Point de la zone de lésion. Point (complexe de missiles tactiques)

Développement division Rocket Complexe "Point" Le décret du Conseil des ministres du 4 mars 1968 a été lancé. Le complexe "POINT" visait à vaincre l'installation de la fusée de terres terrestres de complexes de reconnaissance et d'impact, départements de divers types de troupes, de stationnement d'aéronefs et d'hélicoptères, de groupes de troupes de réserve, d'entrepôts de munitions, de carburant et d'autres ressources matérielles.

L'artiste principal a été nommé Kolomna KB d'ingénierie mécanique et le concepteur en chef S. P. Invincible. Le système de contrôle de la fusée a été développé dans le centre AG. L'unité de départ a été conçue et produite en série sur les "barricades" dans Volgograd. Production série des roquettes à LED votkin-construction de machines-construction. Le châssis pour la start-up et les machines de transport et de charge ont été fabriqués à Bryansk.

Les deux premiers départs des missiles "points" contrôlés ont été produits en 1971 lors des tests de raffinerie d'usine. La production de masse de la fusée a été lancée en 1973, bien que le complexe ait été officiellement adopté en 1976. Le complexe "Point" avait une gamme de cuisson de 15 à 70 km et une déviation circulaire secondaire de 250 m.

En avril 1971, le développement de la modification a commencé "Point-r", Avec un système de repos passive à des fins de radiocommande (radar, stations de radio, etc.). Le système de guidage a fourni une gamme d'objectifs à une distance d'au moins 15 km. Dans le même temps, la conception de la fusée, à l'exception de la tête, est restée inchangée. Il a été supposé que la précision de l'attachement «Point-P» sur un objectif de fonctionnement continu ne dépasse pas 45 m et la zone de la lésion est supérieure à deux hectares.

En 1989, le complexe modifié 9K79 est adopté "Point-U". La principale différence est une large gamme et en prenant effet.

En Occident, le complexe a reçu la désignation SS-21 "Scarab".

Le complexe "Point-Y" est armé d'une fusée de 9 m79, qui a une exécution 9M79F, 9m79K, etc., en fonction du type de partie de combat. La partie head peut être un AA-60 nucléaire, un fugasal 9n123f, une cassette 9n123k et d'autres. La tête de cassette contient une cassette avec une cinquantaine de sources d'action de fragmentation. Rocket Moteur Solid Fuel Singo-Mode. La tête de la fusée en vol n'est pas séparée. Rocket géré sur toute la trajectoire, qui offre une grande précision de frapper. À la dernière partie de la trajectoire, il y a une sensation de fusée et de plongée verticale à la cible. Pour atteindre la zone de lésion maximale, une sapeur d'air compromette la partie de la tête est fournie.

Système de contrôle de fusée autonome, inertiel, avec complexe informatique numérique à bord. Ses organes de direction sont le volant aérodynamique du treillis, placé sur la queue des roulettes et des guissages entraînés. Au cours de la période initiale de la trajectoire, lorsque la vitesse de la fusée est insuffisante pour l'effet effectif du volant aérodynamique, le contrôle se produit à l'aide de la dynamique de gaz. L'alimentation des consommateurs d'électricité est effectuée à partir du générateur, dont la turbine est entraînée par du gaz chaud produit par l'unité génératrice de gaz.

Pour guider le "point u" sur le but, les cartes Terrain numériques sont utilisées, obtenues par les résultats de la photographie cosmique ou aérienne du territoire de l'ennemi. Maintenant, la principale source de photographies est l'archive du centre de Cosmic Intelligence Gru.

Complexe de véhicules de combat principal - lanceur 9P129M-1 et machine de transport et de charge 9T218-1

L'équipement de lancement 9P129M-1SAMA résout toutes les tâches de liaison du point de départ, du calcul de la tâche de vol et de la visée de la fusée. Aucune formation topogéodiode et technique des positions de départ et des METeles n'est requise lors de la conduite de lancements. Si nécessaire, 16 à 20 minutes après l'achèvement de la marche et de l'arrivée dans la position de la fusée peut commencer à atteindre l'objectif et, après 1,5 heure de 1,5 minute, le lanceur est déjà en mesure de laisser ce point pour éliminer la probabilité de sa réponse à la réponse. Pendant la visée, le transport de droits de combat, ainsi que lors de l'exécution de la plupart des opérations du cycle de démarrage, la fusée est en position horizontale et son levage ne commence que dans 15 secondes avant le début. Cela garantit un secret élevé de la formation des moyens de suivi de l'adversaire. Dans la cargaison, le guide avec le mécanisme de l'angle d'élévation est monté sur lequel une fusée peut être transportée. Dans une position de marquage, le guide avec une fusée est installé horizontalement, tandis que le compartiment de la cargaison se ferme d'au-dessus de deux ceinture. Dans la position de combat de la ceinture, le guide est ouvert à l'angle d'élévation requis.

Machine de transport et de charge 9T218-1 (TSM) Les principaux moyens de fourniture opérationnelle de batteries de démarrage par la munition grève de fusée. Dans son compartiment scellé, deux entièrement prêtes à lancer des roquettes à tête pointillée peuvent être stockées et transportées le long de la zone de combat. L'équipement spécial de la machine, y compris le lecteur hydraulique, la grue en flèche et certains autres systèmes, permettant environ 19 minutes de chargement de l'unité de départ. Cette opération peut être effectuée sur tout site non préparé dans l'attitude d'ingénierie, dont les dimensions vous permettent de mettre une installation de démarrage et d'une machine de transport et de charge. Les roquettes dans des conteneurs métalliques peuvent également être stockées et transportées sur les véhicules de transport du complexe. Chacun d'entre eux peut accueillir deux fusées ou quatre casques.

Le lanceur et la machine de transport et de charge sont montés sur le châssis de la roue 5921 et 5922. Le moteur diesel à six cylindres 5D20B-300 est installé sur les deux châssis. Toutes les roues de châssis de la roue, pneus réglables par système de pression d'air centralisé 1200 x 500 x 508. Le châssis a un dégagement suffisamment important de 400 mm. Pour les déplacements sur l'eau, des vilitgers d'eau des pompes à hélice sont fournis. Pendentif toutes les roues Torsion indépendante. Les roues des première et troisième paires sont contrôlées. Sur l'eau, le châssis est contrôlé par les vannes des canaux d'eau et intégré dans le corps du canal. Les deux voitures sont capables de se déplacer le long des routes de toutes les catégories et de l'extérieur.

En plus du lanceur et du TZM, le complexe comprend une machine de test et d'essai automatisé, une machine à maintenance, un ensemble d'équipements d'arsenal et d'outils éducatifs.

Le complexe organisationnel fait partie de la MSD ou de la TD, ainsi que dans des brigades séparées (2-3 RDN), dans la division - 2-3 batteries de départ, dans la batterie 2-3 Launchers. Le travail de combat est effectué avec le cours du calcul de 3 personnes au minimum.

Lors de la démonstration du complexe "Point-Y" à l'exposition internationale IDEX-93, 5 lancements ont été effectués, au cours de laquelle la déviation minimale était de plusieurs mètres et le maximum de moins de 50 m.

Le complexe «Point-Y» a été activement utilisé par les forces fédérales pour détruire les installations militaires en Tchétchénie. En particulier, le complexe a été utilisé par la 58ème armée combinée pour grèves sur les positions de militants dans la région de Bamut. Comme objectif, un grand entrepôt d'armes et un camp de terroristes fortifiés ont été choisis. Leur emplacement exact a été détecté par des moyens de renseignement cosmiques, qui ont ensuite été suivis par une trajectoire balistique du vol Rocket jusqu'au moment de la défaite.

Tth

Caractéristiques tactiques et techniques PU 9P129M-1
Masse du lanceur (avec une fusée et un calcul), kg 18145
Ressource technique, km 15000
Équipe, personnes 3
Plage de température de fonctionnement, grêle. DE de -40 à +50
Vie, années au moins 10, dont 3 ans conditions de terrain
Formule de roue 6x6
Masse pu, kg 17800
Capacité de charge, kg. 7200
Vitesse sur terre, km / h 70
Vitesse à flot, km / h 8
Coup, km 650
Moteur diesel, refroidissement liquide
Puissance du moteur, l. de 300 à 2600 tr / min

Types de modernes armes de fusée Très nombreux et divers. Les roquettes stratégiques sont conçues pour vaincre les objectifs situés à une distance de dizaines de milliers de kilomètres et portent généralement une charge nucléaire. Cependant, il existe d'autres fusées dont la tâche consiste à vaincre des objets importants situés à l'arrière près de l'ennemi. De telles fusées sont appelées tactiques et opérationnelles-tactiques. Ils peuvent également avoir une partie de combat nucléaire (BC), mais même avec une tête conventionnelle, de telles roquettes constituent une arme formidable qui peut changer de manière significative la situation sur la section locale du conflit armé.

