Zala aero зала аеро безпилотни системи. Информация за компанията ZALA AERO

Статията представя безпилотни летателни апарати, както и техните системи за управление, демонстрирани на изложението в рамките на Международния салон "Интегрирана сигурност 2013". Снимки и кратко описание с характеристиките на всяко устройство са приложени.
Част 1 на статията описва устройства: групата компании "ZALA AERO" ( ZALA 421-08, ZALA 421-16Е, ZALA 421-16ЕМ, ZALA 421-02, ZALA 421-21 иновост ZALA 421-22); LLC "YUVS AVIA" ( Гранат-VA-200 / Микродрони md4-200 / и Гранат VA-1000 / Микродрони md4-1000 /); компания "Трансас" (нова Бухал-2) и Geoscan ( GeoScan 101).

1. Безпилотни летателни апарати от групата компании "ZALA AERO"
Компанията Zala Aero представи безпилотни летателни апарати с излетно тегло от 1,5 до 95 кг, както и наземни контролни точки за тези превозни средства.
Представени бяха самолетни устройства ZALA 421-08, ZALA 421-16Е, ZALA 421-16ЕМ и типове хеликоптери ZALA 421-02, ZALA 421-21, ZALA 421-22.
Единствената новост от този списък е ZALA 421-22, която представителите на компанията са забранили да снимат.

1.1 Безпилотен летателен апарат от самолет тип ZALA 421-08

ZALA 421-08 е част от специален комплекс за дистанционно наблюдение, включително
включва два самолета, компактна контролна станция, резервен комплект батерии и контейнер-раница за носене на БЛА. Този комплекс е предназначен за използване в първата линия за разузнаване, за наблюдение на повърхността на сушата и морето. Времето за привеждане на комплекса в работно състояние е 5 минути.
Основни работни характеристики на ZALA 421-08:
Обхват на предаване на видео - 10 км (аналогов)
Обхват на приемане на радио команди - 10 км
Продължителност на полета - 80 мин
Размах на крилата на БЛА - 0,82 m
Дължина на БЛА - 0,44 m
Максимално излетно тегло - 2,5 кг
Максимална височина на полета - 4000 m

Тип двигател - Електрически
Скорост 65-120 км / ч
Навигация - GPS / GLONASS

1.2 Безпилотен летателен апарат от самолет тип ZALA 421-16E (на катапулт)

БЛА е тестван през 2011 година.
Жиростабилизирана в три оси, платформата ви позволява да покриете голям ъглов обхват при заснемане. Видеокамерата (термокамера) има вградена система за стабилизация и независима пространствена инерционна система.
Основни експлоатационни характеристики на БЛА ZALA 421-16E
Обхват на радиоканал за управление - 25/45 км
Продължителност на полета - 3 часа
Размах на крилата на БЛА - 2,95 m
Дължина на БЛА - 2,95 м
Максимална височина на полета - 3500 m
Излитане / кацане - Катапулт / Парашут
Тип двигател - Електрически
Скорост - 60-100 км / ч
Тегло при излитане - 10,5 кг
Навигация - GPS / GLONASS
Видео / Фото / IR - PAL / не по-малко от 18 Mpix / 640х512
Диапазон на работната температура - 30 ° ... + 30 °

