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Na Polónia, 38% da população vive em áreas rurais e cerca de 27% trabalha na agricultura. Para várias regiões, a agricultura continua a ser o principal setor da economia, apesar de uma diminuição constante da sua importância.

A agricultura polaca é caracterizada por uma grande fragmentação das explorações agrícolas, um elevado nível de trabalhadores nela empregados, uma predominância de solos com média e baixa aptidão agrícola, bem como uma utilização relativamente baixa de insumos industriais.

A área do terreno é de 19,2 milhões de hectares, o que coloca a Polônia em terceiro lugar na UE - depois da França e da Espanha. Mais de 95% das terras agrícolas são usadas pelo setor privado, incluindo 87,7% por fazendas individuais.

O setor agrícola polonês inclui fazendas de camponeses, que diferem significativamente em estrutura organizacional, formas de propriedade, escala e volumes de produção. Existem 2,9 milhões de fazendas de camponeses na Polônia, o tamanho médio dos quais 5,8 hectares. Mais de 70% das fazendas polonesas não excedem 5 hectares, mas sua área total é inferior a 19% da área agrícola total.

Os cereais, especialmente o trigo e o centeio, são as culturas mais importantes da Polónia. Batatas, culturas forrageiras, beterraba sacarina, sementes oleaginosas e leguminosas são os próximos em importância. A suinocultura e a pecuária prevalecem na pecuária, à frente da avicultura e ovinocultura, bastante comuns no sul do país.

A horticultura é bem desenvolvida na Polônia e oferece uma grande variedade de frutas e vegetais frescos e processados.

As frutas e seus produtos processados, assim como o açúcar, são os produtos vegetais mais importantes nas exportações agrícolas e de alimentos da Polônia. A Polônia exporta principalmente maçãs e frutas moles, como morangos e framboesas, e para alimentos processados \u200b\u200b- morangos congelados, framboesas, groselha preta, bem como sucos de frutas, principalmente maçã.

Os produtos de origem animal ocupam um lugar significativo nas exportações polacas. A participação das exportações de animais vivos está diminuindo, embora em termos de quantidade e moeda, suas exportações tenham crescido significativamente. A participação e a dinâmica das exportações de carnes e laticínios também estão aumentando. O crescimento do valor das exportações ocorre para quase todos os produtos de origem animal.

Condições meteorológicas imprevisíveis e rentabilidade variável de cereais e outras culturas refletem-se na instabilidade da produção agrícola polaca, que não é regulada por compras garantidas. Todo o risco comercial é inteiramente do fabricante. Apenas uma pequena parte do fornecimento de grãos é coberta por contratos preliminares baseados em acordos entre agricultores e trabalhadores do setor de alimentos, incluindo: beterraba sacarina, colza, vegetais e flores. Tipos mistos de agricultura (produção de grãos e criação de animais) prevalecem na maioria das fazendas de camponeses polonesas, pois geralmente não há uma especialização clara. Como resultado, os produtos destinados à venda representam apenas cerca de 60% da produção agrícola total, e todos os bens restantes vão para cobrir as necessidades pessoais dos próprios camponeses, que é característica polonês agricultura.

Apesar disso, a Polônia é um produtor significativo de uma série de produtos agrícolas no mundo e na Europa. Em particular, isso se aplica a centeio, batata, carne, leite. A Polónia também é um dos principais produtores de bagas, principalmente morangos, framboesas e groselhas, bem como um dos maiores produtores de cebola, maçã, couve-flor e repolho branco.

A alta qualidade das matérias-primas agrícolas também é importante, o que é facilitado pela limpeza do meio ambiente, bem como pelo fato de um número significativo de fazendas usar métodos de produção tradicionais com um nível relativamente baixo de uso de produtos químicos e com baixa intensidade de criação de animais domésticos. E não é surpreendente que tanto interesse pela agricultura polonesa seja mostrado na Europa.

FGBOU VPO "UNIVERSIDADE POLITÉCNICA DO ESTADO DE SÃO PETERSBURGO"

ENGENHARIA E INSTITUTO ECONÔMICO

Departamento de "Economia Mundial e Regional"

TRABALHO DO CURSO

sobre o tema: "Características econômicas e geográficas do território da Polônia"

Interpretada por um aluno do grupo nº 13708/8

Ya.M. Kumkova

E um aluno do grupo nº 13708/1

E. S. Kostyleva

Professor

E.V. Rytova

São Petersburgo

Introdução

Capítulo I. Pré-requisitos para o desenvolvimento e localização da produção na Polónia.

1 Localização física e geográfica da Polônia

2 Posição econômica e geográfica da Polônia

3Sistema político-social e de Estado, divisão administrativa do território da Polónia

4 Condições naturais da Polônia

5 Recursos naturais da Polônia

6 População da Polônia

Capítulo II. Pré-requisitos econômicos para o desenvolvimento e localização da produção na Polônia.

2 Grau de provisão de recursos minerais, mão de obra e outros recursos

3 Infraestrutura da Polônia

4 Estrutura setorial de produção na Polônia

5 Estrutura de importação e exportação de produtos, direção das relações econômicas estrangeiras

6 Estrutura territorial de produção

2 Problemas e perspectivas de desenvolvimento do país

Introdução

Neste projeto de curso, iremos considerar as características econômicas e geográficas da Polônia. O objetivo deste trabalho é estabelecer a predisposição do país para a colocação de vários setores da economia em seu território, para determinar se é ideal usar as características naturais e socioeconômicas do estado em termos de seu lugar na especialização internacional e divisão do trabalho. Em nossa opinião, é o estado da Polónia que interessa considerar e analisar a sua posição económica e geográfica e a estrutura da economia existente, uma vez que a Polónia possui matérias-primas e recursos agrícolas significativos.

República da Polônia, estado europeu báltico. De 1947 a 1989, o país foi chamado de República Popular da Polônia. No norte, banhado pelas águas Mar Báltico, no nordeste faz fronteira com a Rússia (região de Kaliningrado) e com a Lituânia, a leste - com a Bielorrússia e a Ucrânia, a sul - com a República Tcheca e a Eslováquia, a oeste - com a Alemanha. Em conformidade com os acordos entre a URSS, os EUA e a Grã-Bretanha em Yalta e Potsdam, a Polónia transferiu A União Soviética 177 847 sq. km de seu território pré-guerra. Em troca, ela recebeu da Alemanha a maior parte da Prússia Oriental, parte das terras de Brandemburgo, além de Pomorie e Silésia - apenas 100,9 mil metros quadrados. km.

A população da Polônia foi estimada em 1997 em 38,64 milhões e projetada para atingir 39,39 milhões em 2010. A capital - Varsóvia - em 1997 tinha 1.628 mil habitantes. Os cidadãos representam 64% da população total. O país está dividido (desde 1º de janeiro de 1999) em 16 voivodias e 308 condados; além disso, 65 cidades têm o status de powiat.

Capítulo I. Pré-requisitos para o desenvolvimento e localização da produção na Polónia

1.1Localização física e geográfica da Polônia

O território da Polônia se estende por 49 ° 00 até 54 ° 50 latitude norte e de 14 ° 07 até 24 ° 08 longitude leste. 54,2% do território da Polônia está localizado a uma altitude de 150 m acima do nível do mar. A Polônia cobre uma área de 312.679 km ², de acordo com esse indicador, o país ocupa a 69ª colocação no mundo e a 9ª na Europa, atrás da Rússia, Ucrânia, França, Espanha, Suécia, Alemanha, Finlândia e Noruega. O comprimento total das fronteiras é de 3.528 km, dos quais 3.054 são terrestres e 528 são marítimos.

Os pontos mais distantes da Polônia são:

cabo Rozewie - 54 ° 50 ";

pico Opolonek em Bieszczady - 49 ° 00 ";

dobrar r. Odra a oeste da cidade de Cedynia - 14 ° 07 ";

dobrar r. Bug para o leste perto de Horodl - 24 ° 08 ".

No norte, o país tem uma ampla saída para o Mar Báltico - 528 km (15% do comprimento total das fronteiras). E também a República da Polônia tem fronteiras terrestres com sete países - a oeste faz fronteira com a Alemanha, a sul com a República Tcheca e Eslováquia, a leste com Lituânia, Bielo-Rússia e Ucrânia; no nordeste, faz fronteira com a região de Kaliningrado, na Rússia.

Rússia - 206 (210) km,

Lituânia - 103 (91) km,

Bielo-Rússia - 416 (605) km,

Ucrânia - 529 (428) km,

Eslováquia - 539 (420) km,

República Tcheca - 790 (615) km,

Alemanha - 467 (456) km.

1.2Posição econômica e geográfica da Polônia

A localização econômica e geográfica do país é vantajosa. As principais vantagens são, em primeiro lugar, um amplo acesso à costa do Mar Báltico e, em segundo lugar, a proximidade com o estado do G7 da Alemanha, estados membros da UE (Eslováquia, República Tcheca e Lituânia), bem como a Polônia no leste tem uma fronteira terrestre com a Rússia (Região de Kaliningrado). Além disso, a República da Polônia tem laços econômicos estreitos com a Bielo-Rússia e a Ucrânia. Devido à sua posição vantajosa, a Polônia ocupa uma posição elevada na Europa e tem grandes chances de desenvolvimento. O chamado III corredor europeu de transporte que liga a Alemanha à Ucrânia passa pela República. A Polónia é um importante país de trânsito com uma rede rodoviária de 375.000 km. Uma rede particularmente densa de rodovias se desenvolveu no oeste, sudoeste e centro. O transporte fluvial interior opera 3.812 km de hidrovias. Os portos marítimos mais importantes são Gdansk, Gdynia e Szczecin. Existem 6 aeroportos internacionais importantes na Polónia, especialmente os grandes em Varsóvia e Cracóvia. Os meios de transporte urbanos são ônibus, trólebus, bonde, a extensão das estradas asfaltadas é de 149 mil Km. A comunicação ferroviária é desenvolvida no país em alto nível. A extensão das ferrovias é superior a 25 mil km. Uma rede de dutos longitudinais está sendo construída para a compra de petróleo do Norte da Europa e do Oriente Médio. Todo o território da Polônia é dividido em voivodias e cada voivodia tem sua própria posição econômica especial no estado.

Sistema sócio-político e estatal, divisão administrativa (estrutura) do território da Polónia.

Estado e estrutura política da Polônia.

De acordo com a Constituição de 1997, a Polônia é uma república semi-presidencialista. O regime político do país é democrático.

O atual sistema constitucional da Polônia é o resultado de uma série de reformas iniciadas no final dos anos 1980. Em abril de 1989, a estrutura bicameral do parlamento polonês foi restaurada, e o Conselho de Estado, o órgão colegiado mais alto do poder do Estado, foi liquidado e, ao mesmo tempo, foi estabelecida a instituição do único chefe de Estado do Presidente, eleito pela Assembleia Nacional da Polônia. As emendas à Constituição, adotadas em dezembro de 1989, na verdade mudaram a natureza dos fundamentos da estrutura social do país, reconheceram e forneceram proteção igual a várias formas de propriedade e introduziram o princípio do pluralismo político. No outono de 1990, a Constituição foi emendada com relação às eleições presidenciais. O chefe de estado passou a ser eleito diretamente pelos cidadãos do país. Uma etapa significativa foi a adoção, em 17 de outubro de 1992, da Lei Constitucional sobre as relações mútuas entre os poderes legislativo e executivo, bem como a autogestão territorial, denominada Pequena Constituição.

A Constituição atual foi adotada pela Assembleia Nacional em 2 de abril de 1997 e aprovada por referendo em 25 de maio de 1997.

O poder legislativo na Polônia pertence ao Sejm e ao Senado - as duas câmaras do parlamento polonês. Câmara baixa - o Seimas exerce controle sobre as atividades do governo na medida determinada pelas disposições da Constituição e das leis. O Seimas é composto por 460 deputados, eleitos por sufrágio universal, tanto no regime majoritário como no proporcional. O Senado é composto por 100 senadores, eleitos pelos cidadãos sob o sistema majoritário. Ambas as câmaras são eleitas para um mandato de 4 anos.

O chefe do Estado é o Presidente da República, considerado o seu representante supremo e garante da continuidade do poder do Estado. O presidente é eleito diretamente pelos cidadãos para um mandato de 5 anos e só pode ser reeleito uma vez.