En URSS, ils savaient à quel point non seulement stratégique roquettes intercontinentalescapable de détruire des états entiers. De retour des années 50 du siècle dernier, les designers soviétiques ont été engagés dans le développement de systèmes de missiles tactiques et tactiques opérationnels. Des titres tels que la "lune", "oka", "elbrus" (c'est le fameux "Scad") était bien connu pour l'ennemi probable. L'un des développements soviétiques les plus réussis dans cette région est devenu tactique complexe de fusées "Point" (puis "point-y").

"Point-y" Et aujourd'hui est en service avec l'armée russe, cette fusée est utilisée dans les armées de plusieurs autres pays du monde.

Histoire de la création

Travailler sur la création d'un complexe de missile "Point" a commencé en 1968. C'est cette année cette année que la résolution du Conseil de l'URSS, selon laquelle KB d'ingénierie mécanique (Kolomna) a été prescrite par le principal exécuteur de travail, sa tête à ce moment-là était le talentueux designer armes soviétiques invincibles.

Le nouveau complexe de fusées a été créé pour vaincre les objets importants de l'arrière tactique de l'ennemi. La précision de la nouvelle fusée a été déclarée directement au nom du projet - "Point".

Au cours de la même période, d'autres entreprises participant au nouveau projet ont été identifiées: le châssis du nouveau complexe devait être fabriqué par l'usine d'automobile Bryansky, la CNII de l'automatisation et de l'hydraulique a été engagée dans le développement d'un système de gestion et sur Les "barricades" - une plante de départ.

Les tests du nouveau complexe Rocket ont commencé en trois ans et, en 1973, sa production de masse a commencé, mais le "point" n'a été adopté qu'en 1976. Le complexe était équipé de missiles de 9 m79 pouvant transporter deux types d'unités de combat: un fragant et nucléaire. La gamme de vols de la nouvelle fusée était de 70 km et la déviation probable du point spécifié est de 250 mètres.

Immédiatement après avoir reçu le complexe "Point" pour les armes, les travaux ont commencé sur la nouvelle modification de la fusée, qui était prévue d'équiper les nouveaux appareils électroniques. La nouvelle fusée était équipée d'une tête de hommage passif et a reçu l'index Point-P. Cependant, le nouveau complexe de missiles n'a pas été pris.

En 1984, le travail a commencé sur la modernisation du complexe "Point". L'armée voulait améliorer ses principales caractéristiques, à savoir la gamme de la fusée et sa précision. Des tests ont été effectués de 1986 à 1988 et après une année "point-y" a été adopté.

Complexe avancé peut tirer des missiles "point".

Le résultat de la modernisation du complexe était une amélioration significative de ses principales caractéristiques. La gamme d'objectifs a augmenté à 120 km et la précision de la fusée était considérablement améliorée - la déviation probable de la fusée de la cible a diminué à 100 mètres. Les nouvelles roquettes ont reçu un système de navigation et de guidage plus avancé.

Application de combat

Les complexes de fusées ont réussi à participer à plusieurs conflits locaux. L'armée russe a activement utilisé le "point-y" contre les séparatistes lors des deux campagnes tchétchènes.

De plus, ces complexes ont été utilisés par l'armée russe contre les troupes géorgiennes pendant la guerre en 2008.

C'était très actif et efficacement "Point-Y" a utilisé l'armée ukrainienne pendant le conflit à l'est de l'Ukraine.

Le Yémen Husites a frappé le "point-y" sur le camp des troupes saoudiennes et de leurs alliés. Il existe des informations que, par conséquent, plus d'une centaine de militaires mourut, plusieurs dizaines de logements de véhicules blindés ont été détruits et même quelques hélicoptères.

Description du complexe

Le complexe de missile "Point-Y" a été développé pour la défaite à l'arrière tactique de l'ennemi de Single, groupe, ainsi que des zones, qui revêtent une importance considérable: articles de commandement et sites de liaison, parking d'aéronefs et hélicoptères, entrepôts de munitions et carburant.

Le complexe comprend:

  • 9m79-1 Rockets pouvant être installés différentes sortes unités martiales;
  • lanceur;
  • machine de transport;
  • machine de transport;
  • machine d'essai;
  • machine de maintenance;
  • installations de formation;
  • ensemble d'équipements d'arsenal.

"Point-y" est tout à fait outil universelqui peut être utilisé dans n'importe quel conflit et résoudre diverses tâches. Peut être installé sur la fusée différents types Pièces de bataille: Fugasted, Cassette, BC, contenant divers types d'armes chimiques ou biologiques. En outre, la fusée peut être utilisée pour livrer des armes nucléaires (jusqu'à 100 ct).

L'élément principal du complexe est le missile balistique de carburant solide de 9 mm (9m79-1), qui a un niveau. La fusée est contrôlée tout au long de son vol, de commencer à vaincre la cible.

L'unité de combat n'est pas séparée lors de la phase de vol final, de par ailleurs, le moteur passe du lancement de la fusée à sa rencontre avec l'objectif. Il n'a qu'un seul mode de fonctionnement et pendant son travail a brûlé plus de 800 kilogrammes de carburant.

Le cas de la fusée consiste en une tête et une fusée. Il est fait d'un alliage d'aluminium spécial. La tête des six boulons est fixée.

Emplacement de la direction et des surfaces aérodynamiques Rocket X en forme de x. La partie Rocket se compose de compartiments queue, moteur et instrument et surfaces aérodynamiques. À l'avant, il y a un tableau de bord et au milieu du compartiment moteur. Dans le compartiment de la queue, il y a une buse de moteur, une source d'alimentation, ainsi qu'une partie du système de contrôle. Il y a aussi un volant aérodynamique en treillis.

La fusée totale a quatre ailes trapézoïdales, quatre volants à gaz à gaz et autant de volants aérodynamiques. Dans une position de marche, toutes les ailes sont pliées. Immédiatement après le lancement, le contrôle de la fusée est effectué avec l'aide d'un volant de volant de gaz à gaz, puis les bouvillons de la treillis aérodynamiques entrent en vigueur.

Un moteur à combustible solide est constitué d'une chambre de combustion et d'un bloc de buse, avec une charge de carburant et un système d'allumage. Pour la fabrication de l'acier allié utilisé du moteur, des matériaux à base de graphite et des alliages de tungstène.

La charge de carburant est un monobloc, dont le matériau combustible principal est une poudre d'aluminium et la substance de liaison - caoutchouc. L'oxydant effectue un perchlorate d'ammonium. Bien que le moteur fonctionne, la charge de carburant est activée avec une vitesse uniforme, fournissant une zone de combustion permanente du début à la vaincre la cible.

Le système d'allumage se compose de deux pyropatrons et d'allumeurs. Pendant le lancement des pyropatrons enflammer l'allumeur, qui allume à son tour la charge de carburant.

Le système de contrôle à bord de la fusée est inertiel, il est équipé d'un complexe informatique à bord et d'un gyroscope 9B64, qui assure une précision élevée des cibles ciblées. En outre, le système de contrôle de bord comprend des capteurs de vitesse angulaires et des accélérations.

La fusée est gérée sur toute la trajectoire balistique du vol, contrairement aux échantillons antérieurs de missiles tactiques soviétiques tactiques et opérationnels, dont le contrôle n'a eu lieu qu'à un certain point (généralement jusqu'à ce que la vitesse spécifiée soit atteinte).

Lors de l'approche de l'objet de la défaite, la fusée fait une manœuvre qui fournit un angle pratiquement droit de la charge de la charge avec une vue. La sapeur de la partie de combat Fugas "Point-U" se produit à une altitude de 20 mètres, ce qui améliore son effet affectant. La sapeur d'air est effectuée à l'aide d'un capteur de laser.

Le complexe de missile "Point-Y" est très mobile et a une bonne vitesse en raison de l'installation à six roues motrices 9P129, sur laquelle elle est faite. Sur l'autoroute, il peut développer une vitesse allant jusqu'à 60 km / h avec une charge de combat complète. La machine peut surmonter et les obstacles d'eau à une vitesse de 10 km / h.

L'électronique d'installation effectue de manière totalement indépendamment toute la manipulation dont vous avez besoin, l'intervention de l'équipage est minime. L'entrée de données de vol est produite dans la position horizontale de la fusée à travers un hublot spécial dans son boîtier. Pour calculer la tâche et la trajectoire du vol, des données d'exploration de l'espace et de la photographie aérienne sont utilisées.

