Piratas do século 21: alguns fatos sobre a pirataria moderna (Vídeo). Os piratas marítimos do século 21 estão se tornando piratas Lee mais ricos e perigosos.

Sabemos muito sobre os piratas medievais: eles eram cruéis, frenéticos e corajosos ao ponto da loucura. Mas se você ainda pensa que os piratas são apenas um bando de ladrões incivilizados e perigosos, provavelmente você está errado. O fato é que eles eram muito disciplinados e seguiam regras e regulamentos rígidos. Além disso, podem ser chamados de progressistas: muitas coisas que permaneceram tabu para todo o mundo até o século passado foram abertamente reconhecidas pelos piratas, por exemplo, a democracia ou o casamento entre pessoas do mesmo sexo. Abaixo você encontrará alguns mitos e fatos sobre piratas que provavelmente serão do seu interesse.

1. Os brincos usados ​​pelos piratas serviam a um propósito estranho.

Curiosamente, os piratas acreditavam que os brincos ajudavam a proteger a audição. Eles tinham bons motivos para se preocupar com isso, já que muitas vezes se encontravam perto de canhões disparando. As partes pendentes dos brincos serviam para cobrir as orelhas durante as filmagens. Como você pode ver, os piratas foram bastante lógicos em seu raciocínio.

2. Os piratas usavam tapa-olhos mesmo que sua visão não estivesse prejudicada.

Você acha que todo pirata que usava tapa-olho estava faltando um olho? Na verdade, a maioria dos piratas usava tapa-olhos não para esconder a ausência de um olho, mas para melhorar a visão noturna, o que era muito importante para o seu “trabalho”. Durante o ataque, os piratas tiveram que correr para dentro e para baixo do convés. O tapa-olho permitiu-lhe ver claramente tanto na luz forte do convés quanto na escuridão abaixo.

3. Outro segredo dos brincos piratas

Os piratas costumavam usar grandes brincos redondos feitos de metais preciosos pesados. Mas dificilmente foi uma homenagem à moda. Eles eram necessários para outros fins. Se o pirata morresse em um acidente, quem o encontrasse poderia usar esses brincos para cobrir os custos do enterro. Alguns piratas até gravaram o nome de seu porto de origem em seus brincos, na esperança de que alguma alma gentil enviasse o corpo para casa (cobrindo os custos após a venda das joias, é claro).

Muitas superstições estavam associadas aos brincos. Por exemplo, os piratas acreditavam que usá-los poderia prevenir enjôos, melhorar a visão e ajudá-los quando estivessem se afogando.

4. Piratas realizaram casamentos entre pessoas do mesmo sexo

Muitos séculos antes de a sociedade aceitar a própria existência da homossexualidade, os piratas celebravam casamentos entre pessoas do mesmo sexo. O casal dividia suas propriedades e despojos, e os homens eram herdeiros legais um do outro.

Esta prática provavelmente resultou do fato de que havia principalmente apenas homens no convés. Alguns historiadores afirmam que gradualmente desenvolveram um relacionamento romântico, enquanto outros sugerem que simplesmente compartilharam mulheres entre si.

5. O verdadeiro horror foi a bandeira vermelha, não a preta.

Se você estivesse em um navio na Idade Média e visse uma bandeira negra, não precisaria se preocupar. Mas se fosse vermelho, indicaria grande perigo. Uma bandeira vermelha num navio pirata nada mais era do que um aviso de morte: significava que todas as pessoas no navio que os piratas estavam prestes a capturar seriam mortas imediatamente.

Embora a origem do termo "Jolly Roger" não seja clara, acredita-se que esteja associado a essas bandeiras vermelhas em navios piratas. Muito provavelmente, este foi o nome dado às bandeiras piratas nos navios que estavam prontos para atacar.

6. Os piratas eram muito disciplinados

Os piratas tinham regras rígidas em relação a qualquer ação, seja na distribuição de responsabilidades ou na divisão de saques. Além disso, os piratas realizaram eleições democráticas e seguiram as regras de combate a bordo, e qualquer pessoa que as violasse foi severamente punida. Eles parecem ter sido mais civilizados do que muitas pessoas comuns da época.