O Presidente da República, na qualidade de representante do Estado nas relações exteriores, ratifica e denuncia os tratados internacionais, notifica o Seimas e o Senado disso, nomeia e destitui os representantes plenipotenciários da República, aceita as cartas de crédito e a destituição dos representantes diplomáticos. O presidente é o Comandante Supremo das Forças Armadas polonesas. O Presidente da República, no uso da sua competência constitucional e legal, emite atos oficiais que, para a sua validade, requerem a assinatura (contra-assinatura) do Presidente do Conselho de Ministros.

O poder executivo pertence ao governo - o Conselho de Ministros, que, de acordo com a Constituição, tem atuação interna e política estrangeira República. O Conselho de Ministros é composto pelo Presidente do Conselho de Ministros e Ministros. Pode também incluir vice-presidentes do Conselho de Ministros, presidentes de comissões especificadas em lei.

Os fundamentos do sistema judiciário da Polônia estão estabelecidos na Seção VIII da Constituição. A administração da justiça é exercida pelo Supremo Tribunal, tribunais gerais, tribunais administrativos e tribunais militares. Os juízes são nomeados pelo Presidente da República sob proposta do Conselho Judicial Polonês por um período indefinido, ou seja, são insubstituíveis. O Supremo Tribunal Federal é o órgão judicial máximo e fiscaliza as atividades dos tribunais gerais e militares, bem como realiza outras atividades definidas na Constituição e nas leis. O primeiro Presidente do Supremo Tribunal é nomeado pelo Presidente da República, por um período de 6 anos, a partir de candidatos indicados pela Assembleia Geral de Juízes do Supremo Tribunal.

1.3Divisão administrativa do território

A estrutura administrativa da Polônia é de três níveis: o país é dividido em voivodias, voivodias em condados, condados, por sua vez, em comunas.

produção de matérias-primas minerais polônia

Voyage - é a maior unidade administrativa da Polônia. O chefe da voivodia (ou seja, o governador) é o marechal da voivodia. Voivode é o representante do Conselho de Ministros na voivodia.

O autogoverno provincial determina a política da região, ou seja, trata de questões que não podem ser resolvidas a nível distrital. São, em primeiro lugar: o desenvolvimento equilibrado da economia (economia), a utilização de inovações nos mercados regionais, uma política educacional racional até ao nível universitário, a criação de condições atrativas para os investidores (especialmente com a entrada na União Europeia).

O número de voivodias tem mudado o tempo todo:

No período de 1582 a 1768, além das voivodias, a Polônia também incluiu um principado, um bispado autônomo. No período de 1582 a 1717, havia também um terreno. Na época em que a Polônia estava em união com o Império Russo, no início (1815-1837) a principal unidade administrativa era a mesma voivodia, mas 7 anos após o levante, o país foi dividido em províncias. Isso continuou até 1922. A Polônia recém-independente se recuperou dos choques da Guerra Civil na Rússia e da campanha polonesa do Exército Vermelho, o território do estado foi redividido em voivodias, mas já em 16 partes. Em um curto período de 1944-1946, a Polônia, libertada da ocupação alemã, incluiu 11 (em 1945) e 10 (em 1946) voivodias. Posteriormente, o número de voivodias no país só começou a aumentar.

Em 1o de setembro de 1999, como parte da reforma administrativa, a Polônia foi dividida em 16 voivodias.

Lista de voivodias na Polônia com capitais:

Baixa Silésia (Dolnosczlёнskie) - Wroclaw

Kuyavian-Pomeranian - Bydgoszcz | Para correr

Lublin (Lubelskoe) - Lublin

Lubuskie - Gorzow Wielkopolski | Zielona Gora

Lodz (Ludz) - Lodz

Pequena Polônia - Cracóvia

Mazowieckie - Varsóvia

Opolskie - Opole

Subcarpathian - Rzeszow

Podlaskie - Bialystok

Pomerânia - Gdansk

Silésia (Szlonske) - Katowice

Swietokrzyskie - Kielce

Vármia e Mazury - Olsztyn

Grande Polônia - Poznan

Pomerânia Ocidental - Estetino

1.4 Condições naturais da Polônia

A maior parte do território da Polônia é ocupada por planícies. Montanhas e colinas em são encontrados apenas na parte sul. Na periferia sul estão as cristas das jovens montanhas dobradas dos Cárpatos. O mais alto deles é o Tatra; seu pico - o Monte Rysy (2449 m) - é o ponto mais alto de todo o país. Localizado ao norte das Bacias dos Cárpatos - Sandomierz e Auschwitz - separe o Kar tapinhas da área de montanhas antigas e colinas baixas. A parte oeste desta região é formada pelos Sudetes, cujas cristas baixas se estendem na periferia sudoeste do país. Existem passes convenientes nos Cárpatos e Sudetes. A leste da Sudetenland, entre os rios Odra e Vístula, está o planalto da Silésia-Lesser Poland e, ainda mais a leste, entre o Vístula e o Bug, o Upland de Lublin. Ao norte desses planaltos encontra-se uma vasta área de depósitos glaciais, onde se destaca a região dos chamados Grandes Vales, ou Baixas Centrais, ocupando toda a parte média do país. Mais ao norte, cumes montanhosos irregularmente amontoados com numerosos lagos entre eles enchiam a região do lago Báltico, ou Poozerie. A planície se estende ao longo da costa do Mar Báltico, sendo mais estreita no leste e se alargando no oeste. A costa do Báltico na Polônia é geralmente mal recortada. Existem apenas duas baías comparativamente grandes: Pomorsky e Gdansk.

O clima da Polônia é temperado, transitório do clima ameno da Europa Ocidental para um clima mais continental da Europa Oriental... A continentalidade do clima aumenta de noroeste para sudeste. A estação de cultivo dura em média 200-210 dias; é um pouco mais longo no sudoeste no vale do alto Odra e muito mais curto (180-190 dias) no nordeste, em Poozerie. Há chuvas suficientes e a agricultura freqüentemente sofre com o excesso do que com a falta. A maior quantidade de precipitação cai nas encostas dos Cárpatos e Sudetenland (mais de 1000 mm por ano); muito menos na parte central do país (450-500 mm).

Os solos podzólicos de grama são comuns na parte norte da Polônia. No sul do país, principalmente nas colinas, são comuns os podzóis, os solos de floresta marrom e até os chernozems. Nas montanhas, existem solos finos do tipo montanha. Os solos aluviais são muito férteis em vales e estuários de rios.

1.5Recursos naturais da Polônia

Recursos minerais

Dos recursos minerais da Polónia, o carvão é de particular importância, as reservas dos quais excedem 73 bilhões de toneladas, contando a uma profundidade de 1000 m, e igual a 150 bilhões de toneladas a uma profundidade de 2.000 m. Em termos de reservas totais de carvão, a Polônia só perde para a Grã-Bretanha em toda a Europa estrangeira. e Alemanha Ocidental. As reservas de carvão estão concentradas em duas bacias - na Alta Silésia e na Baixa Silésia. Além disso, existem depósitos de carvão marrom no oeste da Polônia, cujas reservas totais excedem 30 bilhões de toneladas.As reservas de depósitos de petróleo explorados no sudeste, no sopé dos Cárpatos, são insignificantes. No sul da Polônia, além do petróleo, existem campos de gás natural. Outros minerais não metálicos incluem grandes reservas de cloreto de sódio (principalmente no sul em Wieliczka e no noroeste em Inowroclaw) e reservas significativas de enxofre natural (em Tarnobrzeg).

Dos recursos de minério, a Polônia é o mais abundante em minérios de chumbo-zinco, cujos depósitos estão localizados nas bordas norte e nordeste da bacia de carvão da Alta Silésia. As reservas exploradas de minério de ferro são estimadas em 0,5 bilhão de toneladas, os minérios não são ricos e contêm impurezas prejudiciais. Além disso, são conhecidos pequenos depósitos de minérios de cobre, níquel, cromo, arsênio e urânio.

Recursos hídricos

De acordo com as estimativas de 2005, a Polónia tem 63,1 km ³ renovável recursos hídricos, dos quais 11,73 km são consumidos por ano ³ (13% para utilidades, 79% para industriais e 8% para necessidades agrícolas).

Os dois principais sistemas fluviais da Polónia pertencem à bacia do Mar Báltico - o Vístula (com os afluentes San, Vepsch e o Bug Ocidental) e o Odra (os afluentes Varta, Nysa-Luzicka e Bubr). Cerca de metade do fluxo total do país passa pelo Vístula, um terço pelo Oder. Ambos os rios são navegáveis \u200b\u200b(embora isso requeira limpeza frequente do canal) e têm uma densa rede de afluentes. Suas bacias são conectadas por canais ao longo dos praradolinos (Canal Bydgoszcz), com os sistemas fluviais da Europa Ocidental, com o rio Neman (Canal Augustow) e com o Dnieper (através do Canal Neman e Ogin). As nascentes do Vístula e do Odra estão localizadas nas regiões montanhosas do sul. O Odra flui primeiro para o noroeste através da Silésia e rio abaixo - para o norte, onde a fronteira do estado entre a Polônia e a Alemanha passa ao longo dele. O Vístula flui principalmente para o norte. Nele está localizada a antiga capital do estado polonês - Cracóvia e a moderna - Varsóvia.

As cheias nos rios da Polónia são observadas duas vezes por ano - na primavera as inundações são causadas pelo derretimento da neve, em julho - as chuvas de verão. Uma área muito pequena no sul da Polônia deságua no Danúbio e no Dniester, e no nordeste no Neman. O número total de lagos com uma área superior a 1 hectare é de cerca de 9300. Os lagos estão principalmente concentrados no norte, onde representam cerca de 10% do território. Os maiores lagos - рдniardwy e Mamry estão incluídos no grupo dos lagos Mazurianos.

Recursos florestais.

A vegetação na Polônia tem se desenvolvido desde o último era do Gelo e inclui 2250 espécies de plantas com sementes, 630 musgos, 200 hepáticas, 1200 líquenes e 1500 cogumelos. Elementos holárticos predominam entre as plantas com sementes. Entre as poucas espécies endêmicas estão o larício polonês e o vidoeiro Oytsovskaya. Em turfeiras e montanhas, alguns tipos de vegetação de tundra relíquias foram preservados.

Mais de 25% do território é ocupado por florestas, no norte e no leste, grandes extensões de floresta foram preservadas: Belovezhskaya, Avgustovskaya e outras florestas. As espécies predominantes são pinheiros, abetos e abetos nas montanhas. Nas partes oeste e sul do país existem florestas mistas (faia, carvalho, bétula e bordo). Nos vales dos rios existem prados de várzea, freixos, choupos e salgueiros prevalecem entre as árvores. No nordeste (a leste do distrito de Pomorskie Lake) existem pântanos a jusante. Existem urzes. Em áreas montanhosas - a vegetação dos cinturões alpinos e alpinos.

Recursos biológicos.

A fauna da Polônia pertence à região zoogeográfica europeu-ocidental da Sibéria (parte do Paleártico). A fauna selvagem está esgotada devido ao alto desenvolvimento do território pelo homem. Existem cerca de 400 espécies de vertebrados, incluindo muitos mamíferos e mais de 200 espécies de pássaros nativos da região. Veados, javalis e lobos são encontrados nas florestas, e os alces podem ser encontrados nas florestas de coníferas do nordeste. Castores vivem perto de rios, ursos e gatos selvagens vivem em florestas montanhosas, camurças e marmotas podem ser encontradas ainda mais altas. Bisão, que já habitou toda a Europa, sobreviveu em Belovezhskaya. Aves comuns: tetrazes, tetrazes, perdizes. O bacalhau e o arenque do Báltico são pescados na zona costeira do Mar Báltico. Os maiores de cerca de vinte parques nacionais são: Belovezhsky parque Nacional, Parque Nacional Campinos, Parque Nacional Tatra, Parque Nacional Slovinj.

1.6População da Polônia

De acordo com o censo de 2011, a população da Polônia (em 31 de março de 2011) era de 38,501 milhões de pessoas. Assim, é o oitavo país mais populoso da Europa e o sexto da União Europeia. A densidade populacional média é de 123 pessoas por km².

