Afeganistão stingers 1986 mujahideen. Como as forças especiais soviéticas capturaram o primeiro Stinger no Afeganistão & nbsp

No inverno de 1986-1987, vários grupos de internacionalistas de guerra soviéticos apreenderam os MANPADS Stinger americanos de uma vez, para os quais o comando prometeu uma Estrela Heroica. Mas até hoje não está claro qual dos lutadores completou a tarefa primeiro.

Hoje, 15 de fevereiro, o presidente russo, Vladimir Putin, assinou um decreto concedendo o título de Herói da Rússia ao coronel da reserva das forças especiais GRU, Vladimir Kovtun. O oficial foi premiado, conforme consta no decreto, por heroísmo, coragem e coragem demonstradas no desempenho de missões especiais em condições de risco de vida.

Mas Kovtun ficou famoso após realizar uma operação muito específica - a captura dos primeiros MANPADS Stinger. Muitos meios de comunicação decidiram que foi para isso que o presidente premiou o soldado das forças especiais, pois ainda durante a era soviética, o comando do 40º Exército anunciava que o primeiro caça a capturar o Stinger receberia a Estrela de Ouro. Mas essa promessa não foi cumprida então.

Na verdade, eles não concederam o título de Herói da URSS ao "Ferrão" porque havia pelo menos quatro candidatos, sem contar os soldados e sargentos a eles subordinados. E, para não ofender ninguém, cada um recebeu a Ordem da Estrela Vermelha. Para restaurar a justiça. Hoje contaremos não só sobre o coronel Kovtun, mas também sobre outros soldados e oficiais envolvidos na captura do Stinger.

Todo o território do Afeganistão é formado por montanhas, rochas e colinas áridas. Era extremamente difícil transferir tropas no solo em tais condições, então a aviação pelo comando valia seu peso em ouro. Para um simples soldado, os pilotos de helicóptero também eram melhores amigos - eles eram sempre os primeiros a vir para o resgate em caso de emboscada ou batalha pesada.

No início, o avião de ataque soviético Su-25, os helicópteros de ataque Mi-24 e o avião de transporte Mi-8 se sentiram relativamente à vontade no Afeganistão. Dushmans emboscava aeronaves periodicamente, usando instalações ZSU e metralhadoras DShK, mas organizá-las era extremamente difícil - também era problemático para os Mujahideen transferir rapidamente armas pesadas sobre as montanhas.

Fonte da foto: Agência Federal de Notícias - Olga Letyagina

Isso mudou quando, em setembro de 1986, os Estados Unidos começaram a fornecer suas mais novas armas antiaéreas portáteis para o Afeganistão via Paquistão. sistemas de mísseis Stinger. Eles podiam ser usados \u200b\u200blivremente por uma pessoa e levava apenas alguns segundos para colocar a arma em prontidão para o combate. Dushmans usava MANPADS antes, mas eram Strela soviéticas perdidas e modelos americanos desatualizados, aos quais os pilotos podiam resistir. Os Stingers, por outro lado, tinham características significativamente melhores, por isso eram perigosos.

Além disso, esses MANPADS estavam a serviço exclusivamente do exército americano e sua descoberta no Afeganistão provou que os Estados Unidos estão patrocinando militantes locais. Nessas condições, a captura de "Stinger" tornou-se uma tarefa prioritária para todas as forças especiais soviéticas que trabalham na região.

Os dois primeiros Stingers foram capturados em 25 de dezembro de 1986. Na área de Jalalabad, havia uma gangue de "engenheiros" Gafar, que recebeu o "Stingers" um dos primeiros. Na verdade, Gafar não era engenheiro, apenas os militantes especificamente atribuídos a si próprios profissões respeitadas.

No outono do mesmo ano, o tenente sênior Igor Ryumtsev chegou ao local da 66ª brigada de rifle motorizada separada, estacionada em Jalalabad. Ele foi designado para o 48º batalhão de assalto aerotransportado separado para receber reforço. Logo na primeira batalha, o oficial percebeu que o melhor amigo da guerra - um internacionalista no Afeganistão - era a aviação.

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Seu grupo se aproximou de uma das aldeias nas montanhas, onde, conforme relatado pela inteligência, deveria haver um arsenal para os Mujahideen com um mínimo de segurança. Na verdade, naquele dia havia duas gangues na aldeia, num total de 250 pessoas. Havia apenas 16 batedores e eles começaram a recuar, mas os militantes perceberam o grupo e começaram a perseguição. Os pára-quedistas começaram a contornar os flancos e não tiveram escolha a não ser organizar uma defesa.

O grupo se refugiou em uma das alturas inacessíveis e uma batalha defensiva prolongada começou. A batalha já durava uma hora e meia, quando vários Mi-24 e Mi-8 surgiram por trás das montanhas. Apenas alguns enfermeiros foram suficientes para as duas gangues decolarem. Desde então, Ryumtsev considerou os pilotos de helicóptero seus anjos da guarda e abordou a busca pelos Stingers com toda a seriedade.

Em novembro, os residentes locais perceberam que, para qualquer informação sobre o paradeiro de novos MANPADS americanos, os oficiais soviéticos poderiam em troca patrocinar comida ou outros "bônus" agradáveis. Por um mês e meio, o grupo de Ryumtsev fez saídas quase que diariamente para verificar as informações que chegavam, mas foi em vão. E várias vezes os batedores caíram em emboscadas, mas resistiram com sucesso.

Em 17 de dezembro, a maior parte do batalhão de assalto aerotransportado, incluindo a companhia de reconhecimento, partiu para a saída - moradores locais relataram ter visto grandes forças de Mujahis nas montanhas, equipando posições. Quando os caças estavam a caminho do alvo designado, eles abriram fogo contra eles de uma das alturas da metralhadora pesada DShK. O relevo do terreno permitia esconder-se com segurança, mas não dava oportunidade de avançar mais, principalmente para invadir a altura.

Então o comandante da companhia de reconhecimento ordenou que levasse vários soldados com ele e contornasse o inimigo nas montanhas pela retaguarda, enquanto o resto distrairia a tripulação da metralhadora. Quando cinco batedores escalaram a encosta, descobriu-se que dez Mujahideen se esconderam atrás das fortificações de argila. As forças não eram iguais, mas todos os militantes se distraíram com o bombardeio do batalhão. Então Ryumtsev lançou uma granada às custas do DShK. Os Mujahideen não tiveram tempo de descobrir o que havia acontecido e cinco deles morreram ao mesmo tempo. O resto, sem entrar na batalha, correu para correr.

Poucos minutos depois, o resto do batalhão começou a subir para a altura fortificada. Parece que a vitória foi conquistada, mas os Stingers não estavam no topo. De repente, atiradores abriram fogo das montanhas circundantes, o que matou imediatamente vários paraquedistas. Depois disso, dezenas de mujahideen lançaram um contra-ataque. Eles provavelmente não sabiam que eram combatidos por trezentos pára-quedistas, então partiram para uma ofensiva suicida.

A batalha foi difícil para os dois lados, mas os Mujahideen ainda foram rechaçados. Quando a inspeção do local de batalha começou, descobriu-se que a fortificação com o DShK na colina era um posto avançado de guarda, que cobria várias cavernas equipadas sob depósitos de armas e habitação. Foi lá que foram encontrados dois MANPADS desconhecidos com inscrições apagadas. Como Ryumtsev mais tarde lembrou, a princípio ninguém pensou que fossem os mesmos "Stingers" - eles pareciam normalmente, não havia inscrições neles.

Somente no dia 25 em Jalalabad, especialistas militares determinaram que havia dois Stingers entre a pilha de armas apreendidas. Enquanto o comando decidia como transportá-los para Cabul e o que fazer em seguida, os Ferrões do Tenente Kovtun, capturados em 5 de janeiro, chegaram ao comando do 40º Exército mais cedo. No entanto, mesmo em tal situação com os Stingers de Kovtun, nem tudo é tão simples.

Na manhã de 5 de janeiro de 1987, um grupo de 14 combatentes das forças especiais GRU sob o comando do major Vasily Cheboksarov voou em busca de caravanas dushman no desfiladeiro Meltanai, na província de Kandahar. Os batedores avançaram em helicópteros Mi-8 e Mi-24.

Junto com eles voou um grupo semelhante de forças especiais do major Evgeny Sergeev, que incluía o tenente Vladimir Kovtun. Eles também caminharam em dois lados. E sua tarefa era encontrar lugares convenientes para organizar emboscadas.

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Dois pares de helicópteros caminharam à distância, mas se mantiveram à vista. De repente, um dos pilotos gritou que foi baleado e caiu. O resto dos lados começou a descer para o pouso. No final das contas, o Mi-8 que estava andando na frente quase acertou os MANPADS na testa, mas o foguete passou pela cabine. Provavelmente o helicóptero salvou isso. Que ele caminhou suficientemente baixo, apenas 10-15 metros acima do solo, e o Stinger simplesmente não teve tempo de mirar.

No entanto, o ataque MANPADS não foi o maior problema. Assim que os batedores saltaram dos helicópteros, ficou claro que eles estavam perto do inimigo - eram 50-100 metros até os Mujahideen. Outro problema foi que os dois grupos pousaram distantes.

Seguiu-se uma luta caótica, que se transformava periodicamente em combate corpo a corpo. Como o major Cheboksarov lembrou mais tarde, ele se lembrava melhor do momento em que o soldado Safarov, com um golpe com a coronha de uma metralhadora, literalmente derrubou o inimigo com um golpe, quando avançou contra ele com uma faca.

Ministério da Defesa da Federação Russa

Seja como for, os Mujahideen, espremidos entre dois grupos de forças especiais, foram derrotados. O tenente Kovtun do grupo de Sergeev foi o primeiro a encontrar três motocicletas, a uma das quais um ATGM estava amarrado, mais dois complexos estavam caídos nas proximidades, já fuzilados - esses eram os próprios Stingers. Além disso, uma das motocicletas continha uma mala na qual se encontrava toda a documentação dos complexos, que não era menos valiosa do que o próprio Stinger inteiro.

Assim, após a batalha na Garganta de Meltanai, havia três candidatos ao título de Herói da URSS ao mesmo tempo - Major Cheboksarov, que comandou todo o vôo, Major Sergeev, que liderou o grupo que descobriu os MANPADS, e Tenente Kovtun, que encontrou diretamente o Stinger.

