Os sinalizadores aerotransportados saltam com um pára-quedas? "Tropas do tio Vasya": salto de manhã, caratê à tarde

• "Dos cinco mil residentes de Rostov que comemoram o Dia das Forças Aerotransportadas, apenas 1,5 mil realmente serviram nas tropas aerotransportadas."
  

Hoje é o dia das Forças Aerotransportadas!

Dia das Tropas Aerotransportadas!

Dia dos Pára-quedistas ou "Soldados"!

Claro, a cada ano, os "Landings" estão ficando mais silenciosos. Lutas grandiosas e confrontos com a máfia "Melancia" nos mercados estão lentamente se tornando uma coisa do passado. Ainda assim, nosso país está se tornando cada vez mais duro com todos os ilegalidades por um lado, por outro lado, estamos lutando em algumas partes da bola. E há muito se percebeu que o Exército do país lidera de verdade brigando, menos pessoas banha-se em fontes e vai protestar contra comícios.

Portanto, a questão de como distinguir um verdadeiro paraquedista daquele que simplesmente veste um colete e o tira, ou talvez já tenha feito uma tatuagem de “jogar fora”, é sempre relevante, bate em uma fonte e conta contos militares.

A propósito, é assim que os moscovitas diferem. Quem já serviu nas Forças Aerotransportadas sabe que, entre os convocados de Moscou, os soldados podres são mais comuns ...

Claro que não todos, existem muitos grandes lutadores entre os caras de Moscou. Eu mesmo tive um "amigo" no exército da Capital.

Mas, com toda a franqueza, todos sabem que entre os habitantes de Moscou "não há camaradas muito bons", mais do que os da periferia do país ...

Tínhamos um "moscovita" em nossa companhia, o único comunista entre os soldados. By the way, ele foi enviado para o exército após a "bola" (bola ou vasculhar outra expressão de gíria no exército e nas Forças Aerotransportadas) na vida civil. Ele era o secretário liberado do Komsomol, não me lembro onde. Houve uma trégua, mas ele voou e foi enviado para servir em tropas de elite... Tenho certeza de que ele se banha em uma fonte e usa boina e colete.

Mas para um pára-quedista real, existem vários falsos. Então, vamos começar a aprender como identificar um trapaceiro. Darei a seguir algumas perguntas e algumas respostas detalhadas a essas perguntas.

Sabendo as respostas a essas perguntas, você pode identificar um falso "pouso"!

1. Onde você serviu?

A resposta nas Forças Aerotransportadas ou DShB não rola, assim como o DMB (isso é uma desmobilização!). Bem como um local de serviço, como Pskov, Ryazan e assim por diante. Talvez ele tivesse ouvido o suficiente sobre as histórias do exército sobre seu irmão mais velho ou vizinho. By the way, além disso, na cidade militar da unidade aerotransportada pode até haver batalhões de construção. Por exemplo, em Pskov. Se alguém se lembra, os soldados do batalhão de construção foram até o fotógrafo e tiraram uma foto no “desfile de desmobilização com machado” e com boina azul. Eles foram mandados para casa e corajosamente informados de que estavam servindo nas Forças Aerotransportadas. Claro que eles fizeram isso em segredo. As forças de desembarque não gostavam muito do batalhão de construção. Em Pskov, havia uma guarnição (howbahta), este é um lugar onde soldados e oficiais são mantidos por violações menores e maiores disciplina militar... O lábio foi guardado pelo guarda da divisão Pskov

2. Número da peça?

Cada unidade militar possui um número. O número da unidade é martelado na cabeça do soldado. Bem como o número da máquina e a identificação militar. Servi há quase 30 anos e ainda me lembro.

3. O que VUS?

VUS, esta especialidade militar está escrita na identificação militar. Se tal soldado, seu soldado lhe mostrar, então olhando para seu VUS, você entenderá quem ele realmente é. “Especialidade de registro militar (VUS) - uma indicação da especialidade militar de um militar ativo ou na reserva das Forças Armadas Russas e outras tropas e formações. As informações sobre o VUS são inseridas na identificação militar. Todos os VUS são subdivididos em grupos, a própria designação VUS é um número de vários dígitos (por exemplo, VUS-250400).

Lista possível de especialidades militares

Aparentemente, não há fontes abertas contendo a descriptografia dos códigos de todos os VUS em operação: o catálogo VUS é um documento do Ministério da Defesa russo com o nível de sigilo "Segredo".

Os três primeiros dígitos do VUS de subtenentes, sargentos, capatazes e soldados denotam especialização (código VUS), por exemplo:

100 - rifle
101 - atiradores
102 - lançador de granadas
106 - inteligência militar
107 - unidades e subdivisões de forças especiais
122 - BMD
461 - Estações de rádio HF
998 - sem treinamento militar, apto para serviço militar
999 - o mesmo, apto RESTRITO para o serviço, etc.

Os próximos três números indicam a posição (código de posição):

97 - Xena
182 - KO
259 - MV
001 - acumulador, etc.