1.3 Безпилотен летателен апарат от самолет тип ZALA 421-16EM

Zala-421-16EM (2012) е надстройка на ZALA 421-16E и се различава от предшественика си по редица основни подобрения както в аеродинамиката на крилата, така и в подобряването на целевия полезен товар. Основното му предимство е намалените размери, като същевременно се поддържат високи тактически и технически характеристикио
ZALA 421-16EM се изстрелва с помощта на еластичен катапулт, който увеличава ефективността на разгръщане на комплекса, от който е част. Надеждността и лекотата на стартиране се подобряват от интегрираните дръжки.
Система за автоматично управление на БЛА (автопилот): поддържа два режима на полет: полуавтоматичен и автоматичен. Автопилотът предава в реално време чрез радиокомуникационен канал GPS координати, захранващо напрежение, ъглово положение на автомобила в космоса, скорост на БЛА, скорост на вятъра, височина на полета над подлежащата повърхност от началната точка. Ако връзката бъде изгубена, автопилотът автоматично изпълнява процедурата за връщане на БЛА до стартовата точка.
Бордовата радиосистема се състои от предавател на видео данни и приемо-предавател за данни за телеметрия и команди за управление.
В планера е инсталиран цифров или аналогов видеопредавател (договор).
Малкият автономен фар (договор), вграден в планера, е радиопредавател с бичаща антена с дължина 170 мм и дава възможност да се открие на разстояние до 3 км по време на аварийно кацане на БЛА извън полезрението.
Захранване на БЛА - акумулаторна батерия
Електроцентрала - бутащо витло
Системата за кацане (парашут) се състои от механизъм за отваряне на капака на парашутно отделение, монтиран в планера, окачване, парашут с капак на отделението.
Сменяемо целево натоварване (договор): видеокамера или термокамера на жиростабилизирана платформа. Може да се инсталира и камера с висока разделителна способност.
Основни експлоатационни характеристики на БЛА ZALA 421-16EM:
Разстояние за предаване на видео - 25 км (цифров канал)
Обхват на приемане на радио команди - 50 км
Продължителността на полета е 150 минути.
Размах на крилата -1,85 m
Максимална височина на полета от морското равнище-3600 m
Работна височина над подлежащата повърхност-250 ... 1200 m
Излитане / кацане - Катапулт / Парашут
Тип двигател - Електрически
Скорост - 65-110 км / ч
Тегло при излитане - 5,48 кг
Навигация - GPS / GLONASS
Видео / Снимка / IR - PAL-HD / най-малко 18 Mpix / 640х512

1.4 Безпилотен летателен апарат от хеликоптер тип ZALA 421-02

Доста стар модел (2005)
Основни експлоатационни характеристики на БЛА ZALA 421-02:
Диаметър на главния ротор, m 3.064
Дължина, m 2,64
Височина, m 0,795
Ширина, m 0,56
Тегло, кг празно 40, максимално излитане 95
Тип двигател 1 PD
Мощност, к.с. 1 х 20
Максимална скорост, км / ч 150
Крейсерска скорост, км / ч 80
Радиус на действие, км 50
Продължителност на полета, h 6
Практичен таван, m 4000

1.5 Безпилотен летателен апарат от хеликоптер тип ZALA 421-21 "Серафим"

ZALA 421-21 с режим на задържане ви позволява да предавате видео в реално време и да получавате въздушни снимки. Системата за окачване на камерата ви позволява дистанционно да контролирате зрителната линия на камерата. Устройството е изградено по схема с шест ротора - в ъглите на летящата платформа са поставени шест повдигащи винта. Витлата се въртят от електрически двигатели, които се захранват от бордовите батерии.
Известен е с това, че се използва от пътната полиция за издирване на откраднати автомобили.
Основни експлоатационни характеристики на БЛА ZALA 421-21:
Разстояние на предаване на видео изображение - 2 км (аналогово)
Обхват на приемане на радио команди - 2 км
Продължителност на полета - 30 мин
Размери на БЛА - 560x160x120 m
Максимална височина на полета от морското равнище - 2500 m
Работна височина над подлежащата повърхност - 10 ... 350 m
Излитане / кацане - вертикално
Тип двигател - Електрически
Скорост - 0-40 км / ч
Тегло при излитане - 1,5 кг
Навигация - GPS / GLONASS
Видео / Фото / IR - PAL / не по-малко от 12 Mpix / 640х512


Беше забранено да го снимаме, затова трябваше да сканираме рекламната брошура (в интернет няма снимка)

