Противотанкови самоходни оръдия. Разлики между самоходните оръдия и танковете

Самоходните артилерийски оръдия през Втората световна война са изпълнявали голямо разнообразие от роли - от средства за подпомагане на пехотата в отбрана до мобилни противотанкови оръжия, способни да извършват офанзива заедно с други части.

Основното въоръжение на самоходните оръдия, в зависимост от вида им, бяха противотанкови оръдия с калибър от 47 до 128 милиметра или гаубици с калибър до 380 милиметра. В зависимост от мощността на пистолета бронята се променя и масата на самоходните пистолети. За "Sturmtiger" той достигна 68 тона, а за противотанковата самоходна пушка "Jagdtigr" - 70 тона, този САУ беше най-тежкото превозно средство през Втората световна война. Най-често самоходните оръдия са проектирани върху шасито на различни танкове, понякога остарели, но запазени в голям брой (като германските Pz-I и Pz-II към 1941 г.). Основната разлика между ACS и резервоарите е липсата на въртяща се кула, което намалява височината (и съответно уязвимостта) на превозното средство, но също така намалява бойни характеристики... Най-често самоходните оръдия са били използвани в мобилни части, особено в танкови дивизии при пробиване през отбраната на противника, както и за отразяване на танкови атаки. Те показаха своята висока ефективност, въпреки че тежките самоходни оръдия с мощни оръдия (Ferdinand, Nashorn, Jagdpanther) бяха уязвими за авиацията и много по-мобилни средни танкове.
Оценявайки успехите на германските войски в Африка, Миллентин пише:
"Как тогава да обясним блестящите успехи на Африканския корпус? Според мен победите ни се определят от три фактора: качественото превъзходство на нашите противотанкови оръдия, системното прилагане на принципа на взаимодействие между клоновете на въоръжените сили и - и не на последно място - нашите тактически методи. докато британците ограничиха ролята на своите 3,7-инчови зенитни оръдия (много мощни оръдия) срещу авиацията, ние използвахме нашите 88-мм оръдия, за да стреляме както по танкове, така и по самолети.

Танковете и артилерийският огън, предимно противотанков огън, съчетан с инженерно оборудване на терена и естествени препятствия, авиацията и минните полета се считат за основно средство за противотанкова защита. Наредбите изискват създаването на противотанкова отбрана по линиите (батальон, полка и дивизия) и преди всичко пред фронтовата линия. За да се започне отбранителна битка на далечните подстъпи към основната зона, нанасяне на врага на удари с авиация и артилерия с далечни разстояния. В опорната зона предните отряди влязоха в битката. И тогава единиците, разпределени към аванпостите. Основните сили и огневите оръжия на стрелкови части и формирования бяха въведени в битка за основната отбранителна зона. Когато вражеските танкове пробият в дълбочината на основната отбранителна зона, командирът на формированието трябва да организира контраатака, за да забави настъплението на противника.

Що се отнася до тактическите подходи или доктрините за противотанкова отбрана, има два основни начина за борба с танковете: първият е да се направи засада и да се изчака появата на танка, а вторият е да тръгнете сами да го търсите. Накратко, има две концепции за противотанкова война - пасивна и активна. Привържениците и на едното, и на другото училище могат да намерят доста сериозни аргументи, но в основата си се свежда до факта, че далеч не винаги се знае къде да се търсят вражески танкове, следователно ловът може да е неуспешен, докато маршрутите за възможно приближаване на вражески бронирани машини са по-лесни за установяване, следователно залагането на засада е малко вероятно да загуби. Тук обаче трябва да се помни още едно важно обстоятелство: когато подготвяте неочаквана среща за врага, бъдете готови бързо да уредите друга засада, за да имате някакъв коз в ръцете си, след като бъде открита първата. Именно за този вид междинна задача е създаден противотанков SPG или разрушител на танкове.

Танков миноносец не е нищо повече от противотанков самоход пистолет... За първи път такива механизирани противотанкови оръдия се появяват в Съединените щати, въпреки че трябва да се признае, че идеята кристализира в много страни почти едновременно и е приложена на практика при възникване на необходимост. Освен това в случая с Германия и СССР имаше и икономически фактор: самоходните оръдия, независимо от целта на тяхното използване - като средство за борба с танкове или за други задачи - бяха по-евтини и можеха да бъдат произведени по-бързо от танковете, докато изглеждаше възможно да се използват в много случаи, когато използването на резервоари би било прекомерен лукс.

Трудно е да се спори с факта, че щурмовите оръдия са служили като родоначалник на противотанкови самоходни оръдия, тъй като няма особено съмнение, че успехът на това оръжие е подтикнал хората да започнат да инсталират противотанкови оръдия, а не полеви оръжия върху проследяваните шасита. Щурмови оръдия се появяват в Германия като опит да се осигури директна артилерийска подкрепа на настъпващата пехота, така че първата да помете всичко по пътя си, което може да забави последната. И какво би могло да бъде по-подходящо за такива цели, ако не обикновен полеви пистолет на шаси от танк? Свържете няколко бронирани плочи заедно, за да защитите екипажа от куршуми и шрапнели и оставете самоходния пистолет да се търкаля зад линиите на атакуващите пехотинци. Какво по-лесно? Идеята проработи и оживи различни модели. За оръжията те разработиха кумулативни боеприпаси, първо само за да осигурят на самоходните оръдия средствата за противодействие на вражеските танкове, в случай че се наложи да се сблъскат с тях, а след това, с нарастването на бойния опит, беше установено, че самоходката може да бъде скрита в засада и да подготви добра среща вражеска бронирана техника. Така че противотанковите самоходни оръдия започнаха да се появяват за целенасочени цели.

Американците са възприели различен подход. През 1940 г., когато те разглеждаха по-отблизо събитията в Европа и се занимаваха с превъоръжаване на войските, американската индустрия все още не беше насочена масово към производството на оръжия, но се оказа много, много адаптирана за производството на моторно оборудване и затова някой дойде глава, че може би е по-добре да се ограничим до по-малък брой противотанкови оръдия, но да ги направим мобилни, така че да е по-лесно да ги прехвърлим от една застрашена зона в друга. В резултат на уроците, извлечени през 1940 г. при маневри в Луизиана, военното министерство стигна до заключението, че тяговият противотанков пистолет е добър в краен случай, когато е необходимо да се задържи отбраната, като в същото време ята мобилни оръдия могат да свършат работа за търсене и унищожаване "на вражеска бронирана техника. През 1941 г. се появяват първите дивизии на противотанкови самоходни оръдия, които започват обучение и обучение във Форт Мийд в Мериленд, а след това се преместват във Форт Худ в Тексас.

Продуктите, получени от дизайнерите, понякога пораждат своята странност и само ги карат по-твърдо в идеята, че разработчиците не са имали ясно разбиране какъв вид война ще се води в близко бъдеще. Вземете например „механизираната артилерийска платформа“ или пистолетния двигател keridge T8. Преди Втората световна война Ford Engineering Company прекарва известно време в разработването на така нареченото Swamp Buggy, четириколесен моторизиран продукт, предназначен за използване във Флорида и влажните зони като цяло. В резултат на инсталирането на 37-милиметрова противотанкова пушка на тази платформа беше получен T8. T27 е създаден по същия принцип, но е по-голям - вместо Swamp Buggy, в случая е използван камион Studebaker с монтиран на него 75-милиметров пистолет. "Механизираната артилерийска платформа" или пистолетният двигател keridge T1 имаше 3-инчов. (76,2 мм) противотанков пистолет, монтиран на селскостопански трактор. Тя поне имаше гъсеници, което даваше възможност да се очаква повече висока проходимост на по-пресечен терен от блатното бъги, но T1 имаше място само за шофьора и артилериста с товарача. Почти не остана място за никого или нещо друго - включително боеприпаси. Тъй като нямаше устройство за стабилизиране на продукта при изстрел. Следователно, както не е трудно да се предположи, цялото гениално устройство се държеше като изтъркан жеребец с всеки залп.

T55 беше вид плашило - четириосно шаси с брониран корпус и 3-инчов. (76,2 мм) зенитно оръдие. T2E1, който като че ли беше в противоположната категория тегло, беше джип с 37-мм оръдие, стрелящо назад, докато T2 беше въоръжен с насочен напред пистолет, чиито изстрели прозвучаха точно над ухото на водача.

Някои идеи все още имаха някаква рационалност, която направи възможно пускането на продукти в производство и присвояване на подходящ индекс. За съжаление, докато оборудването претърпява процес на ревизия, докато е пуснато в експлоатация и влиза в частите, войната диктува своето. Накратко, всички тези продукти имаха време да остареят, преди да стигнат до фронтовата линия.

Такова оръжие се превръща в "механизирана артилерийска платформа" Т48, която се появява в резултат на "пресичането" на полугусеничната бронирана машина MZ (отличен технически инструмент, широко използван от американската армия) и 57-мм противотанкова пушка. Може би идеята е вдъхновена от британците, по един или друг начин, хареса им и те я одобриха, тъй като се нуждаеха от подобни оръжия в Северна Африка, а именно: нещо надеждно, оборудвано с коловози, способно да се движи бързо и носещо достатъчно мощно оръжие унищожи немските танкове през 1942 г. Британците вече имаха нещо подобно - Дякона, който беше обикновен 6-килограмов. оръдие с брониран щит, монтиран на 3-тонен камион. Подобна техника беше използвана като дивизионен противотанков резерв, за да може бързо да се прехвърли и да се приложи в необходимата точка, но беше обемиста и трудна за маскиране, като цяло частите очакваха с нетърпение нещо по-„елегантно“. Беше вече 1943 г., когато беше завършено производството на 1000 T48, което влезе в Обединеното кралство. По това време войната в пустинята приключва, германските танкове успяват да увеличат бронята си, британците не виждат никакви специални перспективи за използването на това оръжие в Италия, както другаде в обозримо бъдеще.