Até o momento, duas pessoas receberam um prêmio honestamente merecido - Sergeev e Kovtun. Cheboksarov e Ryumtsev foram condecorados com as Ordens da Estrela Vermelha por seus sucessos.

Quando, em 1986, os Estados Unidos começaram a fornecer os Stinger MANPADS aos mujahideen afegãos, o comando OKSV prometeu o título de Herói da União Soviética a qualquer pessoa que apreendesse este complexo em boas condições. Durante os anos da guerra do Afeganistão, as forças especiais soviéticas conseguiram 8 (!) MANPADS Stinger em uso, mas nenhum deles se tornou um Herói.

"Stinging" para os mujahideen

As operações de combate modernas são impensáveis \u200b\u200bsem a aviação. Desde a época da Segunda Guerra Mundial até os dias atuais, obter a supremacia aérea é um dos principais objetivos para garantir a vitória no solo. Porém, a supremacia aérea é alcançada não apenas pela própria aviação, mas também pela defesa aérea, que neutraliza a força aérea inimiga. Na segunda metade do século XX. os mísseis antiaéreos aparecem no armamento da defesa aérea dos principais exércitos do mundo. O novo foi dividido em várias classes: mísseis antiaéreos de longo alcance, sistemas de mísseis antiaéreos de médio, pequeno e curto alcance. Os principais sistemas de defesa aérea de curto alcance, encarregados de combater helicópteros e aeronaves de ataque em altitudes baixas e extremamente baixas, tornaram-se sistemas de mísseis antiaéreos portáteis - MANPADS.

Os helicópteros, que se espalharam após a Segunda Guerra Mundial, aumentaram significativamente as capacidades de manobra das tropas terrestres e aerotransportadas para derrotar as forças inimigas em sua retaguarda tática e operacional-tática, imobilizando o inimigo em manobra, apreendendo objetos importantes, etc., eles se tornaram um meio eficaz de combate tanques e outros pequenos alvos. As ações aeromóveis de unidades de infantaria se tornaram a marca registrada dos conflitos armados na segunda metade do século 20 - início do século 21, onde formações armadas irregulares, via de regra, se tornaram um dos lados opostos. As forças armadas domésticas em nosso novo país enfrentaram esse inimigo no Afeganistão em 1979-1989, onde o exército soviético pela primeira vez teve que conduzir uma luta contra-partidária em larga escala. A eficácia das operações militares contra os rebeldes nas montanhas sem o uso do exército e da aviação da linha de frente estava fora de questão. Foi sobre seus ombros que foi colocado todo o peso do apoio aéreo para o Contingente Limitado das Forças Soviéticas no Afeganistão (OKSVA). Os rebeldes afegãos sofreram perdas significativas em ataques aéreos e ações aeromóveis de unidades de infantaria e forças especiais do OKSVA, portanto, a atenção mais séria foi dada ao combate à aviação. A oposição armada afegã aumentava constantemente o poder de fogo de suas unidades de defesa aérea. Já em meados dos anos 80. do século passado, no arsenal dos rebeldes havia um número suficiente de armas antiaéreas de curto alcance que atendiam perfeitamente às táticas da guerra de guerrilha. As principais armas de defesa aérea das formações armadas da oposição afegã eram metralhadoras DShK de 12,7 mm, suportes de montanha antiaéreos de 14,5 mm ZGU-1, suportes de metralhadora antiaérea dupla ZPGU-2, canhões antiaéreos de 20 mm e 23 mm, bem como sistemas de mísseis antiaéreos portáteis.

Rocket MANPADS "Stinger"

No início dos anos 1980. Nos Estados Unidos, a General Dynamics criou a segunda geração de Stinger MANPADS. Os sistemas de mísseis antiaéreos portáteis de segunda geração têm:
IR-GOS avançado (cabeça de homing infravermelho), capaz de operar em dois comprimentos de onda separados;
IR-GOS de ondas longas, fornecendo orientação em todos os aspectos do míssil até o alvo, incluindo do lado do hemisfério frontal;
um microprocessador que distingue o alvo real das armadilhas IR disparadas;
um sensor de cabeça de homing IR resfriado que permite ao míssil resistir mais eficazmente à interferência e atacar alvos voando baixo;
curto tempo de resposta ao alvo;
maior alcance de tiro em alvos em rota de colisão;
maior precisão de orientação de mísseis e eficiência de destruição de alvos em comparação com os MANPADS de primeira geração;
equipamento de identificação de "amigo ou inimigo";
meios de automatização dos processos de lançamento e designação preliminar de alvos aos atiradores-operadores. A segunda geração de MANPADS também inclui os complexos Strela-3 e Igla desenvolvidos na URSS. A versão básica do foguete "Stinger" FIM-92A foi equipada com um IR-GOS de canal único e todos os aspectos
com um receptor resfriado operando na faixa de comprimento de onda de 4,1-4,4 mícrons, um motor de propelente sólido de modo duplo sustentador eficaz que acelera o foguete em 6 segundos a uma velocidade de cerca de 700 m / s.

A variante “Stinger-POST” (POST - Passive Optical Seeker Technology) com o míssil FIM-92B se tornou o primeiro representante dos MANPADS de terceira geração. O GOS usado no foguete opera nas faixas de comprimento de onda IR e UV, o que fornece alta performance para seleção de alvos aéreos, em condições de ruído de fundo.

No Afeganistão, desde 1986, ambas as versões dos mísseis Stinger foram usadas.

De todo o arsenal de sistemas de defesa aérea acima, o mais eficaz para combater alvos em vôo baixo, é claro, eram os MANPADS. Ao contrário de metralhadoras e canhões antiaéreos, eles têm um longo alcance de tiro efetivo e a probabilidade de atingir alvos de alta velocidade, são móveis, fáceis de usar e não requerem uma preparação demorada de cálculos. MANPADS modernos são ideais para unidades de guerrilha e reconhecimento que operam atrás das linhas inimigas para combater helicópteros e aeronaves voando baixo. Os MANPADS mais massivos dos rebeldes afegãos em todo o " guerra afegã"Permaneceu o complexo antiaéreo chinês" Hunyin-5 "(análogo dos MANPADS domésticos" Strela-2 "). Os MANPADS chineses, bem como um pequeno número de complexos semelhantes de produção egípcia SA-7 (MANPADS "Strela-2" na terminologia da OTAN) começaram a entrar em serviço com os rebeldes no início dos anos 80. Até meados dos anos 80. eles eram usados \u200b\u200bpelos rebeldes afegãos principalmente para proteger suas instalações de ataques aéreos e faziam parte do chamado sistema de defesa aérea de áreas de base fortificadas. No entanto, em 1986, conselheiros militares americanos e paquistaneses e especialistas encarregados de grupos armados ilegais afegãos, após analisar a dinâmica das perdas insurgentes em ataques aéreos e operações aeromóvel sistemáticas das forças especiais soviéticas e unidades de infantaria, decidiram aumentar as capacidades de combate da defesa aérea de Mujahideen, fornecendo-lhes MANPADS Stinger americanos ("Picada"). Com o aparecimento do Stinger MANPADS nas formações rebeldes, tornou-se a principal arma de fogo ao organizar emboscadas antiaéreas perto dos campos de aviação do exército, linha de frente e aviação de transporte militar de nossa força aérea no Afeganistão e da força aérea do governo afegão.

MANPADS "Strela-2". URSS ("Hunyin-5". PRC)

Pentágono dos EUA e CIA armam insurgentes afegãos mísseis antiaéreos "Stinger" perseguia vários objetivos, um dos quais era a oportunidade de testar os novos MANPADS em condições reais de combate. Entregando aos rebeldes afegãos mANPADS modernos, os americanos os "experimentaram" para o fornecimento de armas soviéticas ao Vietnã, onde os Estados Unidos perderam centenas de helicópteros e aeronaves abatidos por mísseis soviéticos. Mas a União Soviética forneceu assistência jurídica ao governo de um país soberano que lutava contra o agressor, e os políticos americanos armaram as formações armadas antigovernamentais dos Mujahideen ("terroristas internacionais" - segundo a atual classificação americana).

Apesar do mais estrito sigilo, os primeiros relatos da mídia sobre o fornecimento de várias centenas de Stinger MANPADS à oposição afegã apareceram no verão de 1986. Os sistemas antiaéreos americanos foram entregues dos Estados Unidos por mar ao porto paquistanês de Karachi e depois transportados por estrada Forças Armadas Campos de treinamento paquistaneses para mujahideen. A CIA dos EUA forneceu entrega de mísseis e treinamento para rebeldes afegãos nas proximidades da cidade paquistanesa de Rualpindi. Depois de preparar os cálculos no centro de treinamento, eles, junto com os MANPADS, foram enviados ao Afeganistão em caravanas e veículos.

Lançamento do foguete MANPADS "Stinger"

Gafar ataca

Os detalhes do primeiro uso do Stinger MANPADS pelos rebeldes afegãos são descritos pelo chefe do departamento afegão do Centro de Inteligência do Paquistão (1983-1987), General Mohammad Yusuf, no livro "A Bear Trap": "Em 25 de setembro de 1986, cerca de trinta e cinco Mujahideen dirigiram-se secretamente ao pé espesso de um pequeno arranha-céu, localizado a apenas um quilômetro e meio a nordeste da pista do aeródromo de Jalalabad ... Os bombeiros estavam a uma distância de gritar uns dos outros, localizados em um triângulo no meio do mato, já que ninguém sabia de que direção o alvo poderia aparecer. Organizamos cada tripulação de forma que três pessoas estivessem atirando, e as outras duas seguravam contêineres com mísseis para recarga rápida ... Cada um dos Mujahideen escolheu um helicóptero através de uma mira aberta no lançador, o sistema "amigo ou inimigo" com um sinal intermitente que um alvo inimigo apareceu na área de ação, e o Stinger capturou a radiação de calor dos motores do helicóptero com a cabeça de orientação ... Quando o helicóptero líder estava a apenas 200 m acima do solo, Gafar ordenou: "Fogo" ... Um dos três mísseis não funcionou e caiu, sem explodir, a poucos metros do atirador. Outros dois colidiram com os seus alvos ... Mais dois mísseis levantaram-se, um atingiu o alvo com o mesmo sucesso dos dois anteriores, e o segundo passou muito perto, pois o helicóptero já tinha pousado ... Nos meses seguintes (Gafar) abateu mais dez helicópteros e aviões com a ajuda de Stingers.