Дизайнът на БЛА е сгъваем, изработен от траен поликарбонат. Повишената товароносимост даде възможност да се поставят на хеликоптера по-вместителни батерии, мощна навигационна система и целеви товар, който беше рутинно разработен за самолет тип БЛА.
Основни характеристики на изпълнение:
Радиусът на радиоканала е 10 км
Продължителност на полета - до 40 минути
Целево тегло на товара - 1,5 кг
Тегло при излитане - 8 кг
Излитане / кацане - вертикално автоматично / полуавтоматично.
Навигация-INS с корекция на SNS, радио

1.6 Преносима станция за наземно управление

Наземната станция за управление е разположена в пластмасов корпус със специален дизайн, устойчив на прах и влага, който е пригоден да работи в тежки условия и съдържа здрав преносим компютър, рекордер, джойстик и антена без статив. Сензорният дисплей на лаптопа ви позволява да проследявате текущата позиция на БЛА на картата и да контролирате полета му, като използвате набор от виртуални инструменти и полетни контроли. Лаптопът има вграден GPS приемник за определяне на координатите на мобилен NSO.

2. Безпилотни въздушни комплекси на "ЮВС АВИА" ООД - "Гранат"
Безпилотните въздушни системи на YuVS AVIA LLC включват контролната станция за безпилотни летателни апарати и БЛА Granat-VA-200 (Microdrones md4-200) или Granat VA-1000 (Microdrones md4-1000)

2.1 Безпилотен летателен апарат вертикално излитане VA-1000 (Microdrones md4-1000)

Граната BA-1000 (Microdrones md4-1000) е самолет за вертикално излитане и кацане. Роторът на хеликоптера се върти със същата скорост, докато витае. Промяната в положението и височината се постига чрез подредена промяна в скоростта на въртене на един или повече ротори. Четирите безчеткови двигателя работят без скоростни кутии и следователно се отличават с ниски нива на шум (< 68 дБА на удалении 3 м). БПЛА может летать с помощью дистанционного управления или автономно на основе навигационной системы GPS - ГЛОНАСС.
Основни характеристики на изпълнение "Granat VA-1000":
Скорост на изкачване - 7,5 m / s
Крейсерска скорост - 15,0 m / s
Максимална тяга - 118 N
Тегло на машината приблизително .. - 2650 g (в зависимост от конфигурацията)
Препоръчително тегло на товара - 800 g
Максимално тегло на товара - 1200 g
Максимално излетно тегло - 5550 g
Размери - 1030 мм - разстояние между противоположните електродвигатели Време на полет до 88 минути.
Батерия - 22.2V, 6S2P 12.2Ah. или 6S3P 18.3Ah. LiPo
Радиус на полета - 500 м - с дистанционно управление, 40 км - на базата на навигационната система

2.2 Безпилотен летателен апарат вертикално излитане VA-200 (Microdrones md4-200)

В зависимост от конфигурацията на БЛА (барометър, жироскоп, магнитометър, акселерометър, фото и видеокамери и др.), Батерията и метеорологичните условия, продължителността на полета на БЛА Microdrones md4-200 може да бъде повече от 30 минути. С допълнителни видео очила можете да излетите от погледа.
Основните експлоатационни характеристики на "Гранат VA-200 (Microdrones md4-200)":
Скорост на изкачване - 7 m / s
Крейсерска скорост - 8 м / сек
Максимална тяга - 15,5 N
Тегло на машината приблизително 800 g (в зависимост от конфигурацията)
Препоръчително тегло на товара - 200 g
Максимално тегло на товара - 300 g
Максимално излетно тегло - 1100 g
Размери - 540 mm - разстояние между противоположните двигатели
Време на полет - до 30 минути.
Батерия - 14.8V, 4S LiPo, 2300 mAh
Радиус на полета -500 м - с дистанционно управление, 6 км - на базата на навигационната система
Максимална височина на полета - до 4000 м надморска височина

3. Комплекс за откриване и прогнозиране на извънредни ситуации на фирма "Трансас" Филин-2
Комплексът е предназначен за въздушно наблюдение с въздушни безпилотни превозни средства самолет, събиране и предаване на информация за дадените обекти и зони с последваща обработка и представяне на данни на заинтересованите органи.
Комплексен състав:
- безпилотен летателен апарат;
- катапулт (в ремарке за кола);
- мобилен контролен център.