С една дума, самоходните оръдия отново бяха натоварени на кораби и изпратени в СССР. Какво е направено с тях там, едва ли знаем, тъй като комунистическото ръководство следи отблизо вестниците да не се споменават чужди оръжия и да не се отпечатват снимки от тях. Вероятно единственото оцеляло копие е в Музея на полската армия във Варшава.

Съвсем очевидно е, че такива относително леки самоходни оръдия биха могли, както се казва, да проявят пъргавина, но екипажите се нуждаеха от по-значителна защита и за да победят вражеските бронирани машини, оръжията бяха по-мощни. Имаше няколко фалстарта: T20, който има 3-инчов дизайн. (76,2-мм) зенитно оръдие е монтирано на шасито на лек танк MZ, T53 - 90-мм зенитно оръдие, стреляйки назад от значително преработеното шаси на танка M4 "Шерман", а T72 - 3-инчов. (76,2 мм) зенитно оръдие в открита бронирана рубка на резервоара MZ Grant. Съвсем скоро обаче се появиха разумни комбинации, които бързо бяха приети и пуснати в бруто производство. Сред най-добрите, ако не и най-добрите, трябва да се нарече "механизираната артилерийска платформа" M10, получена чрез инсталиране на 3-инчов. (76,2 мм) оръдие в отворена горна кула на преобразувано шаси на Шерман. (Въпросът винаги е бил защо самоходните противотанкови оръдия имат кули без покрив, на което имаше поне един отговор от артилеристите: ако кулата имаше „покрив“, тогава самоходният пистолет щеше да се превърне в резервоар и бронирани войски щяха да го поискат за себе си, докато кулата оставаше отворена, колата беше самоходно оръдие и следователно с пълно право принадлежеше на артилерията. Има и друга гледна точка, която ще обсъдим по-долу.)

Единственият недостатък на M10 беше оръдието и както обсъждахме в предишната глава, единственият недостатък беше 3-инчовият. (76,2 мм) оръдия бяха боеприпаси, които не бяха много подходящи за тяхната задача. Въпреки това, в периода от юни 1942 г. до декември 1943 г., индустрията успява да произведе 6500 M10 единици. По това време проблемите с 3-инчовия пистолет вече крещят за себе си и през ноември 1943 г. експертите започват да проучват въпроса за подмяната на тези оръдия с 90-мм зенитни оръдия, превърнати в противотанкови оръдия. Отне известно време и следователно подобреният продукт, известен като M36, започна да се оттегля от монтажните линии не по-рано от лятото на 1944 г., което обаче не попречи на изграждането на 2324 такива ACS до май 1945 г .; 187 бяха чисто нови, а останалите бяха преработени M10.

С появата си американската армия най-накрая намери нещо подходящо за битки с всякакви вражески танкове. 90-милиметровият пистолет със своя 11-километров бронепробивен снаряд може да удари 122-милиметрова броня от разстояние 915 м (1000 ярда), а до края на 1944 г., когато се появи подкалибререн кръг с волфрамова сърцевина, скоростта на пробиване на бронята почти се удвои. 702-ият противотанков батальон SPG, който беше част от 2-ра бронирана дивизия на САЩ и участва в офанзивата срещу Германия в края на 1944 г., се въоръжи с M36 и унищожи един PzKpfw III, осем PzKpfw IV, 15 Panthers и един "Тигър" II, както и две щурмови оръдия, две самоходни противотанкови оръдия, две кутии за хапчета и две бронирани превозни средства с половин следа.

Когато Ml0 влезе в експлоатация в средата на 1942 г., концепцията за противотанковите самоходни оръдия в американската армия набира скорост и следователно дивизиите на разрушителите на танкове се нуждаят от нещо по-бързо и по-малко тромаво, за да прилагат по-активно лозунга „намиране и унищожаване“. Първата новост беше "механизираната артилерийска платформа" T49, в която дизайнерите комбинираха 57-мм оръдие и олекотено шаси с окачване Christie, с големи пътни колела. Тестовете показаха, че „платформата“ е твърде голяма за толкова малък пистолет и затова военните я изпращат обратно за ревизия със задача да инсталират 75-мм оръдие, което вече е било въоръжено с танковете M4 Sherman. След тестовете ръководството на дирекция „Артилерийско и техническо снабдяване“ отново върна дизайнерите на чертожните дъски, така че те бързо измислиха как да въоръжат 76,2-мм (3-инчовия) самоходен пистолет с противотанков пистолет. Този път решението беше наистина оптимално. Резултатът беше 17 690 кг торсионно окачване, способно да ускори до 90 км / ч, с отворена кула, където беше инсталиран 3-инчов. (76,2 мм) оръдие, което се роди поради нуждата от по-мощно оръжие, способно да замести адекватно 75-милиметровото въоръжение на танка. Сами по себе си, съществуващите 3-инчови се оказаха прекалено обемисти за инсталиране в съществуващите кули, новото оръдие изстрелваше същите боеприпаси и имаше същите характеристики, но болтовият механизъм беше по-малък и балансиран, така че да заема по-малко място. Така или иначе, комбинацията от високоскоростното целево шаси и 76,2 мм (3-инчовото) оръдие се оказва успешна и около 2500 единици Ml8 Hellcat имат време да напуснат монтажните цехове, преди производството да приключи в края на 1944 г. спряна.

Кога практическо приложение оказа се, че Ml8 е един от най-добрите съоръжения, възникнал в резултат на американската концепция за противотанкови самоходни оръдия. Той имаше почти половината маса от M10 и беше значително по-скромен по размер, докато имаше по-мощни оръжия и забележимо превъзходство в скоростта - това беше най-бързо проследяваната бойна машина от всички, участвали във войната. Ml8 беше много подобен на танк, до степен, че неговата кула се въртеше на 360 ° като обикновена кула на резервоара. Междувременно неговата бронезащита значително отстъпва на обичайната за танкове от този период, така че M8 трябваше да разчита на своята мобилност и поразителна сила. Доста силен двигател беше разположен в задната част на корпуса и осигуряваше на Ml8 добро съотношение тегло / мощност, което позволяваше на самоходния пистолет бързо да набира скорост и да маневрира бързо. Въпреки успешните операции в битките, M8 постепенно беше премахнат от дивизиите на разрушителите на танкове, тъй като ентусиазмът за концепцията за ексклузивни противотанкови SPG започна да се изпарява. До 1945 г. много M8 са служили в конвенционални бронирани формирования на американската армия, където са били използвани все повече и повече като конвенционални самоходни оръдия.

След Втората световна война много M8 бяха прехвърлени в армиите на различни приятелски страни. Самоходните оръдия остават в експлоатация до шейсетте години.

Британците, които също получиха партидата М10, решиха да не очакват появата на модернизирани модификации и оборудвани с 90 мм оръдия. Малко след D-Day през 1944 г. те бавно извадиха M10, като ги превъоръжиха със своите 17-килограмови. (76,2 мм) оръдия и след като ги пресече в "Ахил", бяха изпратени обратно на фронтовата линия. Може би тази опция се оказа дори по-добра от M36, тъй като по това време британците използват боеприпаси APDS, което позволява на Ахил да удари 230-мм броня от разстояние 915 м (1000 ярда) под ъгъл на контакт от 30 °, докато максималният, който може да бъде 90 -мм, пробийте същата броня под ъгъл от 90 °. В реални битки обаче тази разлика изглежда незначителна.

Британците вече имаха известен опит с 17-килограмовата постановка. на верижно шаси. През 1944 г. те взеха остарелия танк "Валентин", свалиха кулата от него, завариха бронирана рулева рубка към корпуса и монтираха 17-килограмова кула над двигателното отделение. пистолет. Продуктът се наричаше Archer и макар да не беше толкова впечатляващ като M10 или M36, все още имаше много работа. Без значение кой и кой е казал за резервоара "Валентин", не може да се отрече в надеждността и маневреността. Тъй като е малко по-лек от „основния“ „Валентин“, „Арчър“ наследи гореспоменатите предимства от него и ги използва с полза. Резултатът е пъргаво и ниско засадено превозно средство, което е лесно да се скрие в засада - и това са основните предимства на противотанковото СПГ. Единственият недостатък е твърде тесният интериор. Вътре в самоходния пистолет беше толкова неудобно, че след като го постави на място и обърне кърмата към врага за огневи работи, водачът трябваше да напусне мястото си, тъй като в противен случай при изстрел, поради откат, главата му щеше да бъде взривена от болта.

Бойният опит показа, че американската концепция за противотанкови самоходни оръдия, които действат масово и косят немски бронирани превозни средства, не работи по същия начин, както британската идея за флоти от крайцерски танкове, които запълват бойните полета и се борят с противника, като ескадрили на кораби в морето. Единственото изключение в последния случай е Северна Африкакъдето имаше определени специфични условия. Никой никога не е виждал флот от вражески бронирани превозни средства и битките се водят предимно един на един, когато отделни разрушители на танкове заемат отбранителни позиции и срещат вражески бронирани превозни средства - всякакви, които се появяват в полезрението. Довоенните теоретици очакваха танкове да подкрепят пехотата, докато противотанковите оръдия ще поемат унищожаването на танкове. Войната показа, че танковете се стрелят един срещу друг много по-често, отколкото осигуряват подкрепа за пехотата, и следователно ролята на насочените противотанкови самоходни оръдия всъщност остава неиграна.