Os piratas também tinham uma espécie de “seguro saúde”. Os tripulantes foram indenizados de acordo com a gravidade da lesão. Um pirata que perdesse a mão dominante, por exemplo, recebia mais. Além disso, os piratas que ficaram incapacitados durante os ataques nunca foram eliminados. Eles foram chamados de veteranos e foram deixados no navio.

7. Piratas criaram uma bebida secreta para curar doenças

Os marinheiros britânicos criaram o grogue misturando água com rum. Porém, posteriormente apareceu uma versão pirata dessa bebida, que servia como remédio no tratamento de doenças. Os piratas adicionaram açúcar e suco de limão à nova bebida, o que na verdade ajudou a prevenir o escorbuto.

8. Piratas tinham seguro saúde

Os piratas eram, em alguns aspectos, muito mais modernos do que algumas pessoas que vivem hoje. Há centenas de anos, quando ninguém tinha ouvido falar de seguro de saúde, os piratas já o tinham. É interessante notar que naquela época em que a medicina não estava muito desenvolvida, os piratas pagavam benefícios a todos os membros feridos de sua tripulação.

Por exemplo, 600 dólares espanhóis (moeda em vigor na época) foram pagos pela perda de um membro. A perda de um olho foi compensada com 200 dólares espanhóis, e a cegueira total - 2.000 (hoje são quase US$ 153.000). Os membros da tripulação podiam receber compensação em forma de dinheiro ou escravos.

9. A barba ardente do pirata mais feroz

Edward Teach, mais conhecido como Barba Negra, foi considerado um dos piratas mais temidos de todos os tempos. Antes de atacar o navio, ele teceu cânhamo na barba e ateou fogo. A fumaça que saía direto de sua barba dava-lhe uma aparência demoníaca, o que sem dúvida assustava seus inimigos. Embora este ato nos pareça uma loucura, para os piratas foi um sinal de coragem.

10. A maior parte do saque dos piratas consistia em bebidas e armas.

Se você ainda espera encontrar um tesouro enterrado, pode ficar desapontado. Apesar da crença popular, os piratas raramente pegavam dinheiro ou ouro, muito menos os escondiam. Eles adoravam bebida e sempre precisavam de armas, então essas coisas estavam no topo da lista de prioridades. Pela mesma razão, levaram comida e roupas.

11. Mulheres piratas

As mulheres também poderiam ser piratas. Um grande exemplo disso seria Anne Bonny e Mary Read, que viajaram juntas em um navio pirata em 1720. Além disso, algumas mulheres preferiam usar roupas masculinas e esconder a sua identidade.

12. Júlio César já foi capturado por piratas

O famoso Júlio César já foi prisioneiro de um grupo de piratas que não tinha ideia de sua força e valor. Quando exigiram um resgate de 20 talentos (cerca de 600 mil dólares) por sua libertação, o imperador romano riu e disse que valia pelo menos 50. Durante todo o tempo em que César esteve no navio, ele lia poesia para os piratas.

Conhecido como o político mais poderoso da história, César era conhecido por seu jogo limpo na guerra. Mas, apesar das relações "amistosas" durante o cativeiro, posteriormente ele ordenou a morte de cada um deles.

13. Os prisioneiros não andavam na prancha

Muitos acreditam que os piratas forçaram seus cativos a andar em uma prancha como forma de tortura, mas esse mito foi realmente inventado por escritores. Piratas reais mataram imediatamente seus reféns. Mas mesmo quando decidiram torturá-los, usaram outros métodos. Por exemplo, podiam deixar um prisioneiro numa ilha deserta, amarrá-lo à traseira de um navio enquanto navegava ou espancá-lo com um chicote de couro.

14. Os piratas foram os primeiros “autores” do jargão marítimo

Sim, os piratas tinham suas próprias gírias, muitas dessas frases ainda são de uso comum. Por exemplo, a frase Três folhas ao vento foi cunhada por piratas e ainda é usada hoje. É traduzido como “bêbado como o inferno”. Os piratas usaram essa frase para dizer que um navio poderia ficar fora de controle.