Entre eles, 20,067 milhões são mulheres e 18,432 milhões são homens. Existem 109 mulheres para cada 100 homens.

23,169 milhões de pessoas viviam nas cidades e 15,332 milhões nas aldeias. A expectativa média de vida é de 75,85 anos. Homens - 71,88 anos, mulheres - 80,06 anos. A idade média é de 38,2 anos (entre as mulheres - 40 anos, entre os homens - 36,5 anos). A taxa de natalidade é de 10,04 por mil pessoas. A taxa de mortalidade é de 10,1 por mil pessoas.

A Polônia é um dos estados mais mono-nacionais do mundo. De acordo com o censo de 2011, 93,72% da população polonesa se identificou como polonesa étnica. Os maiores grupos étnicos são silesianos, alemães, bielorrussos, ucranianos, ciganos e judeus. A excepcionalmente elevada monoetnicidade da Polônia é uma consequência dos eventos históricos de meados do século 20, que mudaram radicalmente a estrutura nacional do país, a saber, a Segunda Guerra Mundial (Holocausto) e as mudanças do pós-guerra nas fronteiras europeias e os movimentos massivos associados da população alemã, polonesa e ucraniana, bem como a política étnica Estado. As estatísticas oficiais mostram que nas últimas duas décadas não houve nenhum afluxo perceptível de imigrantes para a Polônia, com exceção da aceitação de vários milhares de refugiados da Chechênia. De acordo com a lei polonesa, o status de refugiado dá o direito de permanecer no país, mas não permite atividade de trabalho para ganhar dinheiro ou receber benefícios sociais do estado, organizações humanitárias e de caridade internacionais e locais encarregam-se do fornecimento de refugiados. Por esta razão, a Polônia é geralmente um país de trânsito para refugiados. O país possui uma rede desenvolvida de instituições educacionais para a educação geral de jovens. A educação é obrigatória até aos 15 anos de idade. A educação em todos os níveis de ensino é gratuita. A rede de escolas particulares está se expandindo. O ensino superior pode ser obtido em 92 instituições de ensino, incluindo Varsóvia, Poznan universidades e uma das mais antigas do mundo - a Universidade Jagiellonian em Cracóvia, fundada em 1364. Pessoas com ensino superior representam cerca de 10% das pessoas empregadas na economia polonesa, mais da metade deles são mulheres. Após a adesão da Polônia à UE, muitos poloneses receberam oportunidades de emprego em países onde os salários são muito mais altos do que em casa. Embora os salários na construção na Polônia tenham aumentado quase 40%, o fluxo de poloneses para o oeste continuou. As organizações de construção polonesas foram forçadas a reduzir parcialmente suas atividades devido à falta de trabalhadores. Havia falta de operários da construção. Trabalhadores de países do Leste Europeu começaram a preencher o vácuo, mas as dificuldades para obter um visto de trabalho levaram ao surgimento de um mercado de trabalho paralelo. Segundo o lado polonês, em 2008 havia cerca de 300 mil imigrantes ilegais da Ucrânia no país.

O paradoxo do mercado de trabalho polonês é que, apesar do aumento do desemprego, muitas vagas permanecem abertas. Não são necessários apenas especialistas de colarinho azul. Devido à crise, cada vez mais demandas estão sendo feitas aos candidatos. As qualificações já não bastam, exige capacidade de trabalho em equipa, boa capacidade de comunicação e organização, atenção ao cliente e iniciativa. A Polónia começou a liberalizar o mercado de trabalho para compensar a falta de pessoal causada pela emigração maciça de trabalhadores polacos para outros estados da União Europeia, aos quais o país aderiu em 2004. Em 2007, as autoridades polacas, entre outras coisas, permitiram que os cidadãos dos países vizinhos trabalhassem sem autorização oficial e reduziram em 10 vezes o pagamento pela emissão de uma licença para quem quer trabalhar mais de seis meses.

Profissões em demanda na Polônia:

A Polónia exige que os trabalhadores cuidem dos idosos, enfermeiras, médicos, especialmente dentistas. Os trabalhadores da construção estão em demanda para a construção de estradas e casas. A lista de especialidades de trabalho é bastante ampla: de estucadores, pedreiros e carpinteiros a serralheiros, torneiros e fresadores. Há uma necessidade urgente de caixas, embaladores de mercadorias e até contadores. A Polônia também está interessada em bons atletas e treinadores. A restrição para professores de línguas estrangeiras foi levantada, eles não devem ser falantes nativos. Entre os professores alemães, há muitos alunos que procuram trabalho durante as férias, enquanto escolas e cursos de línguas estrangeiras estão interessados \u200b\u200bem trabalhar durante todo o ano. As regras para a contratação de professores foram relaxadas e não haverá requisitos internacionais rígidos para professores. Não será necessário, como antes, incomodar o Ministro da Educação da Polônia para contratar um professor estrangeiro.

Capítulo II. Pré-requisitos econômicos para o desenvolvimento e localização da produção na Polônia

1 Sequência histórica da formação da economia na Polônia

O fato dominante na história econômica da Polônia no final da Idade Média foi a extraordinária expansão da economia da fazenda senhorial. Na Polônia, o mesmo acontecia na Rússia, nos Estados Bálticos e na Alemanha Oriental. Este fenômeno pode ser considerado quase totalmente europeu. Os historiadores burgueses cedo demais registraram o feudalismo nos arquivos, referindo-se aos séculos XVI-XVII. para a era dos chamados "novos tempos". Ao mesmo tempo, homenageiam sua admiração pelo capitalismo e têm pressa em celebrar seus “méritos” já nestes séculos. Eles deslocam de forma irracional o centro da história europeia para a costa atlântica e retratam a Europa nos séculos XVI-XVII. uma espécie de ilha de piratas e mercadores, ignorando seu caráter continental e o enorme papel histórico dos povos da Europa Central e Oriental. O maior florescimento da fazenda na Polônia data do século XVI e da primeira metade do século XVII. Seu desenvolvimento foi estimulado pela exportação de grãos através de Gdansk, por onde passou na primeira metade do século XVI. não passavam mais de 10 mil nadadeiras anualmente e, no final deste século, já 90 mil nadadeiras. Na primeira metade do século XVII. a exportação de pão por meio de Gdansk chega a 100 mil nadadeiras por ano.

Segundo alguns historiadores, o ponto de partida para a exportação de grãos poloneses foi a "revolução dos preços" na Europa Ocidental, que causou uma desvalorização desigual do dinheiro em diferentes países. Mas a "revolução dos preços" do século XVI. afetou a Polônia também. Como observa Rutkovsky, o valor do gado aumentou em média de 1497 para 1590.

66%, óleo 100%, feno mais de 3 vezes. Ao mesmo tempo, os salários dos diaristas rurais e 100% dos trabalhadores urbanos (por exemplo, carpinteiros em Cracóvia) aumentaram 40%. Já em meados do século XVI. A Polônia estava passando por uma "revolução de preços", mas isso não causou a exportação de grãos da Polônia. Claro, a exportação de grãos estimulou o desenvolvimento de uma fazenda na Polônia no final da Idade Média. No entanto, o destino da fazenda não estava intimamente ligado ao comércio exterior. No século XVIII. floresceu como antes, enquanto a exportação de grãos da Polônia diminuiu drasticamente. Em 1737, a exportação de grãos estava no nível de apenas 2.392 nadadeiras. É verdade que nas décadas seguintes aumentou ligeiramente novamente.

A exportação era obrigatória para os senhores apenas no valor das despesas com a compra de bens de luxo de origem estrangeira. Quase não tinham custos de produção.

Além disso, deve-se ter em mente que em seus alicerces está a economia dos nobres e da pequena nobreza dos séculos XVI-XVIII. permaneceu natural, e não foi por acaso que eles forçaram as palmas para vender comida e comprar os produtos necessários apenas na propriedade do senhor. Usando seu poder sobre os flocos, os senhores os forçaram a comprar cerveja e vodca. É característico que na Polónia do século XVIII os funcionários, em regra, recebessem remunerações em espécie (terras e seus rendimentos) e, apenas excepcionalmente, alguns deles tinham direito a um salário em dinheiro. Quanto às cidades polonesas, estavam em declínio e não podiam ser um grande mercado para grãos.

Os panamenhos precisavam de pão principalmente para consumo doméstico. Contemporâneos acreditavam que na Polônia no século 17. a pequena nobreza era 1 / em parte da população. Nas cortes dos magnatas, não centenas, mas até milhares de pessoas foram alimentadas. Os funcionários do tribunal de Potocki somavam 400 pessoas, o magnata lituano Radziwill em 1764 tinha 6.000 guardas da corte. O consórcio de pão dos senhores poloneses não tinha limites. A ligação com o mercado, tão exagerada pelos admiradores da teoria do "capitalismo comercial", era de importância secundária para a economia agrícola da pequena nobreza polonesa, ainda no final da Idade Média.

Não há dúvida de que o sucesso da agricultura também influenciou o desenvolvimento da economia agrícola na Polônia. Já sob os dois últimos Jagiellons (Sigismund 1.1506-1548 e Sigismund II agosto, 1548-1572), uma expansão sistemática da área de agricultura é observada na Polônia. Ocorre em uma escala particularmente ampla em Chervonnaya Rus, então, após a Lublin- "União de Skoy 1569, - em Volyn e Podol, e no século 17 na Ucrânia. Um indicador de interesse no desenvolvimento da agricultura foi a publicação de livros especiais. 1542 o famoso tratado do italiano Crescenzi sobre agricultura foi traduzido, e em 1588 a famosa obra de Pan Gostom foi publicada. skogo organização relativamente racional da agricultura e da exploração dos servos.

Após a Segunda Guerra Mundial, a propriedade privada permaneceu dominante no campo polonês, mas o estado manteve o controle indireto sobre a agricultura. Nas décadas de 60 e 70, a propriedade privada era ineficaz, devido à política estadual de destinação de recursos (maquinários, materiais de construção etc.), que não atendia às necessidades dos camponeses.

Devido à predominância de lotes de subsidiárias privadas, a privatização no final da década de 1980 não encontrou nenhuma dificuldade particular. As mudanças políticas e econômicas iniciadas em 1989 contribuíram para uma redução ainda maior do grau de envolvimento do Estado no setor agrícola da economia e para a introdução de novas formas de propriedade. As antigas fazendas do grande estado estavam fragmentadas e nas demais fazendas o desemprego chegava a 80%. Para superar as consequências negativas do desemprego, o estado passou a aumentar a área de fazendas privadas. Mas para o funcionamento normal do setor agrário da economia, eram necessários investimentos em infraestrutura. O governo entendeu isso: criou um projeto de modernização da agricultura. Posteriormente, o Banco Mundial forneceu assistência financeira à Polônia. Em 1992, foi criada a Agência de Propriedade Agrária da Fazenda do Estado, que concentrava suas atividades na gestão da propriedade das fazendas agrícolas do Estado que haviam passado à sua posse, o que era feito inicialmente por meio da venda ou arrendamento de terras.

2.2 Grau de provisão de recursos minerais, mão de obra e outros recursos

A Polónia possui matérias-primas e recursos agrícolas significativos. O país ocupa o quinto lugar no mundo em termos de reservas comprovadas de carvão duro e marrom, e também possui depósitos de cobre, enxofre, zinco, chumbo, prata, magnésio e sal-gema, o que dá uma contribuição significativa para as exportações polonesas. Existem também reservas potencialmente promissoras de calcário, caulim, alumina, potássio e gás natural.

As principais culturas são trigo e outros grãos, batata, beterraba sacarina e forragens. A Polônia é um exportador líder de concentrado de maçã e um dos maiores produtores mundiais de frutas vermelhas, repolho e cenoura.

Em 1998, a Polônia ficou em primeiro lugar no mundo na produção de centeio e em terceiro lugar na produção de batatas. A pecuária inclui 6,1 milhões de bovinos de corte e leite e 18,2 milhões de porcos. Graças ao favorável localização geográfica e um clima temperado, as terras aráveis \u200b\u200brepresentam cerca de 60% do território do país (18,4 milhões de hectares). Além disso, 8,8 milhões de hectares são cobertos por florestas, tornando a madeira um importante recurso. De acordo com as estimativas de 1996, a força de trabalho da Polônia era de 22 milhões, ou 57% da população. Em 1996, o setor privado respondia por mais de 65% de todos os empregados.