Тактическите промени предизвикаха неправилни заключения на някои от командирите на противотанкови самоходни оръдия. Решиха, че могат да влязат в действие ръка за ръка с танковете, сякаш седят в танкове. Впрочем това е коренът на втората теория, която отговаря на въпроса защо кулите са останали отворени. По този начин командирите на противотанкови самоходни оръдия ясно дадоха да се разбере, че техните превозни средства не са танкове, защото са много по-уязвими от истинските танкове. Добър противовес на заблудата на такива самоходни командири на оръжия може да послужи като предупреждение на генерал Патън от 3-та армия на САЩ: „Противотанковите оръдия на сцепление трябва да се монтират по-близо до фронтовата линия, така че да са в очакваните опасни за танкове зони. В същото време ги разположете така, че врагът да не вижда оръдията, докато не попаднат в обсега на ефективен противотанков огън. Самоходните противотанкови оръжия трябва да се държат в резерв в случай на атаки от вражески бронирани машини. Те трябва предварително да определят предвидените огневи позиции и маршрута за настъпление до местата на предстоящото действие. Всички екипажи на противотанкови оръдия трябва да бъдат обучени да стрелят като полева артилерия и трябва да бъдат снабдени със значителен брой взривоопасни осколочни гранати. В резултат на това много противотанкови дивизии на ПЗР в последните месеци Втората световна война все повече играе ролята на поддържаща артилерия, отколкото в действителност гони вражески танкове.

Британска гледна точка в този брой се различаваше по някакъв начин от американския, както виждаме от историята на механизирания офицер за противотанкова отбрана:

„Направихме Стрелците в навечерието на D-Day да имат една батерия от самоходни 17-килограмови и една за сцепление. Самоходните оръдия биха ни позволили бързо да се отдалечим от брега и да подкрепим танкерите. По-късно, когато преминахме през Франция и Белгия и натрупахме боен опит, ни дадоха друга 6-килограмова батерия. пистолети. Предвиждаше се шест-килограмовите и „Стрелците“ да образуват фронтовата линия на противотанковата отбрана, а 17-килограмовите, които отнеха половин ден за копаене на своите позиции, да поемат врага, ако успеят да пробият първата линия. Постепенно сформирахме смесен флот от противотанкова отбранителна техника - „Стрелци“ и M10. Ml0s бяха добри коли, просторни и надеждни, но твърде големи, докато Стрелците - макар и не толкова удобни - бяха клекнали и лесни за прикриване. Трябваше само да се намери подходяща позиция за засада, да се установи там и да се изчака. Някои обекти на земята са били използвани като ориентири. Да кажем, че това дърво е на 500 ярда, а тази порта на 750 ярда и т.н. С една дума, когато се появи танк, не трябваше да гадаем - точно определихме разстоянието. 17-килограмовият обаче има много плитка траектория, особено ако разстоянието е хиляда ярда, не повече, така че специалната точност при определяне на разстоянието не изигра толкова критична роля. Когато резервоарът се изтегли, трябваше само да го оставите да се приближи - доколкото беше достатъчно смелост - и след това да победите. Обикновено беше достатъчен един изстрел, максимум два и все още имаше време да се измъкнем от засадата, защото нямаше съмнение, че докато стартирате двигателя, някой преден наблюдател при Джери * ви забеляза, така че някой вече насочваше оръдието си и инвестираше черупка в него. "

За Съветите подобен проблем не беше толкова остър - цялата им артилерия беше многоцелева и следователно всяко оръдие, чийто екипаж видя вражески танк, автоматично се превръщаше в противотанков, при условие, разбира се, че е възможно цевта да бъде спусната достатъчно ниско, за да стреля по такава цел. По същия начин се използва самоходна артилерия, ако е необходимо, като противотанкова или полева артилерия.

Съветските самоходни оръдия първоначално изпълняваха функцията на щурмови оръдия, но в по-голямата си част не за подкрепа на пехотата (както, да речем, беше случаят с германците). Те служеха като средство за компенсиране на качествения дисбаланс в съветските бронирани превозни средства през 1942 г., тъй като индустрията все още не беше в състояние да организира производството на Т-34 в количествата, изисквани от фронта, в резултат на което трябваше да се бият на слаби и остарели превозни средства. Един от тези танкове, лекият Т-70 с екипаж от двама, е произведен в един от най-големите машиностроителни заводи в Русия и следователно преминаването на това производство към производство нови продукти не е повлиял на процеса на изграждане на резервоари в други фабрики. Поради това дизайнерите бързо препрофилираха производствените мощности за производството на нови, удължени с по един валяк от всяка страна, шаси, на което вместо кула, по-близо до кърмата беше монтирана примитивна бронирана рулева рубка със 76,2-мм полева пушка от модела 1942 г. Така се появи SU-76. с екипаж от четири и 60 патрона. Първият опит не беше успешен навсякъде. Колата се разваля твърде често и отворената рулева рубка не предизвиква възхищение сред екипажите, които, подобно на американците през 1944 г., смятат задачата си за равна на тази, която те поставят за танкерите. Подобренията в двигателя и трансмисията спомогнаха за подобряване на надеждността на продукта, но преди да изчезне покривът, на екипажите беше наредено да носят каски. Независимо от това, SU-76 служи до края на Втората световна война и остава на въоръжение дори след нея във въоръжените сили на сателитните страни на СССР.

Едва през 1943 г. подразделението започва да получава достатъчен брой СУ-76, междувременно тази година германците пускат в експлоатация танка PzKpfw V „Пантера”, въоръжен с дългоцевно 75-мм оръдие, което по редица показатели значително надвишава 76,2-мм оръдия СУ-76 и Т-34. Беше необходимо да се направи нещо и то да се направи спешно и затова дизайнерите започнаха да работят прибързано върху нови продукти на шасито Т-34. По това време достатъчен брой Т-34 за предната част вече напуска конвейерите, което дава възможност да се запази част от капацитета за поставяне на този танк върху шасито в носа на корпуса на затворена бронирана кабина с мощна 85-мм зенитна пушка. Вляво от нея беше шофьорът, зад него в рулевата рубка бяха останалите трима членове на екипажа с 48 патрона. Още преди зимата на 1943 г. продуктът с обозначение SU-85 започва да навлиза в активните части. По това време дизайнерите са преработили Т-34 за инсталирането на същото 85-мм оръдие, направили са някои други промени и когато новият Т-34/85 влезе в серийно производство на СУ-85, беше прекратен като ненужен. Независимо от това, превозното средство е служило до 1945 г. и подобно на SU-76 е влязло в експлоатация с много комунистически ориентирани държави.

Сега, когато Т-34 се сдоби с 85-мм оръдие, стана очевидно, че поддържащото въоръжение трябва да бъде още по-мощно и - което е съвсем логично - разработчиците започнаха да търсят възможности за преоборудване на същия SPG с по-ефективно оръжие. Най-достъпен беше 100-мм военноморски пистолет, който беше инсталиран на шасито SU-85. По този начин не беше необходимо да се спира производството на шасито, а само да се оборудва с нов пистолет. Това направиха те, след като получиха SU-100. Това превозно средство се оказа доста боеспособно срещу всички немски танкове, попаднали в полезрението на екипажа, и затова не е изненадващо, че съветски войски почти до края на петдесетте години и дори по-дълго в армиите на сателитните държави.

Може да възникне въпросът, защо зенитните оръдия толкова често са преобразувани в противотанкови? На първо място, поради две много сходни свойства: висока скорост и унитарен патрон на техните боеприпаси. Зенитният пистолет изисква висока скорост, за да изпрати снаряда в небето възможно най-далеч и да намали продължителността между изстрела и избухването на снаряда, което намалява оловния ъгъл и подобрява точността на стрелбата. Противотанков пистолет също е немислим без скорост, отчасти по същата причина като зенитния пистолет - поради насочване към движеща се цел, отчасти за постигане на възможно най-голямо проникване на броня, а също и защото високата скорост означаваше, че снарядът ще лети по лека траектория. и това ще намали шанса за пропуск, дори ако стрелецът неправилно прецени разстоянието. Унитарният патрон е боеприпас, при който бойната глава се вкарва в втулката, което ускорява процеса на зареждане, тъй като зареждащият не трябва първо да вкара снаряда, след това да го натисне на мястото си, след това да вкара патрона с пропелентен заряд и едва след това да заключи болта. Унитарният патрон се изпраща с едно движение, след което болтът се заключва автоматично. Всичко това означава по-висока скорострелност - дава възможност за изпращане на повече снаряди в небето или бързо изстрелване на втори изстрел, ако първият е бил неуспешен или не е донесъл желаните резултати. Като цяло зенитното оръдие беше напълно подходящо оръжие, оставаше само да постави съответните бойни глави на потока, да преоборудва машината и мерника.