Mujahideen de Gafar para os arredores de Jalalabad

Helicóptero de combate Mi-24P

Na verdade, duas aeronaves de asa rotativa do 335º regimento de helicópteros de combate separados, retornando de uma missão de combate, foram abatidas no campo de aviação de Jalalabad. Ao se aproximar do campo de aviação na linha reta pré-pouso do Mi-8MT, o Capitão A. Giniyatulin foi atingido por dois mísseis Stinger MANPADS e explodiu no ar. O comandante da tripulação e o técnico de vôo Tenente O. Shebanov foram mortos, o navegador Nikolai Gerner foi expulso pela onda de choque e sobreviveu. Um helicóptero do Tenente E. Pogorely foi enviado para a área da queda do Mi-8MT, mas a uma altitude de 150 m seu carro foi atingido por um míssil MANPADS. O piloto conseguiu fazer uma aterrissagem brusca, resultando em colapso do helicóptero. O comandante ficou gravemente ferido e morreu no hospital. O resto da tripulação sobreviveu.

O fato de que os rebeldes usaram os Stinger MANPADS, o comando soviético só podia imaginar. Conseguimos provar materialmente o uso dos Stinger MANPADS no Afeganistão apenas em 29 de novembro de 1986. O mesmo grupo do engenheiro Gafar montou uma emboscada antiaérea 15 km ao norte de Jalalabad na encosta do Monte Vachkhangar (marco 1423) e como resultado do bombardeio de cinco mísseis Stinger »O grupo de helicópteros destruiu o Mi-24 e o Mi-8MT (três ataques de mísseis foram registrados). A tripulação do helicóptero escravo - art. O Tenente V. Ksenzov e o Tenente A. Neunylov morreram, tendo caído sob o rotor principal durante uma saída de emergência. A tripulação do segundo helicóptero atingido pelo foguete conseguiu fazer um pouso de emergência e sair do carro em chamas. O general do quartel-general do TurkVO, que na época se encontrava na guarnição de Jalalabad, não acreditou na reportagem sobre a derrota de dois helicópteros por mísseis antiaéreos, acusando os pilotos de "colisão dos helicópteros no ar". Não se sabe como, mas os aviadores ainda convenceram o general do envolvimento de "espíritos" na queda do avião. Em estado de alerta, o 2º batalhão de rifle motorizado da 66ª brigada de rifle motorizada separada e a 1ª companhia do 154º destacamento para fins especiais separados foram convocados. As forças especiais e a infantaria foram encarregadas de encontrar peças de um míssil antiaéreo ou outra evidência material do uso de MANPADS, caso contrário, toda a culpa pela queda do avião teria sido atribuída às tripulações sobreviventes ... Só depois de um dia (levou muito tempo para o general ...) na manhã de 30 de novembro na área da queda dos helicópteros, as unidades de busca chegaram em veículos blindados. A interceptação do inimigo estava fora de questão. Nossa empresa não conseguiu encontrar nada além dos fragmentos queimados dos helicópteros e os restos mortais da tripulação. A 6ª companhia da 66ª Brigada Omsb, enquanto inspecionava o provável local de lançamento do míssil, que foi indicado com precisão pelos pilotos do helicóptero, encontrou três, e depois mais duas, começando a expulsar cargas dos Stinger MANPADS. Esta foi a primeira evidência física do fornecimento de mísseis antiaéreos pelos Estados Unidos da América a grupos armados antigovernamentais afegãos. O comandante da companhia que os descobriu foi apresentado à Ordem da Bandeira Vermelha.

Mi-24, atingido pelo fogo do Stinger MANPADS. Afeganistão oriental, 1988

Um estudo cuidadoso dos rastros da presença do inimigo (uma posição de tiro estava localizada no topo e a outra no terço inferior da encosta do cume) mostrou que uma emboscada antiaérea havia sido preparada aqui com antecedência. O inimigo esperava por um alvo adequado e o momento de abrir fogo por um ou dois dias.

Caçando Gafar

O comando OKSVA também organizou uma caçada ao grupo antiaéreo "Engineer Gafar", cuja área de atividade eram as províncias afegãs orientais de Nangar-khar, Lagman e Kunar. Foi o seu grupo que foi espancado a 9 de novembro de 1986 pelo destacamento de reconhecimento da 3ª companhia 154 ooSpN (15 ooSpN), destruindo vários rebeldes e animais de carga 6 km a sudoeste da aldeia de Mangval na província de Kunar. Os batedores então apreenderam uma estação de rádio portátil americana de ondas curtas, que fornecia agentes da CIA. Gafar se vingou imediatamente. Três dias depois, um helicóptero Mi-24 do 335º regimento de helicópteros de Jalalabad foi abatido por um tiro Stinger MANPADS de uma emboscada antiaérea 3 km a sudeste da vila de Mangval (30 km a nordeste de Jalalabad). Acompanhando vários Mi-8MTs em um voo de ambulância de Asadabad para o hospital da guarnição de Jalalabad, um par de Mi-24s superou o cume a uma altitude de 300 m sem disparar armadilhas IR. Um helicóptero abatido por um foguete MANPADS caiu na garganta. O comandante e o piloto-operador saíram do tabuleiro usando um pára-quedas de uma altura de 100 m e foram pegos por seus companheiros. Forças especiais foram enviadas para procurar o equipamento de vôo. Desta vez, espremendo a velocidade máxima permitida dos veículos de combate da infantaria, os batedores 154 ooSpN chegaram na área do acidente do helicóptero menos de 2 horas depois. e sua crista direita) simultaneamente com os 335 helicópteros obvp que chegaram. Os helicópteros entraram pelo nordeste, mas os Mujahideen conseguiram lançar MANPADS das ruínas da aldeia na encosta norte do desfiladeiro no dogon da cabeça vinte e quatro. Os "espíritos" calcularam mal duas vezes: na primeira vez - lançando-se em direção ao sol poente, na segunda vez - sem descobrir que não era o helicóptero escravo da dupla (como de costume) que voava atrás do veículo líder, mas quatro unidades de combate Mi-24. Felizmente, o foguete foi logo abaixo do alvo. Seu autodestruidor desencadeou um atraso, e a explosão do foguete não prejudicou o helicóptero. Orientando-se rapidamente na situação, os pilotos infligiram um ataque aéreo massivo sobre a posição dos artilheiros antiaéreos com dezesseis helicópteros de combate. Os aviadores não pouparam munições ... Do local onde o helicóptero caiu, os restos do equipamento da aeronave de st. Tenente V. Yakovlev.

No local da queda do helicóptero abatido pelo Stinger

Os comandos que capturaram o primeiro Stinger. Tenente Sênior Vladimir Kovtun no centro

Fragmento de um helicóptero Mi-24

Capota de pára-quedas no chão

O primeiro "Stinger"

O primeiro sistema portátil de mísseis antiaéreos "Stinger" foi capturado pelas tropas soviéticas no Afeganistão em 5 de janeiro de 1987. reconhecimento aéreo Nas áreas do grupo de reconhecimento do Tenente Sênior Vladimir Kovtun e do Tenente Vasily Cheboksarov do 186º destacamento de propósito especial separado (22 obbrSpN) sob o comando geral do subcomandante do destacamento, Major Yevgeny Sergeev, nas proximidades da aldeia de Seyid Umar Kalai, três motociclistas foram notados em Gorge. Vladimir Kovtun descreveu outras ações da seguinte forma: “Vendo nossas plataformas giratórias, eles desmontaram rapidamente e abriram fogo de armas pequenas, e também fizemos dois lançamentos rápidos de MANPADS, mas no início confundimos esses lançamentos com tiros de RPG. Os pilotos imediatamente fizeram uma curva fechada e se sentaram. Já ao sair do lado, o comandante conseguiu gritar para nós: “Estão atirando de lança-granadas”. Vinte e quatro cobriram-nos do ar, e nós, tendo pousado, começamos uma batalha no solo. " Helicópteros e comandos abriram fogo contra os rebeldes para matá-los, destruindo-os com o fogo do NURS e armas pequenas. Apenas o lado da frente, no qual havia apenas cinco forças especiais, pousou no solo, e o Mi-8 líder com o grupo de Cheboksarov com seguro aéreo. Enquanto inspecionava o inimigo destruído, o Tenente Sênior V. Kovtun apreendeu um contêiner de lançamento, uma unidade de hardware Stinger MANPADS e um conjunto completo de documentação técnica do rebelde que ele havia destruído. Um complexo pronto para o combate, preso a uma motocicleta, foi capturado pelo Capitão E. Sergeev, e outro contêiner vazio e um foguete foram capturados pelo grupo de reconhecimento, que pousou de um helicóptero escravo. Durante a batalha, um grupo de rebeldes de 16 pessoas foi destruído e um foi capturado. Os "espíritos" não tiveram tempo de se posicionar para uma emboscada antiaérea.

MANPADS "Stinger" e sua tampa padrão

Os pilotos de helicóptero com forças especiais a bordo estavam à frente deles por vários minutos. Mais tarde, todos que queriam se tornar o herói do dia "aderiram" à glória dos pilotos de helicóptero e das forças especiais. Ainda assim, "as Forças Especiais capturaram os Stingers!" - todo o afegão trovejou. A versão oficial da captura dos MANPADS americanos parecia operação especial com a participação de agentes que rastrearam toda a rota de entrega dos "Stingers" desde os arsenais do Exército dos Estados Unidos até a vila de Seyid Umar Kalay. Naturalmente, todas as "irmãs ganharam brincos", mas se esqueceram dos verdadeiros participantes na captura do Stinger, tendo comprado várias encomendas e medalhas, mas foi prometido quem capturaria o Stinger primeiro e receberia o título de "Herói da União Soviética".