3.1 Безпилотен летателен апарат "Филин-2"

БЛА е тестван през април 2013 г. "Filin-2" е направен по двуредов аеродинамичен дизайн с един внесен бутален двигател с обем 11 литра. от. с бутащо витло. Стартовото тегло на дрона е 60 кг.

3.2 Мобилен контролен център


Комплексът за въздушна фотография Geoscan GeoScan 101 е предназначен за бързо получаване на ортофотокарти, DEM и 3D модели на терен и отделни обекти.
Комплексен състав:
- БЛА GeoScan 101 с камера Sony NEX-5 (7);
- Контролен център в транспортната кутия;
- Катапулт.

4.1 Безпилотен летателен апарат

Основни характеристики на изпълнение:
Продължителност на полета - до 1 час
Тегло-2 кг
Крейсерска скорост-60 км / ч
Размах на крилете-130см
Максимална височина на полета-3500 m
Тип двигател-електрически
Обхват на полета - до 20 км
Изстрелване от катапулт
Площ за снимане (на полет) - до 3 кв. км с пространствена разделителна способност 5 см / пикс
Кацане с парашут

4.2 Контролна зала в транспортната кутия

----------------
PS: за тези, които се интересуват от темата: тук можете да изтеглите

Групата от компании ZALA AERO е водещ местен разработчик и производител на безпилотни летателни апарати. От 2004 г. насам екип от квалифицирани специалисти на ZALA AERO разработи и въведе в масово производство широка гама безпилотни летателни апарати от типове самолети и хеликоптери.

В допълнение към БЛА, базирани на уникална система за автоматично управление, компанията разработва целеви товари, софтуер, пневматични и еластични катапулти, маяци, наземни станции за управление в различни модификации (персонален компютър / лаптоп, таблет или мобилен телефон) въз основа на автомобили, кораби или контейнери.

Фирмени разработки в областта на роботиката

1. Безпилотни летателни апарати от самолетен тип

БЛА ZALA 421-16E
Комплексът е проектиран да извършва въздушно наблюдение по всяко време на денонощието на разстояние до 50 км с видео предаване в реално време. БЛА успешно решава задачите за осигуряване на безопасността и контрола на стратегически важни обекти, позволява ви да определяте координатите на целта и бързо да вземате решения за коригиране на действията на наземните служби. БЛА има най-добрите тактически и технически характеристики в своя клас.

БЛА ZALA 421-16EM
Основното предимство на самолета е запазването на високи тактически и технически характеристики със значително намаляване на размерите. Надеждността на стартиране на устройството се увеличава благодарение на дръжките, интегрирани в тялото му. БЛА е проектиран да извършва висококачествен и ефективен мониторинг на района по всяко време на денонощието, да гарантира безопасността на обектите, да търси и открива актове на неразрешена дейност в зоната на отговорност.

БЛА ZALA 421-08M
БЛА се отличава със своята супер надеждност, лекота на използване, нисък акустичен и визуален подпис и най-добрите в класа си целеви натоварвания. Не се нуждае от специално подготвена площадка за излитане и кацане, извършва въздушно разузнаване при различни метеорологични условия по всяко време на деня. Лекотата на апарата позволява (при подходяща подготовка) да стартира „от ръка“, без използването на катапулт, което го прави незаменим за решаване на проблеми, които изискват скрито присъствие. Вграденият AC модул позволява на безпилотен самолет автоматично да наблюдава статични и движещи се обекти както на сушата, така и на водата.