Ако говорим за немски противотанкови самоходни оръдия, тогава трябва да се отбележи, че има основание да се смята, че той е отговорен за важна стъпка - прехода от щурмови оръдия (sturmgeshütz) към самоходни противотанкови оръдия (yagdpanzer) - самият Хитлер. Германската армия обяви необходимостта от щурмови оръжия още през 1936 г. Решението беше намерено чрез отстраняване на кулата от PzKpfw III и замяната й с ниско бронирана надстройка с монтирано 75-мм оръдие с ниска скорост. Първите щурмови оръжия, или StuG III, се появиха във военните части през февруари 1940 г., така че редица от тях участваха в кампанията във Франция, Белгия и Холандия през това лято и работеха добре. В резултат след подобрението започна масовото производство. През септември 1941 г. Хитлер заповядва да увеличи бронята и въоръжението на бъдещите модели. Въпреки това, бронята, както се казва, не е толкова поразителна, колкото пистолета, и следователно StuG III е преоборудван с нов 75-мм противотанков пистолет RaK 40, който осигурява ACS с по-високи противотанкови характеристики, докато защитата на бронята остава непроменена. Така се появява StuG III Ausf F (букв. Щурмов пистолет 3, версия / модификация F). Произведени са 359 единици от този продукт. Последваха други модификации, с подобрена резервация, докато пистолетът остана същият до края на войната, а общото производство на различни версии на StuG III достигна 7893 единици. Успехът на StuG III предполага да се опита да се направи нещо подобно на шасито PzKpfw IV, което беше приложено на практика, когато опустошителна въздушна атака на завода Alquette в Берлин през декември 1943 г. временно спря производството на StuG III. PzKpfw IV загуби кулата си, но вместо това се сдоби с надстройка с дългоцевно 75-милиметрово оръдие StuG III, което доведе до StuG IV. Продуктът е пуснат в производство във фабриките на Krupp в Есен и постига такъв успех, че компанията Krupp се отказва от производството на танкове, концентрирайки усилията си върху производството на щурмови оръдия StuG IV, 1139 единици от които са имали време да напуснат поточната линия преди да спре през март 1945 г.

На този етап от войната ролята на щурмови оръжия, действащи като противотанкови оръжия, става очевидно оправдана. В същото време производството на щурмови оръдия, предназначени за използване като такива, продължи доста гладко, което даде възможност да се компенсират загубите на фронта, с една дума, военното ръководство на нацисткия райх реши да препрофилира StuG IV в чисто противотанков самоходен пистолет или „yagdpanzer“ (т.е. (ловец на танкове). Към края на 1943 г. се появява прототип, а през януари 1944 г. компанията Fomag в Плауен започва масово производство на продукти. Шасито и други елементи на шасито PzKpfw IV бяха запазени, но корпусът беше преустроен в клякаща надстройка с наклонена броня и 7,5-сантиметров RaK 40, монтиран в носа до седалката на водача. С 80-мм предна броня, височина 1,85 м и максимална скорост 40 км / ч, Jagdpanzer IV беше успешно и страховито оръжие. През 1944 г. обаче 75-мм оръдието, което изглеждаше толкова мощно през 1939 г., вече започна да отстъпва позициите си, а в средата на 1944 г. дизайнерите разработиха трета версия - основно същата JPz IV с нова, по-дълга и съответно по-ефективно 75 мм оръдие. Наречен Panzerjager IV *, продуктът беше пуснат успоредно с JPz IV и го измести като стандартно самоходно противотанково оръжие през декември 1944 г. През декември бяха построени 137 PzJ IV и те се представиха добре в битката в Ардените в т. Нар. „Битка за проникването“ - последният опит на Хитлер да предприеме контранастъпление на Западния фронт с отчаяната надежда да превземе Антверпен и да пробие отново до Ламанша. Производството продължава до март 1945 г. 900 единици напускат поточните линии на компанията Fomag, докато предприятието Nibelungenwerk в Линц, Австрия, произвежда 280 от тези машини с малко по-различна модификация. Колкото и успешни да са били тези самоходни оръдия, експертите са били на мнение, че придържането към оригиналното шаси на резервоара влияе негативно върху възможностите на самоходните оръдия, необходим е нов подход. Накратко, какво ще стане, ако вземете готови възли и ги подредите по различен начин? Може би ще излезе нещо по-подходящо и в резултат ще бъде възможно да се инсталира още по-мощно оръжие? И така, в средата на 1942 г. започва работа по създаването на по-тежък самоходен пистолет "Nashorn" ("носорог"). Шасито беше удължена версия на корпуса PzKpfw IV, при която двигателят се движеше леко напред от кърмата и заемаше място в средата, което даваше възможност да се освободи място отзад за пистолета с екипажа. Там те построиха отворена бронирана кула за конус, направена от наклонени стоманени листове, като монтираха 88-мм противотанкова пушка RaK 43. Така се появи самоходно оръдие, страховито по своите противотанкови характеристики, което бързо спечели признание на Източния фронт. Преди края на войната производителите са успели да произведат около 500 от тези SPG.

Появата през 1943 г. на средния танк PzKpfw V „Пантера” с дългоцевен 75-мм пистолет доведе до предложение за пускане на базата на него противотанков самоходен пистолет веднага след стартирането на производството на „базовия” танк. До октомври се появява експериментален модел, а в средата на декември прототипът е показан на Хитлер, след което през януари 1944 г. в производството е въведен продуктът Panzerjager "Panther" (иначе наречен Jagdpanther - "Jagdpanther"). Както и в други случаи, те взеха за основа само шасито и долната част на корпуса на танка Panther и осигуриха всичко това с бронирана надстройка и 88-милиметрова хартия. Първите такива самоходни оръдия се появяват в единици през юни 1944 г. (общият обем на производството е 392 единици). С маса от 46 750 кг, солидна височина и ширина, Jagdpanther беше много по-голям от другите противотанкови самоходни оръдия по това време, но внушаваше страх на враговете. Не е имало такъв танк, който „Jagdpanther“ да не може да унищожи от разстояние 2500 m, тоест дори преди вражеските танкове да са успели да ударят 100-мм челната му броня.

В зората на 1942 г., когато се разработва PzKpfw VI "Tiger", дизайнерите трябваше да го въоръжат с най-мощния наличен противотанков пистолет, 88-мм L / 71. Това беше танково оръдие, но противотанковите характеристики бяха почти равни на тези, притежавани от Рака 43. 88-мм L / 71 имаше способността да удря 159-мм броня на разстояние 2000 м под ъгъл 30 °, когато използваше бронебойни снаряди и 184-мм броня, когато при равни други условия - в случай на използване на изстрел с волфрамова сърцевина. Размерите на кулата обаче не позволяват инсталирането на 88-мм L / 71 и за първи път Тигърът трябваше да влезе във война със 75-мм цев, която по-късно беше заменена от 88-мм цев, макар и с по-ниска мощност. При липсата на правилно въоръжен "Тигър" през септември 1942 г. е получено предложение за създаване на щурмова пушка и поръчка за производството на 90 единици такъв продукт. Така се появява Panzerjager "Tiger" (P) "Ferdinand", кръстен на Ferdinand Porsche, който разработва дизайна на танк "Tiger" (P), въз основа на който е създадено щурмовото оръжие.

Преобразуването беше доста лесно. Тялото на "Тигъра" имаше плосък връх, на който те монтираха бронирана рулева рубка, която заемаше две трети от повърхността, с мощно 88-мм оръдие в предния лист. В резултат на завинтването на допълнителната броня дебелината й в челната част достига 200 мм. Петдесет от тези чудовища влязоха във войските в края на пролетта на 1943 г., за да имат време да вземат участие в решаващата битка при Курск (юли 1943 г.), която всъщност реши съдбата на конфронтацията на Източния фронт. Няма съмнение, че всяко превозно средство, попаднало в полезрението на оръдието на Фердинанд, е било обречено да загине, но скоро стана ясно, че няма нужда да се съмняваме, че самият Фердинанд - освен ако не е бил покрит от добър взвод пехота - много уязвим също. Хоризонталният ъгъл на насочване на пистолета достигаше във всяка посока не повече от 14 °, а единственото спомагателно оръжие беше курсовата картечница, докато шестимата членове на екипажа бяха заети с работата си - унищожавайки вражески танкове - някои отчаян съветски войник можеше да се промъкне върху гиганта с подривна заредете и след повреда на двигателя или релсата обездвижете самоходния пистолет. Германски войници кръщават Фердинанд в Слон (слон). Оцелелите чудовища-губещи бяха изтеглени от Курската изпъкналост и изпратени в Италия. Там тези самоходни оръдия не са били в толкова силна опасност от стрелба към самоубийствени пехотинци, но, от друга страна, Италия не може да служи най-доброто място за използване на огромни машини с ограничен хоризонтален ъгъл на насочване.

През януари 1943 г. обаче усъвършенстваният Тигър влиза в производство - този път дизайнерите успяват да монтират дългоцевно 88-мм оръдие в своята кула, след като са получили танк със същата огнева мощ като Фердинанд или Слон ”, Но по-мобилни и без„ мъртви зони ”около него. В процеса на създаване на танк Tiger II, който влезе в експлоатация през февруари 1944 г., имаше предложение за разработване на щурмова пушка на шасито му, която да се превърне в най-мощната и най-страховитата от всички щурмови самоходни оръдия. В съответствие с решението, взето в началото на 1943 г., производствените работници получиха съответното технически изисквания и през април 1944 г. представи на клиента прототип, но техническите затруднения с окачването принудиха времето за въвеждане на продукта в производство да бъде отложено за юли.

Полученият резултат - Panzerjager "Tiger" (известен също като Jagdtiger - "Jagdtiger") - се превърна в своеобразен триумф на инженерството и короната на възможностите на танкостроенето. Корпусът е имал 150-мм предна броня, рулевата рубка е била 250-мм, превозното средство е било въоръжено със 128-мм оръдие, способно да удари 173-милиметрови брони от разстояние 3000 м с бронебойна черупка с тегло 28 кг. „Jagdtigr“ се превърна в истинския суверен на бойните полета, но се оказа „сляп“ от кърмата, което позволи на решителния командир на танка да се промъкне към чудовището отзад и да опита късмета си с намушкване в гърба. Поръчката предвиждаше доставка на 150 автомобила, но не повече от 77 бяха завършени и само две бойни единици ги получиха, за да бъдат използвани в Ардените и по време на отбраната на самата Германия на запад през 1945 г.