Os dois primeiros MANPADS "Stinger", capturados pelas forças especiais 186 ooSpN. Janeiro de 1986

reconciliação nacional

Com a captura dos primeiros MANPADS americanos, a caça ao Stinger não parou. As forças especiais GRU foram encarregadas de evitar a saturação das formações armadas inimigas. Ao longo do inverno de 1986-1987. Unidades de forças especiais de um contingente limitado de tropas soviéticas no Afeganistão caçavam os "ferrões", tendo a tarefa não tanto de impedir sua entrada (o que era irreal), mas de evitar sua rápida disseminação pelo Afeganistão. Nessa época, duas brigadas de forças especiais (15ª e 22ª brigadas separadas para fins especiais) e a 459ª companhia separada para fins especiais do 40º exército de armas combinadas estavam baseadas no Afeganistão. No entanto, as forças especiais não receberam nenhuma preferência. Janeiro de 1987 foi marcado por um acontecimento de "enorme importância política", como escreveram os jornais soviéticos da época, - o início da política de reconciliação nacional. Suas consequências para o OKSVA foram muito mais devastadoras do que o fornecimento de mísseis antiaéreos americanos à oposição armada afegã. A reconciliação unilateral sem levar em conta as realidades político-militares limitou as ações ofensivas ativas do OKSVA.

O bombardeio de um helicóptero Mi-8MT com dois mísseis MANPADS no primeiro dia da reconciliação nacional em 16 de janeiro de 1987, que fazia um voo de passageiros de Cabul para Jalalabad, parecia uma zombaria. A bordo da "mesa giratória" entre os passageiros estava o chefe do gabinete do 177oSpN (Ghazni) Major Sergei Kutsov, atualmente chefe da Direção de Inteligência do Ministério do Interior da Federação Russa, Tenente General. Sem perder a calma, o oficial spetsnaz apagou as chamas e ajudou o resto dos passageiros a deixar a prancha em chamas. Apenas uma passageira não pôde usar o paraquedas, pois estava de saia e não a usava ...

A oposição armada afegã, que naquele momento, segundo analistas americanos, estava "à beira do desastre" imediatamente aproveitou a "reconciliação nacional" unilateral. Foi a difícil situação dos rebeldes a principal razão para a entrega dos MANPADS Stinger. A partir de 1986, as operações aeromóvel das forças especiais soviéticas, cujas unidades eram designadas a helicópteros, limitaram tanto a capacidade dos rebeldes de fornecer armas e munições ao interior do Afeganistão que a oposição armada começou a criar grupos de combate especiais para combater nossas agências de inteligência. Mas, mesmo bem treinados e armados, eles não podiam afetar significativamente as atividades de combate das forças especiais. A probabilidade de encontrar grupos de reconhecimento por eles era extremamente baixa, mas se isso acontecesse, o confronto seria violento. Infelizmente, não há dados sobre as ações de grupos rebeldes especiais contra as forças especiais soviéticas no Afeganistão, mas vários episódios de confrontos de acordo com o estilo comum de ações inimigas podem ser atribuídos especificamente aos grupos "anti-forças especiais".

As forças especiais soviéticas, que se tornaram uma barreira ao movimento das "caravanas do terror", estavam baseadas nas províncias do Afeganistão, na fronteira com o Paquistão e o Irã, mas o que poderiam as forças especiais, cujos grupos de reconhecimento e destacamentos não poderiam bloquear mais de um quilômetro? rota de caravana, ou melhor, direções. Como uma punhalada pelas costas, as forças especiais perceberam a "reconciliação de Gorbachev", limitando suas ações nas "zonas de reconciliação" e nas imediações da fronteira, ao realizar ataques a aldeias onde os rebeldes estavam baseados e suas caravanas pararam por um dia. Mesmo assim, devido às ações ativas das forças especiais soviéticas, no final do inverno de 1987, os Mujahideen enfrentaram dificuldades significativas com alimentos e forragens nas bases de transbordo "superpovoadas". Embora no Afeganistão eles não devessem morrer de fome, mas morrer em caminhos minados e em emboscadas de forças especiais. Grupos de reconhecimento e forças especiais somente em 1987 interceptaram 332 caravanas com armas e munições, capturando e destruindo mais de 290 unidades de armas pesadas (canhões sem recuo, morteiros, metralhadoras pesadas), 80 MANPADS (principalmente Hunyin-5 e SA- 7), 30 lançadores de PC, mais de 15 mil minas antitanque e antipessoal e cerca de 8 milhões de munições para armas pequenas. Atuando nas comunicações dos rebeldes, as forças especiais forçaram a oposição armada a acumular a maior parte da carga técnico-militar em bases de transbordo nas regiões fronteiriças do Afeganistão que são inacessíveis às tropas soviéticas e afegãs. Aproveitando isso, a aviação do Contingente Limitado e Força do ar O Afeganistão começou a bombardeá-los sistematicamente.

Enquanto isso, aproveitando uma trégua temporária, gentilmente cedida à oposição afegã por Gorbachev e Shevardnadze (então ministro das Relações Exteriores da URSS), os rebeldes começaram a se intensificar potência de fogo suas formações. Foi durante este período que se observou a saturação dos destacamentos de combate e grupos de oposição armada com sistemas de foguetes de 107 mm, canhões sem recuo e morteiros. Não apenas o Stinger, mas também os britânicos Blowpipe MANPADS, as montagens de artilharia antiaérea suíça Oerlikon de 20 mm e os morteiros espanhóis de 120 mm estão começando a entrar em seu armamento. Uma análise da situação no Afeganistão em 1987 indicava que a oposição armada se preparava para ações decisivas, vontade essa que não existia entre a "perestroika" soviética, que havia embarcado em um curso para que a União Soviética se rendesse às suas posições internacionais.

Ele estava pegando fogo em um helicóptero atingido por um foguete Stinger. Chefe do RUVV do Ministério de Assuntos Internos da Federação Russa, Tenente-General S. Kutsov

Spetsnaz em rotas de caravanas

As forças especiais soviéticas no Afeganistão, limitadas a realizar ataques e operações de reconhecimento e busca (ataques), intensificaram as emboscadas. Os rebeldes se dedicaram a garantir a segurança da escolta da caravana atenção especial, e os batedores tiveram de mostrar grande engenhosidade ao conduzir à área da emboscada, furtividade e contenção - em antecipação ao inimigo e na batalha - força e coragem. Na maioria dos episódios de combate, o inimigo superou significativamente o grupo de reconhecimento das forças especiais. No Afeganistão, a eficácia das ações spetsnaz durante as operações de emboscada foi de 1: 5-6 (os batedores conseguiram se engajar na batalha contra o inimigo em um caso de 5-6). Segundo dados publicados posteriormente no Ocidente, a oposição armada conseguiu entregar ao destino 8090% da carga transportada por caravanas e veículos de carga. Em áreas de responsabilidade spetsnaz, esse número foi significativamente menor. Os episódios subsequentes da captura do Stinger MANPADS pelas forças especiais soviéticas recaem precisamente sobre as ações dos batedores nas rotas das caravanas.

Na noite de 16 a 17 de julho de 1987, como resultado de uma emboscada realizada por um grupo de reconhecimento 668 ooSpN (15 forças especiais de artilharia) do Tenente German Pokhvoshchev, uma caravana de rebeldes na província de Logar foi espalhada pelo fogo. Pela manhã, a área de emboscada foi bloqueada por um grupo blindado de um destacamento liderado pelo tenente Sergei Klimenko. Fugindo, os rebeldes jogaram a carga de seus cavalos e desapareceram na noite. Como resultado da fiscalização da área, foram encontrados e apreendidos dois Stinger e dois Bloupipe MANPADS, além de uma tonelada de outras armas e munições. O fato da entrega de MANPADS a grupos armados ilegais afegãos foi cuidadosamente ocultado pelos britânicos. Agora o governo soviético tem a oportunidade de pegá-los fornecendo mísseis antiaéreos para a oposição armada afegã. No entanto, qual foi o ponto em que mais de 90% das armas dos "mujahideen" afegãos foram fornecidas pela China, e a imprensa soviética timidamente escondeu esse fato, "estigmatizando" o Ocidente. Você pode imaginar por quê - no Afeganistão nossos soldados foram mortos e mutilados por armas soviéticas marcadas como “Made in China”, desenvolvidas por designers nacionais nos anos 50-50, cuja tecnologia de produção foi transferida pela União Soviética para o “grande vizinho”.

Pousando RG SPN em um helicóptero

Grupo de reconhecimento do Tenente V. Matyushin (na linha superior, segundo da esquerda)

Agora foi a vez dos rebeldes, e eles não permaneceram em dívida com as tropas soviéticas. Em novembro de 1987, dois mísseis antiaéreos abateram um helicóptero Mi-8MT 355 obvp, a bordo do qual estavam 334 oficiais de reconhecimento ooSpN (15 obrSpN). Às 05:55, um par de Mi-8MTs, sob a cobertura de um par de Mi-24s, decolou do bloco de Asadabad e foi para o posto avançado nº 2 (Lahorsear, elevação 1864) com uma subida suave. Às 06h05, a uma altitude de 100 m do solo, o helicóptero de transporte Mi-8MT foi atingido por dois mísseis Stinger MANPADS, após o que pegou fogo e começou a perder altitude. O técnico de vôo Capitão A. Gurtov e seis passageiros morreram no helicóptero acidentado. O comandante da tripulação deixou o carro no ar, mas não tinha altura suficiente para lançar o paraquedas. Apenas o piloto-navegador conseguiu escapar, pousando com o pára-quedas parcialmente aberto em uma encosta íngreme da crista. Entre os mortos estava o comandante do grupo de forças especiais, o tenente Vadim Matyushin. Neste dia, os rebeldes estavam preparando um bombardeio maciço contra a guarnição de Asadabad, cobrindo as posições de sistemas de foguetes de 107 mm fogo de salva e morteiros pelas tripulações de artilheiros antiaéreos MANPADS. No inverno de 1987-1988. os rebeldes praticamente conquistaram a superioridade aérea nas proximidades de Asa Dabad com complexos antiaéreos portáteis. Antes disso, eles não tinham permissão para fazer isso pelo comandante do 334 ooSpN Major Grigory Bykov, mas seus substitutos não mostraram força de vontade e determinação ... A aviação de linha de frente, no entanto, atacou as posições rebeldes nas proximidades de Assadabad, mas não agiu de forma eficaz em alturas extremas. Os helicópteros, por outro lado, eram obrigados a transportar pessoal e carga apenas à noite e, durante o dia, realizavam apenas voos urgentes de ambulância em altitudes extremamente baixas ao longo do rio Kunar.