2.3 Infraestrutura polonesa

A Polónia, como membro da União Europeia, procura integrar a sua infraestrutura económica e a infraestrutura dos outros Estados-Membros, liberalizando o acesso aos serviços prestados pelos chamados setores de rede, que incluem: estradas e instalações de transporte rodoviário, ferrovias e equipamento ferroviário, portos e equipamentos portuários, pistas e terminais, oleodutos, vias navegáveis \u200b\u200be portos de transporte fluvial, meios de comunicações postais, telefónicos e de telecomunicações, instalações de produção e distribuição de energia eléctrica, equipamentos de bombagem de gás. Importante partes constituintes infraestrutura é o equipamento que fornece abastecimento de água quente e fria, limpeza esgoto e eliminação de outros tipos de poluição da indústria e das residências.

O dever do governo e de outras autoridades públicas na Polónia é estabelecer e cumprir as normas legais que garantam o acesso dos operadores polacos e estrangeiros de outros Estados-Membros ao mercado de serviços de transporte em igualdade de direitos e não discriminatórios, garantindo a livre concorrência, segurança, preservação de um ambiente limpo e desenvolvimento harmonioso de vários tipos de transporte.

O sistema de rede de transportes na Polónia é significativamente diferente do sistema de rede na UE-15, o que tem certas implicações para a Polónia no contexto da Estratégia de Lisboa para o desenvolvimento dos transportes na Europa até 2010.

Transporte. Ao aderir à UE, a Polónia recebeu períodos de transição em dois grandes setores de transporte: transporte rodoviário - na questão da disponibilidade da rede rodoviária polaca para os veículos mais pesados \u200b\u200bcom pressão por eixo - 11,5 toneladas, e no transporte ferroviário - um período de transição de 3 anos (até 31 de dezembro 2006), relacionado com a restrição de acesso à infraestrutura ferroviária polaca para empresas ferroviárias da UE que prestam serviços de transporte. O mesmo período de restrição do acesso foi concedido às empresas ferroviárias polacas às redes ferroviárias transeuropeias de carga (TE RFN).

Transporte rodoviário. No final de 2002, a Polónia tinha 250,3 mil km de estradas pavimentadas (202 mil km de estradas fora das cidades e 48,3 mil km de estradas urbanas), o que dava 80 km / 100 km2 do território do país contra 123 km / 100 km2 nos países da UE-15.

A desvantagem da rede rodoviária polaca não é tanto a sua densidade insuficiente, mas a qualidade das estradas, especialmente o comprimento curto das auto-estradas (398 km). Uma parte significativa das estradas requer modernização para aumentar sua capacidade de carga e capacidade de carga. A Polônia está atualmente implementando um extenso programa de construção de rodovias e vias expressas. O resultado desse programa deve ser a inauguração, até o final de 2005, de 900 km de rodovias, 400 km de vias expressas e 40 vias de acesso para grandes cidades, e cerca de 1.500 km de vias devem ser adaptadas à circulação de veículos com 11,5 toneladas de pressão no eixo. O ritmo de construção de rodovias deve aumentar de 60 km em 2001 para 200 km por ano até 2005, e de vias expressas, respectivamente, de 20 km para 60 km. A racionalização da infraestrutura rodoviária nas áreas de fronteira é de grande importância.

Transporte ferroviário. No final de 2002, o comprimento total das ferrovias na Polônia era de 21.100 km. A densidade da rede ferroviária era de 6,6 km / 100 km2 do território do país e era superior à densidade média da UE-15. Existem diferenças significativas na densidade da rede ferroviária entre o oeste e o leste da Polônia em favor da primeira.

Mais de 98% do comprimento total das vias férreas está em vias de bitola normal, 59% são eletrificadas. As vias férreas de grande importância internacional, especialmente as localizadas em corredores de transporte europeus, requerem modernização e adaptação às normas europeias.

Transporte marítimo. Os portos marítimos polacos - em Gdansk, Szczecin, Swinoustje e Gdynia - são centros estratégicos de infraestrutura de transporte nacional e europeia, ligando e integrando vários setores do transporte terrestre (ferroviário e rodoviário) e fluvial com o transporte marítimo internacional operando à escala europeia e global.

Em 2003, os portos marítimos poloneses movimentaram cerca de 52 milhões de toneladas de carga, incluindo mais de 14 milhões de toneladas de carga geral, 13,5 milhões de toneladas de carvão e coque e 10,4 milhões de toneladas de petróleo. , bem como diversos granéis - mais de 9 milhões de toneladas. O tráfego de passageiros e o transporte marítimo de automóveis são servidos principalmente por balsas, mas também (em pequena medida) por navios de passageiros e mercantes de bandeira estrangeira.

O transporte aéreo é de primordial importância no transporte internacional. Os maiores aeroportos da Polónia são: Varsóvia-Okecie, Cracóvia-Babice, Gdansk-Rembechovo, Poznan-awica, Wroclaw-Strachowice e Katowice-Pyrzowice.

Prosseguem os trabalhos de expansão e modernização da infraestrutura aeroportuária, bem como das instalações terrestres da aviação, em especial as de navegação. Trata-se de alcançar a conformidade total com os padrões da OTAN e do EUROCONTROL. A construção do Terminal 2 do Aeroporto Internacional de Varsóvia-Okecie está em andamento.

A construção planejada de um novo aeroporto para a aglomeração de Varsóvia e Lodz será de importância estratégica para o transporte aéreo polonês.

Transporte fluvial. O comprimento das vias navegáveis \u200b\u200binteriores na Polónia é de cerca de 1800 km. As maiores oportunidades para o uso da navegação fluvial são fornecidas pelo rio Odra e seus afluentes. Na década de 90, o volume de tráfego no transporte fluvial polonês aumentou mais de 30%. O transporte fluvial desempenha um papel importante no transporte de alguns produtos a granel, em particular areia e cascalho, carvão, metal e produtos de metal. Nos últimos anos, sua atuação tem crescido no transporte internacional de mercadorias, principalmente nas exportações.

Comunicação e meios de comunicação de massa. No final de 2002, o número de assinantes de telefonia fixa era de 11.872 mil, dos quais 8.985.000 nas cidades, 2.887.000 nas áreas rurais.Existe um crescimento significativo no ritmo de desenvolvimento da rede de telefonia fixa, especialmente nas áreas rurais. Como resultado, a rede fixa de assinantes atingiu a densidade de 311 linhas principais de comunicação por 1000 habitantes, 381 nas cidades e 197 nas zonas rurais.

Em 2002, havia 93.746 telefones públicos disponíveis na Polônia, o que significa que havia um dispositivo para cada 408 habitantes. O número de assinantes e utilizadores de redes de telefonia móvel na Polónia está a crescer rapidamente, ultrapassando a cifra de 500 assinantes por 1000 habitantes. Na Polónia, no final de 2002, havia 8.243 estações de correio. 1 estação de correios respondia por 38 km2 do território do país e 4.636 habitantes.

Uma das tarefas importantes da política de telecomunicações é fornecer acesso universal e barato à Internet.

Engenharia de Energia. A capacidade potencial das usinas em 2002 era de 35.009 MW, incluindo termelétricas (UHEs) - 30.121 MW, e hidrelétricas (UHE) e eólicas - 2.250 MW. A maioria das TPPs opera a carvão, usando grandes reservas domésticas de carvão duro e carvão marrom. O consumo de eletricidade foi de 124.243 GWh, o que dá 3.250 kWh por habitante.

O objetivo estratégico do setor elétrico é liberalizar ainda mais o mercado da eletricidade, atingir um nível estável de preços da eletricidade e criar condições para a concorrência entre os fornecedores de energia e enfraquecer a sua posição monopolística no mercado. Uma meta importante é aumentar a produção de energia renovável e implementar medidas para limitar o impacto negativo das termelétricas no meio ambiente.

2.4 Estrutura setorial de produção na Polônia

As prioridades da política económica dos Estados Bálticos são a criação de condições para a transição para um mercado e a plena integração da economia nas estruturas económicas da Europa Ocidental. Durante os anos de poder popular na Polônia, os enormes danos causados \u200b\u200bpela guerra e a ocupação fascista foram eliminados, o atraso econômico foi superado e um alto nível de desenvolvimento econômico foi alcançado. Embora menos de 1% da população mundial viva na Polônia, o país produz aproximadamente 2% dos produtos industriais e agrícolas do mundo. Para a produção de diversos tipos de produtos, está incluída entre os dez principais países do mundo. As taxas significativamente mais rápidas de crescimento industrial levaram ao fato de que essa indústria ocupou um lugar de destaque na estrutura da renda nacional. A mudança mais importante na própria estrutura da indústria se expressa em um aumento na proporção da engenharia mecânica e da química. Junto com isso, entre outros países estrangeiros na Europa, a Polônia se destaca pelo desenvolvimento de indústrias de mineração. A Polónia distingue-se por uma forte concentração territorial da indústria, a maior parte da qual se concentra nas voivodias do SUL. Aqui, especialmente no sudoeste, também existem áreas de agricultura mais intensiva. Esta localização favorece o desenvolvimento de laços de integração com a Alemanha, mas retarda um pouco a industrialização do centro e, especialmente, das regiões leste e norte. O complexo econômico nacional da Polônia é complexo, inclui dezenas de indústrias. Mas na divisão internacional do trabalho, a "cara" do país é determinada principalmente pela indústria do carvão, metalurgia ferrosa e não ferrosa, alguns ramos da engenharia mecânica e química, bem como a indústria leve.

Entre os países europeus, a Polônia se destaca por sua maior participação nas indústrias de mineração. Ocupa um dos primeiros lugares do mundo em reservas de minério de cobre, enxofre nativo e carvão; em termos de reservas de lenhite, polimetais, matérias-primas de construção - o primeiro lugar na Europa. Os depósitos minerais na parte sul do país (Alta e Baixa Silésia, Ciscarpatia) levaram a uma concentração territorial da indústria muito forte, a maioria das quais está concentrada nas voivodias do sul. A Alta Silésia é um centro industrial de escala pan-europeia, cujo núcleo - a bacia do carvão da Alta Silésia - é uma antiga região industrial, onde se desenvolvem as indústrias de mineração e manufatura. Quase toda a eletricidade da Polônia é gerada em usinas térmicas.

A metalurgia ferrosa da Polônia usa minério de ferro importado. A metalurgia de não ferrosos é baseada em minérios de polimetal domésticos na Alta Silésia e minérios de cobre na Baixa Silésia. As matérias-primas para a indústria de alumínio vêm da Hungria. A engenharia mecânica se destaca pelo alto consumo de metal: máquinas para a indústria do carvão, caldeiras a vapor, máquinas-ferramenta, engenharia agrícola e de transporte. Seus centros são Varsóvia, Poznan, Gdansk. A petroquímica está se desenvolvendo na indústria química, substituindo a química do carvão. Isso levou a uma mudança na localização da indústria para o leste e norte (Plock, Pulawy). A indústria leve é \u200b\u200brepresentada pela indústria têxtil (Lodz). A agricultura é intensiva, a participação dos produtos da pecuária excede a participação dos produtos agrícolas. Produção vegetal: centeio e batata, trigo, horticultura e horticultura. Pecuária: leite e bovinos de carne e leite, criação de suínos. Desenvolveu a pesca marinha nas águas do Báltico, Mar do Norte, no Atlântico. O principal meio de transporte são as ferrovias. Nas relações de comércio exterior, o transporte marítimo é de grande importância. A política regional visa o desenvolvimento das partes norte e leste da Polónia.

2.5 Estrutura de importação e exportação de produtos, direção das relações econômicas estrangeiras

As relações econômicas externas sempre desempenharam um papel importante no desenvolvimento da economia do país. Após a Segunda Guerra Mundial, eles foram orientados principalmente para os países do campo socialista. Mas os atuais indicadores de comércio exterior com os países pós-socialistas são baixos. Na balança comercial externa do país, eles respondem por mais de 40% do volume de negócios médio anual, os países da Europa Ocidental - cerca de 50%, o resto - para países em desenvolvimento.