Jagdtigr служи като илюстрация на проблема, с който се сблъскаха дизайнерите през 1944 г. - да се направи мобилно оръжие, способно да смаже всичко по пътя си, като същевременно остана значително по-малко уязвимо от врага, се изискваше изключително голяма платформа. Съюзниците научиха този урок. Както беше посочено по-горе, Обединеното кралство и САЩ са разработили тежки противотанкови оръдия: британците - 32 фунта. (калибър 94 мм), а американците - 105 мм. И двамата имаха идеята да превърнат оръжията в самоходни оръдия.

Британският продукт получи името "тежък танк за нападение" (тежък танк за езолт) A3 9, с прякор "Костенурка", тъй като вероятно колата имаше дебела "обвивка" и се движеше бавно - по-точно, пълзеше. Дебелината на отлитата броня на корпуса и рулевата рубка достига 225 мм, което дава възможност да се устои на атаката на почти всяка противотанкова пушка, 32-килограмова служи като въоръжение. пистолетът, който е преустроен 94-мм зенитен пистолет с традиционно ограничен хоризонтален ъгъл на насочване. Монументалното обемисто същество се движеше със скорост само 19 км / ч. Процесът на разработка започва през 1944 г., но първата кола е завършена едва през 1947 г. Произвеждат се шест единици от този тип продукти, след което по думите на служители на военното министерство е решено, че „дизайнът няма да бъде пуснат“. След поредица от тестове, които потвърдиха мнението, че самоходният пистолет би бил практически безполезен, четири самоходни оръдия бяха бракувани, а другите две изпратени в музеите.

Американското въображение също беше наречено танк и то не просто тежък, а „супер тежък танк“ или „супер тежък танк“ T28, макар че в действителност той беше близък роднина - почти близнак - на Jagdtiger и Turtles: имаше дебела броня корпус и палуба и огромно 105-мм оръдие, гледано от предния лист на надстройката. Дебелината на челната броня достига 305 мм, автомобилът се оказва необичайно обемист и развива скорост от само 13 км / ч. Като се има предвид, че пистолетът има само 20 ° хоризонтално насочване, през 1945 г. продуктът е преименуван на „механизирана артилерийска платформа“ T95 (т.е. самоходен пистолет, а не танк, както е бил първоначално). Две бяха завършени към края на 1945 г. Единият се запали по време на изпитанията и екипажът го напусна. Ако вярвате на слуховете, този самоход все още стои забравен някъде на един от полигоните. Вторият беше поставен под ножа през петдесетте.

Не бива да мислите, че всички усилия на разработчиците и много пари са пропилени. В процеса на създаване на T95 беше възможно да се намерят находки, които по-късно бяха полезни при конструирането на тежки танкове от следващото поколение. Въпреки това, изброените по-горе три чудовища увенчаха еволюцията на тежките самоходни противотанкови оръдия. Сами по себе си или сами по себе си тежките противотанкови оръдия бяха просто прекалено обемисти и масивни, за да бъдат използвани в истински бой. В същото време, дори и без това, противотанковите самоходни оръдия ще излязат от употреба, тъй като опитът от войната показва, че концепцията за противотанкови самоходни оръдия - във вида, в който е била първоначално построена - просто е надживяла полезността си. Междувременно все още имаше две области на приложение на леките противотанкови самоходни оръдия, където те биха могли полезно да се докажат, а именно въздушни операции и десантиране.

Историята на развитието на американските самоходни оръдия след Втората световна война може да бъде разделена на три основни периода. Още първите следвоенни години стават свидетели на проявата на бурна дейност в областта на създаването на машини, облечени в дебела броня, способни да издържат на ефекта от ударната вълна от ядрена експлозия. Тогава духаха други ветрове. Всички бяха обсебени от „въздушната подвижност“ - те някак си изтръгнаха цялата си броня от самоходните оръжия, сложиха оръжията на най-лекото шаси, способно да издържи на отката при изстрел. И накрая, дойде времето за самоходни оръдия с адекватна защита, някои от тях са напълно подходящи за транспортиране на големи транспортни самолети.

Преди появата на въздушно-десантни оръжия, въздушно-десантните сили силно липсваха на тежки оръжия. Ако говорим за артилерия, тогава всъщност не е имало нищо друго освен „сивокосата“ 75-мм пакетна гаубица. Въпреки способността да изстреля кумулативен снаряд, той не блестеше като противотанков пистолет. Междувременно се развиваше авиацията и скоро имаше машини, способни да поемат на борда доста впечатляващи товари. Още по време на Втората световна война имаше танкове за въздушно нападение, но използването им беше значително усложнено от факта, че те трябваше да бъдат доставени до даден район с планери. Когато индустрията представи самолети с висок полезен товар, започна да изглежда, че въздушните бронирани превозни средства могат да станат реалност. И тъй като всички знаеха, че самоходните оръдия обикновено тежат по-малко от танковете, възникна идеята да се разработят въздушни противотанкови самоходни оръдия.

Резултатът от тази тенденция е M56 "Scorpion", който дебютира в зората на шейсетте години на XX век. Може би именно „икономичността“ на неговия дизайн в зората на ерата на аеромобилните бронирани превозни средства доведе до ревизия на цялата програма за конструиране на самоходни оръдия. Автомобилът може да бъде наречен в пълния смисъл, без излишни украшения: леко проследявано шаси, шофьорска седалка до двигателя в корпуса и на върха на 90 мм оръдие на обикновена въртяща се машина с малък щит и две седалки за стрелеца и товарача. Имаше и място за кутии за боеприпаси над коловозите, това е всичко. Собственото тегло е само 7020 кг, автомобилът развива скорост от 45 км / ч и може да работи в радиус от 225 км с пълен резервоар. При условие, че M56 е имал време да стреля първи, той може да се справи с почти всеки резервоар от онова време. Ако обаче врагът имаше оръжие, по-мощно от няколко револвера, изчислението беше много рисковано, защото освен скромния щит, нищо не го защитаваше.

По-рано в края на 50-те години морската пехота на Съединените щати беше особено загрижена за възможността да извади противотанкови оръжия на брега още през начална фаза десант на десант. По това време 106-мм безоткатен пистолет е служил като стандартно противотанково оръжие за морските пехотинци и някой е имал идеята да го инсталира на бронирана платформа. Основният недостатък на безоткатния пистолет е, разбира се, струя горещ газ, летяща в обратна посока, което затрудни инсталирането на такива оръжия в кулата. Като цяло американският морски корпус видя някакъв брониран автомобил, подобен на който не съществуваше в арсеналите на американските въоръжени сили и резултатът беше инсталирането на шест 106-мм безоткатни пистолета на скоби - по три от всяка страна на въртящата се кула. Продуктът е оборудван с прицелни пушки, които помагат при определяне на разстоянието и стойността на олово - корекции за вятъра и целевата скорост. Превозното средство получи името „106-мм верижно многоцевно самоходно оръдие“ M50 и прякора „Onto“. Доколкото е известно, той е бил използван в истинска битка само веднъж, през Доминиканска република през 1964 г., когато е бил използван за унищожаване на сгради със затворени в тях снайперисти. Тук трябва да се добави, че американските морски пехотинци експериментираха с амфибийната версия на M8 „Hellcat“, но нищо добро не се получи и продуктът така и не беше пуснат в експлоатация.

Съветите нямаше как да не забележат такъв шум от другата страна на Атлантическия океан. По един или друг начин те стигнаха до подобен извод за необходимостта от разработване на собствена аеромобилна противотанкова самоходна пушка за въздушно-десантните войски. Така се появява ASU-57, своеобразна бронирана кутия на писти с отворен връх и 57-мм противотанкова пушка. Междувременно, вече през петдесетте години на XX век, стана съвсем очевидно, че 57-мм оръдието всъщност беше неефективно в реална битка, но ASU-57 продължи да пътува през планините и долините до края на седемдесетте години, но основната им задача беше по-скоро потискането на кутиите с хапчета полеви укрепления, отколкото сериозна противотанкова работа.

Противотанковият бизнес произхожда от момента на дебютната му поява британски танк на Западния фронт през 1916 г. Първоначално, поразени и уплашени от вида на чудовище, германците бързо измислят как да се възползват от недостатъците на машината - обемен корпус и скорост на охлюв (6,5 км / ч) - и започват да използват директен огън срещу 12-мм броня артилерия. (На снимката е показан Mk IV с наклонен "покрив на фасадата", който предпазва резервоара от ръчни гранатихвърлен отгоре от вражеска пехота. 1917)

Революцията в танковата битка, особено в битката на танкове срещу танкове, се случи в зората на 30-те години на 20-ти век с появата на радиотелефон, позволяващ дори на един командир да ръководи действията на големи танкови части на бойното поле. Страни като Германия, САЩ и Великобритания бързо осъзнаха това най-доброто лекарство противодействие на такива сили ще бъдат техните собствени танкови формирования и затова през тридесетте години такива маневри, насочени към практикуване на тактика на танковата битка, станаха обичайни.

Колона на немския PzKpfw II по време на пробива през Ардените до брега на Ламанша. Това хвърляне беше ключът към успеха на германците по време на нашествието им във Франция през 1940 г. В сравнение с по-късните марки немски танкове като Tiger, малкият 10-тонен PzKpfw II имаше много слаба броня - стоманените плочи, от които беше направен кулата и корпусът бяха с дебелина само 13 мм. В резултат на това този танк се оказа много уязвима цел дори за леки противотанкови оръдия. начален период война.