A carta no final indica "características especiais de serviço":

A - não tendo tal
B - especialistas em armas de mísseis
D - VDV
K - tripulação de navios de superfície
M - MP
P - V.v.
R - PV (FPS)
C - Ministério de Emergências (?)
T - peças de construção e divisões
F - SPN, etc.
E - Pessoal de voo para subtenentes, sargentos, soldados

4. Quantas vezes você saltou? Normalmente você ouvirá números incompreensíveis 30-40-50 e talvez 100 saltos. “A norma anual para um soldado recrutado é de 12 saltos, 6 em cada período de treinamento. Em geral, o treinamento de paraquedas é um pré-requisito para o serviço nas Forças Aerotransportadas. Todo mundo está desembarcando - do geral ao privado ”- entrevista com Shamanov. Quem não sabe, Vladimir Shamanov Comandante das Forças Aerotransportadas e Coronel General. Mesmo na URSS, saltar mais de 20 vezes para o serviço militar era problemático. Porque o soldado ficava de guarda (isto é, quando um homem com uma arma guarda "Lip", armazéns e parques com equipamentos), ia para os trajes no parque (onde fica o equipamento), por fim para o traje na sala de jantar (onde ele descascava batatas, colocava a mesa e lavava a louça), ficava "na mesinha de cabeceira" (traje da empresa), e assim por diante ... No exército, no self-service, o soldado fazia tudo sozinho e para dar o salto ninguém o libertava. Claro, havia empresas esportivas no exército. Estas são unidades gratuitas, onde os soldados treinam e jogam principalmente para a unidade. Por exemplo, onde servi, havia um "esquadrão". Os recrutas são pára-quedistas esportivos que se dedicam apenas a pular e se apresentar em competições. Mas esta é uma casta separada, eles até andavam em um uniforme peculiar, casacos de oficial e alças de ombro de recrutas. Os rudimentos de um exército contratado. Não estou falando sobre sargentos contratados e subtenentes. Já eram soldados profissionais na época. Mas um pára-quedista comum não saltou muito. Como está agora. Só "para desmobilização" poderia comprar uma "náusea" (crachá de paraquedista em forma de cúpula com suspensão em forma de números de acordo com o número de saltos) com grande quantia pulando.

5. Você saltou em combate? Muitos pára-quedistas falsos não sabem que as Forças Aerotransportadas e as Forças Especiais de todas as formas possíveis, podem saltar em várias versões.

Aqui estão os mais simples:

Sem armas e RD (mochila paraquedista)

Com taxiway e armas em posição de transporte. Automático, SVD e até RPG, em uma maleta especial de transporte, "trancado" nas costas de uma força de assalto arrojada.

Com RD e GK (Cargo Container)

Com armas “em combate”, no peito por baixo da ponte do tórax do arnês. Permite atirar ao descer de paraquedas, direto do céu.

Depois, há noite, floresta, água, alta altitude e assim por diante.Somente dentro do veículo ninguém pula, embora essa opção tenha sido planejada para a guerra. O filho do lendário fundador das Forças Aerotransportadas, Vasily Margelov, Alexander Margelov, em 1973, deu um salto de paraquedas dentro do BMD-1. Por essa façanha ele recebeu o título de Herói da Rússia, 20 anos depois ... Desde então, mais de 110 pessoas pularam dentro do equipamento, mas estes são testadores. Um pára-quedista comum que lhe falará sobre isso é apenas pi ....!

6. Você saltou com a ISS? Para referência, o ISS é um sistema Multi-Dome para equipamentos de pouso, como o ISS-5-760. O homem simplesmente não consegue pular com essa porcaria. Mas eu conheci Landings que alegou que eles saltaram com ela ... Nas Forças Aerotransportadas eles saltam principalmente com pára-quedas: D-1-8 é o pára-quedas mais antigo, criado em 1959. Este pára-quedas tem a principal vantagem, a cobertura do velame se agarra pelo alongamento adriça para um avião ou helicóptero. O pára-quedista nem tem anel. Eles me trouxeram para a escotilha, deram um chute na bunda. Então, tudo funciona automaticamente, sem quaisquer dispositivos. Este é o pára-quedas perfeito para o seu primeiro salto. Garantia de 300%, o principal é não torcer as linhas na hora do assentamento. D-1-5U é o pára-quedas guiado mais antigo. D-6 e todas as suas modificações. Você viu esta cúpula na maioria dos filmes das Forças Aerotransportadas. Os paraquedistas voam por um tempo em um pequeno dossel de estabilização. O mesmo velame puxa o velame principal do pára-quedas, se você puxar o anel ou quando um dispositivo de segurança como o PPK-U for acionado. PPK-U - Semiautomático Parachute Combined Unified (dispositivo) - projetado para abrir a mochila do paraquedas (após um determinado período de tempo em uma determinada altura). Agora eles planejam fornecer D-10 para as tropas. PSN - Pára-quedas Propósito especial... Eu pulei do PSN-71, é mais gerenciável. Possui roletes para melhor manuseio (os quais fomos proibidos de destravar) e travas no arnês. Ao pousar, você pode desatarraxar imediatamente o velame. Por exemplo, no vento, ao pular na água ou em combate. Foi criado para as Forças Especiais do GRU e a empresa de reconhecimento das Forças Aerotransportadas. Software - Planning Shell. Essas são as mesmas "asas" ou "colchões" retangulares sobre os quais todos os atletas agora pulam. Do PO-9, os tempos da URSS, ao moderno PO-16, PO-17 e as famosas "Bestas". O recruta nunca saltou com tais cúpulas!