Le lancement de la fusée peut être produit presque à partir de n'importe quel site, la vitesse de déploiement pendant la prise de vue à partir de la marche est de 16 minutes et de la position «de la disponibilité n ° 1» est à seulement 2 minutes. L'exigence n'est qu'une chose: l'objectif devrait être dans le secteur de 15 degrés de l'axe longitudinal de la fusée.

Le lanceur peut laisser l'emplacement de lancement en deux ou trois minutes. La fusée est affichée sur l'angle de départ uniquement pendant quinze secondes avant de commencer. Ceci est significativement compliqué par le travail de l'intelligence ennemie.

L'équipage du lanceur se compose de quatre personnes: chef de calcul, pilote, opérateurs de haut niveau et opérateur.

Les fusées du complexe sont fournies aux troupes déjà assemblées et peuvent être stockées pendant dix ans (dans un équipement non nucléaire). Le placement de la fusée sur la start-up est fabriqué à l'aide d'une machine de transport et de chargement, qui est également effectuée sur la base du châssis Baz-5922. Dans un corps scellé, il y a deux fusées. Pour le chargement de l'installation de départ, la machine de chargement de transport est équipée d'une grue spéciale. La charge de chargement peut être effectuée sur tout, même sur des sites sans précédent.

Le processus de charge prend environ vingt minutes.

En plus de la machine de transport, le complexe comprend une machine de transport qui n'a pas de matériel de chargement.

Malgré l'âge solide, les complexes de fusée "Point-y" ne prévoient pas d'enlever avec des armes. Peut-être au fil du temps quand l'industrie peut faire pour armée russe Complexes de missiles plus modernes "Iskander" en quantités suffisantes.

Caractéristiques

Ci-dessous sont représentés caractéristiques tactiques et techniques Complexe missile tactique "Point".

données communes
Un type Tactique
Plage de pied, km:
exploitation minière 15
maximum 70
Types d'unités de combat simple, nucléaire
Des conditions de fonctionnement:
température, ° С de -40 à +50 (jusqu'à 6 heures - de -60 à +40, de +50 à +60)
vitesse du vent, m / s jusqu'à 25.
Transport aérien Oui
Lanceur auto-propulsé
Équipe, personnes 3
Base roue, 6x6.
Poids, t:
vider 17,8
actuel 18,145
Liquidation, mm. 400
Moteur diesel 5d20b-300
Pouvoir, l. de. 300
Vitesse maximale, km / h:
sur l'autoroute 60
sur le sol 40
par route hors route 15
à flot 8
Coup, km 650
Temps, min:
préparations pour commencer de la préparation №1 1-2
préparations pour le lancement de mars 16-20
fusion 1,5
Intervalle entre Starts, Min 40
Machine à chargement de transport
Équipe, personnes 3
Base roue, 6x6.
La masse sont coupées, t 18,15
Liquidation, mm. 400
Moteur diesel 5d20b-300
Pouvoir, l. de. 300
Vitesse maximale, km / h:
sur l'autoroute 60
sur le sol 40
par route hors route 15
à flot 8
Coup, km 650
Temps rechargeant l'installation de départ, min 19
Tth Rocket 9m79
Un type carburant solide, un seul étage
Types d'unités de combat fragment nucléaire, fraganatif-fugasal, cassette
Système de contrôle autonome, inertial
Les contrôles règles dynamiques et aérodynamiques de gaz
Longueur, mm:
fusée 6400
parties de combat 2325
Masse, kg:
fusées au début 2000

Le développement de la division Rocket Complex "Point" a été lancé par le décret du Conseil des ministres du 4 mars 1968. Le complexe "Point" visait à vaincre la défaite des cibles de petite taille dans les profondeurs de la défense de l'adversaire: des moyens terrestres de complexes de reconnaissance et d'impact, départements de divers types de troupes, parking d'aéronefs et hélicoptères, groupes de réserves de troupes, entrepôts de Munitions, carburant et autres ressources matérielles.

L'artiste principal a été nommé Kolomna KB de génie mécanique et le principal designer S.P. Invincible. Le système de contrôle de la fusée a été développé dans le centre AG. L'unité de départ a été conçue et produite en série sur les "barricades" dans Volgograd. Production série des roquettes à LED votkin-construction de machines-construction. Le châssis pour la start-up et les machines de transport et de charge ont été fabriqués à Bryansk.

Les deux premiers débuts de missiles contrôlés "Point" ont été produits en 1971 lors des tests de raffinerie d'usine. La production de masse de la fusée a été lancée en 1973, bien que le complexe ait été officiellement adopté en 1976. Le complexe "Point" avait une gamme de cuisson de 15 à 70 km et une déviation circulaire secondaire de 250 m.

En avril 1971, le développement d'une modification «Point-P» a commencé, avec un système de repos passive à des fins d'émission de radio (radar, stations de radio, etc.). Le système de guidage a fourni une gamme d'objectifs à une distance d'au moins 15 km. Il a été supposé que la précision de l'attachement «Point-P» sur un objectif de fonctionnement continu ne dépasse pas 45 m et la zone de la lésion est supérieure à deux hectares.

En 1989, le complexe modifié 9K79-1 "POINT-Y" est adopté. La principale différence est sa grande précision et sa précision de tir.

En Occident, le complexe a reçu la désignation SS-21 "Scarab".

Structure

La composition du complexe de fusées 9K79 (9K79-1) (voir galerie Images de complexe de machines):

  • Combat
    • Roquettes:
      • 9m79b avec une partie de combat nucléaire de AA-60 avec une capacité de 10 kt
      • 9m79B1 avec une partie de combat nucléaire de l'importance particulière AA-86
      • 9m79B2 avec partie de combat nucléaire AA-92
      • 9m79F avec une fragmentation Combat fugasal partie de l'action concentrée 9N123F (9m79-1f)
      • 9m79k avec cassette Combat Partie 9n123K (9m79-1K)
      • 9m79 FRP avec une BC Fugase fragandaise et un radar passif GSN 9N123F-P (9m79-1fr)
    • Commentures: (voir photo1, photo2, photo3, photo4, photo5, photo6)
      • 9P129 (sauf fusée 9m79f-P) (9P129-1)
      • 9P129M (9P129-1M)
      • 9P129M-1 (voir schéma)
    • Machine de transport et de charge (TSM) 9T218 (9T218-1) (voir photo)
  • Véhicules spéciaux:
    • Véhicules de transport 9T238, 9T222
    • Machines de stockage - Type de machine latérale spéciale NG2B1 (NG22V1)
    • Conteneurs
      • 9th234 pour la fusée et la fusée
      • 9th236 pour une partie de combat
    • Chariots de rangement d'air
      • 9T127, 9T133 pour la fusée
      • 9T114 pour combat
  • Moyens de maintenance et de travail réglementaire:
    • machine d'essai automatisée Akim 9B819 (9v819-1) pour un travail réglementaire avec des unités de fusée et de combat (à l'exception de la BC spéciale).
    • mTO 9V844 Machine de maintenance - Pour vérifier l'équipement de pulpe PU et AKIM
    • la machine de maintenance MTO-4E est conçue pour réparer et maintenir la partie de base (voitures à quatre essieux).
    • ensemble d'équipements d'arsenal 9f370 pour un travail réglementaire aux bases et arsenals.
  • Outils de gestion de la communication - Machine de stockage de commande P-145BM (R-130, R-111, R-123)
  • Installations de formation:
    • rockets de formation 9m79F-UT, 9M79K-UT.
    • formation et formation partie de combat - 9N39-UT, 9N64-UT.
    • la disposition de poids globale est de 9m79-GMM.
    • la disposition divisée de la partie fusée 9m79.
    • la disposition divisée du fragration et de la Fuzasy Combat partie de l'action concentrée est de 9h123f-pm.
    • disposition de coupe de la partie Combat de cassette - 9h123k-PM.
  • Simulateurs:
    • 9f625 - Simulateur complexe pour la formation des calculs PU.
    • 2U43 - Fixateur de la mécanique du mécanicien-pilote du lanceur.
    • 2U420 - Simulateur de l'opérateur.
    • 2U41 - Simulateur pour former l'exactitude de l'élimination du compte à rebours avec Gyrocompass 1G17.
    • 2U413 - Treather-Rocket 9m79F, interaction des éléments du complexe.

Outre les équipements énumérés, les TAPS 9T31M1 sont en service avec des divisions techniques et des machines de neutralisation plaquées 8T311M et d'autres. Technique.

Rocket 9m79 (9m79-1)

Rocket 9m79 (9m79-1) - une seule étape, contrôlée consiste en une fusée et une partie de combat (voir le schéma).