Já os principais itens de exportação são produtos de engenharia (43%), embarcações, equipamentos de mineração, automóveis, equipamentos para as indústrias química e de açúcar e coque. Carvão, cobre e prata são exportados. As matérias-primas respondem por 14% das exportações, cerca de 10% cai em produtos agrícolas e alimentícios, 8% em produtos da indústria leve e de papel e celulose, 5% em serviços de construção. O país importa combustíveis, matérias-primas metálicas, produtos químicos

produtos. A cada ano, as importações chegam a 15 milhões de toneladas de petróleo, 3,5 milhões de toneladas de derivados de petróleo, 7,5 bilhões de m3 de gás. Também importados são minérios de alumínio, manganês e cromo, níquel, metais raros, celulose, borracha, lã, madeira serrada. A metalurgia consome anualmente 17 milhões de toneladas de minério de ferro importado, 1,5 toneladas de ferro-gusa importado.

2.6 Estrutura territorial de produção

Com um alto aumento médio anual na produção industrial bruta, as indústrias química e de construção de máquinas estão se desenvolvendo de forma especialmente rápida.

Mineração e energia. A Polônia é o segundo maior exportador de carvão e enxofre do mundo. 3/4 da mineração de carvão está concentrada na Bacia da Alta Silésia, incluindo mais de 1/5 das minas novas e expandidas na região de Rybnik (principalmente carvão de coque). O carvão coqueificável também é extraído na bacia da Baixa Silésia (Walbrzych); a bacia de carvão e carvão de Lublin está sendo desenvolvida; depósitos de carvão marrom na área de Belhatuva. O carvão é responsável por 4/5 do consumo de energia, incluindo 7% do carvão marrom usado nas maiores UTEs "Turuv" e perto de Konin. Os recursos hidroelétricos da Polónia são modestos e, a este respeito, as centrais hidroelétricas (PSPPs), das quais as mais significativas são Porombka, desempenham um papel importante. A capacidade instalada das usinas na Polônia é de 19,1 milhões de kW. A produção de petróleo no país é de 0,6 milhão de toneladas: o refino 9/10 está concentrado na cidade de Plock. As outras 5 refinarias estão localizadas perto dos antigos campos de petróleo nos Cárpatos e na Bacia da Alta Silésia. Na produção de gás natural, o centro de gravidade "mudou" dos Cárpatos para a Bacia de Sandomierz. Através dela, desde a cidade de Przemysl, foram colocados gasodutos até Varsóvia com continuação para o Norte e para a bacia da Alta Silésia. Uma nova área de produção de gás natural está sendo desenvolvida ao sul de Poznan. Os minérios de chumbo-zinco são extraídos há muito tempo no território da Polônia (regiões de Bytom e Olkush). Na década de 1950-60. o desenvolvimento do depósito de minério de cobre Lubinsko-Glogowskoe (voivodias de Wroclaw e Zelenogurskoe) foi descoberto e iniciado. A mineração de minério de ferro é pequena, principalmente na região de Czestochowa.

Indústria de transformação. A metalurgia ferrosa depende da base de coque local e principalmente da importação de minério de ferro. Existem 2 fábricas metalúrgicas no Sul - em Czestochowa e Zawiercie; O segundo deles se torna um dos maiores centros de produção de aço elétrico, ao longo dos anos. Ostrovets-Swietokrzyski, Varsóvia e Staleva-Wola.

A fundição de zinco e chumbo está concentrada principalmente em Katowice e em novos centros - Bukowno e Miastechko Slaskie. Nos anos 50. no país, foi criada uma produção de alumínio a partir de alumina importada, principalmente húngara (fábricas em Skawin e próximo a Konin, onde existem grandes termelétricas). Uma poderosa indústria de cobre foi formada (fábricas em Glogów e Legnica).

A engenharia mecânica se destaca pelo alto consumo de metal, variedade de produtos fabricados e exportados. Isso se aplica principalmente à produção de equipamentos industriais tecnológicos, especialmente para máquinas pesadas. Construção naval (centros principais: Gdansk, Gdynia, Szczecin), construção de aeronaves (Varsóvia, Mielec, Svidnik), construção de carruagens (Swidnica, Zielona Góra, Wroclaw, Poznan), em menor medida construção de locomotivas (Poznan, Wroclaw, Chrzanow ) A indústria automotiva se distingue por um desenvolvimento particularmente grande de laços de cooperação, incluindo externos (caminhões nas cidades de Starachowice, Jelch, Lublin, Nysa, ônibus nas cidades de Jelch, Sanok; carros nas cidades de Varsóvia, Tychy e Bielsko-Biala). Além dos veículos, que representam cerca de 1/3 dos produtos de engenharia exportados, um lugar importante na exportação para a Polônia é ocupado por máquinas de elevação e construção, equipamentos completos para fábricas (ácido sulfúrico, açúcar, aglomerado, concreto, fundição, etc.), máquinas de corte de metal e madeira , motores marítimos, motores elétricos, unidades de turbina.

A indústria química possui recursos significativos de matérias-primas locais - enxofre e sal de cozinha nativos, gás natural, subprodutos do coque. Nessa indústria, a produção de produtos como carbonato de sódio (Cracóvia, Inowroclaw e Janikovo, próximo à extração de sal-gema), carboneto de cálcio (Auschwitz), ácido sulfúrico e superfosfato (em Mahów - na área de mineração de enxofre nativo, na Polícia perto de Szczecin e em Gdansk, onde as matérias-primas de fosfato são entregues por via marítima. Há uma produção de fibra de viscose (Tomaszow Mazowiecki, Lodz, Jelenia Gora, etc.), corantes (Zgierz, Brzeg Dolny, Bydgoszcz). Os principais centros da indústria de síntese orgânica são Kendzierzyn, Tarnow , Bydgoszcz e Brzeg Dolny - mudaram principalmente do carvão para matérias-primas petroquímicas; centro puramente petroquímico - Plock; nesses centros são produzidos plásticos, em Tarnów - semi-produtos de fibras sintéticas (as próprias fibras são produzidas em Torun e Gorzów Wielkopolski). produtos farmacêuticos e fotoquímica - Varsóvia, Cracóvia, Zielona Góra, perfumaria - Poznan, Lodz, Cracóvia, indústria da borracha - Grudziadz e Lodz, produção de pneus para automóveis - Olsztyn, Debica e Poznan.

Desenvolve-se a produção de cimento, vidro (principais centros nas cidades de Krosno, Piotrkow-Trybunalski, Sandomierz), porcelana e faiança (Walbrzych, Katowice, Czeladz, Wloclawek, Chodziez, Pruszkow, Tsmielów).

A indústria de madeira e carpintaria, cobrindo as necessidades domésticas básicas da Polônia, fornece para exportação madeira serrada, móveis, fósforos, painéis de fibra, papel. A produção de celulose está localizada principalmente em wiec, Ostrolenka e Kostrzyn.

A indústria têxtil é uma das mais antigas. São produzidos tecidos de algodão, linho, lã, seda e semisseda, malhas. A parte principal das fábricas têxteis está concentrada nas regiões têxteis de longa data Lodz e Posdetsky (Baixa Silésia), nos anos. Bielsko-Biala, Czestochowa e Bialystok com seus arredores. Na indústria de couro e calçados bo ?a maior parte da produção é fornecida por grandes empresas (Radom, Bydgoszcz, Chelmek, Krapkowice, Gniezno, Slupsk, Nowy Targ).

A indústria alimentícia possui uma grande produção de açúcar, bebidas alcoólicas e produtos de confeitaria, produtos cárneos (incluindo bacon e presunto), além de manteiga, produtos do fumo, cerveja, margarina, produtos pesqueiros, parcialmente exportados

Capítulo III. Nível geral desenvolvimento econômico na Polônia

1 Lugar do país na economia do mundo

O comércio exterior permaneceu um monopólio estatal. O valor das importações da Polônia aumentou mais de 20 vezes, mas a própria estrutura de importação do país permaneceu estável. As principais importações são petróleo e derivados, metais ferrosos laminados e aço, minério de ferro, máquinas para trabalhar metais, trigo, algodão.

em 2012, o volume das exportações da Polônia foi de US $ 27,2 bilhões, dos quais 70% representaram os países da União Europeia; volume de importação - 38,9 bilhões de dólares Em 2013, o valor das exportações superou o valor das importações. Em 2013, os investimentos estrangeiros diretos somaram US $ 6,6 bilhões, no primeiro semestre

A dívida externa total da Polônia diminuiu de US $ 47 bilhões para US $ 42,1 bilhões.

3.2 Problemas e perspectivas de desenvolvimento do país

Os últimos anos foram um período muito favorável para a economia polonesa. Caracterizou-se por elevadas taxas de crescimento do PIB, retoma da atividade de investimento e melhoria da situação no mercado de trabalho, um volume de negócios em rápido crescimento e uma melhoria da sua estrutura.

A situação do mercado de trabalho está a melhorar sistematicamente, o número de desempregados está a diminuir e a taxa de desemprego a diminuir. A percentagem de desempregados registados diminuiu no final de 2008 para 11,4% e, depois, no primeiro semestre de 2009, diminuiu para 10%.

O comércio exterior é um fator importante no crescimento econômico da Polônia na década atual.

O coeficiente de atividade profissional da população ainda é baixo - no primeiro semestre de 2008, segundo estimativas do CSB, era de aproximadamente 54%. E o indicador de atividade profissional foi superior (63,6% -70,6%).

Ao final de 2011, o crescimento do PIB era de 4,2%, a projeção para o ano era de 4,0%, superando o indicador do ano anterior (3,8%). Isso demonstra claramente uma certa estabilidade da economia polonesa.

Agricultura nas estatísticas sobre o rendimento dos principais tipos de grãos e misturas de grãos observa um aumento de 11,8%.

O comércio exterior da Polônia está se desenvolvendo de maneira uniforme e proporcional. O aumento de 15,1% no crescimento das exportações é quase espelhado no crescimento das importações - 15,1%. O aumento do comércio com os países da Europa Central e Oriental tem um impacto significativo no comércio exterior.

A Polônia está se desenvolvendo de forma constante, demonstrando políticas econômicas e financeiras flexíveis.

Atendendo ao estado da Polónia neste momento, importa referir que este país ainda não se encontra em alto nível de desenvolvimento, mas o estado de quase todos os sectores da indústria e da economia, bem como o grande desejo do povo polaco de ver o seu estado na lista dos mais desenvolvidos, determina bastante grave e bastante perspectivas vívidas, incluindo:

Alcançar e manter alto crescimento do PIB no longo prazo. A concretização desta tarefa exige a manutenção do equilíbrio macroeconómico e da estabilização financeira, reforçando a tendência de redução da inflação e redução do défice orçamental, dando continuidade ao processo de privatizações, limitando as barreiras administrativas e jurídicas ao desenvolvimento do empreendedorismo e atividade econômica, bem como a orientação dos auxílios estatais para apoiar as empresas mais eficientes e competitivas. Aumento do emprego e da educação: taxa de desemprego. A taxa de matrícula no ensino médio e superior deve aumentar - até 72% e 13%, respectivamente. A implementação desta tarefa requer a introdução de mecanismos que reduzam os custos de produção, eliminem as barreiras administrativas e institucionais, aumentem a flexibilidade, a mobilidade territorial e profissional da força de trabalho (especialmente da população rural).

Integração da Polónia na rede europeia de infraestruturas de transporte e informação através da expansão dinâmica da rede de autoestradas e vias expressas, modernização dos caminhos-de-ferro e triplo aumento do acesso à Internet. A concretização desta tarefa pressupõe a concretização de medidas jurídicas e institucionais, que consistam na simplificação das regras de investimento em infraestruturas, na limitação dos impactos negativos no ambiente e na adoção de um programa de investimento inédito (estradas, transporte ferroviário, portos, redes de informação, etc.) visado sobre a inclusão da Polónia na economia europeia.

A política de superação das fragilidades da economia polaca e de concretização de objectivos estratégicos deve basear-se na utilização eficaz das oportunidades decorrentes da adesão à União Europeia, na criação de condições macroeconómicas favoráveis \u200b\u200bcom a ajuda de políticas fiscais e monetárias adequadas, regulamentação legal, bem como na correta determinação dos rumos da intervenção do Estado no curso dos processos de desenvolvimento.

Lista de literatura usada

Enciclopédia "Avanta +", volume "História do século XX. Países estrangeiros".