7. E finalmente, o que é "Razor - smile"? Ou você se barbeou com um sorriso? Este é um grampo de cabelo flexível do mesmo dispositivo PPK-U. Nas Forças Aerotransportadas e civis paraquedistas, o chaveiro e souvenir mais na moda. No pescoço, nas teclas e assim por diante. O grampo de cabelo, quando inflexível, agarra-se especificamente aos cabelos, não pior do que uma depiladora. No exército, é usado como punição para soldados descuidados e apenas "por diversão". Humor aerotransportado, fiz a barba com um sorriso. Você se barbeou com um sorriso? Compreendido apenas pelos pára-quedistas.

Em princípio, ainda há muitas informações que só quem serviu nas Forças Aerotransportadas pode saber. Mas acho que o que escrevi é suficiente para identificar os falsos pára-quedistas que desonram o glorioso nome das tropas do tio Vasya. Vasily Margelov é o fundador das Forças Aerotransportadas e o pai de todos os pára-quedistas!

Feliz Dia das Forças Aerotransportadas para todos os verdadeiros pára-quedistas!
Ninguém exceto nós!

Eu trabalho como instrutor de fitness. eu tenho educação profissional e 25 anos de experiência em coaching. Eu ajudo as pessoas a perder peso ou ganhar peso massa muscular enquanto mantém a saúde. Realizo treinamentos pela Internet ou na academia Mamba da cidade de Rostov-on-Don.

Quem são os pára-quedistas? Como podemos julgar pela manifestação em homenagem ao Dia das Forças Aerotransportadas, há pelo menos uma centena deles em Revda - ativos, ativos e profundamente devotados às suas tropas e uns aos outros. O portal Revda-info.ru perguntou a quatro deles o que o serviço nas Forças Aerotransportadas lhes dava, como era pular de pára-quedas e o que eles se lembram do exército hoje.

“Eu seria diferenter não escolhi o caminho "

Vladimir Semkov, 56 anos

Desde a infância, Vladimir Semkov sonhava em se tornar um militar. Os exemplos a seguir foram seu pai, que serviu em Moscou na KGB, e seus tios, um marinheiro e um navio-tanque. Vladimir serviu no exército por um ano e meio e entrou na escola do Ministério de Assuntos Internos. Ele trabalhou na polícia e depois serviu como vice-comandante das forças especiais.

Nas forças especiais, protegemos Boris Yeltsin, - Vladimir lembra. - Depois de servir no Tajiquistão e na Chechênia. Houve muitas coisas ruins: sangue e morte de amigos, mas serviço é serviço. A amizade permaneceu. Os caras da minha terceira empresa, com quem estive na Chechênia, estão ligando desde as oito da manhã, me parabenizando pelo feriado.

Em 2000, Vladimir aposentou-se como major com plena antiguidade. Agora ela trabalha como guarda e cria dois netos. Diz que um deles tem carreira militar garantida - tem três anos e já grita: "Pelas Aeronaves!"

Estou orgulhoso de como vivi minha vida, e minha filha está orgulhosa de mim, - diz Vladimir. - Se eu recomeçasse a vida, não teria escolhido outro caminho. Tudo é igual: Tajiquistão e Chechênia. Nunca procurei outra maneira.

"Eu queria entrar para o Corpo de Fuzileiros Navais"

Vladimir Shevchuk, 64 anos

Vladimir Shevchuk veio para o rali em homenagem ao Dia das Forças Aerotransportadas em uma motocicleta este ano. Ela diz que marca a data todos os anos, porque “quero calçar uma boina pelo menos uma vez por ano e lembrar de todos os amigos com quem servi”. E o homem serviu por dois anos. A comissão pediu por fuzileiros navaismas ele foi oferecido as tropas aerotransportadas. E ele, sem pensar duas vezes, concordou.

Ele serviu em Tula, no 51º regimento de demonstração de desfile. Mas antes disso, três semanas - em Kostroma, e de lá ele se ofereceu para Tula. Ele diz que decidiu ir, porque um amigo servia lá.

Mais cedo, como se costuma dizer, a cada dois dias na cintura, - diz o paraquedista. - Fizemos tiroteios, demonstrações, treinamentos - não havia tempo para relaxar. Mas agora o serviço é apenas um ano. O que é isso? Os homens devem ser servidos.

Depois do exército, Vladimir aprendeu a ser eletricista e, como ele diz, girou em torno da União Soviética. Como resultado, parei em Revda. Agora ele gosta de silvicultura e pesca.

"O pai é um pára-quedista, sigo os seus passos"

Kirill Mokrousov, 23 anos

Kirill segue os passos de seu pai, Valery Mokrousov, um veterano afegão. Na comissão, o cara foi convidado a entrar para os fuzileiros navais, mas ele recusou: queria entrar para a infantaria alada, como seu pai.

No escritório de recrutamento, Yegorshino esperou muito tempo pela chegada dos pára-quedistas para serem reabastecidos. Durante quatro meses, Kirill estudou no 242º centro de treinamento para formação de especialistas em marcha das Forças Aerotransportadas em Omsk, tendo recebido a especialidade de motorista. Em seguida, ele foi enviado para Kostroma no 331º regimento aerotransportado. Ele entrou na empresa de reconhecimento e serviu lá pelos oito meses restantes.

Durante o serviço, o paraquedista deu cinco saltos. Ele diz que era normal para ele: ele saltou para o exército, mas isso lhe tira o fôlego todas as vezes.