Ноември 1941 г. московчани изгарят дърва за огрев, за да затоплят замръзналата земя и да подготвят противотанкови бариери. Бяха изминали само пет месеца от нахлуването на Германия в Русия, а танковете на Вермахта бяха вече на 50 км от съветската столица и с настъпването на първите студове, оковали есенната кал, бяха готови да стигнат до града при последното хвърляне.

Британският гранатомет PIAT може да се нарече един от най-неудобните примери за противотанкови оръжия по време на Втората световна война. В обикновена метална тръба имаше мощна пружина, която буташе стрелбището в дъното на 2,5 кг граната. Имаше детонация на заряда в опашката на гранатата и бойната глава полетя към целта. Въпреки че обсегът на огън на PIAT беше само 90 метра, гранатата беше изненадващо много ефективна.

Войниците зареждат 2,36-инча. ракета-носител или базука. Оръжието, заснето на снимката, е базука от първата модификация, M1A1, която е доставена на американската армия през 1942 г. Ракетната граната, която виждаме тук, е само тренировъчна версия, тя може да бъде разпозната по тъп нос - този снаряд има заострена бойна глава

Съветски 76-мм пистолет в битка на брега на Волга през зимата 1942 г. Отличаващ се с простотата и надеждността, присъщи на много видове съветски оръжия, този пистолет, подобно на повечето артилерийски системи от тогавашната Червена армия, е бил предназначен да изпълнява задачите не само на полево, но и на противотанково оръдие.

През юли 1943 г. край Курск избухва най-голямата танкова битка в историята. Около 5000 немски и съветски танкове е хвърлен в гигантския котел на битка, продължила осем дни. На Курска, съветската армия използва всички средства за борба с танкове, с които разполага, включително противотанковата пушка, която е остаряла по това време, противотанковата пушка Дегтярев.

Тези немски танкове Тигър са изобразени на прохода Бренер през декември 1943 г. по пътя им през Алпите към италианския фронт. Превозните средства се насочваха към Южна Италия, за да се срещнат със съюзническите сили за нашествие там. След дебюта на Тигъра през септември 1942 г. край Ленинград, 100-мм предна броня и страховито 88-мм оръдие го правят най-мощният танк - нито една от бойните машини на въоръжение в Съюзниците не може да се сравни с него.

На следващата страница: противотанков самоход Sturm Gewehr (StuG) III, нокаутиран близо до германския град Boerheim през декември 1944 г. Пускането на StuG като самоходно щурмова пушка за пехотна подкрепа започва през 1940 г., но през 1941 г. превозното средство е превъоръжено със 7,5 cm "Щурмова пушка" StuK 40, след което се оказа много успешен разрушител на танкове. В периода 1942 до март 1945 г. военните фабрики на Третия райх произвеждат над 7500 StuG.

Произведено през втората половина на 30-те години на миналия век като зенитно оръдие, германското 88-мм оръдие рядко се използва като противотанково оръдие, докато Африканският корпус не е трябвало да го използва в това си качество през 1942 г. Обхватът на огъня, точността на битката и мощният снаряд му позволяват ефективно да унищожава всякакви танкове съюзници. Това копие е заловено по време на бойна работа в Русия през 1943 г.

Членовете на Британския кралски инженерен корпус, опериращи на италианския фронт в края на 1943 г., създават препятствие, като поставят противотанкови мини Mk V. Пакетът от такива мини сам по себе си няма способността да унищожава танкове. Мините обаче биха могли да пробият коловоза, да принудят резервоара да спре и да дадат възможност на противотанковите оръдия да довършат автомобила.

Жичната противотанкова ракета Dragon е разработена в средата на 60-те години на миналия век като заместител на 90-милиметровия безоткатен пистолет, използван от американската армия. Обхватът на огъня беше 1000 м, докато 2,5-килограмовата бойна глава не беше достатъчно голяма, за да победи уверено най-мощните танкове от последните модификации.

Германски гранатомет за еднократна употреба от Втората световна война или Panzerfaust, който изстреля 3-килограмова кумулативна бойна глава. От разстояние 30 м той може да унищожи почти всеки от съществуващите съюзнически танкове, при условие, разбира се, че целта е разрешена от стрелеца на това разстояние и той има време да стреля.

Съветската RPG-7 е една от най-широко използваните леки противотанкови отбранителни устройства в света. RPG-7 изстрелва граната на принципа на безоткатен пистолет. Гранатата успява да отлети на няколко метра от стрелеца, когато двигателят му се задейства, който носи ракетен снаряд на разстояние до 400 метра, което му позволява да проникне в 320-милиметрова броня.

Американска противотанкова управляема ракета "TOW". От времето, когато американската армия я прие през 1970 г., тази система за ПТУР претърпя няколко подобрения, в резултат на което масата на бойната глава и леталността (броневата плоча от 600 до 800 мм) непрекъснато се увеличават.

Американската ракета-носител M 72, подобно на своя далечен предшественик, германският panzerfaust по време на Втората световна война, осигурява на съвременния пехотинец еднократни противотанкови оръжия. Въпреки примитивната гледка и факта, че ракетата е неконтролируема, бойната глава M 72 може да пробие стоманена плоча с дебелина почти 200 mm (7 инча) от разстояние от 100 метра.

Военен персонал на френския чуждестранен легион използва противотанковата ракетна система MILAN по време на кампанията през 1991 г. в Персийския залив. Забележете огромната струя изгарящ газ, който стартер при уволнение. Това свойство прави използването на устройството в затворени помещения като кутии за хапчета и сгради изключително опасно за самия стрелец.

Горе: Пехотните противотанкови оръжия са постигнали голям напредък през последното десетилетие от телено направлявано до лазерно направлявано. Един от примерите за новото оръжие с лазерно управление е TRIGAT.

Завой: иракски Т-72. стана поредната жертва на противотанковите оръжия на коалиционните сили през февруари 1991 г., на последния етап от операцията „Буря в пустинята“. Стабилизираният по време на полет снаряд от подкалибър (APFSDS) с ядро \u200b\u200bот волфрам или обеднен уран, достигащ скорост от 1400 m / s на изхода от цевта, е имал способността да прониква дори в най-мощните танкове на разположение на иракската армия.

Фактът, че 57-мм беше безнадеждно остарял, беше съвсем очевиден за съветските парашутисти и веднага щом самолетостроителите увеличиха товароносимостта на своето оборудване, военните се втурнаха да поръчват нещо по-мощно. Така през 1960 г. се появява ASU-85, който влиза в експлоатация. Както е в случая с много други самоходни оръдия, шасито за ASU-85 е взето назаем от вече съществуващ резервоар, в случая от леката амфибия PT-76. В бронираната рубка е монтиран 85 mm D-70.

Колата е вдигната на борда от транспортен самолет Ан-12 и това се превръща в стандартното въоръжение на шока въздушнодесантни дивизии, служил в това си качество до края на осемдесетте години на XX век.

На парада на победата в Берлин през 1945 г. Съветите показаха тежкия си танк "Йосиф Сталин", което накара мнозина на Запад, както се казва, да ахнат от изненада. Мощното превозно средство, подобно на повечето съветски бронирани превозни средства, имаше корпус, изработен от бронирани плочи, разположени под добър ъгъл, закръглена кула, която лесно отразяваше снарядите, и огромно 122-мм оръдие. От този момент нататък най-големият измамник на Запад бяха съветските бронирани сили, които, подчинявайки се на първото командване, можеха да се впуснат по-навътре в Европа, като пометеха всичко по пътя си. Тази перспектива доведе до преразглеждане на концепциите за противотанкова отбрана в средата на петдесетте години, когато западногерманската армия беше пресъздадена и включена в силите на НАТО. Германците, натрупали значителен опит в комуникацията със съветски бронирани машини, не се съмняваха в необходимостта да имат в експлоатация нещо като техния военен джагдпанзер и много бързо създадоха инсталация, базирана на швейцарско шаси и 90-милиметрова хартия. Комбинацията е неуспешна, но междувременно дизайнерите започват да разработват шаси, което може да се адаптира за различни нужди - да се създаде базиран на него бронетранспортьор, самоходна инсталация ракети или конвенционален SPG. През първата половина на шейсетте години на XX век са произведени и тествани прототипи, а през 1965 г. започва серийното производство на „противотанковото оръдие“, или yagdpanzerkanone 4-5. Общото производство е 750 единици.

JPZ 4-5 беше превозно средство с къса верига и 90-милиметрово оръдие, гледащо напред от фронталната броня. Обслужван от четиричленен екипаж, самоходният пистолет е бил способен да развива скорост до 70 км / ч. Пистолетът е американски, 90 mm M41, изстрелва наземни мини, оформя заряди и подкалибрени патрони с подвижен палет, т.е. Немски или американски APFSDS. JPZ 4-5 продължава да е в експлоатация на германската и белгийската армия по време на настоящото писане, въпреки че през последните двадесет години е бил превъоръжен с различни управляеми ракетни системи. В началото на деветдесетте имаше предложения за замяна на оръжията им със 105-мм или дори 120-милиметрови цеви на останалите самоходни оръдия, но, както можем спокойно да предположим, не е настъпил напредък в тази посока.