La partie fusée (RF) est conçue pour délivrer la partie de combat (BC) à la cible et comprend:

    Le cas de la partie fusée. Le corps RF est conçu pour accueillir tous les éléments RF. Le corps RF est un élément de puissance qui perçoit les charges agissant sur la fusée en vol et avec un fonctionnement au sol, il se compose de:

    • Boîtiers de tableau de bord (KPO). KPO est conçu pour accueillir des dispositifs DR individuels et est en alliage d'aluminium sous forme de coque cylindrique avec des nervures de rigidité. Devant le front, il y a une spline avec des boulons à 6 fois avec des écrous autobloquants et 3 stiletto de guidage. Devant le corps fermé avec un couvercle hermétiquement. Dans la partie inférieure du KPO, il y a un connecteur déchirant à des contacts de 205 (214) à travers lesquels la connexion électrique des dispositifs SU avec équipement de pulpe à terre PU, et il y a aussi une bohegel d'expédition (pour la fixation de la fusée sur la randonnée. guider). DE côté droit Le KPO a un hublot (voir photo), à travers lequel la communication optique du SGP avec les instruments de l'installation de lancement 9P129 ou AKIM 9B819 est effectuée. En haut de la gauche, il y a un numéro de trappe 2 (à Luke n ° 2, une clé et un interrupteur de lot de mise en service à des fins de formation sont installés le matin); À côté du numéro de trappe 2 est Luke n ° 3, dans lequel le connecteur de fiche SR37 est situé, à quel câble №27 est autorisé à mesurer la température à l'intérieur de la Colombie-Britannique spéciale sur TSM.
      Intérieur KPO est:

      • plate-forme gyrrottée (ou dispositif de commande-gyroscope) GSP 9B64 (9B64-1)
      • dispositif informatique discret-analogique DAVI 9B65 (9B638)
      • bloc d'automatisation intégrée 9B66 (9B66-1)
      • unité de contrôle 9B150 (9B150-1)
      • capteur de vitesses angulaires et d'accélérations de DU-1-30V.
    • Cas d'installation du moteur. Le cas du DU est destiné à la mise en place et à la fixation de la charge de carburant et de l'ensemble d'allumage (allumeur et deux sopatrons). Il s'agit d'une conception d'acier à haute résistance, présente une 3 spline - avant, milieu, arrière. Deux bougiels de transport sont fixés à la spline avant et 3 lanceurs sont soudés au bas de l'échangeur avant. Sur la spline centrale, il y a 4 nœuds de fixation et de fixation des ailes aériennes. Sur le sol au sol, le transport de transport est monté sur le dessus, en bas - 2 lanceurs et un retenue pour la fixation de la fusée sur PU et TZM, ainsi que pour maintenir la fusée lors de la levée du guide. À l'intérieur, le boîtier est recouvert d'une couche de revêtement de protection thermique.

      Cas du compartiment queue (KDO). La COHO est conçue pour accueillir des appareils SUC et est en même temps un carénage du bloc de buse PDTT. Le boîtier est fabriqué sous la forme d'un cône d'alliage d'aluminium avec des nervures longitudinales. Pour la fixation et l'installation de structures aérodynamiques et gazières à l'arrière du logement se trouvent 4 nœuds de fixation. Sur le KO dans le fond, le capteur de départ est attaché (fermé avec un boîtier amovible rouge, retiré avant le chargement). Le capteur de retrait est conçu pour allumer le volant (le démarrage du programme de vol). En haut de l'affaire, il y a deux trappes n ° 11 et n ° 13 pour connecter des tuyaux pour alimenter l'huile à l'huile Installations hydrauliques constituées d'une pompe, d'un réservoir et d'un dispositif de distribution, lors de travaux réglementaires avec Akim. Dans la partie inférieure de la KHO, il existe deux trous pour la sortie de l'alimentation en turbogénérateur à gaz (THIP). Sur la surface conique extérieure et dans l'extrémité arrière du boîtier est revêtue d'une couche de revêtement thermique. À l'intérieur du KHO est:

      • installation hydraulique d'alimentation 9B67 (désigne le volant) (9B639)
      • unité de turbine à gaz 9B152 (désigne THIP) (9B186)
      • bloc de résistance 9B151 (désigne THIP) (9B189)
      • le bloc de régulateurs 9B242 (fait référence à THIP) (9B242-1)
      • 4 machines à direction: 9B69 - TOP - 2PCS, 9B68 - Basse - 2pcs (9B89 - 4 PCS.)
    • Surfaces aérodynamiques. Surfaces aérodynamiques - 4 volants aérodynamiques, 4 volants à gaz à gaz et 4 ailes. Le volant aérodynamique entraîne une fusée en vol dans toute la trajectoire. Sur un arbre avec eux, il existe des forces de gaz d'un alliage de tungstène, qui effectuent également une fonction de contrôle de la fusée avec une installation de moteur propulsive (voir photo).

      Troncs câblés. Deux troncs de câbles sont conçus pour placer des câbles afin de connecter des instruments SUC et HO.

    Installation du moteur (voir la description).

    Système de contrôle. Système de contrôle - autonome, inertiel, avec complexe informatique numérique à bord. Rocket géré sur toute la trajectoire, qui offre une grande précision de frapper. Lors de la location sur le but d'une utilisation plus efficace de l'énergie d'explosion de la fusée de la BC, une manœuvre (carénage au coin de la hauteur), ce qui garantit l'angle de la charge avec un objectif proche de 90 °. Dans le même but, l'axe de charge du fraganatif-fugasal BC 9H123F est déployé par rapport à l'axe de la tête du côté de la tête à un certain angle. Pour atteindre la superficie maximale de la lésion, une sapeur d'air de la BC 9N123F est fournie à une altitude de 20 mètres.

    Système de gestion de l'équipement latéral 9B63 Rocket 9m79:

    • dispositif de commande-gyroscopie 9B64
    • dispositif informatique discrète-analogique 9B65
    • moteur hydraulique 9B616:
      • unité d'automatisation 9B66.
      • installation hydraulique nutritionnelle 6B67
      • top 9B68 - 2 pcs., Directeur de pilotage inférieur 9B69 - 2 PCS.,
    • alimentation turbogénérateur 9B149:
      • unité de contrôle 9B150
      • bloc de résistance 9B151
      • bloc de turbine à gaz 9B152
      • bloc de régulateurs 9B242.
    • ensemble de câbles

    Système de gestion de l'équipement latéral 9B84-1 Rocket 9m79-1:

    • dispositif de commande-gyroscopie 9B64-1
    • dispositif informatique discrète-analogique 9B638
    • hydraulique 9B640:
      • unité d'automatisation 9B66-1.
      • installation hydraulique nutritionnelle 6B639
      • machine à gouverner 9B89 - 4 PCS.
    • alimentation turbogénérateur 9B185:
      • unité de contrôle 9B150-1
      • bloc de résistance 9B189
      • unité de turbine à gaz 9B186
      • bloc de régulateurs 9B242-1
    • capteur de vitesses angulaires et d'accélérations DUS1-30V
    • ensemble de câbles

    La fusée est équipée des types de pièces de combat suivants:

    • AA-60 - Puissance nucléaire de 10 à 100t,
    • AA-86 - Importance spéciale nucléaire,
    • AA-92 - Nucléaire
    • 9N123F - action concentrée fugasale fragantique (voir la description),
    • 9N123K - Cassette (voir la description),
    • 9n123F-P est un fugasal fragtique avec un radar passif GSN.

    La partie de combat de la fusée en vol n'est pas séparée. L'amarrage des unités de fusée et de combat est réalisée par les 6èmes boulons pliants avec écrous autobloquants le long du composé de cycle, la connexion électrique de la BC avec la partie de fusée est effectuée par le câble via le connecteur SH45. La présence de BC remplaçable élargit la gamme d'applications du complexe et étend son efficacité. Les fusées de l'équipement conventionnel permettent de stocker dans la forme finale pendant 10 ans. Le travail de montage avec des missiles dans les troupes n'est pas requis. Lors de la réalisation d'un travail réglementaire, il n'est pas nécessaire d'extraire des périphériques du boîtier de fusée.

    Dans les calculs de la tâche de vol lorsque vous survolez le "point", les cartes de terrain numériques obtenues en fonction des résultats de la photographie cosmique ou aérienne du territoire de l'ennemi sont utilisés.