Eu também queria me juntar às tropas aerotransportadas porque sempre fui uma pessoa treinada - pratiquei caratê. Eu acredito que os pára-quedistas são a elite das tropas, e eles deveriam ser mais fortes e mais preparados do que os outros.

Kirill se formou na UrFU e trabalha sob contrato. Ele ainda se comunica com amigos do exército. Ele diz que o exército foi para ele um passo em sua vida futura, que o cara quer associar ao serviço.

“Quando você pula de paraquedas, o principal é não deixar passar”

Mikhail Zaitsev, 79 anos

Mikhail Zaitsev celebrará seu 80º aniversário este ano, que passou três anos servindo em tropas aerotransportadasoh. Ele serviu em Kostroma no 331º Regimento de Pára-quedas de Guardas. Ele diz que a comissão foi para as tropas de engenharia química, mas os pára-quedistas o levaram no ponto de distribuição regional.

Nunca me arrependi de ter entrado nas Forças Aerotransportadas - ele sorri. - Lembro que dei meu primeiro salto de alguma forma completamente destemida: se estou vivo, estarei vivo. Mas o principal é não passar. Até o décimo primeiro salto, tudo está como em um padrão, mas além - você já pula conscientemente. Saltei 36 vezes de pára-quedas pelo meu serviço.

Mikhail Zaitsev foi convocado em 1956 durante o levante húngaro. Ele lembra que seu regimento estava em prontidão para o combate número 1: os aviões estavam carregados e prontos para decolar. Mas a agitação na Hungria acabou e não havia necessidade de voar.

Após o serviço, o paraquedista estudou no centro de treinamento de Sredneuralsk como motorista de primeira classe. Ele conseguiu um emprego no Departamento de Assuntos Internos do Ministério de Assuntos Internos da Rússia, onde serviu por 34 anos. Ele deixou o serviço militar com o posto de suboficial - ele queria uma vida pacífica.

Estou orgulhoso de ser um pára-quedista, - diz Mikhail Zaitsev. - Graças ao serviço, comecei a olhar a vida com mais seriedade. E este serviço é uma memória para toda a vida. Não importa o quanto vivamos, permaneceremos paraquedistas pelo resto da vida.

As tropas aerotransportadas realizam uma grande variedade de missões de combate. E os saltos aéreos são um dos principais trunfos usados \u200b\u200bpelos paraquedistas. Para tanto, são utilizados aviões e helicópteros especialmente preparados. As Forças Aerotransportadas estão equipadas com um grande número de armas modernas e eficazes, equipamentos especiais, equipamentos militares, que lhes permitem cumprir com alta eficiência as tarefas que lhes são atribuídas.

A tarefa das Forças Aerotransportadas é apreender instalações industriais estratégicas, centros administrativos e políticos, áreas de concentração de forças de um inimigo potencial, capturar e manter nós de infraestrutura, passagens nas montanhas, cruzamentos, linhas de comunicação; destruição de fundos destruição em massa, usinas de energia, pistas e aeródromos, outras instalações importantes; perturbação do trabalho do inimigo na retaguarda profunda e próxima e a coordenação de suas forças, interrompendo o movimento das reservas inimigas.

Uma das principais tarefas das Forças Aerotransportadas está associada à implementação de assalto aerotático operacional em áreas especialmente importantes de potenciais conflitos locais.

O cumprimento de tal tarefa é impossível sem os saltos de paraquedas das Forças Aerotransportadas. Nas Forças Aerotransportadas, o pessoal é treinado de maneira especialmente escrupulosa. Portanto, os paraquedistas se familiarizam cuidadosamente com os fundamentos teóricos dos saltos de paraquedas, a técnica de pouso, sistemas modernos tipos de jatos e pára-quedas, contêineres, plataformas e sistemas de pouso, com a ajuda dos quais armas e equipamentos militares são instalados e lançados. Atenção especial é dedicado ao estudo da aviação de transporte militar real.

Saltos das Forças Aerotransportadas na fase de surgimento e desenvolvimento do ramo de serviço

O primeiro salto nas Forças Aerotransportadas ocorreu na década de trinta do século passado. Foi então que apareceu um novo ramo do Exército Vermelho - as Forças Aerotransportadas. Os primeiros paraquedistas tiveram que realizar uma tarefa totalmente acessível - pousar em uma determinada área, onde foram entregues por equipamento de aviação. No início, paraquedistas com pára-quedas eram transportados em qualquer aeronave em serviço: bombardeiros pesados \u200b\u200bestratégicos TB-1 ou U-2 de treinamento, que não eram a melhor solução para um jovem ramo militar. A escolha do veículo de vôo dependia do número de pára-quedistas transportados.

Resolva a questão do transporte de automóveis, veículos blindados ou as armas acabaram sendo mais difíceis. Decidimos optar pelo bombardeiro TB-1. Para criar sistemas especializados, com a ajuda dos quais o equipamento seria descartado com sucesso, foi criado um OKB. Entre os primeiros tipos de armas adaptadas para transporte aéreo e pouso, o canhão de montanha com calibre de 76 mm, inventado em 1909, foi escolhido por seu peso e dimensões adequadas. A tripulação do canhão era transportada junto com o canhão e tinha a capacidade de saltar de pára-quedas para fora da aeronave, reduzindo ligeiramente os dados de vôo do bombardeiro. Então aconteceu o primeiro salto de paraquedas nas Forças Aerotransportadas e, desde então, os pára-quedistas percorreram um longo caminho.