Има още две държави, чиито противотанкови самоходни оръдия са излекувани в експлоатация и са доста достойни за споменаване, въпреки че това, което се счита за противотанково самоходно оръдие и кое не, е много труден въпрос сам по себе си. Австрия, например, има в арсенала си SKD jagdpanzer и го нарича противотанков SPG или лек танк, в зависимост от тактическите задачи, които могат да бъдат поставени по едно или друго време. Известен също като Кирасир, SK 105 е произведен от Sauer въз основа на преработено шаси на бронетранспортьор. Корпусът и окачването не се различават от тези на другите леки танкове, докато кулата е разновидност на френския дизайн, при която пистолетът е неподвижен, 105-мм пистолет се издига и пада заедно с цялата кула. Какво прави? Предимството е, че твърдият пистолет в кулата се зарежда автоматично от двойния магазин. Един човек е достатъчен за обслужване на автоматичен пистолет, който освобождава място в кулата, освен това, в присъствието на 105-мм пистолет с тежки боеприпаси, автоматичното зареждане улеснява бойната работа. Друг глас за 105 мм - той има огромна огнева мощ, въпреки че е инсталиран на превозно средство, което се счита за лек танк. Всъщност същият пистолет е на основния френски боен танк AMX-30, кумулативният му снаряд е способен да удря 360-милиметрова броня от разстояние 1000 м, а подкалибърът APFSDS на същото разстояние - дори 400 мм. Ако говорим за противотанкови самоходни оръдия, то този самоходен пистолет е може би най-добрият за днес.

Японците избраха съвсем различен път. През петдесетте години на XX век, когато се формират японските сили за самоотбрана, японските военни са впечатлени от възможностите на американските безоткатни оръдия, демонстрирани по време на Корейската война от 1950-1953 г. Тъй като японците искаха леко превозно средство, те решиха, че решението може да бъде безоткатният пистолет на шасито на танк Освен това, което е особено интересно, това все още се е случвало преди американските морски пехотинци да започнат да придобиват свои собствени "Ontos".

Резултатът е уникален продукт, представен през 1960 г. като самоходно оръдие тип 60. Това е леко бронирано гусенично превозно средство с две 106 mm безоткатни пистолети, монтирани един до друг вдясно от централната линия. Вдясно от тях е котата на корпуса, в която е разположено седалището на командира, както и люка и перископите, от които се нуждае. Вляво е друга кота - мястото на товарача. Превозното средство се движеше доста бавно, но позволяваше стрелба от два цеви, които с помощта на хидравличен лифт се издигнаха на височина от около 0,6 м, като по този начин се оказаха над котите в корпуса. Хоризонталният ъгъл на насочване беше 30 ° в двете посоки от аксиалната. Командирът, който действаше като артилерист, имаше далекомер и устройства за нощно виждане, както и прицелна пушка, докато шофьорът и товарачът бяха отговорни за подготовката на оръжието за бойна работа.

Все още има огромно разнообразие от всички видове оръжия, които собствениците им наричат \u200b\u200bпротивотанкови или разрушители на танкове, но които всъщност са едно или друго средство за моторно оборудване, оборудвано с управляеми противотанкови ракети. Тъй като ще говорим за ракети и ракети в друга глава, особено след като, според автора, инсталирането на пускова установка за противотанкова ракета „tou“ (ръководена от жици с помощта на оптични устройства за проследяване) на джип не прави този джип противотанков самоходен пистолет.

Те наричат \u200b\u200bбойни превозни средства, които не са нищо повече от артилерийски пистолет, монтиран на самоходно шаси. В ежедневието те понякога се наричат \u200b\u200bсамоходни пистолети или самоходни пистолети. В тази статия ще разберем какво представлява ACS, къде се използват, как се класифицират и по какво се различават от другите видове оръжия.

Обобщение

И така, какво е SPG? В широк смисъл всички бойни машини, които са въоръжени с оръдия, могат да се считат за самоходни оръдия. В тесен смисъл обаче самоходните оръдия включват само онези превозни средства, които са въоръжени с оръдия или гаубици, но не са танкове или бронирани превозни средства.

Видовете ACS са различни, както и обхватът на тяхното приложение. Те могат да имат колесно или верижно шаси, да бъдат защитени или да не бъдат защитени с броня, да имат неподвижно или куполно монтиране на основното оръжие. Много самоходни артилерийски установки по света, оборудвани с куполна инсталация, външно наподобяват танкове. Те обаче се различават значително от танковете по тактическо приложение и баланс на „броне-оръжия“.

Самоходният артилерийски агрегат (САУ) започва своята история приблизително по същото време като първите оръдейни бронирани машини, в началото на 20 век. Освен това, от гледна точка на съвременната военна наука, първите са по-вероятно аналог на по-късно самоходни оръдия, отколкото танкове. В средата и втората половина на ХХ век водещите държави започват период на бързо развитие на всички видове самоходни артилерийски установки.

В началото на двадесет и първи век, благодарение на впечатляващия скок във военната наука, ACS, според много експерти, започна да претендира за първенството сред другите бронирани превозни средства. Преди това той със сигурност е принадлежал на танкове. Ролята на самоходните оръдия в съвременната военна битка нараства всяка година.

История на развитието

На бойното поле на Първата световна война са използвани самоходни оръдия, изградени на базата на камиони, трактори или верижни шасита. По-късно, с развитието на танковете, инженерите осъзнават, че танковата база е най-подходяща за монтиране на мощни артилерийски системи. Оръжията на небронирано шаси също не бяха забравени, защото бяха известни с голямата си мобилност.

В Русия първият брониран самоходен пистолет е предложен от сина на Д. И. Менделеев - В. Д. Менделеев. По време на Първата световна война и Гражданска война 72-мм оръдия на Lender, построени на базата на камиона Russo-Balt, бяха активно използвани. Каютите на някои от тях дори бяха частично бронирани. През 20-те години на миналия век СССР, Германия и САЩ се занимаваха с разработването на самоходни оръдия, но повечето от проектите не бяха нищо повече от сурогатни инсталации.

Кога съветски съюз и Германия започна активно да развива танковите си сили, стана възможно масовото инсталиране на артилерийски стойки на шасито на танкове. И така, в СССР на базата на танковете Т-35 и Т-28 е създаден прототип на САУ СУ-14. В Германия остарелите танкове Pz Kpfw I бяха използвани за преобразуване в SPG.

Секундата световна война поиска използването на всички ресурси на участниците. Германия масово произвежда самоходни оръдия, базирани на стари и пленени танкове. Въз основа на собствените си машини те направиха по-опростени и по-евтини инсталации. Следните германски модели остават в историята: StuG III, и StuG IV, Hummel и Wespe, самоходна артилерийска установка „Фердинанд“ (както бяха наречени разрушителите на танкове Hetzer и Elefant) и някои други. От края на 1944 г. производството на самоходни оръдия в Германия надвишава производството на танкове.

Червената армия започва да се бие без серийна самоходна артилерия. Производството на единствената самоходна гаубица SU-5 е спряно през далечната 1937 година. Но вече през юли 1941 г. се появи самоходният пистолет ZiS-30 от сурогатен тип. И на следващата година от поточната линия се изтеглиха щурмови оръдия от модела SU-122. По-късно прочутите SU-100 и ISU-152 изглежда да компенсират германските тежки бронирани машини.

Инженерите в Англия и Америка насочиха своите сили главно към производството на самоходни гаубици. Така се появиха моделите Sexton, Bishop, M12 и M7 Priest.

Поради развитието на основните бойни танкове необходимостта от използване на щурмови оръжия отпадна. системи заедно с бойни хеликоптери могат доста успешно да заменят противотанкови самоходни оръдия. Но гаубиците и противовъздушните инсталации все още се развиват.

С развитието на ACS обхватът на тяхното приложение нараства и класификацията се разширява. Помислете за видовете самоходни артилерийски установки, които фигурират във военната наука днес.

Както подсказва името, такива бойни машини са специализирани в унищожаването на бронирани машини. По правило те са въоръжени с дългоцевни полуавтоматични оръдия с калибър от 57 до 100 mm с унитарен метод на зареждане, който им позволява да постигнат висока скорострелност. Тежките разрушители на танкове, предназначени за борба с подобни вражески картечници и тежки танкове, могат да бъдат въоръжени с дългоцевни оръдия с отделно зареждане, чийто калибър достига 155 мм. Инсталациите от този клас са неефективни срещу укрепления и пехота. Получават скок в развитието по време на Втората световна война. Типични представители на разрушители на танкове от онова време са съветските самоходни оръдия от модела SU-100 и германската "Jagdpanther". В момента инсталации от този клас са отстъпили място на противотанкови ракетни системи и бойни хеликоптери, които са много по-ефективни при работа с танкове.

Щурмови оръжия

Те са бронирани машини за огнева поддръжка на танкове и пехота. САУ от този тип са въоръжени с едрокалибрени (105-203 мм) късоцели или дългоцевни оръдия, които лесно удрят укрепените позиции на пехотата. В допълнение, щурмови оръдия могат да бъдат ефективно използвани срещу танкове. Този тип ACS, подобно на предишния, е активно разработен по време на Втората световна война. StuG III, StuG H42 и Brummbar са забележителни примери за немски самоходни пистолети за нападение. Сред съветските превозни средства се отличават Су-122 и Су-152. След войната развитието на основните бойни танкове доведе до факта, че те започнаха да бъдат въоръжени с оръдия с голям калибър, способни да удрят безпроблемно укрепления на врага и небронирани цели. По този начин необходимостта от използване на щурмови оръжия изчезна.

