бомби беше недостатъчна - те паднаха на земята странично. Първите въздушни бомби често са правени от артилерийски снаряди с различни калибри, но формата им не е много подходяща за точно бомбардиране и са много скъпи.

След създаването на първите тежки бомбардировачи военните се нуждаеха от боеприпаси от сериозни калибри, които биха могли да причинят наистина сериозни щети на противника. До средата на 1915 г. на служба руска армиясе появиха бомби с калибър 240 и дори 400 кг.

По същото време се появяват първите образци на запалителни бомби на базата на бял фосфор. Руските химици са успели да разработят евтин начин за получаване на това оскъдно вещество.

През 1915 г. германците започват да използват първите осколъчни бомби, малко по-късно подобни боеприпаси се появяват на въоръжение с други страни, участващи в конфликта. Руският изобретател Дашкевич изобрети "барометрична" бомба, чийто детонатор беше взривен на определена височина, разпръсквайки определена областголямо количество шрапнели.

Обобщавайки казаното по-горе, може да се стигне до недвусмислено заключение: само за няколко години на Първата световна война авиационните бомби и бомбардировачи изминаха невероятен път - от метални стрели до бомби от половин тон. съвременна формас ефективен предпазител и система за стабилизиране по време на полет.

В периода между световните войни бомбардировачната авиация се развива бързо, обхватът и товароносимостта на самолетите се увеличават, а дизайнът на авиационните боеприпаси също се подобрява. През това време са разработени нови видове въздушни бомби.

Някои от тях трябва да бъдат обсъдени по-подробно. През 1939 г. започва съветско-финландската война и почти веднага съветската авиация започва масирани бомбардировки на финландски градове. Наред с другите боеприпаси са използвани така наречените ротационни разпръскващи бомби (RRAB). Може спокойно да се нарече прототип на бъдещи касетъчни бомби.

Ротационната разпръскваща бомба представляваше тънкостенен контейнер, съдържащ голям брой малки бомби: фугасни, осколъчни или запалителни бомби. Поради специалния дизайн на опашката, ротационно-дисперсионната бомба се въртеше в полет и разпръсква суббоеприпаси върху голяма площ. Тъй като СССР увери, че съветските самолети не бомбардират градовете на Финландия, а хвърлят храна на гладуващите, финландците остроумно нарекоха ротационно-разпръскващите бомби „хлебниците на Молотов“.

По време на полската кампания германците за първи път използват истински касетъчни бомби, които по своя дизайн практически не се различават от съвременните. Те бяха тънкостенни боеприпаси, които бяха взривени на необходимата височина и изпуснаха голям брой малки бомби.

Секундата световна войнаможе спокойно да се нарече първият военен конфликт, в който боен самолетизигра решаваща роля. Германските щурмови самолети Ju 87 се превърнаха в символ на нова военна концепция – блицкрига, а американските и британските бомбардировачи успешно приложиха доктрината Дуе, изтривайки германските градове и техните жители в руини.

В края на войната германците развиват и за първи път успешно прилагат новият видавиационни боеприпаси - управлявани авиационни бомби. С тяхна помощ, например, беше потопен флагманът на италианския флот, най-новият боен кораб Roma.

Сред новите видове бомби, използвани за първи път през Втората световна война, трябва да се отбележат противотанковите бомби, както и реактивните (или ракетни) бомби. Противотанковите бомби са специален вид авиационни боеприпаси, предназначени за борба с вражески бронирани машини. Обикновено имаха малък калибър и кумулативен бойна глава... Техният пример са съветските бомби PTAB, които се използват активно от авиацията на Червената армия срещу немски танкове.

Ракетните бомби са вид самолетни боеприпаси, оборудвани с ракетен двигател, който му придава допълнително ускорение. Принципът на тяхното действие е прост: „проникващата“ способност на бомбата зависи от нейната маса и височина на падане. В СССР преди войната се смяташе, че за да се гарантира унищожаването на линкора, е необходимо да се хвърли двутонна бомба от височина четири километра. Въпреки това, ако инсталирате най-простия ракетен усилвател на боеприпасите, тогава и двата параметъра могат да бъдат намалени няколко пъти. Тогава не беше възможно да се направят такива боеприпаси, но методът на ракетно ускорение се използваше в съвременните бетонопробиващи авиационни бомби.

На 6 август 1945 г. започва нова ера в развитието на човечеството: то се запозна с ново разрушително оръжие - ядрена бомба. Този тип авиационни боеприпаси все още са на въоръжение в различни страни по света, въпреки че значението на ядрените бомби значително намаля.