Saltos de paraquedas aerotransportados no moderno exército russo

Avance rapidamente para a vida moderna das tropas aerotransportadas. Em 2012, militares desse tipo de tropa no serviço militar realizaram mais de 11 mil saltos de paraquedas em apenas uma semana! Incluindo os saltos das Forças Aerotransportadas do Ila-76 chegaram a mais de quatrocentos. Hoje em dia, os saltos durante as grandes horas do dia são realizados com uma intensidade de dois saltos de paraquedas por minuto, e com ainda mais frequência.

Houve relato de quantos saltos são feitos nas Forças Aerotransportadas, por exemplo, em uma unidade estacionada em Ivanovo. No final das contas, 2.800 saltos por divisão. Na montanha, na formação de assalto aerotransportado, estacionada em Novorossiysk, e na divisão aerotransportada de Tula, os paraquedistas dão 2.000 saltos cada. Os cadetes da escola Ryazan conseguem dar mais de mil e quinhentos saltos em uma semana.

Os saltos aerotransportados eram mais regulares no Exército Soviético. Por exemplo, nos anos 80, um pára-quedista comum deu cerca de 30 saltos no ar de um Il-76 para o serviço militar. Na década de 90, seu número diminuiu drasticamente, mas hoje podemos observar novamente um aumento gradual do papel do treinamento de combate dos paraquedistas, o que significa um aumento no número de saltos aerotransportados com pára-quedas para cadetes e recrutas.

Treinar recrutas aerotransportados na arte de pousar

Muitos saltos são feitos por representantes da reposição de jovens que chegam nas forças aerotransportadas. Os jovens soldados precisam fazer muito treinamento aerotransportado. O orgulhoso título de pára-quedista é concedido a eles após darem seus primeiros saltos de paraquedas.

Além disso, em Ryazan, técnicos especializados em dispositivos de paraquedas são constantemente treinados e treinados. Existem também seminários para a reciclagem de comandantes de pára-quedistas. Eles estudam as questões de pouso e preparação equipamento militar... No verão, caracterizado por condições climáticas favoráveis, os planos dos pára-quedistas russos são realizar mais de 35 mil saltos aéreos com pára-quedas.

É categoricamente impossível forçar pessoas que não sabem se controlar no céu a pular de paraquedas. Para excluir uma queda aleatória, os paraquedas D-5 e D-6 incluem uma cobertura de exaustão estabilizadora. Devido à presença do dossel, o pára-quedista não pode ser arrastado em uma queda desordenada. Para uma pessoa inexperiente, parece que a terra está em toda parte. A função do velame estabilizador é que as linhas não interferem na saída do pára-quedista para o céu. A cúpula sai primeiro, após o que, em cinco segundos, o dispositivo PPK-u é acionado, abrindo a mochila. A mochila está equipada com fechadura de cone duplo, que pode ser aberta com um anel ou com um dispositivo. O paraquedista pode puxar o anel sem esperar a expiração de cinco segundos de queda livre. Com a ajuda de um pára-quedas estabilizador, o velame é totalmente estendido da mochila do paraquedas.

Saltos aerotransportados com IL-76

Falando em treinamento de paraquedistas, não se pode deixar de mencionar o papel da aviação militar de transporte. Os saltos aerotransportados do Il-76 podem ser considerados os mais eficazes atualmente. A principal aeronave de transporte militar Il-76 realiza facilmente as seguintes tarefas:

• pouso de paraquedas de unidades de l / s;
• pouso de paraquedas de equipamento militar padrão e carga;
• pouso pouso l / s de unidades aerotransportadas;
• pouso pouso de equipamento militar e carga de dimensões especificadas;
• transporte e evacuação dos feridos para a retaguarda.

Cada uma das opções acima prevê o uso de equipamentos especializados.

Ao pousar do Il-76, eles usam:

• dois riachos para as portas laterais, para minimizar a possibilidade de paraquedistas convergirem no ar;
• três riachos, um dos quais vai para a rampa, e os outros dois - para as portas laterais;
• quatro riachos - dois para a rampa e portas laterais (se houver condições de combate).

Durante o pouso de pessoal, a velocidade da aeronave chega a 300 toneladas km / h. Notemos o aperto do compartimento de carga IL-76. Se for necessário fazer voos de longa distância em altitude elevada, a pressão na cabine da aeronave é igual à pressão na altitude de 2,5 km. Os saltos aerotransportados do Il-76 foram considerados um dos tipos de pouso mais seguros e eficazes por muitos anos. Em casos de emergência, todos os assentos são equipados com máscaras de oxigênio, para que todos os paraquedistas tenham a oportunidade de receber nutrição de oxigênio individualmente.

Treinamento pré-salto nas Forças Aerotransportadas

Antes de preparar um paraquedista real, você deve passar por um treinamento de combate sério. Treinamento pré-salto nas Forças Aerotransportadas entregue no nível moderno... Nenhum paraquedista tem permissão para fazer pára-quedismo real sem um treinamento especial cuidadoso.

O Il-76 é uma aeronave que cumpre integralmente as funções atribuídas aos paraquedistas. Todas as nuances são fornecidas na cabine da aeronave, graças à qual a segurança dos saltos de paraquedas é alcançada. Semáforos estão instalados em todas as saídas do avião. Os semáforos estão instalados em ambos os lados da rampa. A luz verde acende com a inscrição "Vamos", amarela - com o comando "Prepare", vermelha - com o comando "Fim". Quando o semáforo amarelo é ligado, uma sirene curta é ligada simultaneamente, e quando o semáforo verde é ligado, uma sirene longa é ligada. Ela continua a rugir até que não haja um único pára-quedista no avião.