2. Безпилотни летателни апарати от типа хеликоптер:

БЛА ZALA 421-22
Дизайнът на апарата е сгъваем, изработен от композитни материали, което осигурява удобството на доставката на комплекса до мястото на работа от всеки превозно средство... Не се изисква специално подготвена зона за излитане и кацане, което я прави незаменима при извършване въздушно разузнаване в труднодостъпни райони. ZALA 421-22 се използва успешно за извършване на операции по всяко време на деня. Вграденият модул AS позволява на БЛА да наблюдава автоматично статични и движещи се обекти.

БЛА ZALA 421-21
Този малък, лесен за управление безпилотен хеликоптер може да бъде изстрелян от ръцете. Предназначен е за извършване на специални операции в труднодостъпни зони по всяко време на денонощието: за търсене и откриване на предмети и хора, откриване на актове на неразрешена дейност в зоната на отговорност, осигуряване на сигурността на периметрите в радиус до 2 км Ако е необходимо, това устройство се използва за LED подсветка, предаване на звукови ефекти и предаване на сигнал.


ZALA AERO GROUP

28.01.2014
Групата компании ZALA AERO спечели търга за доставка на шест многофункционални комплекса с безпилотни летателни апарати за структурните звена на Министерството на вътрешните работи на Русия. Съгласно държавната отбранителна поръчка доставката на комплексите се изчислява до 1 септември 2014 г., но производственият завод възнамерява да изпълни всички условия на договора през първата половина на тази година.
Всички доставени комплекси с БЛА ще работят на базата на превозни средства, специално преоборудвани в сертифициран автотехнически център ZALA AERO. Четири от тях са на задвижване на четирите колела Ford Transit, още два комплекса са на триосни странични товарни камиони KamAZ. Последният ще бъде доставен в районите на Сибир за извършване на работа в труден терен.
Доставените безпилотни самолети - ZALA 421-16E, ZALA 421-16EM, ZALA 421-08M и вертолети тип БЛА ZALA 421-21 и ZALA 421-22 ще бъдат оборудвани с модул за задържане на целите и автоматично проследяване (ZALA AC Module), както и модерни видео и инфрачервени камери - Z-16VKHD (HD видео камера), Z-16IK35 / On (термокамера, комбинирана с видеокамера), Z-21VKHD (HD видео камера с възможност за фотографиране) и много други.
В допълнение към гореспоменатите целеви натоварвания, всеки комплекс ще бъде оборудван с уникална разработка на компанията - предупредителната система Alarm-1, която в случай на извънредна ситуация ще позволи на ескадрилите на Министерството на вътрешните работи да предупреждават населението за предстоящата опасност с използване на БЛА.
В съответствие с договора ще бъдат създадени 6 нови ескадрили в отделите на Министерството на вътрешните работи на Южен Сибир, Забайкалия и Северозападния регион. Полицейските служители ще преминат безплатно обучение в лицензирания център за обучение на ZALA AERO GROUP и ще бъдат квалифицирани като оператор на наземни средства за управление на безпилотен летателен апарат.

26.03.2014


През 2014 г. групата от компании ZALA AERO планира да достави на клиентите най-малко 20 безпилотни летателни апарати (БПЛА) ZALA 421-22 вертикално излитане и кацане, заяви заместник генералният директор на ZALA AERO Никита Захаров пред AviaPort.
Той отбеляза, че през 2013 г. първите 10 безпилотни самолета ZALA 421-22 бяха разпродадени много бързо, а тази година се планира практически да удвои производството. В момента ZALA AERO има договори и споразумения за доставка на комплекси както на правоприлагащите органи, така и на търговските клиенти.
По-специално има поръчки от енергийни инженери, междурегионални мрежови компании за наблюдение на състоянието на електропреносните линии (PTL), за да се определи състоянието на изолаторите. Планира се закупуването на три комплекса със ZALA 421-22 само в тези структури тази година. Освен това има голям интерес към комплекса с БЛА ZALA 421-22 на Министерството на извънредните ситуации, както и редица потенциални клиенти, които вече успешно експлоатират БЛА от типа ZALA 421-16Е / EM, тъй като те са обединили полезния товар със ZALA 421-22, N. Захаров.