Бойната авиация непрекъснато се развива през периода Студена война, заедно с него бяха подобрени и авиационни бомби. Въпреки това, нещо принципно ново през този период никога не е било изобретено. Усъвършенствани са управляеми авиационни бомби и касетъчни боеприпаси, появяват се бомби с обемно детонираща бойна глава (вакуумни бомби).

От около средата на 70-те години бомбите стават все повече и повече прецизни оръжия... Ако по време на кампанията във Виетнам UABs представляват само 1% от общия брой бомби, пуснати от американски самолети върху противника, то по време на операция „Пустинна буря“ (1990 г.) тази цифра нараства до 8%, а по време на бомбардировките на Югославия - до 24 %. През 2003 г. 70% от американските въздушни бомби в Ирак са оръжия с прецизно насочване.

Усъвършенстването на авиационните боеприпаси продължава и днес.

Въздушни бомби, характеристики на техния дизайн и класификация

Въздушната бомба е вид боеприпаси, които се състоят от корпус, стабилизатор, зареждане и един или повече предпазители. Най-често тялото има овално-цилиндрична форма със заострена опашка. Снарядите на осколъчни, фугасни и фугасни осколъчни бомби (OFAB) са направени по такъв начин, че да дават максимална сумафрагменти. В долната и носовата част на корпуса обикновено има специални чаши за инсталиране на предпазители, някои видове бомби имат и странични предпазители.

Експлозивите, използвани във въздушните бомби, са много различни. Най-често това е тротил или неговите сплави с хексоген, амониев нитрат и др. При запалителни боеприпаси бойната глава се пълни със запалителни съединения или запалими течности.

Има специални уши за окачване на корпуса на авиационни бомби, с изключение на малокалибрените боеприпаси, които се поставят в касети или снопове.

Стабилизаторът е предназначен да осигури стабилен полет на боеприпаси, уверено взривяване на предпазителя и по-ефективно удряне на целта. Стабилизаторите на съвременните въздушни бомби могат да имат сложен дизайн: с форма на кутия, перисти или цилиндрични. Въздушните бомби, които се изстрелват от ниска надморска височина, често имат перки за чадър, които се разгръщат веднага след като бъдат пуснати. Тяхната задача е да забавят полета на боеприпаса, за да позволят на самолета да се отдалечи на безопасно разстояние от точката на експлозия.

Съвременните въздушни бомби са оборудвани с различни видове предпазители: ударни, непосредствени, дистанционни и др.

Ако говорим за класификациите на авиационни бомби, тогава има няколко от тях. Всички бомби са разделени на:

• основен;
• спомагателен.

Основните въздушни бомби са предназначени за директно поразяване на различни цели.

Спомагателни помощни средства за решаване на конкретна бойна мисия или се използват при обучението на войски. Те включват осветление, дим, пропаганда, сигнал, навигация, образование и симулация.

Основните въздушни бомби могат да бъдат категоризирани според вида на щетите, които нанасят:

1. Редовен. Те включват боеприпаси, пълни с конвенционални експлозиви или запалителни вещества... Унищожаването на целите възниква поради взривна вълна, фрагменти, висока температура.
2. Химически. Тази категория авиационни бомби включва боеприпаси, пълни с химически агенти. Химическите бомби никога не са били използвани в голям мащаб.
3. Бактериологични. Те са натъпкани с биологични патогени на различни заболявания или техни носители и никога не са били използвани в голям мащаб.
4. ядрен. Те имат ядрена или термоядрена бойна глава, поражението настъпва поради ударна вълна, светлинно излъчване, радиация, електромагнитна вълна.

Има класификация на авиационни бомби, базирана на по-тясно определение на смъртоносния ефект, използва се най-често. Според нея бомбите са:

• фугасно;
• осколочно-експлозивна осколка;
• фрагментация;
• фугасни проникващи (имат дебело тяло);
• разбивачи на бетон;
• бронебойни;
• запалително;
• фугасни запалителни средства;
• отровен;
• обемно детониране;
• раздробяване-отровен.

Списъкът продължава.

Основните характеристики на бомбите са: калибър, показатели за ефективност, коефициент на пълнене, характерно време и диапазон от условия. бойно използване.

Една от основните характеристики на всяка въздушна бомба е нейният калибър. Това е масата на боеприпасите в килограми. По-скоро конвенционално бомбите се делят на боеприпаси от малък, среден и голям калибър. Към коя група принадлежи дадена въздушна бомба до голяма степен зависи от нейния тип. Така например, 100-килограмова фугасна бомба принадлежи към малък калибър, а нейният фрагментиран или запалителен аналог е среден.