A palavra pirata vem do latim pirata, que significa testar, experimentar. Portanto, pirata é um bandido que tenta a sorte no mar, pronto para roubar qualquer um, em qualquer lugar. Além disso, ao contrário do estereótipo persistente, os piratas roubavam não só no mar, mas também em terra, embarcando durante muitas semanas em arriscadas expedições terrestres em busca de ricos saques.

O corsário, ao contrário do pirata, não era um “fora da lei”. Utilizando como salvo-conduto uma patente recebida de seu governo, os corsários tiveram a oportunidade de atacar o inimigo tanto em terra quanto no mar, sem medo, caso fossem pegos, de serem enforcados como piratas. Este aspecto jurídico é a única coisa que distingue os corsários dos piratas. Caso contrário, não há diferença – os objetivos e as formas de atingir esses objetivos não eram muito diferentes.

Tapa-olho preto - hack de vida de corsários

Há uma opinião de que os piratas usavam tapa-olho apenas para esconder o ferimento - a falta de um olho. Claro que perder um olho numa briga com um adversário perigoso é uma coisa nobre e um pouco romântica, mas a opinião sobre a finalidade da bandagem preta está errada, assim como as afirmações de que a Terra é plana.

Na verdade, os piratas usavam um tapa-olho preto por razões puramente práticas. E aqui está a verdade: ao embarcar em um navio, os corsários lutavam e procuravam presas simultaneamente tanto no convés superior quanto no inferior.

É bem sabido que o olho humano se acostuma com a escuridão em poucos minutos, então um pirata, descendo para o convés inferior, onde está escuro, tornou-se um alvo vulnerável. Mas se alguns minutos antes da batalha um olho estiver enfaixado, então, abaixando-se no porão e movendo rapidamente o curativo de um olho para o outro, o pirata poderá lutar com a mesma rapidez e procurar joias.

Caveira e ossos cruzados em uma bandeira pirata – clichê de Hollywood

Quando piratas aparecem em um filme, seu navio certamente exibirá uma bandeira preta com uma caveira branca e ossos cruzados. Isso se tornou uma espécie de cartão de visita dos corsários.

Mas o fato histórico diz que a bandeira da caveira foi desenvolvida quando os piratas estavam de bom humor e não pretendiam atacar ninguém. Mas valia a pena entrar em pânico se uma bandeira vermelha tremulasse num navio pirata; prenunciou o início da batalha.

Mas voltemos à caveira e aos ossos. Na verdade, os piratas eram indivíduos bastante originais e criativos, por isso cada navio tinha uma bandeira de sua própria produção, costurada de acordo com os desenhos do capitão ou de toda a tripulação.

Marinheiros recrutados tornaram-se piratas

Muitos homens tornaram-se ladrões do mar porque gostavam de roubar e cometer ultrajes, é verdade. Mas a maioria dos piratas daquela época eram marinheiros recrutados que estavam zangados com tudo e todos.

A Idade Média foi uma época em que os direitos das pessoas comuns foram pisoteados muito mais do que nos nossos dias. Tomemos o Império Britânico como exemplo. Bandidos inveterados, comissionados pelo governo, usaram ameaças e tortura para recrutar para a Marinha Real aqueles que não queriam tornar-se marinheiros voluntariamente (e aqueles que não conseguiam comprar a saída de tal destino).

Não havia sinal de romance na vida de um marinheiro recrutado: os rapazes eram frequentemente espancados, mal alimentados e raramente pagos. Quando um navio parava num porto, os marinheiros eram algemados como escravos para evitar que escapassem.

Devido ao tratamento desumano, aproximadamente 75% das pessoas em serviço forçado morreram em dois anos.

Assim, quando piratas capturaram um navio e convidaram os marinheiros a passarem para o Lado Negro da Força, muitos, amargurados, concordaram, passando a roubar os navios do Império Britânico, que tanto os tratava.