Todo paraquedista que deu saltos de paraquedas nas Forças Aerotransportadas nunca será capaz de esquecer esta sirene. Durante um vôo de longa distância, o motor ronca de maneira uniforme e calma, o que é propício para dormir, mas por causa do som da sirene, nada resta do sono. Após o comando "Prepare" e uma breve sirene de aviso, cada paraquedista pula, esperando o comando para pular para o céu.

Foto e vídeo de saltos no ar

Fotos de saltos no ar são particularmente espetaculares. Você pode admirar os pára-quedistas voando no céu, o segundo convés suspenso do transporte Il-76MD e o compartimento de carga do Il-76. Devido à capacidade aumentada, o compartimento de carga do transporte Il-76 pode acomodar três BMD-1s, e pode deixá-los cair de paraquedas ou método de pouso.

Entre as capacidades da aeronave está o pouso de quatro cargas de 10 toneladas cada, ou duas cargas de 21 toneladas. O Il-76MD é produzido em uma versão de dois decks e é capaz de transportar até 225 soldados, e não como em uma versão de um deck - não mais que 145 caças.

É sempre agradável assistir ao pouso de equipamentos da aeronave Il-76. Vídeo de salto no ar, graças à Internet hoje, qualquer pessoa pode assistir. Um fato interessante é o estabelecimento de recordes mundiais de altitude por paraquedistas soviéticos. Esses saltos de nossos atletas-pára-quedistas foram realizados em 1975, e depois em 1977. Meninas pularam de pára-quedas do avião Il-76, voando a uma altitude de mais de quinze mil metros. E até agora ninguém conseguiu quebrar os recordes então estabelecidos.

Vídeos de salto de paraquedas no ar podem transmitir a impressão externa desse processo único e emocionante. E os próprios paraquedistas consideram esses os momentos mais emocionantes de suas vidas. Cada salto é diferente do anterior. O primeiro salto traz muitas emoções.

Para pular com o pára-quedas D-5, é necessária uma altitude de 800 a 1000 metros. Com altura de queda mínima de 600 metros. O período desde o momento em que você sai do avião até o momento em que o paraquedas deveria abrir é de 200 metros. O paraquedista precisa voar cerca de seiscentos metros sob a cúpula.

Hoje, em vez dos paraquedas dos antigos sistemas, eles usam o paraquedas de pouso D-10, com área de cúpula de 100 metros quadrados, parâmetros aprimorados e formato que lembra uma abóbora. O D-12, Listik, reconhecido como um excelente sistema de pára-quedas, que não tem análogos no mundo, também entrou em serviço nas Forças Aerotransportadas.

Os Boinas Azuis falam sobre o serviço, os primeiros saltos e a influência do exército.

2 de agosto - Dia das Forças Aerotransportadas. Apesar do dia de trabalho, várias centenas de homens com boinas azuis foram às ruas de Kirov, e alguns eram sustentados por suas famílias.

A parte oficial do dia das Forças Aerotransportadas começou às 10h na Filarmônica. Aqui, as "boinas azuis" colocaram flores no monumento aos soldados que morreram em conflitos locais. As primeiras pessoas se dirigiram à audiência: o governador em exercício da região de Kirov, Igor Vasiliev, o prefeito Valery Vladykin e o presidente da Assembleia Legislativa, Vladimir Bykov.

Depois de colocar as flores, a coluna desceu a rua Kazanskaya até a Chama Eterna. No caminho, os paraquedistas receberam parabéns dos transeuntes.

Para quem já serviu, o feriado é uma ocasião para ver seus companheiros e relembrar os momentos mais brilhantes. Eles também compartilharam suas histórias com nosso portal.

Dmitry, recurso 2013:

- Todos os anos nos reunimos com colegas de férias. São lembranças agradáveis \u200b\u200be não muito agradáveis. Para alguns de nós, o serviço não correu bem. Servimos em Omsk em 242 centros de treinamento. Lá, em 2015, um quartel desabou, 25 de nossos caras foram mortos. Nós nos lembramos deles todos os anos durante nossas reuniões.

Mas houve muitas coisas boas: como somos “bombados”, tornados melhores. E quando vemos a geração mais velha, que passou 2-3 anos no exército, eles dizem que não servimos de forma alguma, por assim dizer, não sentimos o cheiro de pólvora. Mas o tempo passa e até podemos dizer que há mudanças no exército. Por exemplo, meus amigos agora também servem nas Forças Aerotransportadas. Eles não fazem "bainha", não usam calçados - cada vez mais leais. Por um lado - isso mesmo, mais caras irão servir. Acho isso importante, o exército é a escola da vida. É interessante como cada cara se mostra, por exemplo, um cara elegante que é procurado pelas meninas na vida civil, se comporta de maneira muito imponente no exército, e isso não o ajuda muito.