Вече е трудно да изненадате с разнообразието от видове и модели на съвременни мини-дронове - броят на предлаганите модели се измерва в десетки, а дори и стотици. За да не се загубите в общата маса, да устоите на конкуренцията е възможно само като предложите нещо ново и оригинално. Както например направи ижевската компания ZALA AERO, която е част от концерна „Калашников“, който пусна серия безшумен безпилотен летателен апарат ZALA 421-16E2 от самолетен тип с хибридна електроцентрала.

Основният модел на устройството, мини-БЛА ZALA 421-16, е създаден, като се вземе предвид експлоатационният опит на предишни комплекси ZALA (включително тези, направени по схемата "летящо крило": ZALA 421-04M и ZALA 421-08) и обобщените нужди на Министерството на отбраната, гранична служба, Министерство на вътрешните работи и Министерство на извънредните ситуации, както и граждански организации от горивно-енергийния комплекс.

Уголемена версия на БЛА на семейство ZALA 421-16. Според някои съобщения този самолет вече се използва за военни действия в Сирия.

Следователно акцентът в нейното развитие беше поставен голяма продължителност необходим полет, например при патрулиране на граници или наблюдение на състоянието на тръбопроводите. По-специално, на 10 юли 2009 г. БЛА постигна рекордно време за полет от 12 часа и 21 минути. Освен това при проектирането на ZALA 421-16 са използвани технологии за осигуряване на ниска видимост, което го прави особено подходящ за задачи, решавани в интерес на Министерството на отбраната на РФ.

Той е пряк конкурент на мини-БЛА Eleron-10D на Казан CJSC ENIX (2008 г., комплексът Валдай за Министерството на отбраната и Министерството на вътрешните работи на Руската федерация). Пускането на ZALA 421-16 беше голяма стъпка напред в разработването на миниатюрни безпилотни летателни апарати, тъй като благодарение на своите възможности този лек БЛА практически постави под въпрос необходимостта от по-тежки безпилотни летателни апарати, базирани на летището.

Този БЛА служи като основа за редица последващи опции:

ZALA 421-16E5 - оперативно-тактически въздушен разузнавателен комплекс с обхват на приложение, увеличен до 150 км и разширен набор от полезни товари, оборудван с двигател с вътрешно горене;

ZALA 421-16E - версия с тласкащ двигател (мястото отпред, което преди това е било заето от двигателя, е заето от единна единица полезен товар, съвместима с други типове БЛА, включително вертолетния тип);

ZALA 421-16EM- лека версия до 6,5 кг със старт с използване на еластичен катапулт.

"Младши брат" - олекотена версия на концерна ZALA 421-16EM "Калашников"

Последната модификация от тази серия беше мини-БЛА ZALA 421-16E2, който запази габаритните размери и техническите компоненти на модела ZALA 421-16E, но с допълнителна продължителност на един час полет и възможност за предаване на данни на разстояние до 70 км. В допълнение, съставът на предишното оборудване (фото и видео камери, термокамери, детектори на гама лъчение, високоговорители за гласово уведомяване на населението) беше допълнен с инфрачервена видеокамера с оптично увеличение, което дава възможност да се получи висококачествено изображение през нощта: например, за да видите регистрационните табели на автомобил или да откриете горящи торфени блата и и т.н.

За навигация на устройството не се изисква използването на сателитни навигационни системи, тъй като самото то може да се движи в пространството с помощта на бордови сензори. Освен това ZALA 421-16E2 се управлява от специален контролер по шифрован канал за данни, което изключва възможността за прихващане на сигнала.