Patrulhando a área de fiscalização do RG SPN por helicópteros

No entanto, os batedores de outras unidades de forças especiais também sentiram as restrições ao uso da aviação do exército. A área de suas operações aeromóveis foi significativamente limitada pela segurança dos voos da aviação do exército. Na situação atual, quando as autoridades exigiam um "resultado", e as capacidades das agências de inteligência eram limitadas pelas diretrizes e instruções dos mesmos superiores, o comando 154 ooSpN encontrou uma saída para uma situação aparentemente sem saída. O destacamento, graças à iniciativa de seu comandante, Major Vladimir Vorobyov, e do chefe do serviço de engenharia do destacamento, Major Vladimir Gorenitsa, começou a usar a mineração complexa de rotas de caravanas. Na verdade, os 154 batedores ooSpN criaram no Afeganistão em 1987 um complexo de reconhecimento e incêndio (ROK), cuja criação em exército russo apenas conversas vão. Os principais elementos do sistema para lidar com as caravanas dos rebeldes, criadas pelos comandos do "batalhão Je-Lalabad" na rota de caravana Parachnar-Shahidan-Panjshir, foram:

Sensores e repetidores dos equipamentos de reconhecimento e sinalização (RSA) da Realia instalados nas linhas (sensores sísmicos, acústicos e de ondas de rádio), dos quais foram recebidas informações sobre a composição das caravanas e a presença de munições e armas nas mesmas (detectores de metais);

Linhas de mineração com campos minados controlados por rádio e dispositivos explosivos sem contato NVU-P “Okhota” (sensores sísmicos para movimentação de alvos);

Áreas de emboscada por agências de reconhecimento spetsnaz, adjacentes às linhas de mineração e instalação do SAR. Isso garantiu uma sobreposição completa da rota das caravanas, a menor largura da qual na área de travessias sobre o rio Cabul foi de 2-3 km;

Linhas de barragem e áreas de fogo concentrado de artilharia de postos avançados que guardam a rodovia Cabul-Jalalabad (obuseiros autopropulsados \u200b\u200bde 122 mm 2S1 "Gvozdika", em cujas posições estavam localizados os operadores da RSA "Realia", lendo informações dos dispositivos receptores).

Rotas de patrulha disponíveis para helicópteros com grupos de reconhecimento e inspeção de forças especiais a bordo.

O comandante da inspeção Rg das Forças Especiais Tenente S. Lafazan (centro), que apreendeu o Stinger MANPADS em 16.02.1988

O Stinger MANPADS pronto para o combate capturado pelos 154 oo batedores das Forças Especiais em fevereiro de 1988

Essa “economia” problemática exigia monitoramento e regulamentação constantes, mas os resultados apareceram muito rapidamente. Os rebeldes caíram cada vez com mais frequência em uma armadilha habilmente preparada pelas forças especiais. Mesmo tendo seus observadores e informantes entre a população local nas montanhas e aldeias próximas, sondando cada pedra e caminho, eles enfrentaram a "presença" constante de forças especiais, sofrendo baixas em campos minados controlados, de fogo de artilharia e emboscadas. Equipes de inspeção em helicópteros concluíram a destruição dos animais de carga espalhados e coletaram o "resultado" das caravanas esmagadas por minas e granadas. Inspeção de 16 de fevereiro de 1988 grupo de reconhecimento propósito especial 154 ooSpN O tenente Sergei Lafzan encontrou um grupo de animais de carga 6 km a noroeste da aldeia Shahidan, destruído pelas minas MON-50 do conjunto NVU-P “Okhota”. Durante a busca, os batedores apreenderam duas caixas com Stinger MANPADS. A peculiaridade do NVU-P é que este dispositivo eletrônico identifica o movimento de pessoas pelas vibrações do solo e emite um comando para detonar sucessivamente cinco minas de fragmentação OZM-72, MON-50, MON-90 ou outras.

Poucos dias depois, na mesma área, batedores do grupo de inspeção do destacamento das forças especiais de Jalalabad capturam novamente dois MANPADS Stinger. Este episódio encerrou o épico da caça às forças especiais por "Stinger" no Afeganistão. Todos os quatro casos de sua captura pelas tropas soviéticas foram obra de unidades e unidades de propósito especial, operativamente subordinadas à Diretoria Principal de Inteligência do Estado-Maior General das Forças Armadas da URSS.

Desde 1988, a retirada do Afeganistão de um contingente limitado de tropas soviéticas começou com ... as unidades mais prontas para o combate que aterrorizaram os rebeldes durante toda a "guerra afegã" - forças especiais separadas. Por alguma razão (?), Foram as forças especiais que se revelaram o "elo fraco" no Afeganistão para os democratas do Kremlin ... É estranho, não é? Tendo exposto as fronteiras externas do Afeganistão, pelo menos de alguma forma cobertas pelas forças especiais soviéticas, a liderança político-militar míope da URSS permitiu que os rebeldes aumentassem o fluxo de ajuda militar de fora e deu o Afeganistão a eles à mercê. Em fevereiro de 1989, a retirada das tropas soviéticas deste país foi concluída, mas o governo Najibullah permaneceu no poder até 1992. A partir desse período, o país estava em um caos de guerra civil e os Stingers fornecidos pelos americanos começaram a se infiltrar em organizações terroristas em todo o mundo.

É improvável que os próprios Stingers tenham desempenhado um papel decisivo em forçar a União Soviética a se retirar do Afeganistão, como às vezes é apresentado no Ocidente. Suas razões residem nos erros de cálculo políticos dos últimos líderes era soviética... No entanto, foi traçada a tendência de aumento nas perdas de equipamentos de aviação devido à derrota de seu fogo por mísseis MANPADS no Afeganistão a partir de 1986, apesar da intensidade significativamente reduzida dos voos. Mas, para atribuir esse mérito apenas a "Stinger", não é necessário. Além dos mesmos "Stingers", os rebeldes ainda recebiam em grande quantidade e outros MANPADS.

O resultado da caça das forças especiais soviéticas ao "Stinger" americano foram oito sistemas antiaéreos prontos para o combate, para os quais nenhum dos comandos recebeu a prometida Estrela de Ouro do Herói. O mais alto prêmios estaduais foi premiado com o tenente sênior German Pokhvoshchev (668 ooSpN), premiado com a Ordem de Lenin, e apenas pelo fato de que ele capturou os dois únicos MANPADS "Bloupipe". Uma tentativa de várias organizações veteranas públicas de obter o título de Herói da Rússia para o tenente-coronel Vladimir Kovtun e postumamente para o tenente-coronel Yevgeny Sergeev (falecido em 2008) esbarra em um muro de indiferença nos escritórios do Ministério da Defesa. Uma posição estranha, visto que, atualmente, das sete forças especiais que receberam o título de Herói da União Soviética pelo Afeganistão, ninguém ficou vivo (cinco pessoas foram condecoradas postumamente). Enquanto isso, as primeiras amostras do Stinger MANPADS obtidas pelas forças especiais e sua documentação técnica permitiram aos aviadores russos encontrar métodos eficazes de enfrentá-los, o que salvou a vida de centenas de pilotos e passageiros de aeronaves. É possível que algumas soluções técnicas tenham sido utilizadas pelos nossos designers na criação de MANPADS domésticos de segunda e terceira geração, ultrapassando o Stinger em algumas características de combate.

MANPADS "Stinger" (acima) e "Hunyin" (abaixo) são os principais complexos antiaéreos dos mujahideen afegãos no final dos anos 80.

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Céu Perigoso do Afeganistão [Experiência uso de combate Aviação soviética em uma guerra local, 1979-1989] Zhirokhov Mikhail Alexandrovich

MANPADS

A guerra no Afeganistão foi o primeiro conflito em que MANPADS foram massivamente usados, tanto contra helicópteros quanto contra aeronaves. Bem aqui especialistas soviéticos elaborou medidas e métodos para combater MANPADS e aumentar a capacidade de sobrevivência de helicópteros, e os americanos refinaram o método de uso de sistemas de mísseis.

Observe que, de acordo com a experiência da guerra no Afeganistão, os especialistas militares soviéticos organizaram os MANPADS em ordem decrescente de perigo da seguinte forma: "Jewelin", "Strela-2M", "Stinger", "Bloupipe", "Red Eye".

Vamos tentar descobrir a eficácia de cada complexo, usando as estatísticas de perdas de helicópteros de apenas um tipo - o Mi-24.

Estatísticas imparciais mostram que os MANPADS mais mortíferos no Afeganistão foram os britânicos "Bloupipe" e "Jewelin".

Ao contrário da URSS e dos EUA, onde a ênfase principal no desenvolvimento de MANPADS foi colocada em mísseis com um buscador térmico, no Reino Unido a ênfase principal foi em MANPADS guiados em um alvo usando sistemas de comando de rádio. O complexo Blowpipe começou a ser desenvolvido em 1964 pela Short Brothers e em 1972, após passar por testes militares, foi recomendado para adoção.

Ao contrário dos MANPADS com orientação por infravermelho, implementando o princípio de "disparar e esquecer", o operador de tal MANPADS antes de lançar um míssil em um alvo deve apontar a mira para ele e mantê-lo no alvo no momento do lançamento. Após o lançamento, o foguete foi automaticamente mantido na linha do alvo. Após o lançamento automático do míssil na trajetória de orientação, o operador MANPADS mudou para o modo de orientação manual. Ao mesmo tempo, observando o alvo e o foguete através da mira, ele teve que combinar suas imagens, enquanto continuava a manter o alvo na mira.

Uma das principais vantagens deste método de orientação é que tais sistemas praticamente não reagem às contra-medidas padrão usadas por aeronaves e helicópteros, que são projetados principalmente para desviar mísseis com o IR-seeker à parte.

Porém, com todas as vantagens do "Bloupipe", havia muitas desvantagens. Assim, o trabalho da linha de rádio e rastreadores no foguete desmascaram o processo de orientação e a localização da posição de tiro, o uso do controle manual leva a uma forte dependência da eficácia do complexo no grau de treinamento e aptidão do atirador, seu estado psicofísico. Não deve ser desconsiderado o fato de que após o lançamento foi muito problemático para muitos Mujahideen (entre os quais raramente havia heróis) segurar um bloco de oito quilos com um contêiner de lançamento de transporte em seus ombros enquanto mirava. Por essas razões, o bombardeio de helicópteros foi conduzido, como regra, não a partir de um alcance máximo de 3,5 km, mas de um alcance de 1,5–2 km, que correspondeu aproximadamente ao alcance de captura do buscador do Stinger. Ao mesmo tempo, a alta visibilidade do operador junto com a baixa velocidade máxima do míssil - até 500 m / s - permitiu aos pilotos de helicóptero soviético cobri-lo com uma "tempestade" ou um par de NAR, interrompendo a orientação, ou simplesmente fugindo do míssil.