Leo, ligação de 2004:

- Cumpri dois anos e decidi ficar sob o contrato. Por quê? Isso é romance, audácia, um desafio para si mesmo. Imagine skydiving dia e noite, tiro. Além disso, servi em Ivanovo, e íamos constantemente à viagem de campo a Yeisk no mar. Em geral, tudo é lindo e chique. Para mim, o serviço se transformou em aquisição de disciplina e independência, porque você vive sem os pais, ninguém cuida de você, e o tempo todo há companheiros leais que estão sempre prontos para ajudar. É muito legal

Eu gostei de paraquedismo, no total dei 18 saltos. Eu gostaria, claro, de saltar mais, mas não em Poroshino, mas de passar para um novo nível e saltar de quatro mil metros. O primeiro salto, pra ser sincero, não me lembro nada - tudo parecia um nevoeiro, e na segunda e terceira vez foi muito assustador, tentei entrar na roupa para não pular de paraquedas, mas não consegui. Só brincando! (risos)

Alexander, recurso 2004:

- A coisa mais marcante que me aconteceu em dois anos no exército foi o primeiro salto de paraquedas. Pelo que me lembro agora, era 14 de agosto. Foi tão memorável que perdi dois quilos. Associo o serviço não só aos saltos, mas também à pista de obstáculos que tivemos de ultrapassar, bem como à iniciação aos paraquedistas, à apresentação de boinas e coletes azuis.

Em geral, considero o serviço nas Forças Aerotransportadas o meu orgulho, porque entrei na inteligência, que é considerada uma unidade de elite. Nem todo homem é dado para ser pára-quedista, você precisa passar por um treinamento físico e psicológico especial. Espero que meu filho seja definitivamente um dos que acabaram nessas tropas de elite.

Vladimir, ligação de 1981:

- Servi dois anos e depois passei um ano no Afeganistão. Lembro-me claramente do meu primeiro salto de paraquedas, não foi assustador. Por que ter medo? Se fôssemos para o estádio do Spartak e dirigíssemos lá em carros a 110-120 km / he o avião voasse um pouco mais rápido. Para ser sincero, não tínhamos nem mesmo ninguém com medo. O comandante não forçou ninguém a sair do avião. Nossa geração, creio eu, foi mais corajosa porque foi educada de forma diferente. O serviço não nos assustou.

As Forças Aerotransportadas fomentam a coragem, a coragem no homem, desenvolve um senso de amizade, porque sua tripulação é sua família, todos se ajudam e apóiam uns aos outros. Todos deveriam ter duas coisas: correr bem e se esconder bem, porque o paraquedista, como o lobo, se alimenta com as pernas.

Michael, recurso de 1984:

- Fiz meu primeiro salto em Poroshino. As emoções foram brilhantes: você voa e vê pequenas casas, e Kirovo-Chepetsk e Kirov parecem estar cada vez mais próximos um do outro. Você olha de cima, tudo está lado a lado e muito bonito, capta. Não estou nem um pouco desapontado por ter acabado nas Forças Aerotransportadas, no início estive em um "treinamento" na Lituânia, e depois servi em companhias de combate. Na minha juventude, pratiquei sambo e sabia com certeza que entraria nas tropas de elite. O mais importante aqui é a disciplina, se você está correndo, o comandante do regimento está com você. A propósito, ele agora é um herói união Soviética, General do Exército Vostrotin.

Para aqueles que vão apenas servir, posso aconselhá-los a ter menos medo e, o mais importante, a trazer mais benefícios após o exército. Além disso, agora eles servem apenas um ano.

Eugene, recurso de 2014:

- Quando nos reunimos com nossos colegas, na maioria das vezes lembramos como foram realizados os massivos exercícios de toda a nossa inteligência. Esta é provavelmente a coisa mais colorida e vívida que nos aconteceu durante o ano de serviço. Imagine só, 700 pessoas no ar é beleza! Paradoxalmente, nem me lembro do meu primeiro salto, foi tão rápido e emocionante: pulei, o paraquedas se abriu, e havia paz na minha alma.

Eu saltei apenas 18 vezes e posso dizer com confiança que todos deveriam tentar pelo menos uma vez na vida. O principal é ganhar coragem e desejo.

Após a parte oficial do Dia das Forças Aerotransportadas, os paraquedistas foram a Poroshino para dar novos saltos e descansar fora da cidade.

A redação do portal Svoykirovsky.rf parabeniza os "boinas azuis" pelas férias e deseja sempre bom tempo.

Todos os meninos do país sonham em ser recrutados para as Forças Aerotransportadas. Boinas azuis têm um espírito de luta atraente, um senso de camaradagem, belos uniformes, de onde surge um colete azul. Todo mundo já sabe ...

Todos os meninos do país sonham em ser recrutados para as Forças Aerotransportadas. Boinas azuis têm um espírito de luta atraente, um senso de camaradagem, belos uniformes, de onde surge um colete azul.

Todo mundo sabe há muito tempo que um lutador ganha um colete após o primeiro salto de paraquedas. O romance do céu é viciante. E o slogan que carregam pela vida? "Ninguém exceto nós"! E feriados brilhantes celebrados em 2 de agosto.

Natação anual em todas as represas do país e total indiferença a todas as convenções. Isso seria reunir todos os caras das Forças Aerotransportadas em 2 de agosto. Eles teriam dilacerado todos que ousassem invadir o país.

As tropas do tio Vasya passaram pelo Afeganistão, Iugoslávia, Tchetchênia e vários outros países, que saberemos cerca de 30 anos depois. Cáucaso do Norte uma área especial para nossos pára-quedistas.