Но най-впечатляващата характеристика на ZALA 421-16E2 беше уникалната проверима хибридна електроцентрала, която направи възможно значително увеличаване на обхвата на полета. Той има два режима на работа: нормален и безшумен, което е особено важно за правоприлагащите и екологичните структури. Същността на хибридната инсталация е, че електричеството за захранване на електродвигателя и целевото натоварване не идва от батериите, а от генератора.

Генераторът от своя страна е свързан с двигател с вътрешно горене. По този начин електродвигателят и двигателят с вътрешно горене могат да работят както самостоятелно, така и заедно, или последните могат да бъдат свързани при необходимост (например при излитане).

Проекции на БЛА ZALA 421-16E Концерн "Калашников"

Това устройство беше представено за първи път на IDEX-2017 в Абу Даби и пуснато в началото на януари в масово производство, първите доставки за клиенти се очакват в края на това тримесечие. Комплексът е разработен в строга тайна в продължение на две години, след което в края на 2016 г. той е подложен на фабрични тестове и експериментална експлоатация в интерес на горивно-енергийния комплекс, като е извършил повече от 1000 полета. Напред - държавни тестове и тестове от чуждестранни клиенти. Представянето на ZALA 421-16E2 пред широката публика ще се проведе на изложението MAKS-2017 в Жуковски край Москва и на форума Армия-2017 в Кубинка.

Zala Aero е дъщерно дружество на концерна "Калашников", което произвежда над 12 вида безпилотни летателни апарати за нуждите на армията, флота, Министерството на вътрешните работи, ФСБ, както и за граждански нужди. Предприятието е основано през 2004 г., компанията работи на вътрешния пазар, но има планове и за навлизане на чужди пазари.

Кои са основните видове устройства, произведени от компанията?

Всички превозни средства са направени с помощта на „летящото крило“. Компанията произвежда безпилотни летателни апарати от тежък, среден и лек клас. Типове самолети и хеликоптери. Също така в бъдеще се разработват безпилотни балони с време на полет от 3 дни и повече. Zala Aero произвежда модели, които можете да контролирате от автомобили, камиони, морски транспорт, железопътен транспорт.

В кои области вече се използва оборудването на ZALA AERO?

Устройствата на Aero Hall са адаптирани към метеорологичните условия на Русия и са способни да работят с пориви на вятъра до 15 m / s; текат разработки за увеличаване на скоростта и времето за полет на безпилотни летателни апарати. Устройствата се използват за помощ на спасителите при извънредни ситуации и инциденти, за наблюдение на разширени обекти, за търсене на изчезнали хора, за защита на лица, сгради, предмети. Компанията вече е завършила разработката на безпилотни вертолети, следващата стъпка е разработването и внедряването на безпилотни преобразуватели. Потенциалът на компанията е огромен, след 3-4 години компанията ще може да развива далечни чужди пазари. Хареса ли ви статията? Полезен ли беше нашият сайт? Искате ли да следите нашите новини? Запазете отметки към нашия сайт сега! Планирате ли да закупите безпилотно превозно средство? Нуждаете се от консултация?

Последни материали от раздела:

Каква е трагедията в живота на Обломов?
Каква е трагедията в живота на Обломов?

До какво води липсата на цел в живота? (посока "Цели и средства") Животът се задушава без цел. Ф. М. Достоевски Животът е движение ...

Точното тегло и височина на холивудските красавици
Точното тегло и височина на холивудските красавици

Интересни факти: Бритни Спиърс попадна в Книгата на рекордите на Гинес като рекордьор по единични продажби през първата седмица в историята на музиката. Също Бритни ...

Доклад по темата за лечебните растения в гората Съобщение по темата за лечебните растения
Доклад по темата за лечебните растения в гората Съобщение по темата за лечебните растения

Въведение 3 1. Химичен състав на лечебни растения 6 2. Слуз и съдържащи слуз растения и суровини 12 3 Лечебни растения ...