Como resultado, segundo dados soviéticos, no período de 1982 a 1989, apenas dois Mi-24 foram abatidos por tiros de Bloupipe, e um deles, saindo para a base, foi finalizado por Strela-2M. Os mesmos complexos também derrubaram a aeronave de ataque Su-25, no entanto, como com os helicópteros, a porcentagem de acertos no número de lançamentos foi muito pequena - o míssil só era adequado para o Mi-8 lento, de baixa manobrabilidade e mal armado.

Uma arma completamente diferente parecia ser uma modificação do "Bloupipe" - o complexo "Jewelin". O foguete desse complexo tinha velocidade máxima de 600 m / s, para orientação, bastava o operador combinar a mira com o alvo, os comandos eram gerados automaticamente, e o foguete não se desmascarava com um traçador. Ao contrário de seu antecessor, o Jewelin não tinha mais um manual, mas um sistema de comando de rádio semiautomático, mas ogivalocalizado na frente, rompeu qualquer armadura. Além disso, a massa da ogiva Jewelin era de 3 kg, mas, ao contrário do Stinger, era mais compacta em comprimento e tinha um efeito de alto explosivo significativamente maior. Embora as ogivas de Blupipe e Jewelin fossem quase idênticas: a ogiva de dois módulos desta última foi parcialmente movida para a frente de tal forma que a carga HEAT frontal de 0,8 quilograma criou um buraco para a carga principal de 2,4 quilogramas penetrar nos volumes internos de qualquer alvo , incluindo fortemente blindado. Porém, o principal é que nem o LTC nem os impulsos do Lipa agiram sobre esses mísseis, embora, no final, tenham aprendido a obstruir o canal de comando do rádio.

É interessante que os pilotos reconheceram com precisão o tipo de míssil "por comportamento". A fraqueza de ambos os mísseis britânicos era a necessidade de rastrear o alvo antes de acertar ou errar. Isso foi amplamente usado por equipes de helicópteros em missões gêmeas. Ao mesmo tempo, as seguintes táticas foram utilizadas: o helicóptero atacado manobrou dentro de 60-70 graus, forçando o foguete a ziguezaguear, após o que o parceiro atingiu o operador de MANPADS "Shturm".

De acordo com estatísticas imparciais, o Jewelin provou ser os MANPADS mais eficazes no Afeganistão. Dos 27 complexos, quatro foram capturados, dois foram destruídos antes do lançamento. Dos vinte e um restantes, quatro mísseis foram disparados contra o Su-25 - um foi abatido por um único tiro, o outro foi fortemente danificado. Dos dois lançamentos em aeronaves supersônicas, um acabou sendo a perda do Su-17 para nós. Além disso, seis mísseis foram disparados contra o Mi-8, enquanto apenas um errou, enquanto o outro passou pelo Mi-8 sem explodir. Quatro Mi-8s foram destruídos com um golpe, matando a tripulação e o grupo de desembarque.

Dos nove mísseis disparados contra o Mi-24, cinco acertaram, três erraram, um perdeu a orientação devido à destruição do operador. Como resultado, quatro helicópteros foram abatidos - três de um acerto, um foi finalizado pelos MANPADS Strela-2M, um foi seriamente danificado e retornou à base. Apesar do pequeno número e do uso ocasional, os mísseis Jewelin deixaram uma marca séria na história da guerra do Afeganistão, abatendo dez aeronaves.

Os próximos sistemas antiaéreos mais eficazes foram os MANPADS soviéticos "Strela-2M" e "Strela-2M2". A modificação "Strela-2M2" (designação de fábrica 9M32M2) na URSS foi produzida em uma pequena série de 700 peças. A produção foi interrompida devido ao surgimento dos Strela-3 MANPADS, então o Strela-2M2 foi enviado para "países amigos", incluindo o Afeganistão. O foguete se distinguiu pelo resfriamento do sensor a menos 30 graus com dióxido de carbono. Esses mísseis, trazidos na China e no Irã quase ao nível de "Strela-3", combinando um sensor IR não resfriado (para "Strela-2M2" - resfriado) com um fotocontraste, tinham menos proteção do LTC. Mas, por outro lado, eles não reagiram de forma alguma aos impulsos de Lipa. Além disso, descobriu-se que esses mísseis podiam capturar o Mi-24 com EVU não de 1,5, mas de 2–2,5 km. Além disso, a ogiva de 1,5 quilo "Strela-2M / 2M2" tinha um funil cumulativo, uma caixa de aço da britagem planejada (em contraste com a caixa de alumínio da ogiva "Stinger") e carregava 200 elementos de tungstênio em forma de bola de dez gramas.

Também vale a pena mencionar que o Strela-2M poderia atingir as partes vitais da estrutura coberta com blindagem com um jato cumulativo do Mi-24, bem como danificar unidades blindadas com uma explosão próxima de fragmentos pesados. Em caso de acerto e explosão, os foguetes soviéticos eram uma ordem de magnitude mais eficazes contra qualquer aeronave fortemente blindada - helicópteros e aeronaves de ataque.

No geral, na opinião da maioria dos especialistas, a Strela-2M infligiu mais danos ao nosso Mi-24 no Afeganistão do que os Stingers. A vantagem de "Arrows" sobre "Stinger" era que, com um acerto perfeito, "Stingers" acertava o motor e "Arrows" acertava a caixa de câmbio e a popa, não protegidas por blindagem, além disso, perfurando a blindagem da caixa de câmbio com um jato cumulativo difuso.

É bastante difícil fornecer estatísticas completas sobre os lançamentos de Strel, já que depois de 1986 todas as perdas de helicópteros e aeronaves foram tradicionalmente atribuídas ao Stinger americano. Até o momento, só se pode operar com as estatísticas do período Dostinger, quando pelo menos quatro Mi-8, dois Mi-24 e dois An-12 foram abatidos por esses mísseis.

E antes de proceder à análise do uso de Stingers no Afeganistão, vale a pena dizer algumas palavras sobre o FIM-43A Red Eye. Este complexo foi fornecido aos Mujahideen em período inicial operações de combate e mal executado em condições de combate. O complexo foi criado para acertar o alvo diretamente. Sua principal tarefa era derrotar o alvo com um fator altamente explosivo, introduzindo então pesados \u200b\u200bfragmentos na fuselagem, o que praticamente não acontecia em condições reais de combate.

Teoricamente, um impacto direto do FIM-43A causou mais danos do que um impacto direto do Stinger, mas a potência da ogiva claramente não foi suficiente para desativar o carro, danificando-o seriamente, muito menos derrubando-o. A ogiva Red Eye tinha certas vantagens sobre o Stinger-A ao atacar o Mi-24, que, no entanto, foi completamente compensada pela obsolescência moral do Red Eye. Tiro LTZ reduziu a probabilidade de acerto em 80%, pequeno (500 m / s) velocidade inicial mísseis e controle de trajetória pobre permitiram que o helicóptero saísse facilmente com algumas manobras enérgicas.

A captura de um helicóptero com um EVU pode ser realizada a uma distância não superior a 1 km. Helicópteros sem EVUs foram lançados quase exclusivamente a bordo de 1–1,5 km. Mas os ângulos e distâncias de ataque limitados, que expunham os artilheiros antiaéreos ao ataque do helicóptero, bem como a baixa precisão, aliados ao "vício" do LTZ não eram o principal problema. A falta de confiabilidade tanto do fusível sem contato quanto do fusível de contato levou ao fato de que o sistema de defesa antimísseis poderia voar a alguns centímetros do corpo sem estourar.

Observe isso com a ajuda de mísseis FIM-43A para 1982-1986. os Mujahideen derrubaram apenas dois Mi-24 e um Su-25. Após a instalação massiva de estações de bloqueio infravermelho pulsado LBB-166 "Lipa" em helicópteros, o próprio inimigo se recusou a usar o FIM-43A restante, já que a probabilidade de seu acerto estava rapidamente se aproximando de zero.

Os primeiros a chegar ao Afeganistão em 1985 foram os Stingers da primeira modificação, o FIM-92A. Com características semelhantes ao "Red Eye", os GGE "Stingers" peneiram a pele, em particular, na projeção dos tanques de combustível, causando um sério vazamento, e às vezes incêndio, extirpam as pás do rotor principal e de cauda, \u200b\u200bpodendo interromper as hastes de controle do rotor de cauda, \u200b\u200bperfurar as mangueiras hidráulicas em caso de sorte, sem causar danos às unidades principais do Mi-24, protegidas por blindagem. No entanto, era quase impossível derrubar o Mi-24, mesmo com um único golpe FIM-92A. Portanto, os Mujahideen praticaram lançamentos gêmeos, lançamentos de quatro MANPADS (em parte levando em consideração a maior probabilidade de falha em um helicóptero equipado com Lipa), bem como emboscadas anti-helicóptero inteiras com seis a dez complexos Stinger, TPKs sobressalentes e um par de complexos Strela-2M ", Frequentemente suportado por uma ZPU ou mesmo MZA leve.

O aparecimento em menos de um ano do próximo, modificação mais precisa e imune a ruído "Stinger-POST" (FIM-92B) com uma massa de ogiva de 2,3 kg, bem como o FIM-92A melhorado, com uma potência aumentada de 0,93 para 1,5 kg A ogiva aumentou o fator de alto explosivo em 1,6 vezes para a ogiva de 2,3 quilos e apenas 1,3 vezes para a ogiva de 1,5 quilo aprimorada FIM-92A.