É difícil imaginar um paraquedista não pulando com um paraquedas. Todos estão pulando: cozinheiros, enfermeiras, generais e subtenentes. Mas Grigory Mazilkin conseguiu se tornar um pára-quedista, que nunca havia saltado com um paraquedas.

Ele serviu como recruta nas tropas internas, retornando, começou a servir na segurança não departamental. Tudo correu normalmente para um cara que voltou do serviço militar.

E então um conhecido o derrubou, como dizem, para servir sob um contrato na divisão Pskov. Depois de passar na entrevista, ele se tornou um pára-quedista. Por algum motivo, ele escreveu no contrato que se recusa a pular de paraquedas.

Uma foto: serviço de emergência, Região de Sverdlovsk, G. Mazilkin à direita

Provavelmente, não havia lutadores suficientes. E o oficial de pessoal disse a ele que sem ele há gente suficiente que quer pular. Provavelmente, lista de realizações impressionou o oficial de pessoal. Ele foi contratado. E em meados de dezembro, a Primeira Companhia Chechena começou a girar.

Em 10 de janeiro, Grigory voou para a Chechênia como parte de um batalhão combinado. Ele foi nomeado chefe do armazém de roupas. Trabalho livre de poeira, seguro. Alguém se recusou a ir. Eles foram despedidos imediatamente.

Ilustração: cláusulas do contrato de saída de militares para a República da Chechênia

Enquanto o Ministro da Defesa falava na televisão sobre nossos sucessos, fomos muito agredidos ali. No estádio Terek, Grigory viu o primeiro morto. Em 19 de janeiro, eles participaram da captura do Palácio Dudayev.

Batismo - dois em um. Ele trabalhou em um armazém de roupas conforme prescrito. Fornecimento de uniforme, munição, água (era atribuído, em importância, à munição). Uma vez no moedor de carne da guerra, é impossível sair de lá sem lutar.

Precisávamos de água. Vários carros foram até o reservatório sob a proteção do BMD. Apenas se sentou para perder a frente cem gramas, um soldado entrou correndo. Há pessoas no horizonte, cerca de trinta. Os militantes estavam deixando Grozny.

Foto: ao retornar da Chechênia no campo de aviação de Chkalovsky, 21 de agosto de 1996. (G. Mazilkin na linha inferior na extrema esquerda - com uma barba)

A batalha durou quarenta minutos. Durante todo esse tempo, a água bombeou do reservatório, tornando-se imediatamente o preço da vida humana. Os militantes dos lançadores de granadas bateram, escondendo-se na zona industrial. Mas eles já estavam a caminho para ajudar. Consegui sair sem perdas naquele dia.

O prêmio lembra aquela luta - a medalha "Pela Coragem". O certificado foi assinado por Boris Yeltsin. Retornando da guerra, ele deixou o exército. Eu queria mais perto de casa. E a vida civil era estranha.

Foto: no Fundo de Apoio aos Heróis da URSS e da Federação Russa com o Presidente do Fundo Vyacheslav Sivko, Herói da Rússia

Disputas sobre livros, idas à loja. Comum. Em algum lugar distante há explosões, fome, sangue, morte. O pára-quedista não se encaixava em uma vida pacífica. E ele partiu novamente para a Chechênia.

A brigada de rifle motorizada guardava os postos de controle. A luta ativa começou em abril. Bamut, Goiskoye, Sernovodsk foram libertados. E de repente tudo congelou. Os preparativos para as eleições presidenciais já começaram.

Os militantes também ficaram quietos. A unidade desceu das montanhas, foi para a cidade de Grozny. Presumiu-se que eles forneceriam assistência às unidades cercadas do Ministério de Assuntos Internos e às tropas em combate já há dois dias.

Minutka Square já se tornou um nome familiar. E as principais batalhas foram travadas lá. Lá, foi necessário ganhar uma posição. O pedido não foi executado. Eles conseguiram se firmar no estádio do Dínamo. Em duas horas de batalha, um terço do batalhão morreu.

Lutar mais era como aceitar uma morte sem sentido. A resistência feroz foi generalizada. Aqui, também, o general Lebed iniciou negociações pela paz.

Ele participou da evacuação de jornalistas da RTR. Este é um assunto muito complicado. Eles conseguem caber em todos os lugares. Tente localizá-los. Pelo resgate de um grupo de civis, foi agraciado com outro prêmio.

Como sempre acontece em tempos de confusão total, todos os documentos foram jogados em um aterro sanitário. Não foi mais possível encontrá-los. Ninguém começou a restaurar. E o comando mudou novamente. Isso acontece com bastante frequência em condições de combate.

Ele não gosta de falar sobre uma guerra perdida. E quem ama? Mas um mundo ruim é melhor do que uma boa luta. Passei quase um ano no Cáucaso do Norte com interrupções. Também há prêmios. Eles aquecem o coração.

Ele mora na pequena e provinciana Torzhok. Camponês russo bem costurado e bem costurado. Filhos adultos e duas filhas pequenas. Membro organização pública "A Irmandade da Guerra".

O Fundo de Apoio aos Heróis em Moscou é dirigido por um amigo pessoal e comandante, com quem eles passaram a guerra - Vyacheslav Sivko. Eles se encontram quando Grigory está em Moscou. Tendo servido juntos nas Forças Aerotransportadas, eles ainda carregam o lema dos paraquedistas "Ninguém além de nós" alto!

foto do arquivo pessoal de G. Mazilkin e da Internet