Os tesouros dos piratas existiam

Romances sobre piratas afirmam que quase um em cada dois corsários enterrava os bens que saqueava, desenhava um mapa do tesouro e depois, em vez de beber toda a sua riqueza, olhava para esse mesmo mapa, orgulhoso da sua eficiência e engenhosidade.

Mas a verdade parece diferente. Sim, os piratas enterraram tesouros, mas a história só pode documentar três desses casos:

Em 1573, Francis Drake roubou uma caravana espanhola, mas havia tanto saque que o ladrão não conseguiu levar tudo de uma vez. Tendo enterrado parte do saque perto da estrada, Drake planejou voltar para buscá-lo mais tarde, mas com pressa o tesouro foi mal escondido e foi desenterrado pelos espanhóis.

A Inquisição Espanhola conseguiu fazer falar até a pessoa mais reservada e reservada. Assim, o famoso pirata Roque Brasiliano, sob tortura da “santa” Inquisição, admitiu que enterrou mais de 8.000 pesos perto de Cuba.

Em 1699, o capitão William Kidd enterrou seu tesouro em algum lugar perto de Long Island, mas foi encontrado pelas autoridades e usado como prova contra Kidd em seu julgamento.

Ouro não é o principal para um pirata

Os piratas amavam muito o ouro, mas não o colocavam em primeiro plano. Afinal, deixados no meio do oceano sem alimentos e remédios, sem ferramentas e materiais para consertar o navio, toda a tripulação enfrentava a morte certa. Ou um surto de canibalismo.

Seja como for, a verdade é que o ouro não era o objetivo principal dos ataques dos bandidos, era mais um belo bônus. Os corsários foram revistados em todo o país; não podiam desembarcar e ir com calma a uma loja ou mercado local.

Assim, durante ataques ou batalhas navais, os piratas limpavam o navio capturado, levando tudo o que pudesse ser útil no futuro.

Afinal: quem são os piratas? Pirata ( lat. Pirata; gregoπειρατηζ, derivado da palavra πειραω - “tentar, testar”) - tentando ter sorte. Este conceito surgiu nos séculos IV e III. AC e., refere-se àqueles que ganham a vida roubando no mar.

Posteriormente, surgiram várias outras definições: corsário, corsário, corsário, obstrução, bucaneiro, bucaneiro.

Corsário (privado) - o conceito entrou em uso em 80-67. AC e. Este foi o nome dado aos piratas com poderes estatais especiais. Naturalmente, inicialmente não se falou em nenhuma evidência. As evidências apareceram muito mais tarde. Piratas com status de corsários podiam entrar em portos amigos e também eram frequentemente envolvidos como recurso estratégico adicional durante confrontos militares.

O uso deste conceito foi ativamente retornado em 1200-1856. É curioso que lhe tenha sido dado o significado de “retribuição”. Ou seja, se o capitão se sentisse excluído ou roubado, se acreditasse ter direito à indenização pelos danos, poderia obter um atestado e, em pleno fundamento estatal, ir para o mar e receber a retribuição, resolvendo seus problemas patrimoniais. Porém, de acordo com a lei, este direito só poderia ser exercido durante uma guerra e em relação a navios de um país inimigo do Estado que emitiu a licença. Outra coisa é que os capitães poderiam esquecer instantaneamente todas as restrições impostas ao verem um rico saque.

Corsário – este conceito se espalhou por volta do século 14 (1300-1330) e significava uma pessoa ou navio com status corsário, ou seja, ter permissão do governo para cometer roubos. Em tese, um corsário não pode ser considerado pirata de forma alguma, pois o pirata se apropria do saque para si, e o corsário e o corsário o entregam à sua terra natal para entregá-lo às autoridades. Mas essa é a ideia. Na verdade, a linha entre os conceitos é muito tênue. A grande maioria dos corsários e corsários tentava obter um certificado apenas para para que seus pecados como piratas sejam perdoados! Após receberem o certificado, via de regra, voltavam ao ofício anterior. No entanto, aqui, como em outros lugares, houve exceções. Os mais exemplares foram, por exemplo, os corsários berberes, que observaram rigorosamente os termos do acordo com o governo. Os infratores mais maliciosos são considerados os corsários malteses, acostumados a roubar a todos.