    Machine de démarrage et de transport et de charge

    Véhicules de combat principaux du complexe 9K79-1 "POINT-Y" - Démarrage d'installation 9P129M-1. et machine à chargement de transport 9T218-1

    • L'équipement de lancement 9P129M-1 lui-même résout toutes les tâches de liaison du point de départ, calcul de la tâche de vol et de la foule de la fusée. Aucune formation topogéodiode et technique des positions de départ et des METeles n'est requise lors de la conduite de lancements. Si nécessaire, 16 à 20 minutes après l'achèvement de la marche et de l'arrivée dans la position de la fusée peut commencer à atteindre l'objectif et, après 1,5 heure de 1,5 minute, le lanceur est déjà en mesure de laisser ce point pour éliminer la probabilité de sa réponse à la réponse. Pendant la visée, le transport de droits de combat, ainsi que lors de l'exécution de la plupart des opérations du cycle de démarrage, la fusée est en position horizontale et son levage ne commence que dans 15 secondes avant le début. Cela garantit un secret élevé de la formation des moyens de suivi de l'adversaire. Dans la cargaison, le guide avec le mécanisme de l'angle d'élévation est monté sur lequel une fusée peut être transportée. Dans une position de marquage, le guide avec une fusée est installé horizontalement, tandis que le compartiment de la cargaison se ferme d'au-dessus de deux ceinture. Dans la position de combat du rabat, le guide est ouvert à l'angle d'élévation de 78 °. Le secteur de la fusillade est de ± 15 ° de l'axe longitudinal PU.

      Machine de transport et de charge 9T218-1 (TSM) Les principaux moyens de fourniture opérationnelle des batteries de démarrage par la munition d'appliquer des grèves missiles. Dans son compartiment scellé, deux entièrement prêtes à lancer des roquettes à tête pointillée peuvent être stockées et transportées le long de la zone de combat. L'équipement spécial de la machine, y compris le lecteur hydraulique, la grue en flèche et certains autres systèmes, permettant environ 19 minutes de chargement de l'unité de départ. Cette opération peut être effectuée sur tout site non préparé dans l'attitude d'ingénierie, dont les dimensions vous permettent de mettre une installation de démarrage et d'une machine de transport et de charge. Les roquettes dans des conteneurs métalliques peuvent également être stockées et transportées sur les véhicules de transport du complexe. Chacun d'entre eux peut accueillir deux fusées ou quatre casques.

    Le lanceur et la machine de transport et de charge sont montés sur le châssis de la roue 5921 et 5922 du plan d'automobile Bryansky. Sur le châssis, un moteur diesel à six cylindres est de 5D20B-300. Toutes les roues de châssis de la roue, pneus réglables par système de pression d'air centralisé 1200 x 500 x 508. Le châssis a un dégagement suffisamment important de 400 mm. Pour les déplacements sur l'eau, des vilitgers d'eau des pompes à hélice sont fournis. Pendentif toutes les roues Torsion indépendante. Les roues des première et troisième paires sont contrôlées. Sur l'eau, le châssis est contrôlé par les vannes des canaux d'eau et intégré dans le corps du canal. Les deux voitures sont capables de se déplacer le long des routes de toutes les catégories et de l'extérieur.

    En plus de la voiture de transport 9T238, le complexe comprend également la machine de transport 9T222. Extérieurement, ils sont très similaires et les possibilités de transport qu'ils sont identiques. Les deux sont des plateaux routiers actifs - c'est-à-dire Les ponts semi-remorques menent. La différence principale entre ces unités dans le procédé de transmission de couple du tracteur aux ponts semi-remorques - dans un cas, l'engrenage est hydraulique et dans l'autre - mécanique

    Le complexe organisationnel fait partie de la MSD ou de la TD, ainsi que dans des brigades séparées (2-3 RDN), dans la division - 2-3 batteries de départ, dans la batterie 2-3 Launchers. . Le travail de combat est effectué avec le cours du calcul de 3 personnes au minimum. En raison de la présence de systèmes d'accepteurs supérieurs, de la visée, des moyens de communication, ainsi que des installations de soutien de la vie pour les actions sur une zone infectée, le calcul du PU peut effectuer des fusées de lancement de la cabine.

    Complexe de fusée 9K79 (9K79-1) peut être transporté par AN-22, avion IL-76, etc. Les roquettes, les roquettes et la Colombie-Britannique peuvent être transportés par MI-6, B-12, Hélicoptères MI-8.

Caractéristiques tactiques et techniques

Rocket Complex 9K79-1 "Point-U"
Année d'armes 1989
Développeur Engineering mécanique KB G. Kolomna
Distance de tir minimum, km 15 - 20
Plage de tir Max, km 120
Hauteur de la fusée de trajectoire de vol, km 6-26
Temps de vol pour une portée maximale, avec 163
Déviation de la fusée de la cible en tenant compte de l'erreur dans la détermination des coordonnées des objectifs d'au maximum de 100 m et le point de départ n'est pas supérieur à 80 m, m:
- Pour la gamme de 35 km avec le BC 9N123F
- Pour la gamme de 35 km avec le BC 9N123K
- Pour la gamme de 70 km avec le BC 9N123F
- sur la gamme de 70 km avec le BC 9N123K

165
210
200
235
Préparation du temps à partir de la disponibilité numéro 1, min 2
Préparation du temps au lancement avec mars, min 16
Démarrer incliné à un angle de 78 degrés
Fusée 9m79-1
Nombre d'étapes, PCS 1
Le diamètre de la section de traite, mm 650
Rocket de longueur, mm 6410
Longueur de la fusée, mm 4085
Rouleaux de taux, mm 1440
Rocket de masse de départ, kg 2010
Masse de la partie de fusée de coupe, kg 1528
Démarrage 9P129M-1
Masse du lanceur (avec une fusée et un calcul), kg 18145
Ressource technique, km 15000
Équipe, personnes 3
Plage de température de fonctionnement, grêle. de -40 à +50
Vie, années pas moins de 10, dont 3 ans dans des conditions de terrain
Formule de roue 6x6
Masse pu, kg 17800
Capacité de charge, kg. 7200
Vitesse sur terre, km / h 70
Vitesse à flot, km / h 8
Coup, km 650
Moteur Diesel, refroidissement liquide
Puissance moteur, HP 300 à 2600 tr / min

Test et exploitation

Lors de la démonstration du complexe "Point-Y" à l'exposition internationale IDEX-93, 5 lancements ont été effectués, au cours de laquelle la déviation minimale était de plusieurs mètres et le maximum de moins de 50 m.

Le complexe «Point-Y» a été activement utilisé par les forces fédérales pour détruire les installations militaires en Tchétchénie. En particulier, le complexe a été utilisé par la 58ème armée combinée pour grèves sur les positions de militants dans la région de Bamut. Comme objectif, un grand entrepôt d'armes et un camp de terroristes fortifiés ont été choisis. Leur emplacement exact a été détecté par l'intelligence cosmique.

Le complexe "Point" visait à vaincre la défaite des cibles de petite taille dans les profondeurs de la défense de l'adversaire: des moyens terrestres de complexes de reconnaissance et d'impact, départements de divers types de troupes, parking d'aéronefs et hélicoptères, groupes de réserves de troupes, entrepôts de Munitions, carburant et autres ressources matérielles.

Rocket Complexe "Point-U" - Vidéo de fusillade de combat

Le développement de la division Rocket Complex "Point" a été lancé par le décret du Conseil des ministres du 4 mars 1968. L'artiste principal a été nommé Kolomna KB de génie mécanique et le principal designer S.P. Invincible. Le système de contrôle de la fusée a été développé dans le centre AG. L'unité de départ a été conçue et produite en série sur les "barricades" dans Volgograd. Production série des roquettes à LED votkin-construction de machines-construction. Le châssis pour la start-up et les machines de transport et de charge ont été fabriqués à Bryansk.

Les deux premiers débuts de missiles contrôlés "Point" ont été produits en 1971 lors des tests de raffinerie d'usine. La production de masse de la fusée a été lancée en 1973, bien que le complexe ait été officiellement adopté en 1976. Le complexe "Point" avait une gamme de cuisson de 15 à 70 km et une déviation circulaire secondaire de 250 m.

En avril 1971, le développement d'une modification «Point-P» a commencé, avec un système de repos passive à des fins d'émission de radio (radar, stations de radio, etc.). Le système de guidage a fourni une gamme d'objectifs à une distance d'au moins 15 km. Il a été supposé que la précision de l'attachement «Point-P» sur un objectif de fonctionnement continu ne dépasse pas 45 m et la zone de la lésion est supérieure à deux hectares.

En 1989, le complexe modifié 9K79-1 "POINT-Y" est adopté. La principale différence est sa grande précision et sa précision de tir.
En Occident, le complexe a reçu la désignation SS-21 "Scarab".

La composition du complexe de missile "Point-U" 9K79 (9K79-1):

  • 9m79b avec une partie de combat nucléaire de AA-60 avec une capacité de 10 kt
  • 9m79B1 avec une partie de combat nucléaire de l'importance particulière AA-86
  • 9m79B2 avec partie de combat nucléaire AA-92
  • 9m79F avec une fragmentation Combat fugasal partie de l'action concentrée 9N123F (9m79-1f)
  • 9m79k avec cassette Combat Partie 9n123K (9m79-1K)
  • 9m79 FRP avec une BC Fugase fragandaise et un radar passif GSN 9N123F-P (9m79-1fr)

Commentures:

  • 9P129 (sauf fusée 9m79f-P) (9P129-1)
  • 9P129M (9P129-1M)
  • 9P129M-1.