Desde meados de 1986, esses mísseis avançados, junto com os 800 Stingers-A restantes, foram usados \u200b\u200bpela primeira vez pelos Mujahideen contra o Mi-24. No entanto, os primeiros acertos confirmaram os piores temores dos desenvolvedores - era quase impossível abater o Mi-24 com um único golpe do Stinger se o míssil não atingisse a munição, a cauda ou o rotor de cauda do helicóptero ou não causasse um incêndio nos tanques de combustível. Ou seja, o erro relativo do "Stinger" foi muito mais eficaz do que um impacto direto na placa de blindagem do redutor, protegida pelo EVU, ou no motor blindado. Embora a ogiva de 2,3 quilos, devido ao fator de alto explosivo e à densidade do campo de fragmentos, muitas vezes rasgasse a placa de blindagem e danificasse o motor, que era inacessível para os Stingers com uma ogiva de 0,93 ou mesmo 1,5 quilo. Além disso, o Stinger-POST (FIM-92B) simplesmente excisou a pá do rotor principal pelo GGE, o que fez com que sua eficiência caísse em 30-50%. Mas unidades blindadas vitais eram muito resistentes até mesmo para a nova modificação do FIM-92B.

Observe que na última modificação do FIM-92C "Stinger-RPM", a mesma ogiva de 2,3 kg foi usada sem alterações, mas quando o helicóptero atacou, o buscador foi reprogramado para o algoritmo apropriado. No entanto, mesmo contra o Mi-24, para não mencionar o Mi-28, tal ogiva, sem elementos cumulativos e perfurantes, um esquema de haste ou equipada com elementos de ataque pesados, era simplesmente impotente.

Quanto às estatísticas da guerra afegã, apenas 18 helicópteros foram abatidos por 89 Stingers acertou o Mi-24. Alguns deles foram abatidos por dois ou três mísseis, bem como uma combinação com um ZPU. Às vezes, depois de ser atingido pelo Stinger, o Mi-24 lutava com o Strela. 18 helicópteros abatidos foram responsáveis \u200b\u200bpor 31 ataques (de 89). Curiosamente, 58 acertos causaram danos não críticos.

No entanto, depois do Jewelin, que não foi usado em massa, as estatísticas de acerto do Stinger foram as mais altas: de 563 lançamentos no Mi-24, 89 mísseis atingiram o alvo - cerca de 16%. O ponto forte do Stinger foi que os disparos dos LTTs deram apenas 27% da “fuga” do míssil contra 54% do Strela.

Contra o Mi-8, os Stingers foram muito eficazes - apenas três Mi-8 sobreviveram após um único ataque dos Stingers e cinco após serem atingidos pela Strela-2M. Isso se deveu em grande parte ao fato de que a estação LBB-166 "Lipa" do Mi-8 tinha uma zona morta e, além disso, o helicóptero tinha dimensões lineares significativamente maiores que o Mi-24 em todos os ângulos, velocidade e capacidade de manobra relativamente baixas.

Além disso, as capacidades do Mi-24 permitiram que os pilotos de helicóptero realizassem uma manobra antimísseis chamada Fatalist ou Nakhalka. Em 65% dos casos, ao realizar essa manobra, foi possível evitar um golpe aparentemente inevitável, e no Mi-8 tal manobra era simplesmente impossível.

O Stinger MANPADS também foi muito eficaz contra aviões a jato. A grande maioria dos Su-22, Su-17 e MiG-21 foram abatidos por este tipo de míssil. Em comparação com o Mi-24, o percentual de lançamentos de aeronaves abatidas foi significativamente maior: 7,2% versus aeronaves de combate a jato no total; 4,7% contra o Su-25 e 3,2% contra o Mi-24. Mas 18% - se usado contra o Mi-8.

Pela primeira vez no Afeganistão (a estreia em combate dos MANPADS ocorreu em 1982 nas Malvinas) "Stingers" foram usados \u200b\u200bem 25 de setembro de 1986 na região de Jalalabad por um destacamento de um certo "engenheiro Ghaffar" do Partido Islâmico, Gulbeddin Hekmatyar. Naquele dia, um grupo de 35 pessoas emboscou a área do aeródromo local, disparando contra oito helicópteros de combate e transporte do 335º regimento de helicópteros que retornavam de uma missão de rotina de reconhecimento e destruição de caravanas.

Os rebeldes danificaram o Mi-24V do Tenente E.A. com dois mísseis. Pogorely. O piloto ordenou ao restante da tripulação que abandonasse o helicóptero e ele mesmo tentou forçá-lo a pousar. A tentativa foi parcialmente bem-sucedida: eles conseguiram pousar o carro, enquanto Pogorely sofreu ferimentos graves e morreu no hospital. Além disso, um Mi-8 explodiu no ar. Apenas o piloto certo sobreviveu, que foi atirado para fora da cabine por uma explosão. Seu pára-quedas abriu automaticamente.

É assim que o Coronel K.A. Shipachev, então comandante de voo do 335º regimento, que estava no solo: “De repente ouvimos uma explosão bastante forte, depois outra e outra. Tentando entender o que estava acontecendo, saltamos para a rua e vimos a seguinte imagem: diretamente acima de nós, seis helicópteros estavam descendo em espiral, e no solo, a uma distância de 100-300 m da pista, um Mi-8 abatido estava queimando. No ar, os pilotos saltados pairavam em pára-quedas.

Como mais tarde ficou claro durante a análise, os fantasmas de uma emboscada fizeram oito lançamentos do Stinger MANPADS do grupo que se aproximava para pousar a uma distância de 3800 m da pista. Após o primeiro lançamento, o diretor de vôo deu ordem às tripulações para ligar os meios de proteção e abrir fogo contra os atacantes, mas não havia nada com que atirar: toda a carga de munições já estava totalmente esgotada, e helicópteros de combate não poderia nem mesmo contra-atacar. Todos aqueles que oportunamente ativaram o disparo de armadilhas térmicas se defenderam dos mísseis, e dois helicópteros foram abatidos.

... Imediatamente percebendo que os pilotos não podiam dar uma resposta adequada ao inimigo, o posto de comando imediatamente transmitiu as coordenadas do alvo para a posição foguete de artilharia, e os bandidos foram revidados. Um dia depois, escoltamos os corpos dos camaradas mortos de volta à sua terra natal e já no dia 28 de setembro, retomamos nossas tarefas. ”

É um caso raro para a guerra afegã quando há uma descrição deste evento notável do outro lado. O general de brigada paquistanês Mohammad Yusuf, responsável até agosto de 1987 por preparar as tripulações do Stinger para os rebeldes, disse: “A longa espera por um alvo adequado foi recompensada às três da tarde. Todos olharam para o céu para ver uma visão magnífica - nada menos que oito helicópteros, pertencentes aos inimigos mais odiados - helicópteros de apoio de fogo Mi-24, aproximaram-se da pista para o pouso. O grupo de Gaffar tinha três Stingers, cujos operadores ergueram os lançadores agora carregados sobre os ombros e se posicionaram para atirar. Os bombeiros estavam a uma distância de gritar uns dos outros, dispostos em triângulo nos arbustos, pois ninguém sabia de que direção o alvo poderia aparecer. Organizamos cada equipe de forma que três pessoas estivessem atirando, e as outras duas seguravam tubos de foguete para recarga rápida ...

Quando o helicóptero da frente estava a apenas 200 m acima do solo, Ghaffar ordenou: "Fogo!", E os mujahideen gritaram "Allah akbar!" subiu com os foguetes. Um dos três mísseis não disparou e caiu sem explodir, a poucos metros do atirador. Os outros dois colidiram com seus alvos. Os dois helicópteros caíram como uma pedra na pista, estilhaçando com o impacto. Houve uma briga violenta entre as equipes de bombeiros enquanto recarregavam os mísseis, pois cada um dos tripulantes queria atirar novamente. Mais dois mísseis foram para o ar, um atingiu o alvo com o mesmo sucesso dos dois anteriores, e o segundo passou muito perto, pois o helicóptero já havia pousado. Acredito que um ou dois outros helicópteros também foram danificados pelo fato de seus pilotos terem que pousar abruptamente os carros ... Cinco mísseis, três alvos atingidos - os mujahideen triunfaram ...

Após o cessar-fogo, os homens de Ghaffar rapidamente recuperaram os tubos vazios e destruíram o míssil não detonado, estilhaçando-o com pedras ... Seu retorno à base foi tranquilo, embora cerca de uma hora depois de terem partido, eles ouviram o rugido de um avião a jato à distância e o som de bombas explodindo.

Naquele dia, não houve reação imediata aos helicópteros abatidos em Jalalabad, os russos ficaram simplesmente atordoados. Então o campo de aviação ficou fechado por um mês ... "

Como você pode ver, os testemunhos das partes são um tanto semelhantes e, em alguns aspectos, divergem.

Concluindo a história, é importante notar que uma verdadeira caça aos complexos MANPADS foi realizada por unidades soviéticas. Qual é, por exemplo, a história da apreensão do primeiro complexo Stinger, que é reivindicado por duas dezenas de pessoas em tempo diferente e em diferentes circunstâncias (acho que seu número só vai crescer com o passar dos anos).

Mais sinceramente, em minha opinião, a história com o primeiro Stinger capturado é descrita em um artigo do Coronel aposentado Alexander Musienko: “O primeiro sistema de mísseis antiaéreos portátil Stinger foi capturado pelas tropas soviéticas no Afeganistão em 5 de janeiro de 1987. O tenente Vladimir Kovtun e o tenente Vasily Cheboksarov do 186º destacamento para fins especiais separados sob o comando geral do vice-comandante do destacamento, major Yevgeny Sergeev, nas proximidades da vila de Seyid Kalai, notaram três motociclistas no desfiladeiro Meltakay. Vladimir Kovtun descreveu outras ações da seguinte forma: “Vendo nossas plataformas giratórias, eles rapidamente desmontaram e abriram fogo com armas de pequeno porte, e também fizeram dois lançamentos rápidos de MANPADS, mas no início fizemos esses lançamentos para fotos de RPG. Os pilotos imediatamente fizeram uma curva fechada e foram fisgados. Já ao sair do lado, o comandante conseguiu gritar para nós: "Estão atirando de lança-granadas!" Vinte e quatro nos cobriram do ar, e nós, tendo pousado, começamos uma batalha no solo. " Helicópteros e comandos abriram fogo para matar os rebeldes, destruindo-os com NURS e fogo de armas pequenas. Apenas o lado da frente pousou no solo, e o Mi-8 da frente com o grupo de Cheboksarov segurado do ar. Enquanto inspecionava o inimigo destruído, o Tenente Sênior V. Kovtun apreendeu um contêiner de lançamento, uma unidade de hardware Stinger MANPADS e um conjunto completo de documentação técnica do rebelde que ele havia destruído. Um complexo pronto para combate acoplado à motocicleta foi capturado pelo Capitão E. Sergeev, e outro contêiner vazio e um foguete foram capturados pelos oficiais de reconhecimento do grupo que pousaram de um helicóptero escravo.