As informações foram utilizadas para os capítulos "História", "Economia", "Forças Armadas", "Estrutura do Estado".

Livro didático "Direito constitucional de países estrangeiros"

Guia da Polônia, ed. Astrel. Informações utilizadas para o capítulo "Patrimônio cultural".

As informações do jornal polonês Gazeta Vyhorcha (traduzido) de 2003 foram utilizadas para o capítulo “Polônia e a UE”.

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A indústria polonesa compreende mais de 380 mil entidades econômicas. A grande maioria das empresas industriais na Polónia são entidades privadas. Em 2003, representavam 99% do total das empresas (das quais 1,3% são entidades estrangeiras a operar na Polónia e 0,5% são entidades de propriedade mista com predominância de capital privado). O setor privado produz cerca de produtos industriais e é responsável por quase 80% dos trabalhadores empregados na indústria polonesa.

De acordo com os dados de 2004, a grande maioria das entidades industriais dedicava-se à transformação (98,5%), sendo que, nesta categoria, o maior grupo era constituído pelas empresas especializadas na produção de produtos de metal (mais de 52 mil). Os próximos maiores grupos são empresas de roupas e peles, fabricação de móveis e madeira e produtos de madeira. Mais informações sobre a importância de indústrias individuais na Polônia na seção: "Participação de indústrias individuais na compilação do PIB".

A estrutura da economia polonesa mudou dramaticamente nos últimos 15 anos. A importância do setor de serviços aumentou, enquanto a importância da indústria diminuiu. Atualmente, a indústria é responsável por cerca de ленной do valor acrescentado do PIB polaco (ver tabela 25.1). Essas mudanças foram o resultado tanto do desenvolvimento dinâmico do setor de serviços, que é um fenômeno mundial, quanto da reestruturação fundamental do ineficiente setor industrial estatal na Polônia na década de 1990. Ao mesmo tempo, esse processo foi acompanhado pelo desenvolvimento de indústrias modernas, principalmente devido aos investimentos estrangeiros. Após um período de deterioração das condições de negócios em 1999-2002, desde 2003 a indústria polonesa tem sido uma das que mais cresce entre os países da União Europeia. Em 2004, a taxa de crescimento dos produtos vendidos foi de 11,7%, sendo o valor médio para a União Europeia de 2,1%.

Uma mudança muito significativa ocorrida nos últimos 10-15 anos também foi o rápido crescimento da exportação de produtos manufaturados, com o aumento simultâneo da participação na exportação de produtos altamente processados. Atualmente, a maior posição na exportação de bens industriais é composta por produtos da indústria de engenharia elétrica. A comercialização de produtos da indústria química e metalúrgica também tem grande importância.

Os estereótipos mais comuns sobre a indústria polonesa

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§ 29. Polônia. (livro didático)

2.4 Estrutura setorial de produção na Polônia

Lembrar

1. Quais são as condições naturais e climáticas do território da Polônia?
2. Usando o exemplo da Polônia, como a presença de uma saída para o mar pode afetar a economia do país?
3. A que grupo linguístico pertence a população da Polónia?

Cartão de visitas

Área: 312,7 mil

População:38 483 000 (2010)

Capital: Varsóvia

Nome oficial: República da Polônia

Estrutura estadual: República Parlamentar-presidencialista

Legislatura: Assembleia Nacional Bicameral (Sejm e Senado)

Chefe de Estado: Presidente (eleito por 5 anos)

Dispositivo administrativo: República Unitária (16 voivodias)

Religiões comuns: Cristianismo (católicos)

Membro ONU, OTAN, UE

Feriado: Aniversário da Constituição de 1791 (3 de maio), Dia da Independência (11 de novembro)

EGP e potencial de recursos naturais. O estado está localizado quase no centro da Europa entre os Cárpatos e o Mar Báltico, fazendo fronteira com a Rússia, Bielo-Rússia, Ucrânia, Alemanha, República Tcheca, Eslováquia e Lituânia.

A maior parte da superfície do país é ocupada por uma planície com planícies marítimas e uma faixa de lagos.

Na parte sul, encontram-se os planaltos e montanhas de Malopolska e Lublin: os Sudetes, os Cárpatos do Norte, os Beskids Ocidentais e Orientais, os Altos Tatras. O clima é temperado, passando de quente e úmido no verão (17 - 200 ° C) a moderadamente frio no inverno (-1 - 50 ° C).

O território do país é marcado por uma densa rede fluvial. Os principais rios são o Vístula com o Bug e o Oder com afluentes. No norte, há uma abundância de lago. Cerca de 27% do território é ocupado principalmente por florestas de coníferas.

A Polónia distingue-se por importantes reservas de minerais: a bacia do carvão da Silésia (considerada uma das mais ricas da Europa), petróleo, gás natural, minério de ferro, cobre, chumbo, zinco, níquel, prata, enxofre, rocha e sais de potássio semelhantes.

População. A Polónia é um país com uma única nacionalidade típica, 98% da sua população são polacos, há também ucranianos, bielorrussos, alemães, judeus.

Mais de 95% são católicos. A língua oficial é o polonês, que pertence ao grupo eslavo da família de línguas indo-europeias.

Durante a Segunda Guerra Mundial, a Polônia perdeu cerca de um quinto de sua população. O significativo crescimento populacional do pós-guerra garantiu uma rápida recuperação de seu tamanho. Os processos de queda dos padrões de vida e desemprego causaram a migração da população do país para os países desenvolvidos da Europa Ocidental e Anglo-América. Nos últimos anos, o padrão de vida da população melhorou, o que se reflete positivamente na situação demográfica do país.

O processo de despovoamento mudou ligeiramente, mas com um aumento natural positivo da população. A agricultura emprega 17,4% da população em idade ativa, a indústria - 29,2%, os serviços - 53,4%.

A densidade populacional é de 123,5 pessoas. por km2. A migração interna contribui para os processos de urbanização do país, intensifica-se o desenvolvimento das cidades, onde vive cerca de 65% da população.

Os maiores deles são Varsóvia, Lodz, Cracóvia, Wroclaw, Poznan, Gdansk, Szczecin.

Varsóvia, a capital da Polônia, um porto no rio Vístula, um importante centro de transporte, é o aeroporto internacional (Okecie). A cidade foi fundada no século XIII. perto do Vístula e cresceu rapidamente, usando sua posição comercial vantajosa.

Indústria apresentado a empresas de construção de máquinas, metalurgia, metalurgia, química, perfumaria, roupas, impressão, indústrias alimentícias.

Varsóvia é o centro cultural e científico do país, onde funcionam a Academia Polonesa de Ciências, a universidade, a academia médica, as universidades, o Museu Nacional, o Museu do Exército Polonês e os teatros.

Lodz, a segunda cidade mais populosa da parte central da Polônia, na bacia hidrográfica dos rios Vístula e Odra.

Um centro significativo da indústria têxtil, química, alimentícia, vestuário, móveis, papel, indústria gráfica e engenharia mecânica. Nó de transporte. Lodz é um dos maiores centros acadêmicos do país, com uma universidade, um instituto politécnico, uma escola superior de cinema, televisão e teatro.

O primeiro menção escrita sobre a cidade remonta a 1332

Fundada no River Boat (daí o nome da cidade), na estrada comercial Torun-Cracóvia em 1423 Lodz recebeu os direitos de uma cidade. A rua principal Petrkovskaya é uma das maiores ruas comerciais da Europa. Muitas igrejas de várias denominações e o maior cemitério judeu da Europa foram preservados desde 1892.

Cracóvia, Uma cidade na Polônia, no rio Vístula, fundada no local de um assentamento dos Vislians nos séculos VIII-X Um importante centro de metalurgia ferrosa (a maior metalúrgica do país foi construída aqui com ajuda da URSS) e engenharia mecânica.

As indústrias química, de cimento, de móveis, de alimentos, de fumo e de impressão estão bem desenvolvidas. Aeroporto Internacional João Paulo II. O maior centro educacional: existem 18 universidades, incl. um dos mais antigos da Europa Jagiellonian (em nome do rei polonês Vladislav Jagiello) universidade, observatório, Museu Nacional de Arte e similares.

Em uma das praças de Cracóvia - a antiga capital da Polônia

Economia. A Polônia é um país industrial-agrário com um PIB per capita de cerca de US $ 13.275.

As reformas dos anos 90 levaram ao desenvolvimento de negócios privados e à reestruturação das principais indústrias do país - engenharia mecânica e indústria têxtil.

A indústria de mineração é desenvolvida (mineração de carvão e lenhite, minérios de cobre, zinco e chumbo, sal-gema e enxofre). Um lugar importante é ocupado pela construção naval, engenharia de transportes, metalurgia ferrosa e não ferrosa, química (produção de ácido sulfúrico, produtos farmacêuticos, perfumaria e cosméticos) , a indústria têxtil (linho, lã e algodão), bem como a fabricação de faiança e porcelana.

A Polônia é um dos maiores produtores de enxofre: cerca de 2 milhões de toneladas anuais.

O rápido crescimento do potencial econômico e as transformações do mercado na economia fortaleceram significativamente a moeda nacional da Polônia. A reestruturação estrutural contribui para o desenvolvimento da esfera social e para o aumento da participação de novas indústrias.

Indústria. A agricultura representa 4% do PIB do país, a indústria 31,3% e os serviços 64,7%.

A indústria da Polônia nos últimos 20 anos passou por mudanças significativas, no entanto, as indústrias de especialização que se desenvolveram durante o passado socialista do país continuam a se desenvolver.

A principal fonte de eletricidade são as usinas térmicas, que são guiadas por carvão marrom (Konin, Radomsko) e carvão (Alta Silésia).

Engenharia Mecânica é especializada na produção de mineração com uso intensivo de metal, equipamentos elétricos, vagões de carga, embarcações marítimas. São produzidos produtos de engenharia agrícola, equipamentos radioeletrônicos e elétricos industriais.

A sua produção concentra-se nas grandes cidades: Varsóvia, Zabrze, bitom, Wroclaw, Lodz, Gdansk. A Polônia também é especializada na produção de locomotivas e aeronaves.

Metalurgia ferrosa e não ferrosa recebeu um desenvolvimento significativo com base na Alta Silésia, que possui suas próprias reservas de carvão e minério de ferro.

As empresas da indústria química são guiadas por tubulações (Bdigoszcz, Pulawy, Plock, Gdansk), portos (Szczecin) e suas próprias matérias-primas químicas (Tarnobrzeg, Torun). O mercado interno é totalmente abastecido por uma poderosa indústria leve com um centro em Lodz (Zgierz, Ozorków). Apesar do endividamento externo significativo e da elevada taxa de desemprego, a Polónia ocupa um lugar de liderança na Europa em termos de crescimento do investimento estrangeiro.

Agricultura. No setor agrário, predominam as fazendas individuais - essa era uma característica individual da Polônia socialista, onde, ao contrário de outros países socialistas, não havia fazendas coletivas.

Os principais cereais são o centeio, a cevada, a aveia e o trigo. A fruticultura, a cultura da beterraba açucareira, a batata, os vegetais, as bagas e as frutas são de grande importância.

Estas indústrias são importantes para a exportação, sendo a pecuária líder a suinocultura, a pecuária leiteira e de corte e a avicultura. A criação de animais na Polônia fornece necessidades domésticas de alimentos e exporta carne e produtos derivados, gado e ração animal. O estado gera receitas consideráveis \u200b\u200bcom a pesca marinha, piscicultura em águas interiores e silvicultura.

Agricultura fornece o funcionamento da extensa indústria alimentar do país: panificação, laticínios, confeitaria, conservas de carnes e vegetais, etc., mas requer investimentos significativos para atingir um nível competitivo em termos de produtos relevantes e produtividade da indústria na Europa Ocidental.

Transporte. Todos os tipos de transporte se desenvolveram significativamente no país.

Em geral, a posição do país contribuiu para a criação de rotas de trânsito de importância europeia no seu território. O transporte automóvel é líder no transporte de passageiros devido à significativa reconstrução das estradas existentes e construção de novas. Os principais centros de automóveis são Varsóvia, Lodz, Wroclaw e região da Alta Silésia. A extensão total das rodovias é de mais de 430 mil km.

Transporte ferroviário é líder no transporte de cargas nacionais e exportação-importação.