Machine de transport et de charge (TSM) 9T218 (9T218-1).

Véhicules spéciaux:

  • Véhicules de transport 9T238, 9T222
  • Machines de stockage - Type de machine latérale spéciale NG2B1 (NG22V1)

Conteneurs:

  • 9th234 pour la fusée et la fusée
  • 9th236 pour une partie de combat

Chariots d'aérodrome et de rangement:

  • 9T127, 9T133 pour la fusée
  • 9T114 pour combat

Moyens de maintenance et de travail réglementaire:

  • machine d'essai automatisée Akim 9B819 (9v819-1) pour
  • travaux réglementaires avec des unités de fusée et de combat (à l'exception de la BC spéciale).
  • mTO 9V844 Machine de maintenance - Pour vérifier l'équipement de pulpe PU et AKIM
  • la machine de maintenance MTO-4E est conçue pour réparer et maintenir la partie de base (voitures à quatre essieux).
  • ensemble d'équipements d'arsenal 9f370 pour un travail réglementaire aux bases et arsenals.

Commandes de communication - Machine de dotation en personnel de commande R-145BM (R-130, R-111, R-123).

Installations de formation:

  • rockets de formation 9m79F-UT, 9M79K-UT.
  • formation Combat Partie - 9h39-UT, 9N64-UT.
  • la disposition de poids globale est de 9m79-GMM.
  • la disposition divisée de la partie fusée 9m79.
  • la disposition divisée du fragration et de la Fuzasy Combat partie de l'action concentrée est de 9h123f-pm.
  • disposition de coupe de la partie Combat de cassette - 9h123k-PM.

Simulateurs:

  • 9f625 - Simulateur complexe pour la formation des calculs PU.
  • 2U43 - Fixateur de la mécanique du mécanicien-pilote du lanceur.
  • 2U420 - Simulateur de l'opérateur.
  • 2U41 - Simulateur pour former l'exactitude de l'élimination du compte à rebours avec Gyrocompass 1G17.
  • 2U413 - Treather-Rocket 9m79F, interaction des éléments du complexe.

Outre les équipements énumérés, les TAPS 9T31M1 sont en service avec des divisions techniques et des machines de neutralisation plaquées 8T311M et d'autres. Technique.

Rocket 9m79 (9m79-1) Complexe Point-U

Rocket 9m79 (9m79-1) - Une seule étape, contrôlée consiste en une fusée et une partie de combat.

La partie fusée (RF) est conçue pour délivrer la partie de combat (BC) à la cible et comprend:

1. partie fusée corpus. Le corps RF est conçu pour accueillir tous les éléments RF. Le corps RF est un élément de puissance qui perçoit les charges agissant sur la fusée en vol et avec un fonctionnement au sol, il se compose de:

Boîtiers de tableau de bord (KPO). KPO est conçu pour accueillir des dispositifs DR individuels et est en alliage d'aluminium sous forme de coque cylindrique avec des nervures de rigidité. Devant le front, il y a une spline avec des boulons à 6 fois avec des écrous autobloquants et 3 stiletto de guidage. Devant le corps fermé avec un couvercle hermétiquement. Dans la partie inférieure du KPO, il y a un connecteur déchirant à des contacts de 205 (214) à travers lesquels la connexion électrique des dispositifs SU avec équipement de pulpe à terre PU, et il y a aussi une bohegel d'expédition (pour la fixation de la fusée sur la randonnée. guider). Sur le côté droit, le CPO a un upgrador (voir photo) à travers lequel la communication optique du SGP avec les instruments du dispositif de contrôle de démarrage 9P129 ou AKIM 9B819 est effectuée. En haut de la gauche, il y a un numéro de trappe 2 (à Luke n ° 2, une clé et un interrupteur de lot de mise en service à des fins de formation sont installés le matin); À côté du numéro de trappe 2 est Luke n ° 3, dans lequel le connecteur de fiche SR37 est situé, à quel câble №27 est autorisé à mesurer la température à l'intérieur de la Colombie-Britannique spéciale sur TSM.

Intérieur KPO est:

  • plate-forme gyrrottée (ou dispositif de commande-gyroscope) GSP 9B64 (9B64-1)
  • dispositif informatique discret-analogique DAVI 9B65 (9B638)
  • bloc d'automatisation intégrée 9B66 (9B66-1)
  • unité de contrôle 9B150 (9B150-1)
  • capteur de vitesses angulaires et d'accélérations DUS-1-30V ..

Cas d'installation du moteur. Le cas du DU est destiné à la mise en place et à la fixation de la charge de carburant et de l'ensemble d'allumage (allumeur et deux sopatrons). Il s'agit d'une conception d'acier à haute résistance, présente une 3 spline - avant, milieu, arrière. Deux bougiels de transport sont fixés à la spline avant et 3 lanceurs sont soudés au bas de l'échangeur avant. Sur la spline centrale, il y a 4 nœuds de fixation et de fixation des ailes aériennes. Sur le sol au sol, le transport de transport est monté sur le dessus, en bas - 2 lanceurs et un retenue pour la fixation de la fusée sur PU et TZM, ainsi que pour maintenir la fusée lors de la levée du guide. À l'intérieur, le boîtier est recouvert d'une couche de revêtement de protection thermique.

Cas du compartiment queue (KDO). La COHO est conçue pour accueillir des appareils SUC et est en même temps un carénage du bloc de buse PDTT. Le boîtier est fabriqué sous la forme d'un cône d'alliage d'aluminium avec des nervures longitudinales. Pour la fixation et l'installation de structures aérodynamiques et gazières à l'arrière du logement se trouvent 4 nœuds de fixation. Sur le KO dans le fond, le capteur de départ est attaché (fermé avec un boîtier amovible rouge, retiré avant le chargement). Le capteur de retrait est conçu pour allumer le volant (le démarrage du programme de vol). En haut de l'affaire, il y a deux trappes n ° 11 et n ° 13 pour connecter des tuyaux pour alimenter l'huile à l'huile Installations hydrauliques constituées d'une pompe, d'un réservoir et d'un dispositif de distribution, lors de travaux réglementaires avec Akim. Dans la partie inférieure de la KHO, il existe deux trous pour la sortie de l'alimentation en turbogénérateur à gaz (THIP). Sur la surface conique extérieure et dans l'extrémité arrière du boîtier est revêtue d'une couche de revêtement thermique. À l'intérieur du KHO est:

  • installation hydraulique d'alimentation 9B67 (désigne le volant) (9B639)
  • unité de turbine à gaz 9B152 (désigne THIP) (9B186)
  • bloc de résistance 9B151 (désigne THIP) (9B189)
  • le bloc de régulateurs 9B242 (fait référence à THIP) (9B242-1)
  • 4 machines à direction: 9B69 - TOP - 2PCS, 9B68 - Basse - 2pcs (9B89 - 4 PCS.)

Surfaces aérodynamiques. Surfaces aérodynamiques - 4 volants aérodynamiques, 4 volants à gaz à gaz et 4 ailes. Le volant aérodynamique entraîne une fusée en vol dans toute la trajectoire. Sur un arbre avec eux, il y a des forces de gaz d'un alliage de tungstène, qui effectuent également une fonction de contrôle de la fusée avec une installation de moteur propulsive.

Troncs câblés. Deux troncs de câbles sont conçus pour placer des câbles afin de connecter des instruments SUC et HO.

Installation du moteur.

Système de contrôle. Système de contrôle - autonome, inertiel, avec complexe informatique numérique à bord. Rocket géré sur toute la trajectoire, qui offre une grande précision de frapper. Lors de la location sur le but d'une utilisation plus efficace de l'énergie d'explosion de la fusée de la BC, une manœuvre (carénage au coin de la hauteur), ce qui garantit l'angle de la charge avec un objectif proche de 90 °. Dans le même but, l'axe de charge du fraganatif-fugasal BC 9H123F est déployé par rapport à l'axe de la tête du côté de la tête à un certain angle. Pour atteindre la superficie maximale de la lésion, une sapeur d'air de la BC 9N123F est fournie à une altitude de 20 mètres.

La fusée est équipée des types de pièces de combat suivants:

  • AA-60 - Puissance nucléaire de 10 à 100t,
  • AA-86 - Importance spéciale nucléaire,
  • AA-92 - Nucléaire
  • 9N123F - action fugasale fugasale fragantique,
  • 9N123K - Cassette,
  • 9n123F-P est un fugasal fragtique avec un radar passif GSN.