Até o outono de 1979, o lado soviético tentou não anunciar sua participação na guerra. Por exemplo, os guardas de fronteira usaram Mi-8 em cores da Aeroflot com placas falsas

No primeiro estágio da guerra, o Mi-8T era a maioria

Os helicópteros Mi-6 desempenharam um papel muito importante no fornecimento de guarnições remotas. Mas nas condições da guerra nas montanhas, suas tripulações sofreram pesadas perdas.

Devido às condições de alta montanha, o Mi-8 foi iluminado ao máximo. Preste tímido; mania pela falta de treliças para pendurar armas

Cabul Mi-8 servia na maioria dos postos da capital

Mi-8MT em um posto de alta altitude

Mi-8 da 50ª vespa estacionado em Cabul, inverno de 1988

Devido ao seu enorme tamanho, pesados \u200b\u200bMi-26s foram usados \u200b\u200bexclusivamente na área de fronteira para fornecer guardas de fronteira

A aviação teve um papel significativo nas ações dos guardas de fronteira. Na foto Mi-24

O voo de escolta era padrão para as tripulações do Mi-24.

An-26 do 50º OSAP

Descarregando o Il-76 no campo de aviação de Kandahar

MiG-21 na fase inicial eram a base do grupo de aviação

MiG-23s foram usados \u200b\u200bprincipalmente como caças-bombardeiros e apenas em áreas da fronteira com o Paquistão - como caças

Su-25 decola do campo de aviação da capital

Su-25 se tornou uma verdadeira descoberta da guerra afegã

Caças-bombardeiros Su-17 operados principalmente em campos de aviação de fronteira

Su-17 em vôo

O presidente russo, Vladimir Putin, ao coronel das forças especiais GRU reserva Vladimir Kovtun. Ele se tornou um dos oficiais que foram os primeiros a capturar um portátil americano sistema de mísseis antiaéreos (MANPADS) "Stinger". Assim, a URSS forneceu ao mundo evidências irrefutáveis \u200b\u200bda participação dos EUA no patrocínio de militantes afegãos com armas. A vida descobriu a história da operação única das forças especiais soviéticas.

A União Soviética luta na guerra no Afeganistão desde 1979. Houve várias razões para isso, cuja essência nesta história não faz sentido entrar. De uma forma ou de outra, ao longo da guerra tropas soviéticas agiu com bastante sucesso e poderia muito bem ter alcançado todos os seus objetivos se os oponentes mujahideen afegãos não tivessem vindo em ajuda dos Estados Unidos e seus outros aliados da OTAN. Eles forneceram aos militantes não apenas armas, mas também meios de comunicação, dinheiro, alimentos e também forneceram assistência de instrutores. Por muito tempo, a URSS foi incapaz de obter evidências irrefutáveis \u200b\u200bda intervenção dos EUA no conflito no Afeganistão. A virada ocorreu apenas em 1987.

Ao longo da guerra, a aviação foi uma das principais vantagens das tropas soviéticas. Por motivos óbvios, os Mujahideen não podiam se opor a algo no ar e havia poucos meios de lutar no chão. Porém, no outono de 1986, os americanos começaram a fornecer aos militantes os seus próprios - modernos na época - MANPADS "Stinger". Esta arma era leve e fácil de operar, mas ao mesmo tempo extremamente perigosa para os pilotos soviéticos. O "Stinger" atingiu alvos aéreos com segurança a uma altitude de 180 a 3800 metros. Como resultado do fornecimento dessas armas em 1986, as tropas soviéticas perderam 23 aeronaves e helicópteros.

A situação chegou a um ponto em que os pilotos de helicóptero tiveram que mudar drasticamente de tática e realizar voos em altitudes extremamente baixas, usando constantemente as dobras do terreno como cobertura. A inteligência soviética, é claro, recebeu dados sobre o fornecimento de MANPADS americanos aos Mujahideen, mas não havia prova 100% disso. O comando divulgou um comunicado de que o primeiro soldado ou oficial que capturasse o Stinger dos militantes seria indicado ao título de Herói da URSS. No entanto, não demorou muito para esperar.

O desfiladeiro Meltanai, na província afegã de Kandahar, estava localizado na junção de duas unidades soviéticas e, portanto, os mujahideen se sentiam bem à vontade ali. As forças especiais soviéticas sabiam disso e periodicamente emboscavam os militantes. Em 5 de janeiro de 1987, um grupo de batedores do 186º destacamento de propósito especial separado do Estado-Maior do GRU sob o comando do vice-comandante do destacamento, Major Evgeny Sergeev, decidiu fazer outra incursão na garganta. Sergeev estava sob o comando de Vladimir Kovtun (então ainda no posto de tenente sênior).

Os batedores chegaram à garganta em dois helicópteros Mi-8. Aproximando-se do local de pouso pretendido, eles viram três motociclistas na estrada. Naquela época, apenas os militantes usavam esse tipo de transporte. Porém, os Mujahideen se traíram: desmontados, dispararam contra os helicópteros com armas automáticas e dispararam dois tiros dos próprios Stingers. Como se descobriu mais tarde, os militantes atiraram de improviso de MANPADS e, portanto, não atingiram os helicópteros. E os próprios comandos a princípio decidiram que estavam sendo disparados de lançadores de granadas (RPGs) portáteis.

Motociclistas "fantasmas" são parcialmente eliminados da metralhadora de bordo, além disso, o comandante de um dos helicópteros, Capitão Sobol, trabalhou nos militantes com foguetes não guiados. O comandante do destacamento Sergeev ordena pousar o carro, e o segundo helicóptero pede para ficar no ar para cobrir o grupo de forças especiais. Já no chão, os lutadores se dividiram em dois grupos e iniciaram uma batalha com os Mujahideen quase à queima-roupa. Nossos soldados tiveram que invadir a colina em que os "espíritos" estavam entrincheirados. A dinâmica da batalha foi tão alta que não durou mais que 10 minutos, os batedores literalmente voaram morro acima.

Nessa batalha, abatemos dezesseis "espíritos". Aparentemente, um grupo de Mujahideen, que tinha vindo antes da aldeia, estava sentado no arranha-céus. Eles não poderiam vir em três motocicletas? Talvez eles estivessem tentando organizar uma emboscada de defesa aérea com cobertura de solo e ao mesmo tempo testar os recém-chegados Stingers. Um dos "espíritos", que tinha uma espécie de cachimbo e uma pasta de diplomata, foi perseguido por mim e dois soldados. “Espírito” me interessou principalmente por causa do “diplomata”. Mesmo sem presumir que o cachimbo seja um contêiner vazio de Stinger, imediatamente senti que o caso poderia conter documentos interessantes ”, disse Vladimir Kovtun a Bratishka depois de muitos anos.

O tenente sênior correu atrás dos Mujahideen, mas o militante se afastou. Então Vladimir Kovtun, sendo um mestre do esporte no tiro, decidiu eliminá-lo. A uma distância de mais de 200 metros, uma bala do AKC atingiu bem na cabeça. Kovtun pegou o caso e os MANPADS americanos. Os batedores começaram a recuar para os helicópteros, carregando valiosos troféus militares. Eles também levaram consigo um mujahid ferido, fornecendo-lhe assistência médica.

Eles deram a ordem de retirada. Os soldados trouxeram mais dois cachimbos: um vazio, o outro sem uso. A plataforma giratória decolou e voltou ao curso. No salão, abri um "diplomata", e há uma documentação completa sobre o "Stinger", dos endereços de fornecedores nos Estados Unidos e terminando com instruções detalhadas de uso do complexo. Aqui, geralmente ficamos surpresos de alegria. Todos sabiam a empolgação que nosso comando criava em torno da aquisição de Ferrões pelos Mujahideen. Eles também sabiam que aquele que fosse o primeiro a pegar pelo menos uma amostra seria premiado com a Estrela do Herói, - Kovtun compartilhou em uma entrevista com suas memórias.

Graças às façanhas dos oficiais de inteligência, a URSS apresentou provas irrefutáveis \u200b\u200bda interferência dos EUA nos assuntos internos do Afeganistão em uma entrevista coletiva urgente no Ministério das Relações Exteriores do Afeganistão.

No entanto, nenhum dos participantes desta operação recebeu a prometida Estrela do Herói da URSS. Os próprios batedores atribuem isso ao fato de terem um conflito com a liderança superior. No entanto, eles notaram que o principal era o resultado: durante a captura dos Stingers, ninguém pensou em nenhum título.

Houve muito barulho em torno deste caso. O comandante da brigada, coronel Gerasimov, chegou. Para o posto de Herói, eles decidiram apresentar Sergeev, eu, Sobol - o comandante do conselho em que voamos, e um sargento do grupo de inspeção (Coronel Vasily Cheboksarov. - Aproximadamente. Vida) Para completar a apresentação para o Herói, é necessário fotografar o candidato. Nós quatro fomos fotografados e ... eles não deram nada. Na minha opinião, o sargento recebeu a Ordem da Bandeira Vermelha. Zhenya Sergeev sofreu uma penalidade partidária implacável, e minha relação com o comando também não era tranquila. Pelo que não deram o Herói ao piloto do helicóptero, ainda não sei. Provavelmente, ele também estava em desgraça com seus superiores. Embora, em minha opinião, não tenhamos feito nada particularmente heróico naquela época. Mas o fato é: pegamos o primeiro Stinger!

Demorou mais de 20 anos para esperar pelo merecido prêmio. Graças ao esforço de parentes e colegas, o primeiro título de Herói, mas já na Rússia, foi recebido pelo comandante do destacamento, o Tenente Coronel Yevgeny Sergeev em 2012. Infelizmente, postumamente. Sergeev não viveu para receber o merecido prêmio por apenas alguns anos, morreu de uma doença grave resultante de vários ferimentos ao longo dos anos de serviço.

Agora, no dia do 30º aniversário da retirada das tropas do Afeganistão, a justiça triunfou para o coronel Vladimir Kovtun.