Polônia mais de 25 mil km de ferrovias. Existem aeroportos nas maiores cidades: Varsóvia, Lodz, Cracóvia e outras.

Transporte por oleoduto tem importância interna e de trânsito.

Transporte marítimo realiza o principal encargo de exportação-importação. Principais portos marítimos: Gdansk, Szczecin, Gdynia, Swinoujscie.

16 milhões de residentes do país usam a Internet.

Relações econômicas externas. A estrutura de exportação é dominada por máquinas e equipamentos de transporte, produtos industriais intermediários e acabados, alimentos e animais vivos. Os maiores volumes de produtos de exportação são direcionados

A Polônia importa máquinas e equipamentos de transporte, matérias-primas e produtos semiacabados, produtos químicos, minerais, combustíveis, óleos, etc. Os principais fornecedores desses produtos: Alemanha, Rússia, Itália, Holanda, França, China.

O turismo é uma importante fonte de renda. Os resorts mais importantes do país são Sopot, Zakopane (centro de turismo e esportes de inverno), Wieliczka (resort balneológico), praias arenosas do Báltico, etc.

... A economia é moderna. Polônia marcada por uma estrutura setorial e territorial desenvolvida. É um estado industrial-agrário (a indústria dá cerca de 36% do valor. PIB, 4% - a agricultura e 60% - o setor de serviços)

A indústria possui uma estrutura diversificada, onde a liderança é ocupada pela indústria do carvão, metalurgia, engenharia mecânica, química, madeireira e leve. A indústria da construção está bem desenvolvida.

Uma característica da organização territorial da indústria.

A Polónia tem uma concentração significativa no sul do país. Um legado da economia socialista. A Polônia recebeu uma série de instalações de produção não lucrativas, com uso intensivo de energia e ambientalmente corretas.

Depois de entrar. Em 2004, a UE recebeu bilhões de dólares em assistência financeira para superar a crise nos setores de combustível e energia, construção de máquinas, indústria leve e outras indústrias e está modernizando-os com sucesso.

A indústria de combustíveis é amplamente focada na extração e uso de seu próprio combustível. Assim, o volume de produção de carvão (principalmente na bacia da Alta Silésia) foi de 215-250 milhões de toneladas nos últimos anos.

Parte significativa é exportada (para países da Europa Ocidental, países escandinavos e também para a Ucrânia). Óleo e gás. A Polônia importa principalmente dutos de.

Rússia. A possibilidade de importar petróleo por via marítima. Noruega e países. Golfo Pérsico.

Em perspectiva. A Polônia pode importar petróleo. Da Bacia do Cáspio durante a conclusão do oleoduto. Odessa-Brody (Ucrânia) para o metrô Plock. A produção de eletricidade está focada.

TPP (97%), 3% dão. Central hidrelétrica. Um terço das usinas termelétricas está concentrado em. Topo. Silésia. Eles trabalham principalmente com carvão, em parte com óleo combustível.

A indústria metalúrgica é representada pela metalurgia ferrosa e não ferrosa. A metalurgia ferrosa produz cerca de 20 milhões de toneladas de aço e opera a partir de carvão coqueificável próprio e minério importado (de ferro).

Suécia e Ucrânia, manganês da Ucrânia). A metalurgia ferrosa está concentrada no sul. Topo. Silésia. Os maiores centros de e. Cracóvia,. Katowice,. Chance-tokhova.

A metalurgia de não ferrosos opera parcialmente com matérias-primas próprias (cobre e chumbo-zinco) e importadas (bauxita da Hungria). A metalurgia de não ferrosos concentra-se na parte sudoeste. A Polônia se concentrou em minério de cobre. Mais baixo. Silesia (Glogow, Legnica). Chumbo e zinco são fundidos. Katowice e outros centros industriais.

Topo. Silésia. Eletricidade. As TPPs operam empreendimentos para a produção de mini - alumínio. Scabinius e. Koninin.

A metalurgia geralmente atende às necessidades. Polônia em metal. Alguns de seus produtos são exportados

Engenharia mecânica, que é o ramo mais importante do complexo industrial. Polónia, dá cerca. ZO% do valor dos produtos industriais e representa uma parte significativa do seu potencial exportador.

Nos anos 1980-1990, os problemas da minha engenharia mecânica polonesa eram tecnologicamente atrasados \u200b\u200bem relação ao nível dos países altamente desenvolvidos. EU. Agora, esse problema está sendo resolvido principalmente com a importação de tecnologias. A engenharia mecânica polaca é especializada na produção de navios (Gdynia, Gdansk, Szczecin), equipamentos para as indústrias energética, metalúrgica e química (Cracóvia, Katowice, Chenstochova, Bytom), para a indústria alimentar (Varsóvia,.

Bydgoszcz), bem como máquinas agrícolas "carros, vagões, etc. Nos últimos anos, a fabricação de máquinas-ferramenta e instrumentos, a produção de máquinas domésticas se desenvolveu, as indústrias de ciência intensiva de precisão estão se desenvolvendo em engenharia mecânica (Varsóvia, Wroclaw, Poznan, Krakowak) ...

Indústria química. A Polônia tem uma estrutura diversificada. A petroquímica (Plock), a química dos gases (Pulawy e. Tarnov), a química de síntese orgânica e a química básica estão se desenvolvendo ativamente aqui. Os empreendimentos produzem hectares de plásticos, fibras sintéticas, borracha, fertilizantes minerais, ácidos sulfúrico e nítrico.

A indústria têxtil é uma indústria tradicional.

Polônia. Distingue-se por um alto nível de concentração territorial. A maioria das empresas está localizada em. Lodz (2/3 empregados) e v. Mais baixo. Silésia

A indústria de alimentos passou por uma modernização significativa nos últimos anos. Produz farinha, açúcar, frutas e vegetais, conservas de carne e outros produtos. Na sua localização gravita para as áreas de produção das aldeias e matérias-primas.

Agricultura

O problema da agricultura.

Polônia em baixa eficiência, pequenas fazendas. No entanto, o crescimento das exportações agrícolas para os países membros. Em 2004-2006, a UE reforçou a sua posição devido à qualidade e ao baixo custo do gado e da produção agrícola. A agricultura polonesa é especializada entre os países. Central. Europa na produção de batata (quinto lugar no mundo), linho, leite, tabaco, carne, beterraba sacarina, bagas. Na estrutura dos produtos agrícolas, o principal lugar é a produção agrícola.

As lavouras de grãos ocupam 56% da área semeada, as lavouras forrageiras - 13%, as lavouras de artilharia - 16%, as lavouras técnicas - 5%. As maiores safras de trigo estão nas regiões Sul e Sudeste. Polônia. No norte, no centro e no leste, aumenta a participação do centeio e da cevada na estrutura dos cereais. Sul e central. Polónia - áreas de jardinagem desenvolvida e cultivo de vegetais.

Aqui, o cultivo de frutas vermelhas (groselha, morango, framboesa, etc.) adquiriu um desenvolvimento significativo.

Problemas industriais não são indicados. Polônia, em particular a indústria leve e engenharia mecânica

Transporte

Radial do sistema de transporte ferroviário e rodoviário (de.

Varsóvia) alongamento. Porém, as artérias de transporte da direção estão se tornando cada vez mais importantes. Leste -. Oeste (duas linhas ferroviárias: a do sul, que deixa a Ucrânia através. Cracóvia - Katowice para. Varsóvia, e a do norte - de.

Indústria na Polônia: uma breve descrição das principais indústrias

Através da Rússia. Bielorrússia em. Varsóvia e. Poznan), bem como os caminhos meridionais de. Bálticos ao sul. Na Polónia, estão em curso a reconstrução de portos de transporte individuais e a criação de uma rede de gasodutos.

Hoje, o transporte rodoviário supera a ferrovia. A maior densidade de rodovias foi formada no oeste.

Transporte marítimo. A Polónia realiza uma parte significativa do transporte internacional de carga. O transporte fluvial usa rios navegáveis. Odra,. Vístula e Canal.

O transporte por dutos é representado por oleodutos e gasodutos que os acompanham. Oriente através. Polônia c. Ocidental. Europa, bem como dos portos para.

Mar Báltico

Relações econômicas estrangeiras

Em meados da década de 1980, eles eram orientados para os países socialistas. Durante as transformações do mercado, a intensidade das relações com os países aumentou. Oeste, embora o Leste Europeu também tenha uma participação significativa nas operações de exportação e importação.

Polônia. Atualmente, ela exporta navios, alimentos e equipamentos químicos, automóveis, coque, alimentos, produtos de madeira, cobre e outros produtos. A Polónia importa petróleo, gás, minérios de metais ferrosos e bauxite, produtos químicos, maquinaria.

Economia da Polônia

Após o fim da Segunda Guerra Mundial e no início dos anos 1990, a economia polonesa estava organizada como a soviética.

A única exceção foi que o estado não foi coletivizado coletivamente.

No início da década de 1990, começaram as reformas econômicas e políticas.

Estrutura e indústria

Após a adoção da lei de privatizações, a maioria das empresas passou para mãos privadas.

Quase metade do território do país é terra arável. Os principais produtos culturais são batatas, rações e produtos industriais. A pecuária (especialmente a pecuária) está bem desenvolvida no país.

A pesca marítima é um setor importante da economia.

A principal fonte de energia é o carvão.

Seus assentamentos razoavelmente grandes estão localizados nas bacias de Lublin e Walbrzych, bem como na Silésia. O carvão é usado para usinas termelétricas, que fornecem ao estado a maior parte da eletricidade. As reservas de petróleo do país são insignificantes, principalmente importadas.

Indústria na Polônia

A indústria polonesa é diversificada e predominantemente distribuída por toda a Polônia.

As principais indústrias são carvão, têxteis, engenharia mecânica, fabricação de instrumentos e alimentos.

Apesar da distribuição global uniforme, existem áreas de concentração da produção industrial. Na verdade, eles são orientados por recursos. Portanto, na Alta Silésia existem muitas empresas da indústria metalúrgica e metalúrgica.

Existem empresas concentradas de metalurgia não ferrosa, indústrias intensivas em metal (como dispositivos de hardware). Cerca de 40% da indústria têxtil do país está concentrada na região de ód, e a indústria elétrica está geograficamente ligada à capital do país, Varsóvia. Szczecin e Gdansk são os principais centros de construção naval.

Aproximadamente metade do tráfego de carga é feito por caminhões, outros 40% por ferrovias. O resto do tráfego é assegurado por transportes fluviais e marítimos.

A Polônia tem uma frota mercante bastante forte. As principais vias navegáveis \u200b\u200binteriores são os rios Odra e Vístula. A maior parte da carga marítima (cerca de 60%) é fornecida pelos portos de Gdansk e Gdynia.

As principais importações do estado polonês são trigo, algodão, petróleo, derivados, minério de ferro, aço e máquinas para trabalhar metais. A Polônia exporta máquinas e equipamentos, alimentos, têxteis, materiais de construção.

No final da década de 1980, os principais parceiros comerciais da Polônia eram a URSS e o bloco soviético.

Assim, a participação da URSS era de até um quarto das importações e exportações. Neste século, os principais parceiros comerciais são Alemanha, Itália, Rússia, França, Grã-Bretanha e República Tcheca. Até 70% das exportações polonesas vão para países da UE.

A principal fonte de receita do orçamento polonês são os impostos corporativos, bem como o faturamento e as vendas.

Comércio internacional

Exportar composição:máquinas e equipamentos de transporte, bens industriais, alimentos e animais.
Exportar geografia (2010).): Alemanha 26,9%, França 7,1%, Reino Unido 6,4%, Itália 6,3%, República Tcheca 6,2%
Volume de exportação (2010) USD 162,3 bilhões EUA
Estrutura de importação:máquinas e equipamentos de transporte, produtos industriais, produtos químicos.
Importar geografia (2010).): Alemanha 29,1%, Rússia 8,8%, Holanda 6%, Itália 5,8%
Volume de importação (2010) $ 173,7 bilhões
Dívida externa (2010): $ 365,4 bilhões

Agricultura da polônia

A República da Polônia é um país industrial e agrário. O produto interno bruto em 2007 foi de $ 16.600 per capita. Em 2007, o produto interno bruto do país era de US $ 632 bilhões. O principal ramo da agricultura é a produção agrícola. As principais culturas são centeio, trigo, cevada e aveia.