La partie de combat de la fusée en vol n'est pas séparée. L'amarrage des unités de fusée et de combat est réalisée par les 6èmes boulons pliants avec écrous autobloquants le long du composé de cycle, la connexion électrique de la BC avec la partie de fusée est effectuée par le câble via le connecteur SH45. La présence de BC remplaçable élargit la gamme d'applications du complexe et étend son efficacité. Les fusées de l'équipement conventionnel permettent de stocker dans la forme finale pendant 10 ans. Le travail de montage avec des missiles dans les troupes n'est pas requis. Lors de la réalisation d'un travail réglementaire, il n'est pas nécessaire d'extraire des périphériques du boîtier de fusée.

Dans les calculs de la tâche de vol lorsque vous survolez le "point", les cartes de terrain numériques obtenues en fonction des résultats de la photographie cosmique ou aérienne du territoire de l'ennemi sont utilisés.

Machine de démarrage et de transport et de charge

Véhicules de combat principaux du 9K79-1 "Point-Y" - Launcher 9P129M-1 et Machine de transport et de charge 9T218-1

L'équipement de lancement 9P129M-1 lui-même résout toutes les tâches de liaison du point de départ, calcul de la tâche de vol et de la foule de la fusée. Aucune formation topogéodiode et technique des positions de départ et des METeles n'est requise lors de la conduite de lancements. Si nécessaire, 16 à 20 minutes après l'achèvement de la marche et de l'arrivée dans la position de la fusée peut commencer à atteindre l'objectif et, après 1,5 heure de 1,5 minute, le lanceur est déjà en mesure de laisser ce point pour éliminer la probabilité de sa réponse à la réponse. Pendant la visée, le transport de droits de combat, ainsi que lors de l'exécution de la plupart des opérations du cycle de démarrage, la fusée est en position horizontale et son levage ne commence que dans 15 secondes avant le début. Cela garantit un secret élevé de la formation des moyens de suivi de l'adversaire. Dans la cargaison, le guide avec le mécanisme de l'angle d'élévation est monté sur lequel une fusée peut être transportée. Dans une position de marquage, le guide avec une fusée est installé horizontalement, tandis que le compartiment de la cargaison se ferme d'au-dessus de deux ceinture. Dans la position de combat du rabat, le guide est ouvert à l'angle d'élévation de 78 °. Le secteur de la fusillade est de ± 15 ° de l'axe longitudinal PU.

Installation de départ 9P129M-1 complexe "point u"

Machine de transport et de charge 9T218-1 (TSM) Les principaux moyens de fourniture opérationnelle des batteries de démarrage par la munition d'appliquer des grèves missiles. Dans son compartiment scellé, deux entièrement prêtes à lancer des roquettes à tête pointillée peuvent être stockées et transportées le long de la zone de combat. L'équipement spécial de la machine, y compris le lecteur hydraulique, la grue en flèche et certains autres systèmes, permettant environ 19 minutes de chargement de l'unité de départ. Cette opération peut être effectuée sur tout site non préparé dans l'attitude d'ingénierie, dont les dimensions vous permettent de mettre une installation de démarrage et d'une machine de transport et de charge. Les roquettes dans des conteneurs métalliques peuvent également être stockées et transportées sur les véhicules de transport du complexe. Chacun d'entre eux peut accueillir deux fusées ou quatre casques.

Le lanceur et la machine de transport et de charge sont montés sur le châssis de la roue 5921 et 5922 du plan d'automobile Bryansky. Sur le châssis, un moteur diesel à six cylindres est de 5D20B-300. Toutes les roues de châssis de la roue, pneus réglables par système de pression d'air centralisé 1200 x 500 x 508. Le châssis a un dégagement suffisamment important de 400 mm. Pour les déplacements sur l'eau, des vilitgers d'eau des pompes à hélice sont fournis. Pendentif toutes les roues Torsion indépendante. Les roues des première et troisième paires sont contrôlées. Sur l'eau, le châssis est contrôlé par les vannes des canaux d'eau et intégré dans le corps du canal. Les deux voitures sont capables de se déplacer le long des routes de toutes les catégories et de l'extérieur.

Machine de transport et de charge 9T218-1 "Complexe Point-Y"

En plus de la voiture de transport 9T238, le complexe comprend également la machine de transport 9T222. Extérieurement, ils sont très similaires et les possibilités de transport qu'ils sont identiques. Les deux sont des plateaux routiers actifs - c'est-à-dire Les ponts semi-remorques menent. La différence principale entre ces unités dans le procédé de transmission de couple du tracteur aux ponts semi-remorques - dans un cas, l'engrenage est hydraulique et dans l'autre - mécanique

Le complexe organisationnel fait partie de la MSD ou de la TD, ainsi que dans des brigades séparées (2-3 RDN), dans la division - 2-3 batteries de départ, dans la batterie 2-3 Launchers. . Le travail de combat est effectué avec le cours du calcul de 3 personnes au minimum. En raison de la présence de systèmes d'accepteurs supérieurs, de la visée, des moyens de communication, ainsi que des installations de soutien de la vie pour les actions sur une zone infectée, le calcul du PU peut effectuer des fusées de lancement de la cabine.

Complexe de fusée 9K79 (9K79-1) peut être transporté par AN-22, avion IL-76, etc. Les roquettes, les roquettes et la Colombie-Britannique peuvent être transportés par MI-6, B-12, Hélicoptères MI-8.

Caractéristiques tactiques et techniques du complexe "point u"

Plage de pied .............. Minimum: 15 (15) km; Maximum: 70 (120) km
Rocket Speed \u200b\u200b...................... 300-500 m / s
Masse de départ .................. 2010 kg
Poussée du moteur .................. 9788 kgf
Heures d'ouverture .................. 18-28
Temps le plus proche pour la portée maximale ............ 136 avec
Pièces de combat (BC) ......... Poids jusqu'à 482 kg, équipements ordinaires, nucléaires et chimiques, selon la nomenclature
Préparation du temps au lancement ........ de la préparation n ° 1: 2 min; De mars: 16 min.
Masse du lanceur (avec une fusée et un calcul) ............... 18145 kg
Vitesse maximale du mouvement PU avec fusée ....... sur l'autoroute: 60 km / h; sur les chemins de terre: 40 km / h; hors route: 15 km / h; Afloat: 8 km / h
Le stock du véhicule de combat pour le carburant (avec chargement complet) ............ 650 km
Ressource technique des véhicules de combat .................... 15000 km
Crew .................. 4 personnes.

.

Dans les forces armées de l'Ukraine, le complexe consiste en service avec la seule unité: 19 RBR (Rocket Brigade), V / H A4239, Khmelnitsky. En service avec jusqu'à 12 PU (plantes de départ), ni trois, aucune des quatre divisions de missiles. Le nombre exact de "vivants", les missiles d'avertissement sont inconnus, si seulement parce qu'ils sont tous en retard pendant au moins 10 ans et que l'extension d'usine de la ressource n'est pas disponible pour l'Ukraine. Je crois que même les généraux ukrainiens eux-mêmes ne connaissent pas le nombre exact et préfèrent utiliser des produits avec le plus petit âge. Selon certains rapports, pour 2014, le nombre total était d'environ 300 unités.

Il est conscient de manière fiable des deux régions des postes de chasse de départ (OP) du complexe: Kramatorsky Airfield, Logvinovo-Kalinovka (ils se sont déplacés là-bas à la fin du mois de septembre - début septembre 2014. Afin de "obtenir" à Ilovavis et à la alentours).

Liste des débuts

Permettez-moi de montrer un volontarisme méthodologique et ne suivra pas la chronologie de lancement stricte (encore plus, pour la plupart, il est impossible de faire) et de commencer, en se concentrant sur des débuts importants pour l'analyse.

Parties de la fusée qui a rompu l'une des images les plus démonticulaires liées à la guerre dans le Donbas

Grâce aux citoyens conscients, il n'est pas nécessaire de déterminer la chute de l'automne (signature sur la photo: "Beloching").

Nous allons payer pour crier en utilisant des points de repère. En détail "Binding" Reliure (c.-à-d. Montrer dans quelle partie de la région / la région située où se trouve le nord-sud, quelles villes les plus proches que je ne ferai pas - les coordonnées des chutes seront données ci-dessous dans chaque cas , tout le monde peut s'assurer que la correction des liaisons, ou au contraire, les critiquer.

Izi. Considérons le compartiment moteur [en fait, il y a un compartiment moteur plus, parfois l'instrument est toujours préservé, mais pour la brièveté, je vais appeler tous ces restes dans le futur "compartiment moteur"] plus près d'un contexte plus contrastant:

Rien de spécial. La baguette va voler et ne pas remarquer, trouver pour le bruit (oui, il n'est pas facile de les rechercher dans Google Earth ...).