Bucaneiros, bucaneiros(de frag. boucanier - "fritar a carcaça inteira") - o conceito originalmente se referia aos caçadores que caçavam ilegalmente no Haiti. Em geral, “bukan” era o nome dado ao local onde era salgada e defumada a carne dos animais que matavam. Muitas vezes os caçadores ficavam sobrecarregados com suas vidas, cheios de adversidades e sofrimentos, e, tentados pelo mau exemplo, começavam a se envolver na pirataria. Com o tempo, nomeadamente a partir do século XVII, todos os piratas do Mar das Caraíbas, sem exceção, passaram a ser chamados de bucaneiros. Depois de 1684, quando o famoso livro do pirata Alexander Exquemelin “Piratas da América” foi publicado, a palavra “bucaneiro” entrou firmemente no uso cotidiano.

Obstrução(de franco. obstrução) - ladrão e ladrão do mar. Este conceito está intimamente relacionado com o conceito de “bucaneiro”. Assim, o caçador de ontem, que desprezou o seu ofício e começou a pirataria, é um obstrucionista. O conceito se espalhou nos séculos XVII-XVIII.

Ao contrário da crença geral, a vida dos piratas era estritamente regulamentada. Jogos de azar, brigas e embriaguez eram proibidos no navio. O não cumprimento das ordens foi severamente punido. Pela presença de uma mulher a bordo, esperava-se que o culpado fosse enforcado. Qualquer pessoa que deixasse voluntariamente um navio ou seu lugar durante uma batalha era condenada à morte ou ao desembarque em uma ilha deserta.

Ao recrutar uma tripulação, o capitão elaborou um acordo que delineava todos os aspectos da pesca conjunta. Os piratas baseavam-se nas ilhas, muitas vezes criando peculiares “repúblicas”, a mais famosa das quais é Tortuga. Havia um código de conduta não escrito em terra que regulamentava a vida dos ladrões do mar. Os piratas não cunhavam o próprio dinheiro, preferindo usar o saque e não apenas as piastras.

O famoso pirata Alexander Exquemelin, que “fez um trabalho clandestino” como um assalto ao mar em 1667-1672, escreveu no livro “Piratas da América” que os cavalheiros da fortuna ajudam uns aos outros. Se o pirata não tiver nada, ele recebe o que precisa, esperando muito tempo pelo pagamento. O julgamento dos membros da irmandade pirata foi feito por eles próprios, considerando cada caso individualmente. O capitão do navio era uma figura inviolável, seu poder era absoluto, desde que não cometesse erros aos olhos da tripulação, que poderia tirar a vida por isso.

A igualdade e a fraternidade não se estendiam à divisão dos despojos. Os membros da equipe que não estiveram diretamente envolvidos na batalha receberam menos que seus colegas. O dono do navio recebeu metade de toda a produção. O capitão tinha direito a 2 a 3 ações, seus auxiliares recebiam 1,75 ações; os recém-chegados, participando da batalha pela primeira vez, contentaram-se com um quarto da participação. Além disso, a princípio o saque foi colocado em uma pilha comum. Depois disso, o capitão fez a distribuição, levando em consideração a necessidade de dinheiro para consertar o navio, reabastecer suprimentos de provisões, pólvora, balas e balas de canhão.

A divisão não afetou as armas capturadas - tudo o que foi levado na batalha é seu. Para ferimentos graves, foi concedida uma indenização de cerca de 400 ducados. O famoso navegador e pirata inglês Henry Morgan diversificou os pagamentos: a mão direita valia 600 pesos, a mão esquerda ou perna direita - 500 pesos, pela perda da perna esquerda custavam 400 pesos, os olhos - 100 pesos. Em 1600, um peso equivalia a aproximadamente 50 libras esterlinas modernas. Remédios e cuidados médicos eram altamente valorizados. Até mesmo Barba Negra, implacável com seus oponentes, conseguiu três médicos para sua equipe.

Quem quisesse abandonar a pirataria teria que pagar à equipe 10 mil em qualquer moeda.