A Polónia é um dos maiores produtores de beterraba sacarina (mais de 14 milhões de toneladas por ano), batata e repolho. O país exporta em grandes volumes maçãs, morangos, framboesas, groselhas, cebolas.

A principal atividade pecuária é a suinocultura. Além disso, o país desenvolveu a pecuária leiteira e de corte, a avicultura (a Polónia é um dos principais fornecedores de ovos da União Europeia), a apicultura e a pesca marítima.

O país é um grande produtor de produtos agrícolas à escala mundial e europeia.

A área de terras agrícolas é de 15,9 milhões de hectares, ou seja, cerca de 12% da área de terras agrícolas na UE-15 (15 países da União Europeia) e ocupa mais de 50% do território do país, ou seja, mais do que a média na UE- quinze. As fazendas de camponeses individuais respondem por mais de 14 milhões de hectares - cerca de 90% da área total das terras agrícolas. Como resultado do processo de privatização das fazendas estaduais, que vem ocorrendo desde 1990, quase todas as terras das antigas fazendas estaduais já passaram para mãos privadas, principalmente na forma de arrendamento.

Atualmente, a terra arável ocupa 77% da área agrícola, pomares - 1,8%, prados e pastagens - 21,3. A área média de uma fazenda individual em 2005 era de 8,6 hectares, sendo que cerca de 33% eram ocupados por fazendas com área de 2 a 5 hectares, cerca de 22% das fazendas - de 5 a 10 hectares, 9,4% - de 10 a 15 hectares. e 10,9% - mais de 15 hectares. Havia algumas fazendas com parcelas de 1 a 2 hectares (25,1%). Desde 1995, a área média de uma exploração agrícola individual aumentou cerca de 1 ha.

O grau de mecanização agrícola na Polônia é bastante alto. Em 2005, havia um trator para cada 10 hectares de terras agrícolas. O consumo de fertilizantes minerais em termos de unidade convencional em 2004/2005 foi de 102,4 kg de componente líquido por 1 hectare de terra agrícola e foi cerca de 10 kg / ha maior do que no ano anterior.

Em 2005, 2.100 mil pessoas trabalhavam na agricultura, caça e silvicultura, ou seja, 16,3% da população ativa total da Polônia; na UE-15, este valor é ligeiramente superior a 4%.

O volume da produção bruta é significativamente influenciado pelas condições agrometeorológicas, que se refletem principalmente ao nível da produção vegetal. Tornaram-se a razão pela qual, após o rápido crescimento da produção agrícola em 2004 (de 7,5%), em 2005 houve uma queda de 4,3% e, em 2006, de mais 1,2%. incluindo, principalmente, a cultura de grãos (19,1%). Em 2007, a produção agrícola bruta aumentou 6,1%.

Após a adesão da Polónia à União Europeia, começaram mudanças positivas e sérias na agricultura deste país. Consistiram, em primeiro lugar, na aceleração dos processos de reestruturação e modernização, especialmente em fazendas promissoras, cujo número é superior a 500 mil. A escala de produção nessas fazendas está crescendo bastante rapidamente, o que é perceptível na expansão das terras agrícolas e especialmente no crescimento do número de gado. (especialmente leite), porcos e outros animais de fazenda. Como resultado, há um aumento notável da produtividade e da eficiência econômica: o rendimento das safras cultivadas, especialmente cereais, aumenta, a produtividade dos animais, especialmente vacas leiteiras, aumenta. Em 2005, ou seja, já no segundo ano após a adesão à UE, os produtores “cumpriram” a quota de produção de leite prevista no Tratado de Adesão (cerca de 8,5 mil milhões de litros). A indústria alimentar e a exportação de produtos agrícolas e alimentares estão a desenvolver-se rapidamente. Aumentou 30,2% em 2004, 32,7% em 2005 e 20% em 2006.

O principal factor do desenvolvimento acelerado do sector agro-alimentar polaco após a adesão à UE é o apoio orçamental, quer sob a forma de apoio directo às receitas económicas (pagamentos adicionais directos), quer ao apoio à reestruturação técnica, económica e social do sector.

O custo total desse suporte cresce a cada ano. Em 2004, a ajuda totalizou PLN 11 bilhões (incluindo PLN 5,74 bilhões do orçamento local), e em 2005 - cerca de PLN 16,5 bilhões (incluindo cerca de PLN 8 bilhões de orçamento local); em 2007, o custo do apoio externo à agricultura polaca foi de aproximadamente PLN 17,5 bilhões. Em média, o sector agroalimentar polaco recebeu 177 milhões de euros anuais ao abrigo do programa SAPARD e 1.353 milhões de euros ao abrigo do Plano de Desenvolvimento Rural (PROW-2004) e do Programa Operacional Sectorial "Agricultura" (SPOR). Prevê-se que o fluxo médio anual de assistência financeira ao setor agroalimentar no âmbito do Programa de Desenvolvimento Rural (PROW-2013) aumente em 2007-2013. até 1.680 milhões de euros.

Após a adesão da Polónia à União Europeia, os agricultores polacos, pela primeira vez, receberam apoio financeiro do orçamento da UE. O seu montante foi de 25% do nível de assistência prestado aos agricultores dos 15 países da UE, mas foi complementado por pagamentos dos orçamentos da UE e da Polónia. Isto foi possível graças à transferência de fundos estruturais do chamado segundo pilar, que aumentou a ajuda para 30% do nível de apoio aos agricultores da “velha” UE. A Polónia também forneceu ajuda doméstica aos seus agricultores, o que deu o apoio total aos rendimentos agrícolas na Polónia a cerca de 55% do nível de apoio nos países da UE-15.

O custo total do apoio direto às receitas agrícolas em 2007 foi de mais de PLN 12,5 bilhões (em 2005, mais de PLN 7 bilhões, em 2004 - cerca de PLN 6,5 bilhões).

É também de grande importância o subsídio à exportação de produtos agrícolas e alimentares sob a forma das chamadas compensações à exportação, cujo valor em 2005 aumentou para 420,5 milhões de zlotys.

As actividades de intervenção da Agência para o Mercado Agrícola nos mercados dos vários tipos de matérias-primas agrícolas e produtos alimentares (principalmente compras de intervenção) são também de grande importância. Os gastos com esta atividade em 2005 totalizaram PLN 1,391 bilhão, incluindo 34,2% no mercado de grãos, 31,7% no mercado de açúcar e sacarose, 11,3% no mercado de leite e produtos lácteos, 10,4 % no mercado do tabaco. As atividades de intervenção da Agência estabilizam o mercado agroalimentar polaco e, ao mesmo tempo, aumentam a eficiência dos produtos agroalimentares e das suas exportações.

Prossegue o programa de medidas de adaptação da agricultura e de todo o setor agroalimentar às condições existentes nos estados da União Europeia, nomeadamente através de: - fundos do Programa SAPARD (Programa Especial de Adesão para a Agricultura e o Desenvolvimento Rural), lançado antes da adesão à UE que atualmente está completando sua função. O custo total dos fundos atribuídos para a implementação do Programa ascenderá a 6343,74 milhões de zlotys, incluindo 4191,13 milhões de zlotys - trata-se de fundos públicos (do orçamento da UE e do orçamento de estado da Polónia); Os fundos da UE ascendem a 3144,13 milhões de PLN; - apoio financeiro para a transformação estrutural da agricultura polaca e do seu ambiente com fundos da UE e da Polónia no âmbito do Plano de Desenvolvimento Rural para 2004-2006. De um modo geral, o Plano prevê um apoio financeiro proveniente de fundos orçamentais na ordem dos 3592,4 milhões de euros, dos quais 2866,4 milhões de euros provenientes do orçamento da UE. Em 2005, foi iniciada a implementação de todas as 10 medidas previstas neste plano.

Cáucaso do Norte ocupa o sul, a Ciscaucásia e as encostas setentrionais da Cordilheira do Cáucaso. A área é de 355 mil km2. A região inclui Krasnodar, Territórios de Stavropol, Região de Rostov e 7 repúblicas: Daguestão, Kabardino-Balkaria, Ossétia do Norte, Adiguéia, Karachay-Cherkessia, Ingushetia e Chechênia.

EGP e o norte do Cáucaso geopolítico a posição é extremamente importante. O Cáucaso do Norte tem acesso a três mares:,; as comunicações com os estados são realizadas por meio dele; faz fronteira com a Região Central da Terra Negra.

Clima do Norte do Cáucaso - continental moderado, na costa do Mar Negro -. A maior parte da terra plana encontra-se em uma zona fértil; ao leste, as estepes passam para. Na faixa costeira aproximadamente de Novorossiysk a Batumi, solos úmidos com elementos subtropicais crescem em solos amarelos e vermelhos. As encostas do Cáucaso vão até uma altitude de 2.000 m são cobertas por florestas em solos de floresta de montanha; os picos mais altos são cobertos.

Condições e recursos naturais do Norte do Cáucaso... O Cáucaso do Norte tem boas: abundância de sol, calor, umidade suficiente, uma longa estação de crescimento, solos férteis e castanhos, boas pastagens, na costa do Mar Negro - subtropical. O Cáucaso do Norte também é famoso por suas praias litorâneas, fontes minerais e condições para esquiar. De importância são a Chechênia, a Adiguésia, o gás dos Territórios de Krasnodar e Stavropol, os minérios não ferrosos e polimetálicos das regiões montanhosas, o carvão da região de Rostov (parte russa do Donbass). a área é distribuída de forma irregular - na parte oriental há falta de umidade.

O norte do Cáucaso é densamente povoado... Com uma área relativamente pequena, o Cáucaso do Norte tem a terceira maior população da Rússia. Indicadores Demográficos partes diferentes áreas são muito diferentes umas das outras. Na região de Rostov, por exemplo, a proporção de residentes urbanos é de 67,9%, e no Daguestão - apenas 41%. A densidade populacional média é de cerca de 49,5 pessoas / km2, o que é cinco vezes maior do que a média da Rússia; a densidade mais alta é observada nas regiões do sopé e no Kuban, as regiões menos povoadas de Stavropol e Daguestão.

A população russa predomina na região; mesmo nas repúblicas montanhosas do Cáucaso, a participação dos russos varia de 9% no Daguestão a 65% na Adiguésia.

A heterogênea composição étnica é o resultado de uma longa e complexa história de formação da região. Antes do início de uma nova era, os citas vagavam ao redor dela, e numerosas tribos sedentárias viviam nas montanhas. Entre os povos originários que aqui vieram: gregos, hunos, cumanos, circassianos, alanos, khazares e muitos outros. Os eslavos surgiram no século IX. DE ANÚNCIOS

Economia do Norte do Cáucaso... Ele assume o lugar de liderança. O Cáucaso do Norte é a principal base de grãos da Rússia. 80% do território é ocupado por terras. Trigo, milho, beterraba e girassóis são cultivados nas planícies férteis. No Território Krasnodar - arroz, bem como uvas e colheitas subtropicais (chá, tabaco, frutas). A pecuária está bem desenvolvida: pecuária, suinocultura, ovinocultura.

O ramo principal da especialização da região é. Produz máquinas agrícolas (Rostov-on-Don, Taganrog, Millerovo, Novocherkassk, Krasnodar), equipamentos para petróleo e gás, etc. A engenharia de energia é desenvolvida (Taganrog, Volgodonsk), a produção de locomotivas elétricas de linha principal (Novocherkassk).

É a base da economia da região, desenvolve-se com o próprio combustível. O primeiro poço no oeste da Ciscaucásia produzia petróleo em 1860. Mas agora a turbulenta situação política na região levou a uma diminuição na produção de petróleo, sua dificuldade em outras áreas, acidentes e incêndios em muitos poços.

A indústria de petróleo e gás é representada pelo refino de petróleo em Krasnodar, Maikop, Grozny, Tuapse. As reservas de gás estão significativamente esgotadas. transporte. A região abriga o maior porto de petróleo da Rússia - Novorossiysk. A área é cortada por rotas automobilísticas e ferroviárias que ligam o país ao sul, através da balsa de. Os portos de Novorossiysk e Tuapse no Mar Negro são de grande importância.

Atualmente o problema principal para o Cáucaso do Norte é a situação política e socioeconômica instável nas repúblicas autônomas.