Mais le produit le plus piquant comprend cela. Comme vous le savez, la cassette GC Rocket complexe se poursuit exactement 50 submaps 9h24.

Et tous peuvent être observés:

Quelle est la belle! Champ pur, idéal pour le comptage et l'évaluation. Il détecte plus de 45 funnels de ces pires éléments de combat (un pourcentage de pousses incomplètes - l'affaire habituelle pour toute arme de cassette, en particulier pour une ovel de 20 ans, comme dans ce cas). Ils sont distribués en cercle d'un diamètre d'environ 300 m.

Notez que le compartiment moteur, séparant à une altitude de 2,2 km, est tombé à 400 mètres du centre de la zone de la défaite. De plus, la fusée a volé du nord au sud. Ceux. Le compartiment est allé à droite en direction de la cuisson. Est-ce que cela s'est produit sous l'action de facteurs aléatoires ou est-il caractéristique de tous les écarts de missiles? La question est suspendue dans les airs.

Il peut y avoir une bonne question "et où avez-vous pensé que ce" point "est parti? Oui, c'est juste un entonnoir de la grêle!". Équitable. Regardez les pistes plus près.

Leur caractéristique est la forme - le cercle droit. Contrairement à la coquille des troncs (et la plus réactive, aussi) artillerie, les pousses 9N24, en raison du dispositif de stabilisation des grappes, sont lancés verticalement. Et la zone de saveur par fragments est égale à toutes les directions, à la suite de laquelle il est possible d'observer une trace sous la forme du cercle correct. Ensuite, sous l'angle de l'angle des coquilles de fragmentation des systèmes d'artillerie, laissez un ventilateur caractéristique.

Ces fonctionnalités sont utiles pour vérifier le reste des ensembles du complexe.

Oui, à la manière, sur le PRUF au-dessus designoirs sont extraits du champ suivant. Pour la regarder, vous pouvez voir la même image - des tasses incluses dans le cercle d'une diamètre d'environ 300 mètres. Ici, cependant, il ne sera pas possible de calculer avec précision la quantité d'éléments de combat (buissons et la rivière Toit), mais la densité de distribution est similaire.

De même, à environ 400 m de l'Ouest, il y a un certain objet de quelques mètres de long, sur un fond contrastant, ressemblant à une baguette (bien que cela puisse être argumenté).

En bref, je pense que ce sont des traces d'un autre "point". Il est logique, sur la vidéo des ensembles du complexe, vous pouvez généralement observer le travail de la paire PU:

Compte tenu de cette hypothèse, la photo est une telle chose:

Alors, que peut-on dire ici sur l'efficacité du combat des fonds appliqués?

Je pense que je ne me précipite pas, si je dis que cela ne s'efforce pas même, mais simplement égal à zéro. Dans le lait, ils ont lancé comment parler. Aucun dommage n'est causé, même à la maison, les civils ne sont pas tombés (que le VSU sait faire le meilleur) et du point de vue de la propagande, les avantages sont clairement négatifs.

Résultats de départ

Type de missile: 9m79m, N.D.

b / N: SH89466, N.D.

Type de GC: La deux cassette

np: Beloching

Coordonnées:47.7989949, 38.571732; 47.8027531, 38.5639268

Efficacité: bas


Sur la table, on peut voir que si la fusée de 9 m 79m a été utilisée au début, à peine, à peine, la plupart des démarrages sont plus "frais" 9m79-1. Est-ce connecté avec une explosion lors de la création de missiles 24.08 9m79m? Très peut être.

Gm. "Point"? Sur le calendrier, rappelez-vous, le 26 août, c'est-à-dire Deux jours comme le vent soufflant. Ce qu'il s'avère, le nord pressé l'artillerie ukrainienne "Point-y"? Kremlin Dwarf a soulevé sa conicité nucléaire sur PaecedayMonstrants-Onyizheti de 26 Artbrigada séparé? # Forgegi?

Le fait est qu'avec l'apprentissage attentionné, on peut voir que le compartiment à carburant est dans le sol comme étant en arrière (direction de stabilisants). De plus, il ne colle pas des compartiments au sol (comme ils regardent sur le sol, nous savons bien avec vous bien - lisez la feuille ci-dessus). Oui, et avec le compartiment lui-même, quelque chose n'est pas quelque chose "pas":

Et l'alouette s'ouvre juste, il suffit d'effacer l'instantané satellite il y a une journée:

Ce n'est rien d'autre qu'un réglage de départ 9P129. Facettes avec une vidéo célèbre

Le lecteur mangé peut comparer les directives caractéristiques.

Faites attention aux particules de couleurs non naturelles-acides sur le terrain - traces de perchlorate d'ammonium oxydé en aluminium (carburant de fusée brûlée).

Oui, le pain est maintenant préférable de ne pas utiliser ces champs. Bien que quel est ton pain, juste ici dans ce moment La ligne de contact est passée.

Et du tout, ce n'était pas un entonnoir qui s'est avéré être, et le terrain réchauffé par des pelles.

En général, ce sont les positions mêmes du complexe mentionnées au début de l'article.

Le personnel militaire de 19 RBR, qui a immédiatement observé l'explosion, a confirmé ces deux suppositions et le fait que le lanceur a été perdu (pas inquiet et allé sur des pièces):

LE TOTAL:


  • La grande majorité des missiles trouvés sur la carte.

  • Trouvé (calculé analytiquement) traces de grèves précédemment inconnues.

  • Les modèles topographiques de la gauche par un complexe de chocs ont été révélés (dans le mode de réalisation de la cassette GC, l'unité de fusée tombe à 400 mètres du centre de la zone des lésions, la zone de la lésion a un diamètre de 300- 350 mètres, a des entonnoirs caractéristiques).

Les faits montrent que l'efficacité de combat du complexe entre les mains des basse basse. Un cas séparé d'une utilisation réussie sur la photo globale n'affecte pas.

La propagande khutsan inepfeuse a versé cette arme aux yeux d'une casserole à l'échelle du Wunderwaff, capable de "donner les dents à l'agresseur" et d'autres non-sens. Toutefois, il s'agit du genre d'arme, dont l'efficacité est directement proportionnelle au niveau de formation de combat (bien sûr, cela est inhérent à tout type d'armes, mais ici elle se manifeste particulièrement fortement). Mais, étant donné que l'Ukraine n'a pas l'occasion de produire ou de capitaliser les fusées du complexe (et dans un proche avenir, il n'est pas prévu), la possibilité d'améliorer la qualité de la formation de combat à l'aide de la prise de vue de la formation sera extrêmement limitée. (Si cela n'est pas réduit à zéro, économiser des missiles rares). Et cela signifie qu'avec la prochaine exacerbation grave, les raquettes de 19 RBR reprendront à nouveau l'ancien et que rien d'autre que le lancement de roquettes dans les secteurs résidentiels des villes, ne sera probablement pas en mesure de donner.

Si, bien sûr, à ce moment-là, ce problème ne disparaîtra pas en raison de l'apparition des forces armées du DNR / LNR capable de faire face à ces missiles complexes de fusée anti-namique. Basage de la mine;)

Entre-temps, la RF IC consacre une procédure à suivre pour l'utilisation du complexe (j'espère que les matériaux, ou une partie d'entre eux, seront affichés dans l'accès public, car des détails intéressants mentionnés là-bas), nous pouvons dire que cela n'a pas fonctionné en dehors:


  • Il n'a pas été possible de trouver des caractéristiques classées clairs, permettant de reconnaître l'utilisation de missiles avec une tête fugasale. Pour le moment, il est impossible de dire même de savoir si les fonds étaient utilisés en général. Ceux. Une tentative de déterminer le type de GC sur l'épave de fusée et les tirs satellites ont été infructueux. Seule une cassette GC est fiable, lorsque 45-50 entonnoirs sont clairement observés dans les images.

  • Aucune logique claire de la direction de la déviation du bloc et des sous-subses dans le processus de chute n'est introuvable (domine implicitement la déviation du bloc à droite de la zone par rapport à la direction du vol de fusée). Ceci est probablement un processus aléatoire et ne devrait pas être.

  • Eh bien, la tâche maximale n'est pas remplie. " Points noirs"Dans l'utilisation du complexe restent toujours (même s'ils sont moins d'ordre de grandeur).

Par conséquent, j'exhorte tout honnête et personnes décentes, Journalistes démocrates, Gay et abonnés publik "Tisk" Retour dans les commentaires sur le site LostArmour.info Info photo-vidéo qui pourrait aider à systématiser l'utilisation du complexe "Point" / Dot-Y dans le Donbas. En particulier, il concerne des applications mal éclairées (non trouvées sur la carte dans cet examen, avec un petit nombre de photos, etc.) et des photos de numéros de fusée.

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