Самоходни гаубици

Те са мобилни оръжия за огън от затворени позиции. Всъщност това е самоходен аналог на теглена артилерия. Такива самоходни оръдия бяха въоръжени с артилерийски системи с калибър от 75 до 406 милиметра. Те имаха лека броня против фрагментация, която само предпазваше от огън на контрабатерията. От самото начало на развитието на самоходна артилерия се развиват и самоходни гаубици. Оръдия с голям калибър, заедно с висока мобилност и модерни системи позиционирането правят този тип оръжие едно от най-ефективните и до днес.

Особено широко разпространени са самоходните гаубици с калибър над 152 милиметра. Те могат да ударят врага с ядрено оръжие, което прави възможно унищожаването на големи обекти и цели групи войски с малък брой изстрели. По време на Втората световна война станаха известни германските машини Wespe и Hummel, американските гаубици M7 (Priest) и M12, както и британските самоходни оръдия Sexton и Bishop. СССР се опитва да наложи производството на такива машини (модел Су-5) още през 40-те години на века, но този опит е неуспешен. Днес съвременната руска армия е въоръжена с една от най-добрите самоходни гаубици в света - 2S19 "Msta-S" калибър 152 мм. Армиите на страните от НАТО са въоръжени със своя алтернативен 155-мм самоходен пистолет "Паладин".

Противотанков

САУ от този клас са полуотворени или отворени превозни средства, въоръжени с противотанкови оръжия. Обикновено те са изградени на базата на леко бронирани шасита на танкове, които вече са остарели за прякото си предназначение. Такива машини се отличаваха с добра комбинация от цена и ефективност и се произвеждаха в доста големи количества. В същото време те все още губят в бойни характеристики от превозни средства с по-тясна специализация. Добър пример за противотанкова самоходна пушка от Втората световна война е германското превозно средство Marder II и вътрешният SU-76M. Като правило такива инсталации бяха въоръжени с малки или средни калибри. Понякога обаче имаше и по-мощни версии, например немският Nashorn с калибър 128 мм. В съвременната армия такива единици не се използват.

Противовъздушни инсталации

Това са специализирани оръдийни и картечни инсталации, чиято задача е да победят малолетни и средни височини самолети, както и вражески хеликоптери. Обикновено те бяха въоръжени с малки калибърни автомати (20-40 мм) и / или картечници с голям калибър (12,7-14,5 мм). Важен елемент беше системата за насочване на бързо летящи цели. Понякога те допълнително се въоръжаваха с ракети "земя-въздух". В градските битки и в случаите, когато е необходимо да се противопоставим на голяма маса пехота, противовъздушните инсталации се показаха възможно най-добре. По време на Втората световна война се отличават германските зенитни оръдия Wirbelwind и Ostwind, както и съветските ZSU-37. Модерен руска армия е въоръжен с две ЗСУ: 23-4 ("Шилка") и "Тунгуска".

Сурогат

Това са импровизирани бойни превозни средства, проектирани на базата на търговски или трактори. Като правило нямаше резерви за сурогатни SPG. Сред битовите инсталации от този клас широко разпространено е 57-мм противотанково самоходно бойно превозно средство ZiS-30, построено на базата на верижния артилерийски трактор "Комсомолец". Най-широко използваните сурогатни превозни средства са нацистка Германия и фашистка Италия поради липсата на други бронирани превозни средства.

Типична самоходна артилерийска единица на СССР успешно комбинира функциите на няколко класа едновременно. Ярък пример за това беше моделът ISU-152. Германците следват стратегията за създаване на високоспециализирани САУ. В резултат на това някои немски платформи бяха най-добрите в своя клас.

Използвайте тактика

След като разбрахме какво представляват ACS и какви са те, нека разберем как се използват на практика. Основната задача на самоходната артилерийска инсталация на бойното поле е да поддържа други видове войски с артилерийски огън от затворени позиции. Поради факта, че самоходните оръдия са силно мобилни, те могат да придружават танкове по време на пробиви през отбранителната линия на противника, значително увеличавайки бойните възможности на танковите и моторизираните пехотни сили.

Високата мобилност също дава на самоходната артилерия способността да атакува независимо врага. За целта всички параметри на снимане се изчисляват предварително. След това самоходните оръдия отиват до огневата позиция и без нулиране извършват масирана атака срещу противника. След това те бързо напускат огневата линия и докато врагът изчисли мястото за ответна атака, позициите вече ще са празни.

Ако вражеските танкове и мотопехотата пробият защитната линия, самоходната артилерия може да действа като успешно противотанково оръжие. За целта някои модели ACS получават специални снаряди в натоварването си с боеприпаси.

IN последните години самоходна артилерия започва да се използва за унищожаване на снайперисти, които се укриват на места, които са неудобни за нападение от други огневи оръжия.

Единични самоходни артилерийски съоръжения, въоръжени с ядрени снаряди, могат да унищожат големи обекти, укрепени селища, както и места, където са съсредоточени вражеските войски. В същото време ядрените артилерийски снаряди са почти невъзможни за прихващане. В същото време радиусът на възможните цели, поразявани от артилерийски боеприпаси, е по-малък от този на авиацията или тактическите ракети, както и мощността на експлозията.

Оформление

Най-често срещаните самоходни превозни средства днес обикновено се изграждат на базата на танково шаси или леко бронирани гусени превозни средства. И в двата случая оформлението на компонентите и възлите е сходно. За разлика от танковете, куполната инсталация на САУ е разположена в задната част на бронирания корпус, а не в средата. Това значително улеснява процеса на доставка на боеприпаси от земята. Групата за предаване на мощност, съответно, е разположена в предната и средната част на тялото. Тъй като трансмисията е разположена в носа, препоръчително е предните колела да бъдат задвижвани. Въпреки това, в съвременните ACS има тенденция да се използва задно задвижване.

Катедра по мениджмънт, това е - работно място водача, разположен близо до скоростната кутия в центъра на автомобила или по-близо до лявата му страна. Моторът е разположен между седалката на водача и бойното отделение. Бойното отделение включва боеприпаси и прицелни устройства.

В допълнение към описания вариант на разположение на компоненти и възли, ZSU може да бъде сглобен според модела на резервоара. Понякога те дори представляват танк, чиято стандартна кула е заменена със специална кула с бързострелно оръжие и оборудване за насочване. Така че вие \u200b\u200bи аз научихме какво е ACS.

Артилерийската система за него е проектирана в Конструкторското бюро на завод № 172, а шасито е проектирано в Свердловския завод за транспортно инженерство (главен дизайнер Ефимов). Прототипът на самоходното оръдие SU-152 "Taran" (обект 120) е произведено през 1965 г. и е напълно затворено превозно средство с бойно отделение в кърмата и двигател и трансмисия в носа. Шасито и електроцентралата на самоходния пистолет са взаимствани от SU-152P.

Оръдието M-69 с 9045 mm моноблок (59,5 kb) е поставено във въртяща се кула в задната част на ACS. Хоризонталното му насочване се извършва чрез завъртане на кулата с помощта на електрическо задвижване, а вертикалното - с хидравлично задвижване. Пистолетът е снабден с ежектор, монтиран в дулото на цевта: при изстрел праховите газове напълват приемника му и след това, когато налягането в него и в отвора на цевта след изчерпване на снаряда, те се втурват към дулото през наклонени дюзи, издърпвайки онези газове, които все още остана в седалището. Времето на действие на ежектора се контролира от сферични кранове на каналите за пълнене на приемника.

Пистолетът може да изстрелва взривоопасни осколкови снаряди с тегло 43,5 кг, бронебойни снаряди от подкалибър с тегло 12,5 кг, както и кумулативни снаряди. За изстрелване на осколочно-фугасни снаряди са използвани два вида заряди: пълни - с маса 10,7 кг и намалени - с маса 3,5 кг. За бронебойния снаряд е използван специален заряд с тегло 9,8 кг. Бронебойните снаряди успяха да проникнат в броня с дебелина до 295 мм от разстояние до 3500 м. Обхватът на директния изстрел беше 2050 м с височина на целта 2 м и 2500 м с височина на целта 3 м. , в тъмното - перископична нощна гледка. Общото транспортируемо натоварване с боеприпаси на САУ беше 22 патрона. Допълнителното въоръжение включваше 14,5 мм картечница, както и 2 щурмови пушки АК-47 и 20 ръчни гранати F-1.

Тялото на самоходните оръдия е заварено от валцувани стоманени бронирани плочи и е разделено на три секции: силова (моторно-трансмисионна), контролна и бойна. Дебелината на челната плоча на корпуса беше 30 mm. Според тактико-техническите изисквания, челната броня на корпуса и кулата трябваше да предпазва САУ от поразяване от бронебойни снаряди с калибър 57 mm със скорост на удар 950 m / s.

SU-152 Taran (обект 120) не беше приет за експлоатация. Основната причина за това беше създаването на ефективни алтернативни противотанкови оръжия - 125-мм гладкоцевно оръдие D-81 и противотанкови управляеми ракети.

Създавайки SU-152 Taran, дизайнерите прилагат много нови и оригинални инженерни решения. Много от тях бяха полезни по-късно, през 60-те години, когато създаваха следващото поколение самоходна артилерия.

Бойно тегло t 27
Екипаж. хора 4
Габаритни размери, mm:
дължина на тялото 6870
ширина 3120
височина 2820
Резервация, мм:
чело на тялото 30
Въоръжение 152-мм пистолет М-69
Боеприпаси 22 изстрела
Двигател V-54-105, 12-цилиндров, V-образен. 4-тактов дизелов двигател с течно охлаждане, мощност 294 kW при 2000 об / мин
Максимална скорост по магистралата, км / ч 63.4
Пътуване по магистрала, км 280