Коефициентът на запълване е съотношението на масата на взривното вещество на бомбата към нейното общо тегло. За тънкостенни фугасни боеприпаси той е по-висок (около 0,7), а за дебелостенни - осколъчни и бетонопробивни бомби - по-нисък (около 0,1-0,2).

Характерното време е параметър, който е свързан с балистичните свойства на бомбата. Това е времето на падането му при падане от самолет, летящ хоризонтално със скорост 40 m / s, от височина 2 хиляди метра.

Очакваната ефективност също е доста конвенционален параметър на въздушните бомби. Различно е за различните видове тези боеприпаси. Оценката може да бъде свързана с размера на кратера, броя на пожарите, дебелината на пробитата броня, площта на засегнатата област и др.

Диапазонът от условия за бойно използване показва характеристиките, при които е възможно бомбардирането: максимална и минимална скорост, надморска височина.

Видове бомби

Най-често използваните въздушни бомби са експлозивните бомби. Дори една малка 50-килограмова бомба съдържа повече експлозив от 210 мм оръдие. Причината е много проста - бомбата не трябва да издържа на огромните натоварвания, на които е подложен снарядът в цевта на пистолета, така че може да се направи тънкостенна. Тялото на снаряда изисква прецизна и сложна обработка, която абсолютно не е необходима за въздушна бомба. Съответно цената на последния е много по-ниска.

Трябва да се отбележи, че използването на фугасни бомби с много големи калибри (над 1000 кг) не винаги е рационално. С увеличаване на масата на взривното вещество, радиусът на унищожаване не се увеличава твърде много. Следователно на голяма площ е много по-ефективно да се използват няколко боеприпаса със средна мощност.

Фрагментната бомба е друг често срещан тип въздушна бомба. Основната цел на унищожаването на такива бомби е живата сила на противника или цивилното население. Тези боеприпаси са предназначени да генерират голямо количество отломки след детонация. Обикновено имат прорез от вътрешната страна на кутията или готови ударни елементи (най-често топчета или игли), поставени вътре в кутията. Когато избухне стокилограмова осколкова бомба, се получават 5-6 хиляди малки фрагменти.

По правило осколъчните бомби са с по-малък калибър от фугасните бомби. Съществен недостатък на този тип боеприпаси е фактът, че е лесно да се скрие от фрагментационна бомба. Всяко полево укрепление (окоп, килия) или сграда е подходящо за това. Сега по-често се срещат касетъчни осколъчни боеприпаси, които представляват контейнери, пълни с малки осколъчни суббоеприпаси.

Такива бомби водят до значителни жертви, а цивилните страдат най-много от тяхното действие. Следователно подобни оръжия са забранени от много конвенции.

Бомби за пробиване на бетон. Това е много интересен вид боеприпаси, негов предшественик са така наречените сеизмични бомби, разработени от британците в началото на Втората световна война. Идеята беше следната: да се направи много голяма бомба (5,4 тона - Tallboy и 10 тона - Grand Slam), да се вдигне по-високо - осем километра - и да се пусне върху главата на врага. Бомбата, ускорявайки се до голяма скорост, прониква дълбоко в земята и избухва там. В резултат на това се получава малко земетресение, което разрушава сгради на голяма площ.

Нищо не излезе от това начинание. Подземната експлозия, разбира се, разтърси земята, но очевидно не достатъчно, за да рухне сгради. Но той унищожи подземните структури много ефективно. Ето защо, още в края на войната британската авиация използва такива бомби специално за унищожаване на бункери.

Днес бомбите за пробиване на бетон често са оборудвани с ракетен ускорител, така че боеприпасите да набират скорост и да проникват по-дълбоко в земята.

Вакуумни бомби. Тези авиационни боеприпаси се превръщат в едно от малкото следвоенни изобретения, въпреки че германците се интересуват от обемни експлозивни боеприпаси в края на Втората световна война. Американците започнаха масово да ги използват по време на виетнамската кампания.

Принципът на действие на авиационни боеприпаси с обемна експлозия - това е по-правилното име - е доста прост. Бойната глава на бомбата съдържа вещество, което при взривяване се взривява от специален заряд и се превръща в аерозол, след което вторият заряд го запалва. Такава експлозия е няколко пъти по-мощна от обичайната и ето защо: обикновеният тротил (или други експлозиви) съдържа както експлозив, така и окислител, "вакуумна" бомба използва кислород във въздуха, за да се окисли (изгори).

Вярно е, че експлозията от този тип принадлежи към типа "изгаряне", но по своя ефект тя в много отношения превъзхожда конвенционалните боеприпаси.

Ако имате въпроси - оставете ги в коментарите под статията. Ние или нашите посетители с удоволствие ще им отговорим.